5.2.1 型鋼混凝土框架梁應(yīng)驗算裂縫寬度；最大裂縫寬度應(yīng)按荷載的短期效應(yīng)組合并考慮長期效應(yīng)組合的影響進行計算。
圖5.2.2 框架梁最大裂縫寬度計算
5.2.2 考慮裂縫寬度分布的不均勻性和荷載長期效應(yīng)組合影響的最大裂縫寬度(按mm計)應(yīng)按下列公式計算(圖5.2.2):
條文說明
5.2 裂縫寬度驗算
5.2.1～5.2.2 型鋼混凝土梁的裂縫寬度計算公式是基于把型鋼翼緣作為縱向受力鋼筋，且考慮部分型鋼腹板的影響，按國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GBJ 10—89 的有關(guān)裂縫寬度計算公式的形式，建立了型鋼混凝土梁在短期效應(yīng)組合作用下并考慮長期效應(yīng)組合影響的最大裂縫寬度計算公式。
針對型鋼混凝土梁裂縫寬度計算公式的建立，國內(nèi)有關(guān)單位進行了大量的試驗研究，也提出了基本思路較接近的計算方法,經(jīng)分析研究確定了本規(guī)程給出的計算公式。所進行的 8 根試驗梁，在 (0.4～0.8) 極限彎矩范圍內(nèi)，短期荷載作用下的裂縫寬度的計算值與試驗值之比的平均值為 1.011 ，均方差為 0.24 。
對長期荷載作用下的裂縫寬度計算，采用鋼筋混凝土梁長期裂縫寬度的取值方法，即在短期荷載作用下的裂縫寬度計算公式基礎(chǔ)上考慮長期影響的擴大系數(shù) 1.5 。
鋼結(jié)構(gòu)防火涂料 GB149
