中華人民共和國船舶行業(yè)標準
船用二氧化碳滅火裝置
Marine carbon dioxide fire extinguishing plant
CB/T 3294-1998 發(fā)布部門：中國船舶工業(yè)總公司 發(fā)行時間：1998年12月29日 施行時間：1999年6月1日 本標準是根據(jù)《1974年國際海上人命安全公約》1992年修正案和主要船級社最新技術(shù)要求，對 CB* 3294.1～10—87進行修訂，并將10個分標準合而為一，為保持原有的特點，考慮到標準的繼承性與連續(xù)性，修改后的船用二氧化碳滅火裝置的參數(shù)、規(guī)格和尺寸不變，而在原有基礎(chǔ)上進行了適當(dāng)?shù)母倪M，補充和增加，本次修訂與前—版本的主要變化有以下幾點：
改進系統(tǒng)設(shè)計，根據(jù)使用要求，增加了CDE-2型系統(tǒng)，同時也對原系統(tǒng)作了適當(dāng)?shù)男薷模倪M為CDE-1型系統(tǒng)，使之更為安全可靠與實用。
增加68L大容量氣瓶及其相應(yīng)配套設(shè)備的結(jié)構(gòu)尺寸組裝系列。
補充—種帶有氣缸式的瓶頭閥及其結(jié)構(gòu)尺寸組裝系列。
改進遙控施放站，為使之更為安全可靠，對CDE-1型和CDE-2型兩種不同系統(tǒng)均設(shè)置低泄安全閥；為確保作業(yè)人員安全撤離火災(zāi)區(qū)，滿足火災(zāi)報警在滅火劑的噴射之前應(yīng)至少工作20S的規(guī)定要求，特此設(shè)置延時裝置；為滿足國際海上人命安全公約修正案的規(guī)定，遙控施放站中的控制管路，由—路出口改為兩路出口，即其中—路控制氣控施放閥，另—路控制滅火劑容器。
增加氣控施放閥通徑為DN25、32、40、50、125mm的規(guī)格。
增加B型止回閥通徑為DN6mm的規(guī)格。
增加機艙噴嘴的噴嘴數(shù)與噴孔直徑為4—ø6、4—10ø、4—ø12mm的規(guī)格。
為滿足CCS規(guī)范和系統(tǒng)設(shè)計要求，并新增了排水阻氣器。
本標準自實施之日起代替CB* 3294.1～10—87。
本標準的附錄A是提示的附錄。
本標準由全國船用機械標準化技術(shù)委員會管系附件分技術(shù)委員會提出。
本標準由中國船舶工業(yè)總公司綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院歸口。
本標準起草單位：上海船舶研究設(shè)計院、六五〇二廠。
本標準參加起草單位：中國船舶工業(yè)總公司綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院、廣州永紅閥門廠、武漢船用附件廠。
本標準主要起草人：羅德安、施愛中、鄔顯勝、楊春林、鄒云華、郝更春、張德威、吳紹曾。
本標準于1987年首次發(fā)布。
船用二氧化碳滅火裝置
Marine carbon dioxide fire extinguishing plant
CB/T 3294-1998 發(fā)布部門：中國船舶工業(yè)總公司 發(fā)行時間：1998年12月29日 施行時間：1999年6月1日 本標準是根據(jù)《1974年國際海上人命安全公約》1992年修正案和主要船級社最新技術(shù)要求，對 CB* 3294.1～10—87進行修訂，并將10個分標準合而為一，為保持原有的特點，考慮到標準的繼承性與連續(xù)性，修改后的船用二氧化碳滅火裝置的參數(shù)、規(guī)格和尺寸不變，而在原有基礎(chǔ)上進行了適當(dāng)?shù)母倪M，補充和增加，本次修訂與前—版本的主要變化有以下幾點：
改進系統(tǒng)設(shè)計，根據(jù)使用要求，增加了CDE-2型系統(tǒng)，同時也對原系統(tǒng)作了適當(dāng)?shù)男薷模倪M為CDE-1型系統(tǒng)，使之更為安全可靠與實用。
增加68L大容量氣瓶及其相應(yīng)配套設(shè)備的結(jié)構(gòu)尺寸組裝系列。
補充—種帶有氣缸式的瓶頭閥及其結(jié)構(gòu)尺寸組裝系列。
改進遙控施放站，為使之更為安全可靠，對CDE-1型和CDE-2型兩種不同系統(tǒng)均設(shè)置低泄安全閥；為確保作業(yè)人員安全撤離火災(zāi)區(qū)，滿足火災(zāi)報警在滅火劑的噴射之前應(yīng)至少工作20S的規(guī)定要求，特此設(shè)置延時裝置；為滿足國際海上人命安全公約修正案的規(guī)定，遙控施放站中的控制管路，由—路出口改為兩路出口，即其中—路控制氣控施放閥，另—路控制滅火劑容器。
增加氣控施放閥通徑為DN25、32、40、50、125mm的規(guī)格。
增加B型止回閥通徑為DN6mm的規(guī)格。
增加機艙噴嘴的噴嘴數(shù)與噴孔直徑為4—ø6、4—10ø、4—ø12mm的規(guī)格。
為滿足CCS規(guī)范和系統(tǒng)設(shè)計要求，并新增了排水阻氣器。
本標準自實施之日起代替CB* 3294.1～10—87。
本標準的附錄A是提示的附錄。
本標準由全國船用機械標準化技術(shù)委員會管系附件分技術(shù)委員會提出。
本標準由中國船舶工業(yè)總公司綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院歸口。
本標準起草單位：上海船舶研究設(shè)計院、六五〇二廠。
本標準參加起草單位：中國船舶工業(yè)總公司綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院、廣州永紅閥門廠、武漢船用附件廠。
本標準主要起草人：羅德安、施愛中、鄔顯勝、楊春林、鄒云華、郝更春、張德威、吳紹曾。
本標準于1987年首次發(fā)布。
住宅設(shè)計規(guī)范 GB50096
電動汽車充電站設(shè)計規(guī)
