3.2.1 總平面布置應(yīng)合理布局、功能分區(qū)明確、節(jié)約用地、交通組織順暢，并應(yīng)滿足當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門的有關(guān)規(guī)定和指標(biāo)。
3.2.2 總平面布置應(yīng)進(jìn)行環(huán)境和綠化設(shè)計。綠化與建筑物、構(gòu)筑物、道路和管線之間的距離，應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
3.2.3 當(dāng)辦公建筑與其他建筑共建在同一基地內(nèi)或與其他建筑合建時，應(yīng)滿足辦公建筑的使用功能和環(huán)境要求，分區(qū)明確，宜設(shè)置單獨(dú)出入口。
3.2.4 總平面應(yīng)合理布置設(shè)備用房、附屬設(shè)施和地下建筑的出入口。鍋爐房、廚房等后勤用房的燃料、貨物及垃圾等物品的運(yùn)輸應(yīng)設(shè)有單獨(dú)通道和出入口。
3.2.5 基地內(nèi)應(yīng)設(shè)置機(jī)動車和非機(jī)動車停放場地(庫)。
3.2.6 總平面設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》JGJ 50的有關(guān)規(guī)定。
條文說明
3.2 總平面
3.2.1 功能分區(qū)合理，是總平面布置的一項基本原則。通過合理布局，使辦公建筑與相鄰的其他建筑有必要的間距，并具有良好的朝向和日照。近幾年來辦公建筑機(jī)動車輛有較大增加。因此，安排好各種出入口和場地內(nèi)部的交通組織也是總平面布置的主要內(nèi)容之一，做到人、車分流，交通流暢，道路布置便于人員進(jìn)出。
3.2.2 提高環(huán)境質(zhì)量，重視綠化已成為當(dāng)前辦公建筑設(shè)計一項重要工作，綠化環(huán)境已不是可有可無的事。應(yīng)該根據(jù)基地情況、辦公建筑性質(zhì)和所在地區(qū)的氣候特點做好綠化設(shè)計，其綠地覆蓋率應(yīng)符合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定。綠化布局和樹種選擇應(yīng)有利于美化環(huán)境、凈化空氣和阻隔噪聲，創(chuàng)造安靜、衛(wèi)生的良好環(huán)境。
本條還增加綠化與建筑物、構(gòu)筑物、道路、管線之間的距離應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定的要求，防止植物根系影響建筑物安全和構(gòu)筑物妨礙樹木花草生長。本條與原規(guī)范2.2.1條內(nèi)容基本一致。
3.2.3 本條與原規(guī)范2.2.2條基本相同。辦公建筑與其他建筑合建在同一塊基地內(nèi)，為滿足辦公建筑的使用功能、交通暢順和環(huán)境的要求，必須有合理的布局，自成一區(qū)，并宜有單獨(dú)出入口。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，目前，除一般的行政性辦公建筑外，商務(wù)寫字樓的趨勢使高層辦公建筑向多功能、綜合性發(fā)展。高層辦公建筑一般設(shè)有裙房，在裙房內(nèi)設(shè)置商場、餐飲、文化娛樂和金融、旅游、電信等各類營業(yè)廳。還有如公寓式辦公樓和酒店式辦公樓，它們有可能與公寓和酒店合建在同一幢樓內(nèi)的某些層面或區(qū)域中。以上這些辦公建筑內(nèi)容多，功能雜，消防疏散和設(shè)備機(jī)房都需在同一幢樓內(nèi)解決。為合理安排它們之間的關(guān)系，避免互相干擾，有利于安全疏散，方便辦公人員上下班，本條主要規(guī)定辦公樓與其他功能用房合建時，總平面布置中辦公用房應(yīng)與裙房商場、餐飲、文化娛樂和各類營業(yè)廳等分別設(shè)置獨(dú)自出入口。
與公寓、酒店等同在一幢樓內(nèi)的辦公區(qū)域，其辦公人員要求獨(dú)立設(shè)置出入口可能有困難，因此條文中作宜獨(dú)立設(shè)置的規(guī)定。
3.2.4 調(diào)查中，發(fā)現(xiàn)許多單位在總平面布置中沒有安排好廚房、鍋爐房、變配電間等附屬設(shè)施的位置，造成交通流線混亂，尤其是一些改建、擴(kuò)建的辦公建筑，防火、衛(wèi)生防護(hù)要求得不到滿足，故特列出本條予以強(qiáng)調(diào)。
3.2.5 目前我國大中城市機(jī)動車數(shù)量迅猛增加，停車難的問題甚為突出，尤其一些大型公共建筑停車場地問題亟待解決。無論何種辦公建筑，在基地中必須考慮汽車停放場地(庫)，并按當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況酌情考慮非機(jī)動車的停放場地(庫)。北京、上海、廣州、杭州、昆明等城市，有關(guān)部門已明確規(guī)定，凡建設(shè)大中型建筑時都必須配建停車場(庫)，并與主體工程同時設(shè)計、同時實施、同時交付使用。關(guān)于停車數(shù)量和位置的要求，因每一城市和地區(qū)情況不同，條文中要求設(shè)計時應(yīng)根據(jù)該城市或地區(qū)已有的地方法規(guī)或統(tǒng)一規(guī)劃執(zhí)行。停車場地(庫)最好將內(nèi)部使用和外部使用的場所分開設(shè)置。有條件時汽車停車可充分利用社會停車設(shè)施。一些用地緊張的大中城市，為節(jié)約用地，應(yīng)充分利用地下空間。
3.2.6 新增條文。為滿足老年人、傷殘人的特殊使用要求，方便他們參與各類社會活動和進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系，并體現(xiàn)社會文明和社會對傷殘人的關(guān)心，故總平面設(shè)計除執(zhí)行本規(guī)范外，還必須執(zhí)行方便殘疾人使用的現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》JGJ 50。
住宅設(shè)計規(guī)范 GB50096
電動汽車充電站設(shè)計規(guī)
