6.1.1 外觀質(zhì)量檢查
目測(cè)消防摩托車的外觀質(zhì)量應(yīng)符合5.1.2的規(guī)定。
6.1.2 質(zhì)量參數(shù)
消防摩托車的質(zhì)量參數(shù)應(yīng)按GB/T5373—2006中第6章的試驗(yàn)方法進(jìn)行。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合5.1.3的規(guī)定。
6.1.3 最高車速
消防摩托車的最高車速的試驗(yàn)方法應(yīng)按GB/T5384—1996中第4章的試驗(yàn)方法進(jìn)行。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合5.1.4的規(guī)定。
6.1.4 外廓尺寸
消防摩托車的外廓尺寸應(yīng)按GB/T5373—2006中第5章的試驗(yàn)方法進(jìn)行。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合5.1.5的規(guī)定。
6.1.5 制動(dòng)距離
消防摩托車的制動(dòng)距離應(yīng)按GB20073—2006中第5章的試驗(yàn)方法進(jìn)行。制動(dòng)的初速度為30km/h±2km/h,并根據(jù)實(shí)際車速對(duì)所測(cè)得的數(shù)據(jù)通過(guò)下面公式進(jìn)行修正:
S0=S0ˊ×(v1/v1ˊ)² 式中:
S0——修正后的制動(dòng)距離,單位為米(m);
S0ˊ——實(shí)測(cè)的制動(dòng)距離,單位為米(m);
v1——制動(dòng)初速度的規(guī)定值,單位為千米每小時(shí)(km/h);
v1ˊ——制動(dòng)初速度的實(shí)測(cè)值,單位為千米每小時(shí)(km/h)。
試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合5.1.6的規(guī)定。
6.1.6 加速行駛噪聲
消防摩托車的加速行駛噪聲應(yīng)按GB16169規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合5.1.7的規(guī)定。
6.1.7 駐車性能
兩輪消防摩托車的駐車性能應(yīng)按GB/T15364—1994中5.2的試驗(yàn)方法進(jìn)行。消防軟管與卷盤轉(zhuǎn)軸左右成45°分別抽拉至完全展開,試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合5.1.8.1的規(guī)定。三輪消防摩托車的駐車性能應(yīng)按GB/T15364—1994中5.1的試驗(yàn)方法進(jìn)行。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合5.1.8.2的規(guī)定。四輪消防摩托車的駐車性能應(yīng)按GB/T15364—1994中5.1的試驗(yàn)方法進(jìn)行。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合5.1.8.3的規(guī)定。
6.1.8 側(cè)傾穩(wěn)定角
三輪消防摩托車和四輪消防摩托車的側(cè)傾穩(wěn)定角應(yīng)按GB/T16708—1996中第5章的試驗(yàn)方法進(jìn)行。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合5.1.9的規(guī)定。
6.1.9 可靠性能
消防摩托車的可靠性應(yīng)按GB/T5374—1995中規(guī)定的方法進(jìn)行,試驗(yàn)里程和里程分配按表12的規(guī)定。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合5.1.10的規(guī)定。
目測(cè)消防摩托車的外觀質(zhì)量應(yīng)符合5.1.2的規(guī)定。
6.1.2 質(zhì)量參數(shù)
消防摩托車的質(zhì)量參數(shù)應(yīng)按GB/T5373—2006中第6章的試驗(yàn)方法進(jìn)行。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合5.1.3的規(guī)定。
6.1.3 最高車速
消防摩托車的最高車速的試驗(yàn)方法應(yīng)按GB/T5384—1996中第4章的試驗(yàn)方法進(jìn)行。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合5.1.4的規(guī)定。
6.1.4 外廓尺寸
消防摩托車的外廓尺寸應(yīng)按GB/T5373—2006中第5章的試驗(yàn)方法進(jìn)行。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合5.1.5的規(guī)定。
6.1.5 制動(dòng)距離
消防摩托車的制動(dòng)距離應(yīng)按GB20073—2006中第5章的試驗(yàn)方法進(jìn)行。制動(dòng)的初速度為30km/h±2km/h,并根據(jù)實(shí)際車速對(duì)所測(cè)得的數(shù)據(jù)通過(guò)下面公式進(jìn)行修正:
S0=S0ˊ×(v1/v1ˊ)² 式中:
S0——修正后的制動(dòng)距離,單位為米(m);
S0ˊ——實(shí)測(cè)的制動(dòng)距離,單位為米(m);
v1——制動(dòng)初速度的規(guī)定值,單位為千米每小時(shí)(km/h);
v1ˊ——制動(dòng)初速度的實(shí)測(cè)值,單位為千米每小時(shí)(km/h)。
試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合5.1.6的規(guī)定。
6.1.6 加速行駛噪聲
消防摩托車的加速行駛噪聲應(yīng)按GB16169規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合5.1.7的規(guī)定。
6.1.7 駐車性能
兩輪消防摩托車的駐車性能應(yīng)按GB/T15364—1994中5.2的試驗(yàn)方法進(jìn)行。消防軟管與卷盤轉(zhuǎn)軸左右成45°分別抽拉至完全展開,試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合5.1.8.1的規(guī)定。三輪消防摩托車的駐車性能應(yīng)按GB/T15364—1994中5.1的試驗(yàn)方法進(jìn)行。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合5.1.8.2的規(guī)定。四輪消防摩托車的駐車性能應(yīng)按GB/T15364—1994中5.1的試驗(yàn)方法進(jìn)行。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合5.1.8.3的規(guī)定。
6.1.8 側(cè)傾穩(wěn)定角
三輪消防摩托車和四輪消防摩托車的側(cè)傾穩(wěn)定角應(yīng)按GB/T16708—1996中第5章的試驗(yàn)方法進(jìn)行。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合5.1.9的規(guī)定。
6.1.9 可靠性能
消防摩托車的可靠性應(yīng)按GB/T5374—1995中規(guī)定的方法進(jìn)行,試驗(yàn)里程和里程分配按表12的規(guī)定。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合5.1.10的規(guī)定。


住宅設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50096
電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)
