6.3.1機(jī)械送風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口的位置,應(yīng)符合下列規(guī)定:
1 應(yīng)設(shè)在室外空氣較清潔的地點(diǎn);
2 應(yīng)避免進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)短路;
3 進(jìn)風(fēng)口的下緣距室外地坪不宜小于2m,當(dāng)設(shè)在綠化地帶時,不宜小于1m。
6.3.2建筑物全面排風(fēng)系統(tǒng)吸風(fēng)口的布置,應(yīng)符合下列規(guī)定:
1 位于房間上部區(qū)域的吸風(fēng)口,除用于排除氫氣與空氣混合物時,吸風(fēng)口上緣至頂棚平面或屋頂?shù)木嚯x不大于0.4m;
2 用于排除氫氣與空氣混合物時,吸風(fēng)口上緣至頂棚平面或屋頂?shù)木嚯x不大于0.1m;
3 用于排出密度大于空氣的有害氣體時,位于房間下部區(qū)域的排風(fēng)口,其下緣至地板距離不大于0.3m;
4 因建筑結(jié)構(gòu)造成有爆炸危險氣體排出的死角處,應(yīng)設(shè)置導(dǎo)流設(shè)施。
6.3.3選擇機(jī)械送風(fēng)系統(tǒng)的空氣加熱器時,室外空氣計算參數(shù)應(yīng)采用供暖室外計算溫度;當(dāng)其用于補(bǔ)償全面排風(fēng)耗熱量時,應(yīng)采用冬季通風(fēng)室外計算溫度。
6.3.4住宅通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定:
1 自然通風(fēng)不能滿足室內(nèi)衛(wèi)生要求的住宅,應(yīng)設(shè)置機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)或自然通風(fēng)與機(jī)械通風(fēng)結(jié)合的復(fù)合通風(fēng)系統(tǒng)。室外新風(fēng)應(yīng)先進(jìn)入人員的主要活動區(qū);
2 廚房、無外窗衛(wèi)生間應(yīng)采用機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)或預(yù)留機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)開口,且應(yīng)留有必要的進(jìn)風(fēng)面積;
3 廚房和衛(wèi)生間全面通風(fēng)換氣次數(shù)不宜小于3次/h;
4 廚房、衛(wèi)生間宜設(shè)豎向排風(fēng)道,豎向排風(fēng)道應(yīng)具有防火、防倒灌及均勻排氣的功能,并應(yīng)采取防止支管回流和豎井泄漏的措施。頂部應(yīng)設(shè)置防止室外風(fēng)倒灌裝置。
6.3.5公共廚房通風(fēng)應(yīng)符合下列規(guī)定:
1 發(fā)熱量大且散發(fā)大量油煙和蒸汽的廚房設(shè)備應(yīng)設(shè)排氣罩等局部機(jī)械排風(fēng)設(shè)施;其他區(qū)域當(dāng)自然通風(fēng)達(dá)不到要求時,應(yīng)設(shè)置機(jī)械通風(fēng);
2 采用機(jī)械排風(fēng)的區(qū)域,當(dāng)自然補(bǔ)風(fēng)滿足不了要求時,應(yīng)采用機(jī)械補(bǔ)風(fēng)。廚房相對于其他區(qū)域應(yīng)保持負(fù)壓,補(bǔ)風(fēng)量應(yīng)與排風(fēng)量相匹配,且宜為排風(fēng)量的80%~90%。嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)宜對機(jī)械補(bǔ)風(fēng)采取加熱措施;
3 產(chǎn)生油煙設(shè)備的排風(fēng)應(yīng)設(shè)置油煙凈化設(shè)施,其油煙排放濃度及凈化設(shè)備的最低去除效率不應(yīng)低于國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,排風(fēng)口的位置應(yīng)符合本規(guī)范第6.6.18條的規(guī)定;
4 廚房排油煙風(fēng)道不應(yīng)與防火排煙風(fēng)道共用;
5 排風(fēng)罩、排油煙風(fēng)道及排風(fēng)機(jī)設(shè)置安裝應(yīng)便于油、水的收集和油污清理,且應(yīng)采取防止油煙氣味外溢的措施。
6.3.6公共衛(wèi)生間和浴室通風(fēng)應(yīng)符合下列規(guī)定:
1 公共衛(wèi)生間應(yīng)設(shè)置機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)。公共浴室宜設(shè)氣窗;無條件設(shè)氣窗時,應(yīng)設(shè)獨(dú)立的機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)。應(yīng)采取措施保證浴室、衛(wèi)生間對更衣室以及其他公共區(qū)域的負(fù)壓;
2 公共衛(wèi)生間、浴室及附屬房間采用機(jī)械通風(fēng)時,其通風(fēng)量宜按換氣次數(shù)確定。
6.3.7設(shè)備機(jī)房通風(fēng)應(yīng)符合下列規(guī)定:
1 設(shè)備機(jī)房應(yīng)保持良好的通風(fēng),無自然通風(fēng)條件時,應(yīng)設(shè)置機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)。設(shè)備有特殊要求時,其通風(fēng)應(yīng)滿足設(shè)備工藝要求;
2 制冷機(jī)房的通風(fēng)應(yīng)符合下列規(guī)定:
1)制冷機(jī)房設(shè)備間排風(fēng)系統(tǒng)宜獨(dú)立設(shè)置且應(yīng)直接排向室外。冬季室內(nèi)溫度不宜低于10℃,夏季不宜高于35℃,冬季值班溫度不應(yīng)低于5℃;
2)機(jī)械排風(fēng)宜按制冷劑的種類確定事故排風(fēng)口的高度。當(dāng)設(shè)于地下制冷機(jī)房,且泄漏氣體密度大于空氣時,排風(fēng)口應(yīng)上、下分別設(shè)置;
3)氟制冷機(jī)房應(yīng)分別計算通風(fēng)量和事故通風(fēng)量。當(dāng)機(jī)房內(nèi)設(shè)備放熱量的數(shù)據(jù)不全時,通風(fēng)量可取(4~6)次/h。事故通風(fēng)量不應(yīng)小于12次/h。事故排風(fēng)口上沿距室內(nèi)地坪的距離不應(yīng)大于1.2m:
4)氨冷凍站應(yīng)設(shè)置機(jī)械排風(fēng)和事故通風(fēng)排風(fēng)系統(tǒng)。通風(fēng)量不應(yīng)小于3次/h,事故通風(fēng)量宜按183m3/(m2·h)進(jìn)行計算,且最小排風(fēng)量不應(yīng)小于34000m3/h。事故排風(fēng)機(jī)應(yīng)選用防爆型,排風(fēng)口應(yīng)位于側(cè)墻高處或屋頂;
5)直燃溴化鋰制冷機(jī)房宜設(shè)置獨(dú)立的送、排風(fēng)系統(tǒng)。燃?xì)庵比间寤囍评錂C(jī)房的通風(fēng)量不應(yīng)小于6次/h,事故通風(fēng)量不應(yīng)小于12次/h。燃油直燃溴化鋰制冷機(jī)房的通風(fēng)量不應(yīng)小于3次/h,事故通風(fēng)量不應(yīng)小于6次/h。機(jī)房的送風(fēng)量應(yīng)為排風(fēng)量與燃燒所需的空氣量之和;
3 柴油發(fā)電機(jī)房宜設(shè)置獨(dú)立的送、排風(fēng)系統(tǒng)。其送風(fēng)量應(yīng)為排風(fēng)量與發(fā)電機(jī)組燃燒所需的空氣量之和;
4 變配電室宜設(shè)置獨(dú)立的送、排風(fēng)系統(tǒng)。設(shè)在地下的變配電室送風(fēng)氣流宜從高低壓配電區(qū)流向變壓器區(qū),從變壓器區(qū)排至室外。排風(fēng)溫度不宜高于40℃。當(dāng)通風(fēng)無法保障變配電室設(shè)備工作要求時,宜設(shè)置空調(diào)降溫系統(tǒng);
5 泵房、熱力機(jī)房、中水處理機(jī)房、電梯機(jī)房等采用機(jī)械通風(fēng)時,換氣次數(shù)可按表6.3.7選用。
表6.3.7部分設(shè)備機(jī)房機(jī)械通風(fēng)換氣次數(shù)

6.3.8汽車庫通風(fēng)應(yīng)符合下列規(guī)定:
1 自然通風(fēng)時,車庫內(nèi)CO最高允許濃度大于30mg/m3時,應(yīng)設(shè)機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng);
2 地下汽車庫,宜設(shè)置獨(dú)立的送風(fēng)、排風(fēng)系統(tǒng);具備自然進(jìn)風(fēng)條件時,可采用自然進(jìn)風(fēng)、機(jī)械排風(fēng)的方式。室外排風(fēng)口應(yīng)設(shè)于建筑下風(fēng)向,且遠(yuǎn)離人員活動區(qū)并宜作消聲處理;
3 送排風(fēng)量宜采用稀釋濃度法計算,對于單層停放的汽車庫可采用換氣次數(shù)法計算,并應(yīng)取兩者較大值。送風(fēng)量宜為排風(fēng)量的80%~90%;
4 可采用風(fēng)管通風(fēng)或誘導(dǎo)通風(fēng)方式,以保證室內(nèi)不產(chǎn)生氣流死角;
5 車流量隨時間變化較大的車庫,風(fēng)機(jī)宜采用多臺并聯(lián)方式或設(shè)置風(fēng)機(jī)調(diào)速裝置;
6 嚴(yán)寒和寒冷地區(qū),地下汽車庫宜在坡道出入口處設(shè)熱空氣幕;
7 車庫內(nèi)排風(fēng)與排煙可共用一套系統(tǒng),但應(yīng)滿足消防規(guī)范要求。
6.3.9事故通風(fēng)應(yīng)符合下列規(guī)定:
1 可能突然放散大量有害氣體或有爆炸危險氣體的場所應(yīng)設(shè)置事故通風(fēng)。事故通風(fēng)量宜根據(jù)放散物的種類、安全及衛(wèi)生濃度要求,按全面排風(fēng)計算確定,且換氣次數(shù)不應(yīng)小于12次/h;
2 事故通風(fēng)應(yīng)根據(jù)放散物的種類,設(shè)置相應(yīng)的檢測報警及控制系統(tǒng)。事故通風(fēng)的手動控制裝置應(yīng)在室內(nèi)外便于操作的地點(diǎn)分別設(shè)置;
3 放散有爆炸危險氣體的場所應(yīng)設(shè)置防爆通風(fēng)設(shè)備;
4 事故排風(fēng)宜由經(jīng)常使用的通風(fēng)系統(tǒng)和事故通風(fēng)系統(tǒng)共同保證,當(dāng)事故通風(fēng)量大于經(jīng)常使用的通風(fēng)系統(tǒng)所要求的風(fēng)量時,宜設(shè)置雙風(fēng)機(jī)或變頻調(diào)速風(fēng)機(jī);但在發(fā)生事故時,必須保證事故通風(fēng)要求;
5 事故排風(fēng)系統(tǒng)室內(nèi)吸風(fēng)口和傳感器位置應(yīng)根據(jù)放散物的位置及密度合理設(shè)計;
6 事故排風(fēng)的室外排風(fēng)口應(yīng)符合下列規(guī)定:
1)不應(yīng)布置在人員經(jīng)常停留或經(jīng)常通行的地點(diǎn)以及鄰近窗戶、天窗、室門等設(shè)施的位置;
2)排風(fēng)口與機(jī)械送風(fēng)系統(tǒng)的進(jìn)風(fēng)口的水平距離不應(yīng)小于20m;當(dāng)水平距離不足20m時,排風(fēng)口應(yīng)高出進(jìn)風(fēng)口,并不宜小于6m;
3)當(dāng)排氣中含有可燃?xì)怏w時,事故通風(fēng)系統(tǒng)排風(fēng)口應(yīng)遠(yuǎn)離火源30m以上,距可能火花濺落地點(diǎn)應(yīng)大于20m;
4)排風(fēng)口不應(yīng)朝向室外空氣動力陰影區(qū),不宜朝向空氣正壓區(qū)。
條文說明
6.3機(jī)械通風(fēng)
6.3.1機(jī)械送風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口的位置。
關(guān)于機(jī)械送風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口位置的規(guī)定,是根據(jù)國內(nèi)外有關(guān)資料,并結(jié)合國內(nèi)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)制定的。其基本點(diǎn)為:
1 為了使送入室內(nèi)的空氣免受外界環(huán)境的不良影響而保持清潔,因此規(guī)定把進(jìn)風(fēng)口布置在室外空氣較清潔的地點(diǎn)。
2 為了防止排風(fēng)(特別是散發(fā)有害物質(zhì)的排風(fēng))對進(jìn)風(fēng)的污染,進(jìn)、排風(fēng)口的相對位置,應(yīng)遵循避免短路的原則;進(jìn)風(fēng)口宜低于排風(fēng)口3m以上,當(dāng)進(jìn)排風(fēng)口在同一高度時,宜在不同方向設(shè)置,且水平距離一般不宜小于10m。用于改善室內(nèi)舒適度的通風(fēng)系統(tǒng)可根據(jù)排風(fēng)中污染物的特征、濃度,通過計算適當(dāng)減少排風(fēng)口與新風(fēng)口距離。
3 為了防止送風(fēng)系統(tǒng)把進(jìn)風(fēng)口附近的灰塵、碎屑等揚(yáng)起并吸入,故規(guī)定進(jìn)風(fēng)口下緣距室外地坪不宜小于2m,同時還規(guī)定當(dāng)布置在綠化地帶時,不宜小于1m。
6.3.2全面排風(fēng)系統(tǒng)吸風(fēng)口的布置要求。強(qiáng)制性條文。
規(guī)定建筑物全面排風(fēng)系統(tǒng)吸風(fēng)口的位置,在不同情況下應(yīng)有不同的設(shè)計要求,目的是為了保證有效地排除室內(nèi)余熱、余濕及各種有害物質(zhì)。對于由于建筑結(jié)構(gòu)造成的有爆炸危險氣體排出的死角,例如產(chǎn)生氫氣的房間,會出現(xiàn)由于頂棚內(nèi)無法設(shè)置吸風(fēng)口而聚集一定濃度的氫氣發(fā)生爆炸的情況。在結(jié)構(gòu)允許的情況下,在結(jié)構(gòu)梁上設(shè)置連通管進(jìn)行導(dǎo)流排氣,以避免事故發(fā)生。
6.3.4住宅通風(fēng)規(guī)定。
1 由于人們對住宅的空氣品質(zhì)的要求提高,而室外氣候條件惡劣、噪聲等因素限制了自然通風(fēng)的應(yīng)用,國內(nèi)外逐漸增加了機(jī)械通風(fēng)在住宅中的應(yīng)用。但當(dāng)前住宅機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)的發(fā)展還存在如下局限:
1)室內(nèi)通風(fēng)量的確定,國家標(biāo)準(zhǔn)中只對單人需要新風(fēng)量提出要求,而對于人數(shù)不確定的房間如何確定其通風(fēng)量沒有提及,也缺乏相應(yīng)的測試和模擬分析。
2)系統(tǒng)形式的研究,國內(nèi)對于住宅通風(fēng)系統(tǒng)還沒有明確分類,也缺乏相應(yīng)的實(shí)際工程對不同系統(tǒng)形式進(jìn)行比較。對于房間內(nèi)排風(fēng)和送風(fēng)方式對室內(nèi)污染物和空氣流場的影響,缺乏相應(yīng)的分析。
3)對于不同系統(tǒng)在不同氣候條件下的運(yùn)行和控制策略缺乏探討。
4)住宅通風(fēng)類產(chǎn)品還有待增加和改善。
住宅內(nèi)的通風(fēng)換氣應(yīng)首先考慮采用自然通風(fēng),但在無自然通風(fēng)條件或自然通風(fēng)不能滿足衛(wèi)生要求的情況下,應(yīng)設(shè)機(jī)械通風(fēng)或自然通風(fēng)與機(jī)械通風(fēng)結(jié)合的復(fù)合通風(fēng)系統(tǒng)。“不能滿足室內(nèi)衛(wèi)生條件”是指室內(nèi)有害物濃度超標(biāo),影響人的舒適和健康。應(yīng)使氣流從較清潔的房間流向污染較嚴(yán)重的房間,因此使室外新鮮空氣首先進(jìn)入起居室、臥室等人員主要活動、休息場所,然后從廚房、衛(wèi)生間排出到室外,是較為理想的通風(fēng)路徑。
2 住宅廚房及無外窗衛(wèi)生間污染源較集中,應(yīng)采用機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng),設(shè)計時應(yīng)預(yù)留機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)開口。
3 為保證有效的排氣,應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)通道,當(dāng)廚房和衛(wèi)生間的外窗關(guān)閉或暗衛(wèi)生間無外窗時,需通過門進(jìn)風(fēng),應(yīng)在下部設(shè)置有效截面積不小于0.02m2的固定百葉,或距地面留出不小于30mm的縫隙。廚房排油煙機(jī)的排氣量一般為300m3/h~500m3/h,有效進(jìn)風(fēng)截面積不小于0.02m2,相當(dāng)于進(jìn)風(fēng)風(fēng)速4m/s~7m/s,由于排油煙機(jī)有較大壓頭,換氣次數(shù)基本可以滿足3次/h要求。衛(wèi)生間排風(fēng)機(jī)的排氣量一般為80m3/h~1OOm3/h,雖然壓頭較小,但換氣次數(shù)也可以滿足要
4 住宅建筑豎向排風(fēng)道應(yīng)具有防火、防倒灌的功能。頂部應(yīng)設(shè)置防止室外風(fēng)倒灌裝置。排風(fēng)道設(shè)置位置和安裝應(yīng)符合《住宅廚房排風(fēng)道》JG/T 3044要求,排風(fēng)道設(shè)計宜采用簡化設(shè)計計算方法或軟件設(shè)計計算方法。不需重復(fù)加止回閥。排風(fēng)道設(shè)計建議:
1)豎向集中排油煙系統(tǒng)宜采用簡單的單孔煙道,在煙道上用戶排油煙機(jī)軟管接入口處安裝可靠的逆止閥,逆止閥材料應(yīng)防火。
2)排風(fēng)道設(shè)計過程一般為:先假定一個煙道內(nèi)截面尺寸,計算流動總阻力,再根據(jù)排油煙機(jī)性能曲線校核是否能滿足要求;若不滿足,則修正煙道內(nèi)截面尺寸,直至滿足要求為止。
3)排風(fēng)道阻力計算可以采用簡化計算方法,設(shè)計計算時可以采用總局部阻力等于總沿程阻力的方法,即總流動阻力兩倍于總沿程阻力。其中沿程阻力計算公式為:

式中:
——排煙道總沿程阻力損失(Pa);
α——修正系數(shù),α=0.84~0.88;
n——同時開機(jī)的用戶數(shù);
——建筑層高(m);
——對應(yīng)于系統(tǒng)總排風(fēng)量的煙道比摩阻(Pa/m);
N——住宅總層數(shù)。
4)豎向煙道內(nèi)截面尺寸選取依據(jù):在一定的同時開機(jī)率、一定的用戶排油煙機(jī)性能下,確定滿足最不利用戶(最底層)一定排風(fēng)量時的最小煙道截面尺寸,或先假設(shè)煙道氣體流速并采用下列計算公式計算排風(fēng)道的尺寸。
排風(fēng)道截面總風(fēng)量計算公式為:

式中:Q——總風(fēng)量(m³/s);
——同時使用系數(shù),
=0.4~0.6;
——一戶的排風(fēng)量(m³/s);
n——1~6層住戶數(shù);
m——同時使用系數(shù)的數(shù)量。
排風(fēng)道截面積計算公式為:

式中:F——排風(fēng)道截面積(㎡);
V——為排風(fēng)道內(nèi)氣體流速(m/s)。
6.3.5公共廚房通風(fēng)規(guī)定。
1 公共廚房通風(fēng)的設(shè)置原則
發(fā)熱量大且散發(fā)大量油煙和蒸汽的廚房設(shè)備指爐灶、洗碗機(jī)、蒸汽消毒設(shè)備等,設(shè)置局部機(jī)械排風(fēng)設(shè)施的目的是有效地將熱量、油煙、蒸汽等控制在爐灶等局部區(qū)域并直接排出室外、不對室內(nèi)環(huán)境造成污染。局部排風(fēng)風(fēng)量的確定原則是保證爐灶等散發(fā)的有害物不外溢,使排氣罩的外沿和距灶臺的高度組成的面積,以及灶口水平面積都保持一定的風(fēng)速,計算方法各設(shè)計手冊、技術(shù)措施等均有論述。
即使?fàn)t灶等設(shè)備不運(yùn)行、人員僅進(jìn)行烹飪準(zhǔn)備的操作時,廚房各區(qū)域仍有一定的發(fā)熱量和異味,需要全面通風(fēng)排除;對于燃?xì)鈴N房,經(jīng)常連續(xù)運(yùn)行的全面通風(fēng)還提供了廚房內(nèi)燃?xì)庠O(shè)備和管道有泄漏時向室外排除泄漏燃?xì)獾呐艢馔?。?dāng)房間不能進(jìn)行有效的自然通風(fēng)時,應(yīng)設(shè)置全面機(jī)械通風(fēng)。能夠采用自然通風(fēng)的條件是,具有面積較大可開啟的外門窗、氣候條件和室外空氣品質(zhì)滿足允許開窗自然通風(fēng)。
廚房通風(fēng)總排風(fēng)量應(yīng)能夠排除廚房各區(qū)域內(nèi)以設(shè)備發(fā)熱量為主的總發(fā)熱量。
在廚房工藝未確定前,如缺少排氣罩尺寸、設(shè)備發(fā)熱量等資料,可根據(jù)設(shè)計手冊、技術(shù)措施等提供的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),按換氣次數(shù)等估算廚房內(nèi)不同區(qū)域的排風(fēng)量;待廚房工藝確定后,應(yīng)經(jīng)詳細(xì)計算校核預(yù)留風(fēng)道截面和確定通風(fēng)設(shè)備規(guī)格。
2 公共廚房負(fù)壓要求及補(bǔ)風(fēng)
廚房采用機(jī)械排風(fēng)時,房間內(nèi)負(fù)壓值不能過大,否則既有可能對廚房灶具的使用產(chǎn)生影響,也會因?yàn)閬碜灾車块g的自然補(bǔ)風(fēng)量不夠而導(dǎo)致機(jī)械排風(fēng)量不能達(dá)到設(shè)計要求。建議以廚房開門后的負(fù)壓補(bǔ)風(fēng)風(fēng)速不超過1.0m/s作為判斷基準(zhǔn),超過時應(yīng)設(shè)置機(jī)械補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)。同時,廚房氣味影響周圍室內(nèi)環(huán)境,也是公共建筑經(jīng)常發(fā)生的現(xiàn)象。為了解決這一問題,設(shè)計中應(yīng)注意下列方面:①廚房設(shè)備及其局部排風(fēng)設(shè)備不一定同時使用,因此補(bǔ)風(fēng)量應(yīng)能夠根據(jù)排風(fēng)設(shè)備運(yùn)行情況與排風(fēng)量相對應(yīng),以免發(fā)生補(bǔ)風(fēng)量大于排風(fēng)量,廚房出現(xiàn)正壓的情況。②應(yīng)確實(shí)保證廚房的負(fù)壓。不僅要考慮整個廚房與廚房外區(qū)域之間要保證相對負(fù)壓,廚房內(nèi)也要考慮熱量和污染物較大的區(qū)域與較小區(qū)域之間的壓差。根據(jù)目前的實(shí)際工程,一般情況下均可取補(bǔ)風(fēng)量為排風(fēng)量的80%~90%,對于爐灶間等排風(fēng)量較大房間,排風(fēng)和補(bǔ)風(fēng)量差值也較大,相對于廚房內(nèi)通風(fēng)量小的房間則會保證一定的負(fù)壓值。
在北方嚴(yán)寒和寒冷地區(qū),一般冬季不開窗自然通風(fēng),而常采用機(jī)械補(bǔ)風(fēng)且補(bǔ)風(fēng)量很大。為避免過低的送風(fēng)溫度導(dǎo)致室內(nèi)溫度過低,不滿足人員勞動環(huán)境的衛(wèi)生要求并有可能造成冬季廚房內(nèi)水池及水管道出現(xiàn)凍結(jié)現(xiàn)象等,除僅在氣溫較高的白天工作且工作時間較短(不足2小時)的小型廚房外,送風(fēng)均宜做加熱處理。
3 排風(fēng)口位置及排油煙處理
根據(jù)《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》GB 18483的規(guī)定,油煙排放濃度不得超過2.0mg/m3,凈化設(shè)備的最低去除效率小型不宜低于60%,中型不宜低于75%,大型不宜低于85%。因此副食灶等產(chǎn)生油煙的設(shè)備應(yīng)設(shè)置油煙凈化設(shè)施。排油煙風(fēng)道的排放口宜設(shè)置在建筑物頂端并采用防雨風(fēng)帽(一般是錐形風(fēng)帽),目的是把這些有害物排入高空,以利于稀釋。
4 排油煙風(fēng)道不得與防火排煙風(fēng)道合用
工程通風(fēng)設(shè)計中常有合用排風(fēng)和防火排煙管道的情況,但廚房排油煙風(fēng)道內(nèi)不可避免地有油垢聚集,因此不得與高溫的防火排煙風(fēng)道合用,以免發(fā)生次生火災(zāi)。
5 排油煙管道要求
廚房排風(fēng)管的水平段應(yīng)設(shè)不小于0.02的坡度,坡向排氣罩。罩口下沿四周設(shè)集油集水溝槽,溝槽底應(yīng)裝排油污管。水平風(fēng)道宜設(shè)置清洗檢查孔,以利清潔人員定期清除風(fēng)道中沉積的油污、油垢。為防止污濁空氣或油煙處于正壓滲入室內(nèi),宜在頂部設(shè)總排風(fēng)機(jī)。
6.3.6公共衛(wèi)生間和浴室通風(fēng)。
公共衛(wèi)生間和浴室通風(fēng)關(guān)系到公眾健康和安全的問題,因此應(yīng)保證其良好的通風(fēng)。
浴室氣窗是指室內(nèi)直接與室外相連的能夠進(jìn)行自然通風(fēng)的外窗,對于沒有氣窗的浴室,應(yīng)設(shè)獨(dú)立的通風(fēng)系統(tǒng),保證室內(nèi)的空氣質(zhì)量。
浴室、衛(wèi)生間處于負(fù)壓區(qū),以防止氣味或熱濕空氣從浴室、衛(wèi)生間流入更衣室或其他公共區(qū)域。
表3公共衛(wèi)生間、浴室及附屬房間機(jī)械通風(fēng)換氣次數(shù)

表3中桑拿或蒸汽浴指浴室的建筑房間,而不是指房間內(nèi)部的桑拿蒸汽隔間。當(dāng)建筑未設(shè)置單獨(dú)房間放置桑拿隔間時,如直接將桑拿隔間設(shè)在淋浴間或其他公共房間,則應(yīng)提高該淋浴間等房間的通風(fēng)換氣次數(shù)。
6.3.7設(shè)備機(jī)房通風(fēng)規(guī)定。
1 機(jī)房設(shè)備會產(chǎn)生大量余熱、余濕、泄露的制冷劑或可燃?xì)怏w等,靠自然通風(fēng)往往不能滿足使用和安全要求,因此應(yīng)設(shè)置機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng),并盡量利用室外空氣為自然冷源排除余熱、余濕。不同的季節(jié)應(yīng)采取不同的運(yùn)行策略,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)節(jié)能。
2 制冷設(shè)備的可靠性不好會導(dǎo)致制冷劑的泄露帶來安全隱患,制冷機(jī)房在工作過程中會產(chǎn)生余熱,良好的自然通風(fēng)設(shè)計能夠較好地利用自然冷量消除余熱,稀釋室內(nèi)泄露制冷劑,達(dá)到提高安全保障并且節(jié)能的目的。制冷機(jī)房采用自然通風(fēng)時,機(jī)房通風(fēng)所需要的自由開口面積可按下式計算:

式中:F——自由開口面積(m2);
G——機(jī)房中最大制冷系統(tǒng)灌注的制冷工質(zhì)量(kg)。
制冷機(jī)房可能存在制冷劑的泄漏,對于泄漏氣體密度大于空氣時,設(shè)置下部排風(fēng)口更能有效排除泄漏氣體。
氨是可燃?xì)怏w,其爆炸極限為16%~27%,當(dāng)氨氣大量泄漏而又得不到吹散稀釋的情況下,如遇明火或電氣火花,則將引起燃燒爆炸。因此應(yīng)采取可靠的機(jī)械通風(fēng)形式來保障安全。關(guān)于事故通風(fēng)量的確定可參見《冷庫設(shè)計規(guī)范》GB 50072的相關(guān)條文解釋。
連續(xù)通風(fēng)量按每平方米機(jī)房面積9m3/h和消除余熱(余熱溫升不大于10℃)計算,取二者最大值。事故通風(fēng)的通風(fēng)量按排走機(jī)房內(nèi)由于工質(zhì)泄露或系統(tǒng)破壞散發(fā)的制冷工質(zhì)確定,根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn),可按下式計算:

式中:L——連續(xù)通風(fēng)量(m3/h);
G——機(jī)房最大制冷系統(tǒng)灌注的制冷工質(zhì)量(kg)。
吸收式制冷機(jī)在運(yùn)行中屬真空設(shè)備,無爆炸可能性,但它是以天然氣、液化石油氣、人工煤氣為熱源燃料,它的火災(zāi)危險性主要來自這些有爆炸危險的易燃燃料以及因設(shè)備控制失靈,管道閥門泄漏以及機(jī)件損壞時的燃?xì)庑孤?,機(jī)房因液體蒸汽、可燃?xì)怏w與空氣形成爆炸混合物,遇明火或熱源產(chǎn)生燃燒和爆炸,因此應(yīng)保證良好的通風(fēng)。
3 制冷機(jī)房、柴油發(fā)電機(jī)房及變配電室由于使用功能、季節(jié)等特殊性,設(shè)置獨(dú)立的通風(fēng)系統(tǒng)能有效保障系統(tǒng)運(yùn)行效果和節(jié)能。對于大、中型建筑更為重要。柴油發(fā)電機(jī)的通風(fēng)量和燃燒空氣量一般可在其樣本中查得。柴油發(fā)電機(jī)燃燒空氣量,可按柴油發(fā)電機(jī)額定功率7m3/(kW·h)計算。
4 變配電室通常由高、低壓器配電室及變壓器組成,其中的電器設(shè)備散發(fā)一定的熱量,尤以變壓器的發(fā)熱量為大。若變配電器室內(nèi)溫度太高,會影響設(shè)備工作效率。
5 根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn),表6.3.7中所列設(shè)備用房的通風(fēng)換氣量可以滿足通風(fēng)基本要求。
6.3.8汽車庫通風(fēng)規(guī)定。
1 通過相關(guān)實(shí)驗(yàn)分析得出將汽車排出的CO稀釋到容許濃度時,NOx和CmHn遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于它們相應(yīng)的允許濃度。也就是說,只要保證CO濃度排放達(dá)標(biāo),其他有害物即使有一些分布不均勻,也有足夠的安全倍數(shù)保證將其通過排風(fēng)帶走;所以以CO為標(biāo)準(zhǔn)來考慮車庫通風(fēng)量是合理的。選用國家現(xiàn)行有關(guān)工業(yè)場所有害因素職業(yè)接觸限值標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,CO的短時間接觸容許濃度為30mg/m3。
2 地下汽車庫由于位置原因,容易造成自然通風(fēng)不暢,宜設(shè)置獨(dú)立的送風(fēng)、排風(fēng)系統(tǒng);當(dāng)?shù)叵缕噹煸O(shè)有開敞的車輛出、入口且自然進(jìn)風(fēng)滿足所需進(jìn)風(fēng)條件時,可采用自然進(jìn)風(fēng)、機(jī)械排風(fēng)的方式。
3 采用換氣次數(shù)法計算車庫通風(fēng)量時,相關(guān)參數(shù)按以下規(guī)定選?。?br />
1)排風(fēng)量按換氣次數(shù)不小于6次/h計算,送風(fēng)量按換氣次數(shù)不小于5次/h計算。
2)當(dāng)層高<3m時,按實(shí)際高度計算換氣體積;當(dāng)層高≥3m時,按3m高度計算換氣體積。
但采用換氣次數(shù)法計算通風(fēng)量時存在以下問題:
①車庫通風(fēng)量的確定,此時通風(fēng)目的是稀釋有害物以滿足衛(wèi)生要求的允許濃度。也就是說,通風(fēng)風(fēng)量的計算與有害物的散發(fā)量及散發(fā)時的濃度有關(guān),而與房間容積(亦即房間換氣次數(shù))并無確定的數(shù)量關(guān)系。例如,兩種有害物散發(fā)情況相同,且平面布置和大小也相同,只是層高不同的車庫,按有害物稀釋計算的排風(fēng)量是相同的,但按換氣次數(shù)計算,二者的排風(fēng)量就不同了。
②換氣次數(shù)法并沒有考慮到實(shí)際中的(部分或全部)雙層停車庫或多層停車庫情況,與單層車庫采用相同的計算方法也是不盡合理的。
以上說明換氣次數(shù)法有其固有弊端。正因?yàn)槿绱?,提出對于全部或部分為雙層或多層停車庫情形,排風(fēng)量應(yīng)按稀釋濃度法計算;單層停車庫的排風(fēng)量宜按稀釋濃度法計算,如無計算資料時,可參考換氣次數(shù)估算。
當(dāng)采用稀釋濃度法計算排風(fēng)量時,建議采用以下公式,送風(fēng)量應(yīng)按排風(fēng)量的80%~90%選用。

式中:L——車庫所需的排風(fēng)量(m³/h);
G——車庫內(nèi)排放CO的量(mg/h);
——車庫內(nèi)CO的允許濃度,為30mg/m³;
——室外大氣中CO的濃度,一般取2mg/m³~3mg/m³。

式中:M——庫內(nèi)汽車排出氣體的總量(m³/h);
y——典型汽車排放CO的平均濃度(mg/m³),根據(jù)中國汽車尾氣排放現(xiàn)狀,通常情況下可取55000mg/m³。

式中:n——車庫中的設(shè)計車位數(shù);
k——1小時內(nèi)出入車數(shù)與設(shè)計車位數(shù)之比,也稱車位利用系數(shù),一般取0.5~1.2;
t——車庫內(nèi)汽車的運(yùn)行時間,一般取2min~6min;
m——單臺車單位時間的排氣量(m³/min);
——庫內(nèi)車的排氣溫度,500+273=773K;
——庫內(nèi)以20℃計的標(biāo)準(zhǔn)溫度273+20=293K。
地下汽車庫內(nèi)排放CO的多少與所停車的類型、產(chǎn)地、型號、排氣溫度及停車啟動時間等有關(guān),一般地下停車庫大多數(shù)按停放小轎車設(shè)計。按照車庫排風(fēng)量計算式,應(yīng)當(dāng)按每種類型的車分別計算其排出的氣體量,但地下車庫在實(shí)際使用時車輛類型出入臺數(shù)都難以估計。為簡化計算,m值可取0.02m3/min~0.025m3/min臺。
4 風(fēng)管通風(fēng)是指利用風(fēng)管將新鮮氣流送到工作區(qū)以稀釋污染物,并通過風(fēng)管將稀釋后的污染氣流收集排出室外的傳統(tǒng)通風(fēng)方式;誘導(dǎo)通風(fēng)是指利用空氣射流的引射作用進(jìn)行通風(fēng)的方式。當(dāng)采用接風(fēng)管的機(jī)械進(jìn)、排風(fēng)系統(tǒng)時,應(yīng)注意氣流分布的均勻性,減少通風(fēng)死角。當(dāng)車庫層高較低,不易布置風(fēng)管時,為了防止氣流不暢,杜絕死角,可采用誘導(dǎo)式通風(fēng)系統(tǒng)。
5 對于車流量變化較大的車庫,由于其風(fēng)機(jī)設(shè)計選型時是根據(jù)最大車流量選擇的(最不利原則),而往往車庫的高峰車流量持續(xù)時間很短,如果持續(xù)以最大通風(fēng)量進(jìn)行通風(fēng),會造成風(fēng)機(jī)運(yùn)行能耗的浪費(fèi)。這種情況,當(dāng)車流量變化有規(guī)律時,可按時間設(shè)定風(fēng)機(jī)開啟臺數(shù);無規(guī)律時宜采用CO濃度傳感器聯(lián)動控制多臺并聯(lián)風(fēng)機(jī)或可調(diào)速風(fēng)機(jī)的方式,會起到很好的節(jié)能效果。CO濃度傳感器的布置方式:當(dāng)采用傳統(tǒng)的風(fēng)管機(jī)械進(jìn)、排風(fēng)系統(tǒng)時,傳感器宜分散設(shè)置。當(dāng)采用誘導(dǎo)式通風(fēng)系統(tǒng)時,傳感器應(yīng)設(shè)在排風(fēng)口附近。
6 熱空氣幕可有效防止冷空氣的大量侵入。
7 本款提出共用是出于節(jié)省投資和節(jié)省空間的考慮。但基于安全需要,要首先滿足消防要求。
6.3.9事故通風(fēng)規(guī)定。部分強(qiáng)制性條文。
1 事故通風(fēng)是保證安全生產(chǎn)和保障人民生命安全的一項必要的措施。對在生活中可能突然放散有害氣體的建筑,在設(shè)計中均應(yīng)設(shè)置事故排風(fēng)系統(tǒng)。有時雖然很少或沒有使用,但并不等于可以不設(shè),應(yīng)以預(yù)防為主。這對防止設(shè)備、管道大量逸出有害氣體(家用燃?xì)?、冷凍機(jī)房的冷凍劑泄漏等)而造成人身事故是至關(guān)重要的。需要指出的是,事故通風(fēng)不包括火災(zāi)通風(fēng)。關(guān)于事故通風(fēng)的通風(fēng)量,要保證事故發(fā)生時,控制不同種類的放散物濃度低于國家安全及衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的最高容許濃度,且換氣次數(shù)不低于每小時12次。有特定要求的建筑可不受此條件限制,允許適當(dāng)取大。
2 事故排風(fēng)系統(tǒng)(包括兼作事故排風(fēng)用的基本排風(fēng)系統(tǒng))應(yīng)根據(jù)建筑物可能釋放的放散物種類設(shè)置相應(yīng)的檢測報警及控制系統(tǒng),以便及時發(fā)現(xiàn)事故,啟動自動控制系統(tǒng),減少損失。事故通風(fēng)的手動控制裝置應(yīng)裝在室內(nèi)、外便于操作的地點(diǎn),以便一旦發(fā)生緊急事故,使其立即投入運(yùn)行。
3 放散物包含有爆炸危險的氣體時,應(yīng)采取防爆通風(fēng)設(shè)備。
4 設(shè)置事故通風(fēng)的場所(如氟利昂制冷機(jī)房)的機(jī)械通風(fēng)量應(yīng)按平常所要求的機(jī)械通風(fēng)和事故通風(fēng)分別計算。當(dāng)事故通風(fēng)量較大時,宜設(shè)置雙風(fēng)機(jī)或變頻調(diào)速風(fēng)機(jī)。但共用的前提是事故通風(fēng)必須保證。
5 事故排風(fēng)的室內(nèi)吸風(fēng)口,應(yīng)設(shè)在有害氣體或爆炸危險性物質(zhì)放散量可能最大或聚集最多的地點(diǎn)。對事故排風(fēng)的死角,應(yīng)采取導(dǎo)流措施。當(dāng)發(fā)生事故向室內(nèi)放散密度比空氣大的氣體或蒸汽時,室內(nèi)吸風(fēng)口應(yīng)設(shè)在地面以上0.3m~1.0m處;放散密度比空氣小的氣體或蒸汽時,室內(nèi)吸風(fēng)口應(yīng)設(shè)在上部地帶;放散密度比空氣小的可燃?xì)怏w或蒸汽,室內(nèi)吸風(fēng)口應(yīng)盡量緊貼頂棚布置,其上緣距頂棚不得大于0.4m。
為保證傳感器能盡早發(fā)現(xiàn)事故,及時快速監(jiān)測到所放散的有害氣體或爆炸危險性物質(zhì),傳感器應(yīng)布置在建筑內(nèi)有可能放散有害物質(zhì)的發(fā)生源附近以及主要的人員活動區(qū)域,且應(yīng)安裝維護(hù)方便,不影響人員活動。當(dāng)放散氣體或蒸汽密度比空氣大時,應(yīng)設(shè)在下部地帶;當(dāng)放散氣體或蒸汽密度比空氣小時,應(yīng)設(shè)在上部地帶。
6 當(dāng)風(fēng)吹向和流經(jīng)建筑物時,由于撞擊作用,產(chǎn)生彎曲、跳躍和旋流現(xiàn)象,在屋頂、側(cè)墻和背風(fēng)側(cè)形成的負(fù)壓閉合循環(huán)氣流區(qū)為動力陰影區(qū);由于撞擊作用而使其靜壓高于穩(wěn)定氣流區(qū)靜壓的區(qū)域?yàn)檎龎簠^(qū)。為便于污染物排放,不產(chǎn)生倒流,應(yīng)盡可能避免將排風(fēng)口設(shè)在動力陰影區(qū)和正壓區(qū)。
除規(guī)范中要求外,排風(fēng)口的高度應(yīng)高于周邊20m范圍內(nèi)最高建筑屋面3m以上。
事故排風(fēng)口的布置是從安全角度考慮的,為的是防止系統(tǒng)投入運(yùn)行時排出的有毒及爆炸性氣體危及人身安全和由于氣流短路時對送風(fēng)空氣質(zhì)量造成影響。


建筑設(shè)計防火規(guī)范 GB5
