3.1.1
排油注氮消防系統(tǒng) oil evacuation and nitrogen injection extinguishing system
具有自動探測變壓器火災，可自動（或手動）啟動，控制排油閥開啟排放部分變壓器油排油泄壓，同時通過斷流閥有效切斷儲油柜至油箱的油路，并控制氮氣釋放閥開啟向變壓器內(nèi)注入氮氣的滅火系統(tǒng)。系統(tǒng)通常由消防控制柜、消防柜、斷流閥、火災探測裝置和排油管路、注氮管路等組成。
3.1.2
消防控制柜 fire control cabinet
能接收斷路器跳閘信號、重瓦斯信號、火災探測裝置信號、油箱超壓信號，控制消防柜內(nèi)相應部件動作，顯示滅火裝置的各種狀態(tài)并能報警的電氣柜。
3.1.3
消防柜 fire prevention cabinet
儲存氮氣，控制氮氣釋放、排油泄壓的執(zhí)行裝置。通常由具有氮氣儲存、氮氣釋放、氮氣減壓、流量控制、油氣隔離、排油等功能的部件組成。
3.1.4
氮氣釋放閥 nitrogen discharge valve
安裝在氮氣儲存容器上的控制閥，接收到消防控制柜的指令后開啟并釋放氮氣。
3.1.5
儲存壓力 storage pressure
儲存容器內(nèi)按要求灌裝氮氣后，在20℃環(huán)境中容器內(nèi)的平衡壓力。
3.1.6
機械聯(lián)鎖閥 mechanical interlocking valve
安裝在注氮管路上，正常情況下處于關(guān)閉狀態(tài)，通過排油閥聯(lián)鎖開啟的閥門。
3.1.7
排油連接閥 oil evacuation connection valve
安裝在變壓器油箱上部的排油管連接處，主要作用是接入和隔離排油注氮消防系統(tǒng)。
3.1.8
注氮隔離閥 nitrogen injection and isolation valve
安裝在變壓器油箱下部的注氮管連接處，主要作用是接入和隔離排油注氮消防系統(tǒng)。
3.1.9
排油閥 oil draining valve
安裝在排油管路上進行排油泄壓的快開型閥門。
3.1.10
斷流閥 shutter
安裝在儲油柜與變壓器油箱之間的連接管路上，正常情況下處于開啟狀態(tài)，達到額定流量自動關(guān)閉，當變壓器排油時，能自動切斷儲油柜向變壓器油箱的供油。
3.1.11
排氣組件 elimination unit
正常工作情況下，用于排放泄漏的氮氣，防止泄漏的氮氣誤入變壓器油箱的組件。
3.1.12
油氣隔離裝置 oil-nitrogen isolation unit
安裝在注氮管路上，用于隔離變壓器油與氮氣的密封裝置。
3.1.13
最大工作壓力 maximum working pressure
貯存容器內(nèi)按要求灌裝氮氣后，在裝置最高使用溫度下容器內(nèi)的平衡壓力。
3.1.14
注氮強度 nitrogen injection rate
在變壓器油箱排油口下沿水平截面上，油箱單位面積的注氮流量。
排油注氮消防系統(tǒng) oil evacuation and nitrogen injection extinguishing system
具有自動探測變壓器火災，可自動（或手動）啟動，控制排油閥開啟排放部分變壓器油排油泄壓，同時通過斷流閥有效切斷儲油柜至油箱的油路，并控制氮氣釋放閥開啟向變壓器內(nèi)注入氮氣的滅火系統(tǒng)。系統(tǒng)通常由消防控制柜、消防柜、斷流閥、火災探測裝置和排油管路、注氮管路等組成。
3.1.2
消防控制柜 fire control cabinet
能接收斷路器跳閘信號、重瓦斯信號、火災探測裝置信號、油箱超壓信號，控制消防柜內(nèi)相應部件動作，顯示滅火裝置的各種狀態(tài)并能報警的電氣柜。
3.1.3
消防柜 fire prevention cabinet
儲存氮氣，控制氮氣釋放、排油泄壓的執(zhí)行裝置。通常由具有氮氣儲存、氮氣釋放、氮氣減壓、流量控制、油氣隔離、排油等功能的部件組成。
3.1.4
氮氣釋放閥 nitrogen discharge valve
安裝在氮氣儲存容器上的控制閥，接收到消防控制柜的指令后開啟并釋放氮氣。
3.1.5
儲存壓力 storage pressure
儲存容器內(nèi)按要求灌裝氮氣后，在20℃環(huán)境中容器內(nèi)的平衡壓力。
3.1.6
機械聯(lián)鎖閥 mechanical interlocking valve
安裝在注氮管路上，正常情況下處于關(guān)閉狀態(tài)，通過排油閥聯(lián)鎖開啟的閥門。
3.1.7
排油連接閥 oil evacuation connection valve
安裝在變壓器油箱上部的排油管連接處，主要作用是接入和隔離排油注氮消防系統(tǒng)。
3.1.8
注氮隔離閥 nitrogen injection and isolation valve
安裝在變壓器油箱下部的注氮管連接處，主要作用是接入和隔離排油注氮消防系統(tǒng)。
3.1.9
排油閥 oil draining valve
安裝在排油管路上進行排油泄壓的快開型閥門。
3.1.10
斷流閥 shutter
安裝在儲油柜與變壓器油箱之間的連接管路上，正常情況下處于開啟狀態(tài)，達到額定流量自動關(guān)閉，當變壓器排油時，能自動切斷儲油柜向變壓器油箱的供油。
3.1.11
排氣組件 elimination unit
正常工作情況下，用于排放泄漏的氮氣，防止泄漏的氮氣誤入變壓器油箱的組件。
3.1.12
油氣隔離裝置 oil-nitrogen isolation unit
安裝在注氮管路上，用于隔離變壓器油與氮氣的密封裝置。
3.1.13
最大工作壓力 maximum working pressure
貯存容器內(nèi)按要求灌裝氮氣后，在裝置最高使用溫度下容器內(nèi)的平衡壓力。
3.1.14
注氮強度 nitrogen injection rate
在變壓器油箱排油口下沿水平截面上，油箱單位面積的注氮流量。
鐵路工程設(shè)計防火規(guī)范
石油化工可燃氣體和有
