9.4.1 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)廠房,柱距小于7.5m、起重機(jī)工作級(jí)別為A1~A5時(shí),起重機(jī)梁的選用應(yīng)符合下列規(guī)定:
1 起重量大于等于150t時(shí),應(yīng)采用鋼結(jié)構(gòu);
2 起重量為50t~125t時(shí),宜采用鋼結(jié)構(gòu),可采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu);
3 起重量小于等于32t時(shí),宜采用鋼結(jié)構(gòu)或預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),可采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
9.4.2 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)廠房,柱距小于7.5m、起重機(jī)工作級(jí)別為A6~A8時(shí),起重機(jī)梁的選用應(yīng)符合下列規(guī)定:
1 起重量大于等于125t時(shí),應(yīng)采用鋼結(jié)構(gòu);
2 起重量為32t~100t時(shí),宜采用鋼結(jié)構(gòu),可采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu);
3 起重量小于等于16t時(shí),宜采用鋼結(jié)構(gòu)或預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),可采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
9.4.3 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)廠房,柱距為7.5m~12m、起重機(jī)工作級(jí)別為A1~A5時(shí),起重機(jī)梁的選用應(yīng)符合下列規(guī)定:
1 起重量大于等于125t時(shí),應(yīng)采用鋼結(jié)構(gòu);
2 起重量為50t~100t時(shí),宜采用鋼結(jié)構(gòu),可采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu);
3 起重量小于等于32t時(shí),宜采用鋼結(jié)構(gòu)或預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),可采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
9.4.4 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)廠房,柱距為7.5m~12m、起重機(jī)工作級(jí)別為A6~A8時(shí),起重機(jī)梁的選用應(yīng)符合下列規(guī)定:
1 起重量大于等于75t時(shí),應(yīng)采用鋼結(jié)構(gòu);
2 起重量為10t~50t時(shí),宜采用鋼結(jié)構(gòu),可采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu);
3 起重量小于等于5t時(shí),宜采用鋼結(jié)構(gòu)或預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),可采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
9.4.5 鋼結(jié)構(gòu)廠房,起重機(jī)梁宜采用鋼結(jié)構(gòu)。
9.4.6 廠房柱距大于12m、廠房設(shè)有硬鉤起重機(jī)或壁行起重機(jī)和直接承受間歇性輻射熱影響,起重機(jī)梁表面溫度經(jīng)常大于150℃且有隔熱措施時(shí),應(yīng)采用鋼起重機(jī)梁。
9.4.7 鋼起重機(jī)梁的形式,應(yīng)符合下列規(guī)定:
1 一般起重機(jī)可選用等截面焊接工字形起重機(jī)梁;
2 跨度小于或等于6m、起重量小于等于10t的工作級(jí)別為A1~A5的起重機(jī),以及懸掛單梁起重機(jī),可采用型鋼起重機(jī)梁或加強(qiáng)型鋼起重機(jī)梁;
3 跨度和輪壓均較大時(shí),可選用焊接箱形起重機(jī)梁;
4 跨度大于等于18m,以及起重量小于等于75t的工作級(jí)別為A1~A5的起重機(jī),或起重量小于等于32t的工作級(jí)別為A6~A7的軟鉤起重機(jī),可采用桁架式起重機(jī)梁;
5 壁行起重機(jī)梁宜采用分離式,當(dāng)支承壁行起重機(jī)的柱距大于等于12m時(shí),可采用整體式壁行起重機(jī)梁。
9.4.8 鋼起重機(jī)梁的截面尺寸應(yīng)由計(jì)算確定,其高度可按下列規(guī)定確定:
1 實(shí)腹式焊接鋼起重機(jī)梁的高度,可按計(jì)算的經(jīng)濟(jì)高度、容許撓度和建筑凈空要求確定;
2 箱形焊接起重機(jī)梁的高度可取梁跨度的1/8~1/12;
3 桁架式起重機(jī)梁的高度,當(dāng)跨度為12m~18m時(shí),可取跨度的1/5~1/7;當(dāng)跨度為24m~36m時(shí),可取跨度的1/8~1/10,并宜與建筑凈空要求相協(xié)調(diào)。
9.4.9 鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土起重機(jī)梁,應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50010的有關(guān)規(guī)定驗(yàn)算強(qiáng)度、裂縫、撓度和疲勞。
鋼起重機(jī)梁應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50017的有關(guān)規(guī)定驗(yàn)算梁的強(qiáng)度、整體穩(wěn)定、局部穩(wěn)定、疲勞、變形以及輪壓處腹板的局部壓應(yīng)力。
9.4.10 計(jì)算起重機(jī)梁的強(qiáng)度和穩(wěn)定時(shí),應(yīng)采用荷載效應(yīng)的基本組合,其荷載效應(yīng)應(yīng)按作用在跨間內(nèi)荷載效應(yīng)最大的兩臺(tái)起重機(jī)確定;計(jì)算疲勞和變形時(shí),應(yīng)采用荷載效應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)組合,其荷載效應(yīng)應(yīng)按作用在跨間內(nèi)最大的一臺(tái)起重機(jī)確定,且其動(dòng)力荷載標(biāo)準(zhǔn)值可不乘以動(dòng)力系數(shù)。
9.4.11 桁架式鋼起重機(jī)梁的內(nèi)力計(jì)算,上弦除應(yīng)計(jì)算起重機(jī)輪壓作用下的軸力外,尚應(yīng)計(jì)算起重機(jī)輪壓作用在節(jié)間引起的局部彎矩、起重機(jī)橫向水平荷載對(duì)其產(chǎn)生的軸力和彎矩、因桁架變形引起的次彎矩和腹桿交點(diǎn)對(duì)上弦偏心產(chǎn)生的彎矩。
9.4.12 鋼起重機(jī)梁的撓度應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50017的有關(guān)規(guī)定;當(dāng)工藝無(wú)特殊要求時(shí),壁行起重機(jī)梁的撓度應(yīng)符合下列規(guī)定:
1 上梁和下梁的水平撓度、下梁豎向撓度不宜超過(guò)上梁和下梁跨度的1/1000~1/1200;
2 上梁和下梁間相對(duì)豎向撓度差限值不宜超過(guò)3mm~5mm。
9.4.13 符合下列情況之一的鋼起重機(jī)梁,宜設(shè)置制動(dòng)結(jié)構(gòu)、輔助桁架及其支撐系統(tǒng)(圖9.4.13):
1 起重機(jī)工作級(jí)別為A6~A8;
2 起重機(jī)梁跨度大于等于12m;
3 桁架式起重機(jī)梁。

圖9.4.13 制動(dòng)結(jié)構(gòu)組成示意
1-制動(dòng)板或制動(dòng)桁架腹桿;2-下翼緣水平支撐;3-起重機(jī)梁;
4-邊梁;5-輔助桁架;6-垂直支撐;7-走道;8-欄桿
9.4.14 位于中柱的起重機(jī)梁,當(dāng)相鄰的起重機(jī)梁高度相同且軌高一致時(shí),制動(dòng)結(jié)構(gòu)可由兩起重機(jī)梁的上翼緣或起重機(jī)桁架的上弦桿和制動(dòng)板或腹桿系統(tǒng)組成;當(dāng)相鄰起重機(jī)梁的高度不等且軌高相差較大時(shí),可按位于邊柱的起重機(jī)梁處理。
9.4.15 起重機(jī)工作級(jí)別為A8的起重機(jī)梁,制動(dòng)結(jié)構(gòu)應(yīng)采用梁式;起重量大于等于150t、工作級(jí)別為A6、A7的起重機(jī)梁,當(dāng)跨度大于等于12m或制動(dòng)結(jié)構(gòu)的寬度小于1.2m時(shí),制動(dòng)結(jié)構(gòu)宜采用梁式;其他情況下,制動(dòng)結(jié)構(gòu)宜采用桁架式。
9.4.16 起重機(jī)梁制動(dòng)系統(tǒng)及其相互之間的連接應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定。制動(dòng)結(jié)構(gòu)與起重機(jī)梁的連接形式宜采用高強(qiáng)螺栓連接,對(duì)于起重量小于等于32t,工作級(jí)別為A6、A7的起重機(jī)及起重量小于200t、工作級(jí)別為A4、A5的起重機(jī)梁,可采用焊接或普通螺栓連接。采用焊接連接時(shí),可采用焊腳尺寸不小于6mm的間斷焊,凈距不應(yīng)超過(guò)制動(dòng)板板厚的15倍。
9.4.17 制動(dòng)結(jié)構(gòu)邊梁、輔助桁架的豎向撓度不應(yīng)大于跨度的1/400。工作級(jí)別為A6~A8的起重機(jī)梁的制動(dòng)結(jié)構(gòu)及與墻架有連接的制動(dòng)結(jié)構(gòu),其水平撓度不應(yīng)大于跨度的1/2200。
9.4.18 起重機(jī)梁上應(yīng)設(shè)置車(chē)擋,并應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算。
9.4.19 鋼起重機(jī)梁相鄰端部應(yīng)設(shè)填板或連接板連接,其尺寸及連接用螺栓的直徑和數(shù)量,可按起重機(jī)縱向剎車(chē)力和山墻傳來(lái)的風(fēng)荷載計(jì)算確定。填板或連接板宜設(shè)在梁高度中部,梁高度大于1.5m、起重量較大或工作級(jí)別為A6~A8的起重機(jī)梁,填板的位置宜設(shè)在梁高底部1/3處。
9.4.20 起重機(jī)梁端與柱的連接,應(yīng)符合下列要求:
1 起重機(jī)梁端頂部應(yīng)分別采用獨(dú)立連接板與柱連接,連接板截面應(yīng)根據(jù)橫向剎車(chē)力由計(jì)算確定;
2 起重機(jī)梁端底部與柱的連接,對(duì)于鋼起重機(jī)梁在無(wú)柱間支撐范圍,可采用普通螺栓或焊接構(gòu)造連接;在有柱間支撐處的鋼起重機(jī)梁及所有柱間的混凝土起重機(jī)梁,其連接應(yīng)根據(jù)縱向剎車(chē)力和山墻傳來(lái)的風(fēng)荷載由計(jì)算確定;
3 對(duì)于鋼起重機(jī)梁,梁高度大于1.5m、起重量較大或工作級(jí)別為A6~A8的起重機(jī)梁,梁端應(yīng)增設(shè)垂直隔板連接填板和柱。
9.4.21 當(dāng)利用起重機(jī)梁或起重機(jī)梁制動(dòng)系統(tǒng)作為柱子側(cè)向支點(diǎn)時(shí),起重機(jī)梁或起重機(jī)梁制動(dòng)系統(tǒng)與柱子應(yīng)有可靠連接。
9.4.22 鋼起重機(jī)梁的構(gòu)造除應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50017的有關(guān)規(guī)定外,尚應(yīng)符合下列要求:
1 對(duì)桁架式起重機(jī)梁,宜采取防止其上弦因軌道偏心而發(fā)生扭轉(zhuǎn)的構(gòu)造措施;
2 宜采用抗彎和抗扭剛度較大的軌道,并宜采用焊接長(zhǎng)軌;有條件時(shí),宜在軌道與梁上翼緣間鋪設(shè)彈性墊;
3 跨度大于等于18m的起重機(jī)梁,宜按跨度的1/1000起拱。
條文說(shuō)明
9.4 起重機(jī)梁
9.4.1~9.4.5 結(jié)合近年來(lái)工程經(jīng)驗(yàn)、我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展情況,對(duì)起重機(jī)梁的選型給出新規(guī)定,主要加寬了鋼起重機(jī)梁的適用范圍。
9.4.6 本條給出幾種應(yīng)使用鋼起重機(jī)梁的情況。其中,對(duì)直接承受間歇性輻射熱影響,當(dāng)不采取隔熱措施,起重機(jī)梁表面溫度經(jīng)常大于150℃的情況,除了應(yīng)采用鋼起重機(jī)梁外,還應(yīng)采取有效的隔熱措施方可使用。
9.4.7、9.4.8 機(jī)械工業(yè)廠房柱距變化較大,采用的起重機(jī)起重量、工作級(jí)別種類(lèi)很多,起重機(jī)形式多樣,為方便設(shè)計(jì),對(duì)鋼起重機(jī)梁選型和截面尺寸作了規(guī)定。
機(jī)械工廠中的冶煉、鑄造、重型金工車(chē)間(廠房),常設(shè)有壁行起重機(jī),第9.4.7條第5款特別提出宜采用分離式壁行起重機(jī)梁,這種形式的壁行起重機(jī)梁構(gòu)造簡(jiǎn)單、受力明確。只有當(dāng)壁行起重機(jī)梁支承在柱上,且柱距大于等于12m以及上下梁的撓度差太大,控制上水平梁的撓度限制有困難時(shí),可采用整體式壁行起重機(jī)梁,即箱形梁。
9.4.9、9.4.10 分別給出混凝土起重機(jī)梁、鋼起重機(jī)梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算內(nèi)容,包括荷載取值及組合規(guī)定。大柱距(18m、24m)的廠房,有時(shí)會(huì)有起重機(jī)共抬工件的情況,且位置較固定,此時(shí)計(jì)算疲勞和變形時(shí)參加組合的起重機(jī)臺(tái)數(shù),可征求工藝設(shè)計(jì)人員的意見(jiàn),根據(jù)可能產(chǎn)生的情況確定。
9.4.11 桁架式鋼起重機(jī)梁內(nèi)力計(jì)算時(shí),除了滿足本條規(guī)定外,尚應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況決定是否考慮下弦桿件因桁架變形引起的次彎矩和腹桿交點(diǎn)對(duì)下弦偏心產(chǎn)生的彎矩。
9.4.12 本條根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn),給出鋼起重機(jī)梁豎向撓度控制要求。對(duì)于有制動(dòng)結(jié)構(gòu)的起重機(jī)梁,其水平撓度控制標(biāo)準(zhǔn)在第9.4.17條給出;對(duì)于無(wú)制動(dòng)結(jié)構(gòu)的起重機(jī)梁,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)保證梁水平抗彎剛度,以防使用中出現(xiàn)卡軌、脫軌或水平向晃動(dòng)問(wèn)題。
對(duì)于壁行鋼起重機(jī)梁,其豎向、水平撓度控制限值選用,對(duì)較小跨度起重機(jī)梁宜采用較嚴(yán)限值。另外,由于其上梁的剛度較小,尚應(yīng)控制上下梁相對(duì)豎向撓度差,以保證起重機(jī)輪不卡軌或脫軌。
9.4.13~9.4.17 提出了對(duì)起重機(jī)梁制動(dòng)結(jié)構(gòu)和輔助桁架的選型、截面設(shè)計(jì)和連接構(gòu)造要求。
為防止因起重機(jī)梁翹曲影響使用,特別對(duì)制動(dòng)結(jié)構(gòu)邊梁、輔助桁架的豎向撓度提出控制要求。
9.4.18 對(duì)于混凝土起重機(jī)梁和鋼起重機(jī)梁,車(chē)擋可采用不同構(gòu)造形式;其承擔(dān)的水平撞擊力可參考有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或起重機(jī)技術(shù)參數(shù)確定;車(chē)擋安裝時(shí)應(yīng)與起重機(jī)梁對(duì)中。
9.4.19、9.4.20 分別給出起重機(jī)梁體相互連接要求、起重機(jī)梁端與柱的連接要求,以保證起重機(jī)橫向剎車(chē)力、縱向剎車(chē)力的有效傳遞。
條文規(guī)定無(wú)柱間支撐處鋼起重機(jī)梁支座與柱可構(gòu)造地采用螺栓連接或焊接連接,是基于鋼起重機(jī)梁相互間在縱向有可靠的連接,若無(wú)連接則應(yīng)按縱向剎車(chē)力和風(fēng)荷載計(jì)算確定。
對(duì)于鋼筋混凝土起重機(jī)梁,基于安全考慮,每根混凝土起重機(jī)梁底部與柱的連接均按全部縱向剎車(chē)力和風(fēng)荷載計(jì)算。
9.4.22 A7工作級(jí)別(重級(jí)工作制)起重機(jī),特別是硬鉤A8工作級(jí)別(特重級(jí))起重機(jī),在使用過(guò)程中常見(jiàn)有集中在梁的上部區(qū)域的破損和缺陷,原因是梁的上部受力非常復(fù)雜,許多因素在設(shè)計(jì)中無(wú)法考慮。設(shè)計(jì)與構(gòu)造上,有時(shí)將相鄰簡(jiǎn)支梁的支座沿縱向?qū)⑸弦砭壔蚋拱逵眠B接板相連,造成梁的實(shí)際工作與計(jì)算假定不一致,翼緣與連接處產(chǎn)生附加應(yīng)力;軌道偏心以及軌道與上翼緣的不均勻接觸,輪壓的偏心作用以及梁本身平面外的初始彎曲,是梁承受偏心扭矩作用,導(dǎo)致梁的上部區(qū)域產(chǎn)生疲勞裂縫;軌道剛度不夠、接頭處不平,造成輪壓的動(dòng)力影響超過(guò)設(shè)計(jì)采用的動(dòng)力系數(shù)值。為防止或減少這些破損和缺陷現(xiàn)象,條文對(duì)所有起重機(jī)梁提出了三條措施,對(duì)于A7級(jí)以下的起重機(jī)梁,設(shè)計(jì)可根據(jù)具體情況酌情處理。


鋼結(jié)構(gòu)防火涂料 GB149
