Ⅰ 承載力法
8.3.1 火災(zāi)下鋼與混凝土組合梁的承載力驗(yàn)算,兩端鉸接時(shí),應(yīng)按式(8.3.1-1)進(jìn)行;兩端剛接時(shí),應(yīng)按式(8.3.1-2)進(jìn)行。

式中:M一一火災(zāi)下組合梁的正彎矩設(shè)計(jì)值;
——火災(zāi)下組合梁的正彎矩承載力;
——火災(zāi)下組合梁的負(fù)彎矩承載力。
8.3.2 火災(zāi)下鋼與混凝土組合梁的正彎矩承載力應(yīng)按下列規(guī)定計(jì)算:
1 當(dāng)塑性中和軸在混凝土翼板內(nèi)(圖8.3.2-1),即behcbfcT≥Fbf+Fw+Ftf時(shí),正彎矩承載力應(yīng)按下列公式計(jì)算:



式中:fcT——高溫下混凝土的抗壓強(qiáng)度,應(yīng)按本規(guī)范第5.2節(jié)確定,混凝土板的溫度應(yīng)按本規(guī)范第8.3.4條確定;
fT——高溫下鋼材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,應(yīng)按鋼梁相應(yīng)部分的溫度根據(jù)本規(guī)范第5.1節(jié)規(guī)定確定,其中鋼梁各部分的溫度應(yīng)按本規(guī)范第8.3.4條確定;
Ftf——高溫下鋼梁上翼緣的承載力;
Fw——高溫下鋼梁腹板的承載力;
Fbf——高溫下鋼梁下翼緣的承載力;
be——混凝土翼板的有效寬度,應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50017的規(guī)定確定;
btf——鋼梁上翼緣的寬度;
bbf——鋼梁下翼緣的寬度;
h——組合梁的高度;
hc1——混凝土翼板的厚度;
hc2——壓型鋼板托板的高度;
hcb——混凝土翼板的等效厚度,按本規(guī)范第8.3.5條確定;
hs——鋼梁的高度;
hw——鋼梁腹板的高度;
ttf——鋼梁上翼緣的厚度;
tw——鋼梁腹板的厚度;
tbf——鋼梁下翼緣的厚度;
x——混凝土翼板受壓區(qū)高度;
y——混凝土翼板受壓區(qū)中心到鋼梁下翼緣中心的距離;
y1——鋼梁上翼緣中心到下翼緣中心的距離;
y2——鋼梁腹板中心到下翼緣中心的距離。
2 當(dāng)塑性中和軸在鋼梁上翼緣內(nèi)(圖8.3.2-2),即Fbf+Fw-Ftf<behcbfcT<Fbf+Fw+Ftf時(shí),正彎矩承載力應(yīng)按下式計(jì)算:


式中:Ftf,c——鋼梁上翼緣受壓區(qū)的承載力;
Ftf,t——鋼梁上翼緣受拉區(qū)的承載力;
y——混凝土翼板受壓區(qū)中心到鋼梁下翼緣中心的距離;
y2——鋼梁腹板中心到下翼緣中心的距離;
y3——鋼梁上翼緣受壓區(qū)中心到下翼緣中心的距離;
y4——鋼梁上翼緣受拉區(qū)中心到下翼緣中心的距離。

3 當(dāng)塑性中和軸在鋼梁腹板內(nèi)(圖8.3.2-3),即behcbfcT≤Fbf+Fw-Ftf時(shí),正彎矩承載力應(yīng)按下列公式計(jì)算:



式中:Fw,c——鋼梁腹板受壓區(qū)的承載力;
Fw,t——鋼梁腹板受拉區(qū)的承載力;
y——混凝土翼板受壓區(qū)中心到鋼梁下翼緣中心的距離;
y1——鋼梁上翼緣中心到下翼緣中心的距離;
y5——鋼梁腹板受壓區(qū)中心到下翼緣中心的距離;
y6——鋼梁腹板受拉區(qū)中心到下翼緣中心的距離。
8.3.3 火災(zāi)下鋼與混凝土組合梁的負(fù)彎矩承載力應(yīng)按下式計(jì)算,計(jì)算時(shí)可不考慮樓板的作用(圖8.3.3)。



8.3.4 火災(zāi)下鋼與混凝土組合梁的溫度應(yīng)按下列規(guī)定確定:
1 標(biāo)準(zhǔn)火災(zāi)下混凝土翼板的平均溫升可按表8.3.4確定;對(duì)于非標(biāo)準(zhǔn)火災(zāi),受火時(shí)間應(yīng)采用等效曝火時(shí)間。
2 H型鋼梁的溫度,對(duì)于下翼緣與腹板組成的倒T型構(gòu)件,應(yīng)按四面受火計(jì)算截面形狀系數(shù);對(duì)于上翼緣,可按三面受火計(jì)算截面形狀系數(shù)。

注:1 表中板厚是指壓型鋼板肋高以上混凝土板厚度;
2 當(dāng)混凝土板厚為50mm~100mm時(shí),升溫可按表線性插值確定。
8.3.5 混凝土翼板的等效厚度hcb,對(duì)于板肋垂直于鋼梁的鋼與混凝土組合梁,hcb應(yīng)取肋以上的混凝土板厚;對(duì)于板肋平行于鋼梁的鋼與混凝土組合梁,hcb應(yīng)取1/2肋高以上的混凝土板厚。
Ⅱ 臨界溫度法
8.3.6 火災(zāi)下鋼與混凝土組合梁中鋼梁腹板與下翼緣的臨界溫度Td,應(yīng)根據(jù)其設(shè)計(jì)耐火極限tm、荷載比R和混凝土翼板的等效厚度hcb經(jīng)計(jì)算確定。其中,兩端鉸接組合梁的臨界溫度應(yīng)按表8.3.6-1確定,兩端剛接組合梁的臨界溫度應(yīng)按表8.3.6-2確定。

注:1 表中“一”表示在該條件下組合梁的耐火驗(yàn)算不適合采用臨界溫度法;
2 對(duì)于其他設(shè)計(jì)耐火極限、荷載比和混凝土翼板等效厚度,組合梁的臨界溫度可線性插值確定。

注:1 表中“一”表示在該條件下組合梁的耐火驗(yàn)算不適合采用臨界溫度法。
2 對(duì)于其他設(shè)計(jì)耐火極限、荷載比和混凝土翼板等效厚度,組合梁的臨界溫度可線性插值確定。
8.3.7 火災(zāi)下鋼與混凝土組合梁的荷載比R,兩端鉸接時(shí),應(yīng)按式(8.3.7-1)計(jì)算;兩端剛接時(shí),應(yīng)按式(8.3.7-2)計(jì)算:

式中:M——火災(zāi)下組合梁的正彎矩設(shè)計(jì)值;
M+——常溫下組合梁的正彎矩承載力,應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50017的規(guī)定計(jì)算;
M-——常溫下組合梁的負(fù)彎矩承載力,可按鋼梁的負(fù)彎矩承載力確定,不考慮混凝土樓板的作用。
8.3.8 鋼與混凝土組合梁的防火保護(hù)設(shè)計(jì),應(yīng)根據(jù)組合梁的臨界溫度Td、無(wú)防火保護(hù)的鋼梁腹板與下翼緣組成的倒T型構(gòu)件在設(shè)計(jì)耐火極限tm內(nèi)的最高溫度Tm經(jīng)計(jì)算確定。其中,最高溫度Tm應(yīng)按本規(guī)范第6.2.1條計(jì)算確定。
當(dāng)臨界溫度Td小于或等于最高溫度Tm時(shí),組合梁應(yīng)采取防火保護(hù)措施。防火保護(hù)層的設(shè)計(jì)厚度應(yīng)按本規(guī)范第7.2.8條、第7.2.9條的規(guī)定計(jì)算確定;其中,截面形狀系數(shù)Fi/V應(yīng)取腹板、下翼緣組成的倒T型構(gòu)件作為驗(yàn)算截面計(jì)算。鋼梁上翼緣的防火保護(hù)層厚度可與腹板及下翼緣的防火保護(hù)層厚度相同。當(dāng)臨界溫度Td大于最高溫度Tm時(shí),組合梁可不采取防火保護(hù)措施。
條文說(shuō)明
8.3 鋼與混凝土組合梁
采用承載力法進(jìn)行組合梁耐火驗(yàn)算與防火保護(hù)設(shè)計(jì)的計(jì)算步驟可參照第7.1節(jié)條文說(shuō)明。
8.3.1~8.3.3 火災(zāi)下鋼與混凝土組合梁的承載力,與常溫下一樣可按塑性計(jì)算,但應(yīng)考慮溫度對(duì)混凝土強(qiáng)度、鋼材強(qiáng)度的影響。在少數(shù)情況下,組合梁在負(fù)彎矩作用下,塑性中和軸可能在鋼梁上翼緣內(nèi),對(duì)此可基于受力平衡原理計(jì)算火災(zāi)下組合梁的負(fù)彎矩承載力。
8.3.4 火災(zāi)下混凝土板的溫度沿厚度方向分布不均勻。研究表明,假設(shè)板內(nèi)溫度均勻,并取樓板的平均溫度為樓板的代表溫度,組合梁承載力計(jì)算結(jié)果的誤差較小,可滿足工程設(shè)計(jì)要求。組合梁中鋼梁上翼緣的溫度接近混凝土頂板的溫度,明顯低于腹板、下翼緣的溫度,因此火災(zāi)下組合梁可以分為兩部分分別計(jì)算溫升:下翼緣與腹板組成的倒T型構(gòu)件,按四面受火計(jì)算;上翼緣,按三面受火計(jì)算。上翼緣按三面受火計(jì)算的溫度偏高,承載力驗(yàn)算結(jié)果是偏安全的。
8.3.5 混凝土翼板的等效厚度hcb的取值可參見(jiàn)圖19。

采用臨界溫度法進(jìn)行組合梁耐火驗(yàn)算與防火保護(hù)設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)單,因?yàn)槌叵陆M合梁設(shè)計(jì)就需要確定其正、負(fù)彎矩承載力,故荷載比容易確定。臨界溫度法的計(jì)算步驟可參照第7.2節(jié)條文說(shuō)明。
8.3.6 條文中鋼與混凝土組合梁的臨界溫度表8.3.6-1和表8.3.6-2,是根據(jù)本規(guī)范第8.3.1條~第8.3.3條鋼與混凝土組合梁的耐火承載力計(jì)算公式通過(guò)數(shù)值計(jì)算得到的?;炷烈戆宓牡刃Ш穸萮cb應(yīng)按本規(guī)范第8.3.5條的規(guī)定確定。


住宅設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50096
電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)
