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    機動車排氣火花熄滅器 GB13365-2005

    • 發(fā)布日期:2018-03-19
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    5.2.1 功率損失比試驗
        未裝熄滅器時按 GB/T6072.1的規(guī)定對發(fā)動機的功率進行測量,然后保持工況不變裝上熄滅器再按GB/T6072.1的規(guī)定測量發(fā)動機的功率,試驗結果應符合4.2的規(guī)定。
    5.2.2 耗油率升值比試驗
        未裝熄滅器時按 GB/T6072.1的規(guī)定對發(fā)動機的燃油消耗率進行測量,然后保持工況不變裝上熄滅器再按GB/T6072.1的規(guī)定測量發(fā)動機的燃油消耗率,試驗結果應符合4.2的規(guī)定。
    5.2.3 排氣噪聲試驗
        未裝熄滅器時按 GB/T4759的規(guī)定對發(fā)動機的排氣噪聲進行測量,然后保持工況不變裝上熄滅器再按 GB/T4759的規(guī)定測量發(fā)動機的排氣噪聲,試驗結果應符合4.2的規(guī)定。
    5.2.4 排放試驗
        未裝熄滅器時按 GB3847、GB14761.5的規(guī)定對排放進行測量,然后保持工況不變裝上熄滅器再按GB3847、GB14761.5的規(guī)定測量排放,測量結果應符合4.2的規(guī)定。
    5.2.5 排氣溫度試驗
        啟動發(fā)動機并預熱至正常水溫,將測溫傳感器逆氣流方向插入排氣管,并使端頭位于排氣管中心,測得發(fā)動機的排氣溫度,然后保持工況不變裝上熄滅器再按相同方法測量發(fā)動機的排氣溫度 ,試驗結果應符合4.2的規(guī)定。
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