中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
機(jī)動(dòng)車排氣火花熄滅器
Spark arrester
GB 13365-2005
代替GB 13365-1992
2005-04-22發(fā)布 2005-12-01實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì) 發(fā)布
本標(biāo)準(zhǔn)的 4.1、4.2、4.3、4.4、4.6、4.8為強(qiáng)制性條文,其余為推薦性條文。 本標(biāo)準(zhǔn)參照了美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì) SAE J350《用于中型發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)動(dòng)車排氣火花熄滅器的試驗(yàn)方法》、SAE J997《機(jī)動(dòng)車排氣火花熄滅器的試驗(yàn)用炭》等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂。 本標(biāo)準(zhǔn)代替 GB 13365—1992《機(jī)動(dòng)車排氣火花熄滅器性能要求和試驗(yàn)方法》。 本標(biāo)準(zhǔn)與GB 13365—1992相比主要變化如下: ——對(duì)火花熄滅性能的試驗(yàn)方法進(jìn)行了修改; ——增加了使用要求。 本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)公安部消防局提出。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)消防標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)第四分技術(shù)委員會(huì)歸口。 本標(biāo)準(zhǔn)起草單位 :公安部上海消防研究所。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人 :韓翔、萬(wàn)明、顧文杰 、金韡。 本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為: ——GB 13365一1992。
機(jī)動(dòng)車排氣火花熄滅器
Spark arrester
GB 13365-2005
代替GB 13365-1992
2005-04-22發(fā)布 2005-12-01實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì) 發(fā)布
本標(biāo)準(zhǔn)的 4.1、4.2、4.3、4.4、4.6、4.8為強(qiáng)制性條文,其余為推薦性條文。 本標(biāo)準(zhǔn)參照了美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì) SAE J350《用于中型發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)動(dòng)車排氣火花熄滅器的試驗(yàn)方法》、SAE J997《機(jī)動(dòng)車排氣火花熄滅器的試驗(yàn)用炭》等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂。 本標(biāo)準(zhǔn)代替 GB 13365—1992《機(jī)動(dòng)車排氣火花熄滅器性能要求和試驗(yàn)方法》。 本標(biāo)準(zhǔn)與GB 13365—1992相比主要變化如下: ——對(duì)火花熄滅性能的試驗(yàn)方法進(jìn)行了修改; ——增加了使用要求。 本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)公安部消防局提出。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)消防標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)第四分技術(shù)委員會(huì)歸口。 本標(biāo)準(zhǔn)起草單位 :公安部上海消防研究所。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人 :韓翔、萬(wàn)明、顧文杰 、金韡。 本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為: ——GB 13365一1992。


住宅設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50096
電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)
