6.1.1 試驗(yàn)用儀器設(shè)備及布置要求
6.1.1.1 試驗(yàn)用儀器設(shè)備
6.1.1.1.1 壓力傳感器的精度不低于0.4級(jí)。
6.1.1.1.2 溫度傳感器的精度不低于±2%(采用熱電偶時(shí)，應(yīng)為K型，直徑不大于1mm)。
6.1.1.1.3 秒表：分度值0.1s。
6.1.1.1.4 視頻錄像機(jī)應(yīng)有時(shí)間記錄功能。
6.1.1.1.5 無(wú)紙記錄儀的記錄時(shí)間間隔不應(yīng)大于1s。
6.1.1.2 試驗(yàn)用儀器設(shè)備布置
客艙前端和后端各安裝一個(gè)攝像頭，并與具有時(shí)間記錄功能的視頻錄像機(jī)連接?？团撃┒藝婎^入口處設(shè)置壓力傳感器，并連接至記錄儀。
測(cè)試前應(yīng)對(duì)測(cè)試儀器溫度傳感器、壓力傳感器、攝像頭、視頻錄像機(jī)、無(wú)紙記錄儀進(jìn)行聯(lián)動(dòng)調(diào)試，保證測(cè)試儀器正常能夠正常使用。將視頻錄像機(jī)、無(wú)紙記錄儀進(jìn)行時(shí)間校對(duì)，使各儀器時(shí)間統(tǒng)一。
6.1.2 響應(yīng)時(shí)間
啟動(dòng)系統(tǒng)，秒表開(kāi)始計(jì)時(shí)，待客艙內(nèi)末端噴頭出水時(shí)終止計(jì)時(shí)。
6.1.3 噴放時(shí)間
在額定工作壓力下，啟動(dòng)系統(tǒng)，客艙內(nèi)末端噴頭出水開(kāi)始計(jì)時(shí)，所有噴頭停止噴水時(shí)終止計(jì)時(shí)。
6.1.4 最遠(yuǎn)端壓力
在額定工作壓力下，啟動(dòng)系統(tǒng)30s后，采集客艙內(nèi)末端噴頭處壓力值。
6.1.5 噴放強(qiáng)度
調(diào)整最不利點(diǎn)的噴頭出口壓力為0.20MPa，在客艙內(nèi)每個(gè)噴頭下準(zhǔn)備一個(gè)接收裝置，啟動(dòng)系統(tǒng)，噴 放完畢后對(duì)收集的全部滅火劑量稱(chēng)重，按式(1)計(jì)算噴放強(qiáng)度：

式中：
W——噴放強(qiáng)度，單位為升每分鐘平方米[L/(min•m²)]；
M——收集的全部滅火劑量的質(zhì)量，單位為千克(kg)；
ρ——滅火劑比重，單位為千克每升(kg/L)；
S——接收裝置的面積，單位為平方米(m²)；
T——噴放時(shí)間，單位為秒(s)。
6.1.6 系統(tǒng)自檢試驗(yàn)
接通或斷開(kāi)系統(tǒng)電源，觀察系統(tǒng)所顯示的電源狀態(tài)是否與電源的實(shí)際狀態(tài)相符。
向已放空的滅火劑儲(chǔ)存裝置緩慢地充裝滅火劑，觀察系統(tǒng)的滅火劑液位顯示是否與滅火劑儲(chǔ)存裝
置內(nèi)滅火劑的實(shí)際液位相符。
6.1.7 系統(tǒng)布水試驗(yàn)
按模型配置系統(tǒng)，裝配完畢后接通電源，按下啟動(dòng)按鈕，進(jìn)行噴放試驗(yàn)。目測(cè)滅火劑的分布情況。
6.1.8 滅火試驗(yàn)
6.1.8.1  —般要求
6.1.8.1.1 試驗(yàn)?zāi)Ｐ蛻?yīng)依據(jù)系統(tǒng)最大適用車(chē)長(zhǎng)設(shè)定，并應(yīng)符合6.1.8.2的要求。
6.1.8.1.2 乘客座椅設(shè)置數(shù)量應(yīng)滿(mǎn)足表3的要求。

6.1.8.2 試驗(yàn)?zāi)Ｐ偷膮?shù)設(shè)定
6.1.8.2.1 試驗(yàn)油盤(pán)形狀和尺寸
油盤(pán)燃燒油面的總面積應(yīng)大于客艙水平投影面積的12.5%；油盤(pán)高度不小于50mm。試驗(yàn)油盤(pán)形狀和尺寸可參照附錄B設(shè)計(jì)。
6.1.8.2.2 油盤(pán)的布置
油盤(pán)的布置可參照?qǐng)DB.3的方式，其中：
a) 每個(gè)車(chē)門(mén)口地板或梯步面上，應(yīng)設(shè)置一個(gè)0.3m×0.3m的油盤(pán)(如油盤(pán)2、油盤(pán)5) ；
b) 在乘客座位下面隱蔽處，應(yīng)至少設(shè)置一個(gè)0.3m×0.3m的油盤(pán)(如油盤(pán)1)；
c) 在噴頭覆蓋水平投影面上最不利點(diǎn)，乘客座位上，應(yīng)設(shè)置一個(gè)0.3m×0.3m的油盤(pán)(如油盤(pán)
     6) ；
d) 在客艙最后一排座位前的地面上，應(yīng)橫向全長(zhǎng)設(shè)置一個(gè)油盤(pán)(如油盤(pán)4)；
e) 其余油盤(pán)應(yīng)沿客艙乘客通道在地板面上布置，其總長(zhǎng)度應(yīng)大于系統(tǒng)最大適用車(chē)長(zhǎng)的50%。
6.1.8.2.3 試驗(yàn)用燃料
試驗(yàn)用燃料可采用93#車(chē)用汽油，其總量應(yīng)按式(2)計(jì)算：

式中：
G——試驗(yàn)用油總量，單位為升(L)；
q——單位面積用油量，取值q≥0.173 L/m²；
S——客艙水平投影面積，單位為平方米(m²)。
客艙水平投影面積應(yīng)按式(3)計(jì)算：

式中：
l_max——系統(tǒng)最大適用車(chē)長(zhǎng)，單位為米(m)；
 ω——客艙內(nèi)寬度，單位為米(m)。
各油盤(pán)油量按總油量與油盤(pán)燃燒油面總面積的比例均勻分配，每個(gè)油盤(pán)所分配的油量，應(yīng)保證該油 盤(pán)的正常燃燒時(shí)間大于120s。
6.1.8.2.4 溫度傳感器的設(shè)置
在客艙內(nèi)中軸線上、距地面1.6m處應(yīng)均勻設(shè)置溫度傳感器，其數(shù)量不應(yīng)少于4個(gè)，如圖B.4所示。
6.1.8.2.5 通風(fēng)口的設(shè)置
試驗(yàn)時(shí)，供乘客上下的車(chē)門(mén)（不含應(yīng)急門(mén)）和客艙頂面的通風(fēng)口或人孔應(yīng)全部開(kāi)啟。
6.1.8.3 試驗(yàn)步驟
6.1.8.3.1 將所有油盤(pán)底部墊水，高10mm，通過(guò)量筒向各油盤(pán)加注93#車(chē)用汽油。
6.1.8.3.2 點(diǎn)燃所有的試驗(yàn)油盤(pán)，預(yù)燃10s，手動(dòng)啟動(dòng)系統(tǒng)。
6.1.9 氣候環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)
6.1.9.1 高溫試驗(yàn)
6.1.9.1.1 試驗(yàn)設(shè)備
試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)符合GB/T 2423.2的要求。
6.1.9.1.2 試驗(yàn)方法
將系統(tǒng)(管路和噴頭除外)按正常工作方式連接，放入高溫試驗(yàn)箱，在55°C±2°C的溫度下連續(xù)放置72h。其間，在1.2倍的額定工作電壓下，接通系統(tǒng)電源1h，斷開(kāi)系統(tǒng)電源1h，反復(fù)通、斷電循環(huán)直 至試驗(yàn)結(jié)束。試驗(yàn)后檢查系統(tǒng)各部件，接通電源檢查其功能。
6.1.9.2 高溫放置試驗(yàn)
6.1.9.2.1 試驗(yàn)設(shè)備
試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)符合GB/T 2423.2中的要求。
6.1.9.2.2 試驗(yàn)方法
將連接完畢的系統(tǒng)放入高溫試驗(yàn)箱，在55°C±2°C的溫度下放置8h。試驗(yàn)中不通電，試驗(yàn)后恢復(fù)至室溫接通電源，在額定工作電壓下，檢查其功能。
6.1.9.3 低溫試驗(yàn)
6.1.9.3.1 試驗(yàn)設(shè)備
試驗(yàn)裝置應(yīng)符合GB/T 2423.1的要求。
6.1.9.3.2 試驗(yàn)方法
將系統(tǒng)(管路和噴頭除外）按正常工作方式連接，放入低溫試驗(yàn)箱，在系統(tǒng)最低工作溫度下放置72h。其間，在0.8倍系統(tǒng)額定工作電壓下，接通系統(tǒng)電源1h，斷開(kāi)系統(tǒng)電源1h，反復(fù)通、斷電循環(huán)直至 試驗(yàn)結(jié)束。試驗(yàn)后檢查系統(tǒng)各部件，接通電源檢查其功能。
6.1.9.4 低溫放置試驗(yàn)
6.1.9.4.1 試驗(yàn)設(shè)備
試驗(yàn)裝置應(yīng)符合GB 2423.1的要求。
6.1.9.4.2 試驗(yàn)方法
將連接完畢的系統(tǒng)放入低溫試驗(yàn)箱，在系統(tǒng)最低工作溫度下放置8h。試驗(yàn)結(jié)束恢復(fù)至室溫后，接通電源，在額定工作電壓下，檢查其功能。
6.1.9.5 恒定濕熱試驗(yàn)
6.1.9.5.1 試驗(yàn)設(shè)備
試驗(yàn)裝置應(yīng)符合GB/T 2423.3的要求。
6.1.9.5.2 試驗(yàn)方法
將系統(tǒng)按正常工作方式連接，放入試驗(yàn)箱，在干球溫度為40°C±2°C，相對(duì)濕度為90%〜95%環(huán)境 中放置24h；接通電源，在系統(tǒng)額定工作電壓下放置24h。試驗(yàn)后檢查系統(tǒng)各部件，接通電源檢查其 功能。
6.1.10 機(jī)械環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)
6.1.10.1 振動(dòng)試驗(yàn)
6.1.10.1.1 試驗(yàn)設(shè)備
試驗(yàn)裝置應(yīng)符合GB/T 2423.10的要求。
6.1.10.1.2 試驗(yàn)方法
將系統(tǒng)按正常工作方式連接，安裝在振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上，在上下方向上進(jìn)行掃頻振動(dòng)試驗(yàn)，掃頻速度為 1oct/min，頻率為5Hz〜300Hz，其中5Hz〜11Hz頻段范圍內(nèi)，振幅為10mm；11Hz〜300Hz頻段范圍內(nèi)，振動(dòng)加速度值為50m/s²，X、Y、Z每個(gè)方向試驗(yàn)8h。試驗(yàn)中及試驗(yàn)后檢查系統(tǒng)。
6.1.10.2 沖擊試驗(yàn)
6.1.10.2.1 試驗(yàn)設(shè)備
試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)符合GB/T 2423.5的要求。
6.1.10.2.2 試驗(yàn)方法
將系統(tǒng)按正常工作方式連接，安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，在X、Y、Z三方向分別進(jìn)行三次脈沖波形為半正弦 波、峰值加速度為490m/s²、脈沖持續(xù)時(shí)間為11ms的機(jī)械沖擊。試驗(yàn)后檢查系統(tǒng)。
6.1.11 系統(tǒng)運(yùn)行可靠性試驗(yàn)
系統(tǒng)運(yùn)行可靠性試驗(yàn)按附錄A的規(guī)定進(jìn)行。
6.1.12 系統(tǒng)電源檢查
檢查系統(tǒng)的電源及電源線路。