5.4.2 對(duì)于屋面上易形成灰堆處，當(dāng)設(shè)計(jì)屋面板、檁條時(shí)，積灰荷載標(biāo)準(zhǔn)值宜乘以下列規(guī)定的增大系數(shù)：
1 在高低跨處兩倍于屋面高差但不大于6.0m的分布寬度內(nèi)取2.0；
2 在天溝處不大于3.0m的分布寬度內(nèi)取1.4。
5.4.3 積灰荷載應(yīng)與雪荷載或不上人的屋面均布活荷載兩者中的較大值同時(shí)考慮。
條文說明
5.4 屋面積灰荷載
5.4.1 屋面積灰荷載是冶金、鑄造、水泥等行業(yè)的建筑所特有的問題。我國早已注意到這個(gè)問題，各設(shè)計(jì)、生產(chǎn)單位也積累了一定的經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)。在制訂TJ 9-74前，曾對(duì)全國15個(gè)冶金企業(yè)的25個(gè)車間，13個(gè)機(jī)械工廠的18個(gè)鑄造車間及10個(gè)水泥廠的27個(gè)車間進(jìn)行了一次全面系統(tǒng)的實(shí)際調(diào)查。調(diào)查了各車間設(shè)計(jì)時(shí)所依據(jù)的積灰荷載、現(xiàn)場(chǎng)的除塵裝置和實(shí)際清灰制度，實(shí)測(cè)了屋面不同部位、不同灰源距離、不同風(fēng)向下的積灰厚度，并計(jì)算其平均日積灰量，對(duì)灰的性質(zhì)及其重度也作了研究。
調(diào)查結(jié)果表明，這些工業(yè)建筑的積灰問題比較嚴(yán)重，而且其性質(zhì)也比較復(fù)雜。影響積灰的主要因素是：除塵裝置的使用維修情況、清灰制度執(zhí)行情況、風(fēng)向和風(fēng)速、煙囪高度、屋面坡度和屋面擋風(fēng)板等。對(duì)積灰特別嚴(yán)重或情況特殊的工業(yè)廠房屋面積灰荷載應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定。
確定積灰荷載只有在工廠設(shè)有一般的除塵裝置，且能堅(jiān)持正常的清灰制度的前提下才有意義。對(duì)一般廠房，可以做到(3～6)個(gè)月清灰一次。對(duì)鑄造車間的沖天爐附近，因積灰速度較快，積灰范圍不大，可以做到按月清灰一次。
調(diào)查中所得的實(shí)測(cè)平均日積灰量列于表3中。
對(duì)積灰取樣測(cè)定了灰的天然重度和飽和重度，以其平均值作為灰的實(shí)際重度，用以計(jì)算積灰周期內(nèi)的最大積灰荷載。按灰源類別不同，分別得出其計(jì)算重度(表4)。5.4.2 易于形成灰堆的屋面處，其積灰荷載的增大系數(shù)可參照雪荷載的屋面積雪分布系數(shù)的規(guī)定來確定。
5.4.3 對(duì)有雪地區(qū)，積灰荷載應(yīng)與雪荷載同時(shí)考慮。此外，考慮到雨季的積灰有可能接近飽和，此時(shí)的積灰荷載的增值為偏于安全，可通過不上人屋面活荷載來補(bǔ)償。
鋼結(jié)構(gòu)防火涂料 GB149
