7.1.1 橋面排水系統(tǒng)應與橋梁結構及橋下排水條件相適應，避免水流下滲對橋梁結構耐久性造成影響。大橋和特大橋的橋面排水系統(tǒng)尚應與橋面鋪裝設計相協(xié)調。
7.1.2 橋面應有足夠的橫向和縱向排水坡度。橋面橫向排水坡度宜與路面橫坡度一致，當設有人行道時，人行道應設置傾向行車道0.5％～1.5％的橫坡。當橋面縱坡小于0.5％時，宜在橋面鋪裝較低側邊緣設置縱向滲溝排水系統(tǒng)。
7.1.3 橋面排水對橋下通行有影響時，橋面水通過橫坡和縱坡排入泄水口后，應匯集到縱向排水管或排水槽中，通過設在墩臺處的豎向排水管排入地面排水設施或河流中。豎向排水管出口處應設置排水溝，并適當加固，避免沖刷和漫流。
7.1.4 泄水口宜設置在橋面行車道邊緣處，間距可依據(jù)設計徑流量按第9章計算確定，且最大間距不宜超過20m。在橋梁伸縮縫的上游方向應增設泄水口，在橋面凹形豎曲線的最低點及其前后3～5m處應各設置一個泄水口。
7.1.5 泄水口可為圓形或矩形。圓形泄水口的直徑宜為150～200mm；矩形泄水口的寬度宜為200～300mm ，長度宜為300～400mm。泄水口頂部應采用格柵蓋板，其頂面宜比周圍橋面鋪裝低5～10mm。泄水管可采用鑄鐵管、PVC管或復合材料管，內徑不宜小于150mm。泄水管伸入鋪裝結構內部的部分應做成孔隙狀，其周圍的橋面板應配置補強鋼筋網(wǎng)。
7.1.6 排水管或排水槽宜設置在懸臂板外側，并與周圍景觀相協(xié)調。排水管宜采用鑄鐵管、PVC管、PE管、玻璃鋼管或鋼管，其內徑應大于或等于泄水管的內徑。排水槽宜采用鋁、鋼或玻璃鋼材料，其橫截面應為矩形或U形，寬度和深度均不宜小于200mm。縱向排水管或排水槽的坡度不得小于0.5％。橋梁伸縮縫處的縱向排水管或排水槽應設置可伸縮的柔性套筒。寒冷地區(qū)的豎向排水管，其末端宜距地面500mm以上。
7.1.7 伸縮縫結構應能避免橋面水下落至梁端、蓋梁和墩臺等結構上。伸縮縫兩側的現(xiàn)澆混凝土應采取澆筑微膨脹混凝土、抗?jié)B混凝土等防滲漏的措施，避免雨水下滲影響到梁端、蓋梁和墩臺等橋梁結構。
條文說明 7.1 橋面排水
7.1.4 泄水口間距，要考慮降雨強度和匯水面積，還要考慮橋面橫向和縱向坡度、泄水口泄水能力以及允許過水斷面漫流的寬度。在具體設計時，可以按確定路面攔水帶或緣石泄水口間距的同樣方法考慮橋面的泄水口。奧地利的經(jīng)驗是：當橋面橫坡為2.5％，縱坡為1.0％時，泄水口的最大間距為25m；而當縱坡為0.5％時，則泄水口最大間距為10m；但最低限值為每400m2橋面至少應設置一個泄水口。日本的規(guī)定是泄水口的間距不大于20m。參考這些數(shù)值，規(guī)定了泄水口間距不宜超過20m。
在伸縮縫的上游方向設置泄水口，有助于減少流向伸縮縫的水量。日本的規(guī)定是在伸縮縫上游1.5m處設置泄水口。凹形豎曲線底部相繼設置3個泄水口是為了預防最低點處的泄水口被雜物堵塞而導致積水。
7.1.5要求泄水口頂面略低于周圍橋面鋪裝，是為了有利于橋面水向泄水口匯流并增加截流率。由于設置泄水口，部分橋面板鋼筋網(wǎng)被切斷，因此要求泄水口周圍應配置補強鋼筋，使之具有足夠的強度承受車輛荷載的作用。要求泄水管伸入鋪裝結構內部的部分做成孔隙狀是為了不影響鋪裝結構內部水的排出。
7.1.7如橋梁伸縮縫及兩側的混凝土防水效果不好，會造成雨水下滲，從而導致梁端、蓋梁和墩臺混凝土的腐蝕、酥松、脫落、開裂和鋼筋銹蝕等諸多病害。因此，要求加強伸縮縫自身和伸縮縫兩側現(xiàn)澆混凝土的防滲漏性能。
7.1.2 橋面應有足夠的橫向和縱向排水坡度。橋面橫向排水坡度宜與路面橫坡度一致，當設有人行道時，人行道應設置傾向行車道0.5％～1.5％的橫坡。當橋面縱坡小于0.5％時，宜在橋面鋪裝較低側邊緣設置縱向滲溝排水系統(tǒng)。
7.1.3 橋面排水對橋下通行有影響時，橋面水通過橫坡和縱坡排入泄水口后，應匯集到縱向排水管或排水槽中，通過設在墩臺處的豎向排水管排入地面排水設施或河流中。豎向排水管出口處應設置排水溝，并適當加固，避免沖刷和漫流。
7.1.4 泄水口宜設置在橋面行車道邊緣處，間距可依據(jù)設計徑流量按第9章計算確定，且最大間距不宜超過20m。在橋梁伸縮縫的上游方向應增設泄水口，在橋面凹形豎曲線的最低點及其前后3～5m處應各設置一個泄水口。
7.1.5 泄水口可為圓形或矩形。圓形泄水口的直徑宜為150～200mm；矩形泄水口的寬度宜為200～300mm ，長度宜為300～400mm。泄水口頂部應采用格柵蓋板，其頂面宜比周圍橋面鋪裝低5～10mm。泄水管可采用鑄鐵管、PVC管或復合材料管，內徑不宜小于150mm。泄水管伸入鋪裝結構內部的部分應做成孔隙狀，其周圍的橋面板應配置補強鋼筋網(wǎng)。
7.1.6 排水管或排水槽宜設置在懸臂板外側，并與周圍景觀相協(xié)調。排水管宜采用鑄鐵管、PVC管、PE管、玻璃鋼管或鋼管，其內徑應大于或等于泄水管的內徑。排水槽宜采用鋁、鋼或玻璃鋼材料，其橫截面應為矩形或U形，寬度和深度均不宜小于200mm。縱向排水管或排水槽的坡度不得小于0.5％。橋梁伸縮縫處的縱向排水管或排水槽應設置可伸縮的柔性套筒。寒冷地區(qū)的豎向排水管，其末端宜距地面500mm以上。
7.1.7 伸縮縫結構應能避免橋面水下落至梁端、蓋梁和墩臺等結構上。伸縮縫兩側的現(xiàn)澆混凝土應采取澆筑微膨脹混凝土、抗?jié)B混凝土等防滲漏的措施，避免雨水下滲影響到梁端、蓋梁和墩臺等橋梁結構。
條文說明 7.1 橋面排水
7.1.4 泄水口間距，要考慮降雨強度和匯水面積，還要考慮橋面橫向和縱向坡度、泄水口泄水能力以及允許過水斷面漫流的寬度。在具體設計時，可以按確定路面攔水帶或緣石泄水口間距的同樣方法考慮橋面的泄水口。奧地利的經(jīng)驗是：當橋面橫坡為2.5％，縱坡為1.0％時，泄水口的最大間距為25m；而當縱坡為0.5％時，則泄水口最大間距為10m；但最低限值為每400m2橋面至少應設置一個泄水口。日本的規(guī)定是泄水口的間距不大于20m。參考這些數(shù)值，規(guī)定了泄水口間距不宜超過20m。
在伸縮縫的上游方向設置泄水口，有助于減少流向伸縮縫的水量。日本的規(guī)定是在伸縮縫上游1.5m處設置泄水口。凹形豎曲線底部相繼設置3個泄水口是為了預防最低點處的泄水口被雜物堵塞而導致積水。
7.1.5要求泄水口頂面略低于周圍橋面鋪裝，是為了有利于橋面水向泄水口匯流并增加截流率。由于設置泄水口，部分橋面板鋼筋網(wǎng)被切斷，因此要求泄水口周圍應配置補強鋼筋，使之具有足夠的強度承受車輛荷載的作用。要求泄水管伸入鋪裝結構內部的部分做成孔隙狀是為了不影響鋪裝結構內部水的排出。
7.1.7如橋梁伸縮縫及兩側的混凝土防水效果不好，會造成雨水下滲，從而導致梁端、蓋梁和墩臺混凝土的腐蝕、酥松、脫落、開裂和鋼筋銹蝕等諸多病害。因此，要求加強伸縮縫自身和伸縮縫兩側現(xiàn)澆混凝土的防滲漏性能。
自動噴水滅火系統(tǒng)設計
