5.0.1 排水管渠應(yīng)以重力流為主，宜順坡敷設(shè)，不設(shè)或少設(shè)排水泵站。當(dāng)排水管遇有翻越高地、穿越河流、軟土地基、長距離輸送污水等情況，無法采用重力流或重力流不經(jīng)濟(jì)時(shí)，可采用壓力流。
5.0.2 排水干管應(yīng)布置在排水區(qū)域內(nèi)地勢較低或便于雨、污水匯集的地帶。
5.0.3 排水管宜沿規(guī)劃城市道路敷設(shè)，并與道路中心線平行。
5.0.4 排水管道穿越河流、鐵路、高速公路、地下建（構(gòu)）筑物或其他障礙時(shí)，應(yīng)選擇經(jīng)濟(jì)合理路線。
5.0.5 截流式合流制的截流干管宜沿受納水體岸邊布置。
5.0.6 排水管道在城市道路下的埋設(shè)位置應(yīng)符合《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB 50289）的規(guī)定。
5.0.7 城市排水管渠斷面尺寸應(yīng)根據(jù)規(guī)劃期排水規(guī)劃的最大秒流量，并考慮城市遠(yuǎn)景發(fā)
條文說明
5 排水管渠
5.0.1 提出城市排水管渠應(yīng)以重力流為主的要求和壓力流使用的條件。
5.0.2 提出排水干管布置的要求。
5.0.3 提出排水管道宜沿規(guī)劃道路敷設(shè)的要求。 污水管道通常布置在污水量大或地下管線較少一側(cè)的人行道、綠化帶或慢車道下，盡量避開快車道。 根據(jù)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB 50289）中2.2.5規(guī)定，當(dāng)規(guī)劃道路紅線寬度≥50m時(shí)，可考慮在道路兩側(cè)各設(shè)一條雨、污水管線，便于污水收集，減少管道穿越道路的次數(shù)，有利于管道維護(hù)。
5.0.4 明確了管渠穿越河流、鐵路、高速公路、地下建（構(gòu)）筑物或其他障礙物時(shí)，線路走向、位置的選擇既要合理，又便于今后管理維修。倒虹管規(guī)劃應(yīng)參照《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ 14）有關(guān)章節(jié)的規(guī)定。
5.0.5 提出截流式合流制截流干管設(shè)置的最佳位置。沿水體岸邊敷設(shè)，既可縮短排水管渠的長度，使溢流雨水很快排入水體，同時(shí)又便于出水口的管理。為了減少污染，保護(hù)環(huán)境，溢流井的設(shè)置盡可能位于受納水體的下游，截流倍數(shù)以采用2～3倍為宜，環(huán)境容量小的水體（水庫或湖泊）其截流倍數(shù)可選大值；環(huán)境容量大的水體（海域或大江、大河）可選較小的值。具體布置應(yīng)視管渠系統(tǒng)布局和環(huán)境要求，經(jīng)綜合比較確定。
5.0.6 提出排水管道在城市道路下的埋設(shè)位置應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB 50289）的規(guī)定要求。
5.0.7 提出排水管渠斷面尺寸確定的原則。既要滿足排泄規(guī)劃期排水規(guī)模的需要，并應(yīng)考慮城市發(fā)展水量的增加，提高管渠的適用年限，盡量減少改造的次數(shù)。據(jù)有關(guān)資料介紹，近30年來我國許多城市的排水管道都出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)行現(xiàn)象，除注意在估算城市排水量時(shí)采用符合規(guī)劃期實(shí)際情況的污水排放系數(shù)和雨水徑流系數(shù)外，還應(yīng)給城市發(fā)展及其他水量排人留有余地，因此應(yīng)將最大充滿度適當(dāng)減小。
自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)
