2.3.1 基本要求
（1）氣瓶制造單位應當對進廠材料的材料質(zhì)量證明書和材料標志進行審核，并且按爐罐號對制造氣瓶瓶體的金屬材料進行化學成分驗證分析，按批號進行力學性能驗證檢驗（鋼管、鋼坯等由熱處理最終確定材料力學性能的除外），按照相關(guān)標準的規(guī)定進行無損檢測（對無縫鋼管，鋼廠已進行100%超聲波無損檢測的除外）、低倍組織驗證檢查；
（2）各項檢驗和試驗符合本規(guī)程及其相應材料標準的規(guī)定后方可投料使用；
（3）用于制造氣瓶受壓元件的材料應當按照有關(guān)規(guī)定進行標志移植。
2.3.2 性能要求
2.3.2.1 一般要求
（1）瓶體材料的化學成分和力學性能應當滿足相應氣瓶產(chǎn)品標準的規(guī)定；
（2）鋼質(zhì)氣瓶瓶體及鋼質(zhì)內(nèi)膽用材，應當是電爐或者氧氣轉(zhuǎn)爐冶煉的無時效性鎮(zhèn)靜鋼；
（3）鋁合金氣瓶瓶體及鋁合金內(nèi)膽用材，應當具有良好的抗晶間腐蝕性能，并且符合相應標準的規(guī)定；
（4）用于無縫氣瓶的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼或者鋁合金坯料，應當適合壓力加工；
（5）用于焊接氣瓶的瓶體材料，應當具有良好的壓延和焊接性能；
（6）鋼質(zhì)氣瓶用材的低溫沖擊性能應當符合相應標準的規(guī)定；
（7）盛裝有應力腐蝕傾向介質(zhì)的鋼質(zhì)氣瓶用材，應當控制材料的實際抗拉強度不大于880MPa；
（8）盛裝氫氣或者其他致脆性介質(zhì)的鋼質(zhì)氣瓶用材，應當控制材料的實際抗拉強度不大于880MPa；當實際屈強比不大于0.9 時，如果氣瓶的公稱工作壓力不大于20MPa，允許材料的實際抗拉強度提高到950MPa。
2.3.2.2 車用壓縮天然氣鋼質(zhì)氣瓶或者鋼內(nèi)膽用材，以及盛裝壓縮天然氣的鋼質(zhì)無縫氣瓶用材
當材料的實際抗拉強度大于880MPa時，應當滿足以下要求：
（1）在嚴格控制材料硫、磷等成分含量條件下，通過相應標準規(guī)定的硫化氫應力腐蝕試驗（應力環(huán)法），允許材料的實際抗拉強度提高到950MPa，試驗結(jié)果納入氣瓶設計文件鑒定報告和型式試驗報告；
（2）制造過程中，材料實際硫、磷等成分含量以及熱處理后的實際抗拉強度不得超出硫化氫應力腐蝕試驗報告中試樣材料的硫、磷含量以及抗拉強度控制范圍；
（3）材料加工單位應當向氣瓶制造單位提供由鋼坯生產(chǎn)單位出具的所用鋼坯質(zhì)量證明文件以及由材料加工單位出具的熱軋管或者冷拔管質(zhì)量證明文件；
（4）改變材料的牌號、生產(chǎn)單位、冶煉方法、熱加工方法等，應當重新進行硫化氫應力腐蝕試驗。
2.3.2.3 長管拖車、管束式集裝箱
2.3.2.3.1 大容積鋼質(zhì)無縫氣瓶用材
（1）盛裝氫氣、天然氣或者甲烷等有致脆性、應力腐蝕傾向氣體的，其材料熱處理后的實際抗拉強度應當不大于880MPa，屈強比應當不大于0.86，斷后伸長率（A50mm）應當不小于20%；
（2）盛裝本條第（1）項以外其他氣體的，其材料熱處理后的實際抗拉強度應當不大于1060MPa，屈強比應當不大于0.90，斷后伸長率（A50mm）應當不小于16%。
2.3.2.3.2 纏繞氣瓶鋼內(nèi)膽用材
熱處理后的力學性能應當符合相應標準的規(guī)定。
2.3.3 材料相容性要求
（1）所有與盛裝氣體接觸的金屬或者非金屬氣瓶材料應當與其所充裝氣體具有相容性；
（2）盛裝氯、溴化氫、碳酰二氯、氟化氫、氯甲烷、溴甲烷氣體不得采用鋁合金氣瓶；
（3）盛裝一氧化碳的氣瓶應當優(yōu)先采用鋁合金氣瓶或者不銹鋼氣瓶，如果采用碳鋼氣瓶，充裝單位必須有確?？刂扑溲b介質(zhì)的水分和二氧化碳含量的措施且保證在20℃時的限定充裝壓力不大于其公稱工作壓力的50%；
（4）盛裝氟或者二氟化氧的氣瓶應當采用鋼質(zhì)無縫氣瓶；
（5）盛裝醫(yī)用氧氣的氣瓶應當優(yōu)先采用鋁合金氣瓶或者不銹鋼氣瓶。
（1）氣瓶制造單位應當對進廠材料的材料質(zhì)量證明書和材料標志進行審核，并且按爐罐號對制造氣瓶瓶體的金屬材料進行化學成分驗證分析，按批號進行力學性能驗證檢驗（鋼管、鋼坯等由熱處理最終確定材料力學性能的除外），按照相關(guān)標準的規(guī)定進行無損檢測（對無縫鋼管，鋼廠已進行100%超聲波無損檢測的除外）、低倍組織驗證檢查；
（2）各項檢驗和試驗符合本規(guī)程及其相應材料標準的規(guī)定后方可投料使用；
（3）用于制造氣瓶受壓元件的材料應當按照有關(guān)規(guī)定進行標志移植。
2.3.2 性能要求
2.3.2.1 一般要求
（1）瓶體材料的化學成分和力學性能應當滿足相應氣瓶產(chǎn)品標準的規(guī)定；
（2）鋼質(zhì)氣瓶瓶體及鋼質(zhì)內(nèi)膽用材，應當是電爐或者氧氣轉(zhuǎn)爐冶煉的無時效性鎮(zhèn)靜鋼；
（3）鋁合金氣瓶瓶體及鋁合金內(nèi)膽用材，應當具有良好的抗晶間腐蝕性能，并且符合相應標準的規(guī)定；
（4）用于無縫氣瓶的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼或者鋁合金坯料，應當適合壓力加工；
（5）用于焊接氣瓶的瓶體材料，應當具有良好的壓延和焊接性能；
（6）鋼質(zhì)氣瓶用材的低溫沖擊性能應當符合相應標準的規(guī)定；
（7）盛裝有應力腐蝕傾向介質(zhì)的鋼質(zhì)氣瓶用材，應當控制材料的實際抗拉強度不大于880MPa；
（8）盛裝氫氣或者其他致脆性介質(zhì)的鋼質(zhì)氣瓶用材，應當控制材料的實際抗拉強度不大于880MPa；當實際屈強比不大于0.9 時，如果氣瓶的公稱工作壓力不大于20MPa，允許材料的實際抗拉強度提高到950MPa。
2.3.2.2 車用壓縮天然氣鋼質(zhì)氣瓶或者鋼內(nèi)膽用材，以及盛裝壓縮天然氣的鋼質(zhì)無縫氣瓶用材
當材料的實際抗拉強度大于880MPa時，應當滿足以下要求：
（1）在嚴格控制材料硫、磷等成分含量條件下，通過相應標準規(guī)定的硫化氫應力腐蝕試驗（應力環(huán)法），允許材料的實際抗拉強度提高到950MPa，試驗結(jié)果納入氣瓶設計文件鑒定報告和型式試驗報告；
（2）制造過程中，材料實際硫、磷等成分含量以及熱處理后的實際抗拉強度不得超出硫化氫應力腐蝕試驗報告中試樣材料的硫、磷含量以及抗拉強度控制范圍；
（3）材料加工單位應當向氣瓶制造單位提供由鋼坯生產(chǎn)單位出具的所用鋼坯質(zhì)量證明文件以及由材料加工單位出具的熱軋管或者冷拔管質(zhì)量證明文件；
（4）改變材料的牌號、生產(chǎn)單位、冶煉方法、熱加工方法等，應當重新進行硫化氫應力腐蝕試驗。
2.3.2.3 長管拖車、管束式集裝箱
2.3.2.3.1 大容積鋼質(zhì)無縫氣瓶用材
（1）盛裝氫氣、天然氣或者甲烷等有致脆性、應力腐蝕傾向氣體的，其材料熱處理后的實際抗拉強度應當不大于880MPa，屈強比應當不大于0.86，斷后伸長率（A50mm）應當不小于20%；
（2）盛裝本條第（1）項以外其他氣體的，其材料熱處理后的實際抗拉強度應當不大于1060MPa，屈強比應當不大于0.90，斷后伸長率（A50mm）應當不小于16%。
2.3.2.3.2 纏繞氣瓶鋼內(nèi)膽用材
熱處理后的力學性能應當符合相應標準的規(guī)定。
2.3.3 材料相容性要求
（1）所有與盛裝氣體接觸的金屬或者非金屬氣瓶材料應當與其所充裝氣體具有相容性；
（2）盛裝氯、溴化氫、碳酰二氯、氟化氫、氯甲烷、溴甲烷氣體不得采用鋁合金氣瓶；
（3）盛裝一氧化碳的氣瓶應當優(yōu)先采用鋁合金氣瓶或者不銹鋼氣瓶，如果采用碳鋼氣瓶，充裝單位必須有確?？刂扑溲b介質(zhì)的水分和二氧化碳含量的措施且保證在20℃時的限定充裝壓力不大于其公稱工作壓力的50%；
（4）盛裝氟或者二氟化氧的氣瓶應當采用鋼質(zhì)無縫氣瓶；
（5）盛裝醫(yī)用氧氣的氣瓶應當優(yōu)先采用鋁合金氣瓶或者不銹鋼氣瓶。
住宅設計規(guī)范 GB50096
電動汽車充電站設計規(guī)
