條文
3.1.5 任一臺火災(zāi)報(bào)警控制器所連接的火災(zāi)探測器、手動火災(zāi)報(bào)警按鈕和模塊等設(shè)備總數(shù)和地址總數(shù)，均不應(yīng)超過3200點(diǎn)，其中每一總線回路連接設(shè)備的總數(shù)不宜超過200點(diǎn)，且應(yīng)留有不少于額定容量10%的余量；任一臺消防聯(lián)動控制器地址總數(shù)或火災(zāi)報(bào)警控制器（聯(lián)動型）所控制的各類模塊總數(shù)不應(yīng)超過1600點(diǎn)，每一聯(lián)動總線回路連接設(shè)備的總數(shù)不宜超過100點(diǎn)，且應(yīng)留有不少于額定容量10%的余量。
條文說明
3.1.5 多年來對各類建筑中設(shè)置的火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行情況以及火災(zāi)報(bào)警控制器的檢驗(yàn)結(jié)果統(tǒng)計(jì)分析表明，火災(zāi)報(bào)警控制器所連接的火災(zāi)探測器、控制和信號模塊的地址總數(shù)量，應(yīng)控制在總數(shù)低于3200點(diǎn)，這樣，系統(tǒng)的穩(wěn)定工作情況及通信效果均能較好地滿足系統(tǒng)設(shè)計(jì)的預(yù)計(jì)要求，并降低整體風(fēng)險(xiǎn)。
目前，國內(nèi)外各廠家生產(chǎn)的火災(zāi)報(bào)警控制器，每臺一般均有多個(gè)總線回路，對于每個(gè)回路所能連接的地址總數(shù)，規(guī)定為不宜超過200點(diǎn)，是考慮了其工作穩(wěn)定性。另外要求每一總線回路連接設(shè)備的地址總數(shù)宜留有不少于其額定容量的10%的余量，主要考慮到在許多建筑中，從初步設(shè)計(jì)到最終的裝修設(shè)計(jì)，其建筑平面格局經(jīng)常發(fā)生變化，房間隔斷改變和增加，需要增加相應(yīng)的探測器或其他設(shè)備，同時(shí)留有一定的余量也有利于該回路的穩(wěn)定與可靠運(yùn)行。
本條主要考慮保障系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性、可靠性，對消防聯(lián)動控制器所連接的模塊地址數(shù)量作出限制，從總數(shù)量上限制為不應(yīng)超過1600點(diǎn)。對于每一個(gè)總線回路，限制為不宜超過100點(diǎn)，每一回路留有不少于其額定容量的10%的余量，除考慮系統(tǒng)工作的穩(wěn)定、可靠性外，還可靈活應(yīng)對建筑中相應(yīng)的變化和修改，而不至于因?yàn)榫植康淖兓枰黾涌偩€回路。
注：
1.方案I中的火災(zāi)報(bào)警控制器只連接火災(zāi)探測器和手動報(bào)警按鈕等報(bào)警設(shè)備。
2.方案II中的消防聯(lián)動控制器只連接輸入、輸出和輸入/輸出模塊等需要聯(lián)動控制的設(shè)備。
3.系統(tǒng)組建方式可見本圖集第10頁方案V。
提示
1.條文中提到的3200點(diǎn)、1600點(diǎn)、200點(diǎn)和100點(diǎn)為設(shè)備總數(shù)和地址總數(shù)中較大者的限值。當(dāng)一個(gè)設(shè)備占有兩個(gè)或兩個(gè)以上地址時(shí)，按該設(shè)備的地址數(shù)量計(jì)數(shù)；系統(tǒng)中不允許出現(xiàn)一個(gè)地址帶多個(gè)設(shè)備的使用情況。每個(gè)輸入/輸出模塊和多輸入/輸出模塊地址數(shù)按設(shè)備生產(chǎn)廠家標(biāo)稱地址數(shù)計(jì)算。
2.條文中的額定容量是指每條總線回路的帶載量，其值由生產(chǎn)廠家給出。
3.系統(tǒng)中，消防聯(lián)動控制器或火災(zāi)報(bào)警控制器（聯(lián)動型）直接連接的模塊，都應(yīng)計(jì)入設(shè)備或地址總數(shù)；而各子系統(tǒng)中的廣播分區(qū)控制器、電氣火災(zāi)監(jiān)控器、防火門監(jiān)控器、可燃?xì)怏w報(bào)警控制器等監(jiān)控器、控制器所連接的模塊屬均不計(jì)入消防聯(lián)動控制器所連接的模塊總數(shù)。
注：
1.方案III與方案IV既可以連接報(bào)警設(shè)備，又可以連接聯(lián)動控制設(shè)備。
2.方案III適用于報(bào)警與聯(lián)動控制分回路設(shè)計(jì)的系統(tǒng)，示例可見本圖集第18頁。
3.方案IV適用于報(bào)警與聯(lián)動控制同回路設(shè)計(jì)的系統(tǒng)，示例可見本圖集第19頁。
4.方案V為報(bào)警與聯(lián)動控制分回路分控制器設(shè)計(jì)的系統(tǒng)。適用于較大建筑及建筑群的集中報(bào)警系統(tǒng)或控制中心報(bào)警系統(tǒng)。
提示
1.火災(zāi)報(bào)警控制器按其功能可分為兩類，一類是只具有火災(zāi)報(bào)警功能的控制器；一類是具有報(bào)警和聯(lián)動自動消防設(shè)備功能的控制器，稱為“火災(zāi)報(bào)警控制器（聯(lián)動型）”。
2.條文中，火災(zāi)報(bào)警控制器所連接的模塊與消防聯(lián)動控制器或火災(zāi)報(bào)警控制器（聯(lián)動型）所連接的模塊含義不同。前者模塊主要是指火災(zāi)探測器所接的模塊，如本身不帶地址的火災(zāi)探測器配接的地址模塊、特殊類型火災(zāi)探測器配接的信號轉(zhuǎn)換模塊等，雖然這些模塊也屬于輸入模塊的范疇，但與常規(guī)輸入模塊相比，增加了探測器復(fù)位、火警指示燈等功能；后者的模塊是指用于聯(lián)動功能的模塊，如水流指示器、信號閥配接的輸入模塊，防火閥配接的輸入或輸入/輸出模塊等。
3.設(shè)置兩臺及以上火災(zāi)報(bào)警控制器（聯(lián)動型）時(shí)，建議系統(tǒng)中報(bào)警和聯(lián)動分別使用不同的回路，有利于系統(tǒng)的穩(wěn)定性，即采用方案Ⅲ或方案Ⅴ的系統(tǒng)形式。
3.1.5 任一臺火災(zāi)報(bào)警控制器所連接的火災(zāi)探測器、手動火災(zāi)報(bào)警按鈕和模塊等設(shè)備總數(shù)和地址總數(shù)，均不應(yīng)超過3200點(diǎn)，其中每一總線回路連接設(shè)備的總數(shù)不宜超過200點(diǎn)，且應(yīng)留有不少于額定容量10%的余量；任一臺消防聯(lián)動控制器地址總數(shù)或火災(zāi)報(bào)警控制器（聯(lián)動型）所控制的各類模塊總數(shù)不應(yīng)超過1600點(diǎn)，每一聯(lián)動總線回路連接設(shè)備的總數(shù)不宜超過100點(diǎn)，且應(yīng)留有不少于額定容量10%的余量。
條文說明
3.1.5 多年來對各類建筑中設(shè)置的火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行情況以及火災(zāi)報(bào)警控制器的檢驗(yàn)結(jié)果統(tǒng)計(jì)分析表明，火災(zāi)報(bào)警控制器所連接的火災(zāi)探測器、控制和信號模塊的地址總數(shù)量，應(yīng)控制在總數(shù)低于3200點(diǎn)，這樣，系統(tǒng)的穩(wěn)定工作情況及通信效果均能較好地滿足系統(tǒng)設(shè)計(jì)的預(yù)計(jì)要求，并降低整體風(fēng)險(xiǎn)。
目前，國內(nèi)外各廠家生產(chǎn)的火災(zāi)報(bào)警控制器，每臺一般均有多個(gè)總線回路，對于每個(gè)回路所能連接的地址總數(shù)，規(guī)定為不宜超過200點(diǎn)，是考慮了其工作穩(wěn)定性。另外要求每一總線回路連接設(shè)備的地址總數(shù)宜留有不少于其額定容量的10%的余量，主要考慮到在許多建筑中，從初步設(shè)計(jì)到最終的裝修設(shè)計(jì)，其建筑平面格局經(jīng)常發(fā)生變化，房間隔斷改變和增加，需要增加相應(yīng)的探測器或其他設(shè)備，同時(shí)留有一定的余量也有利于該回路的穩(wěn)定與可靠運(yùn)行。
本條主要考慮保障系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性、可靠性，對消防聯(lián)動控制器所連接的模塊地址數(shù)量作出限制，從總數(shù)量上限制為不應(yīng)超過1600點(diǎn)。對于每一個(gè)總線回路，限制為不宜超過100點(diǎn)，每一回路留有不少于其額定容量的10%的余量，除考慮系統(tǒng)工作的穩(wěn)定、可靠性外，還可靈活應(yīng)對建筑中相應(yīng)的變化和修改，而不至于因?yàn)榫植康淖兓枰黾涌偩€回路。
注：
1.方案I中的火災(zāi)報(bào)警控制器只連接火災(zāi)探測器和手動報(bào)警按鈕等報(bào)警設(shè)備。
2.方案II中的消防聯(lián)動控制器只連接輸入、輸出和輸入/輸出模塊等需要聯(lián)動控制的設(shè)備。3.系統(tǒng)組建方式可見本圖集第10頁方案V。
提示
1.條文中提到的3200點(diǎn)、1600點(diǎn)、200點(diǎn)和100點(diǎn)為設(shè)備總數(shù)和地址總數(shù)中較大者的限值。當(dāng)一個(gè)設(shè)備占有兩個(gè)或兩個(gè)以上地址時(shí)，按該設(shè)備的地址數(shù)量計(jì)數(shù)；系統(tǒng)中不允許出現(xiàn)一個(gè)地址帶多個(gè)設(shè)備的使用情況。每個(gè)輸入/輸出模塊和多輸入/輸出模塊地址數(shù)按設(shè)備生產(chǎn)廠家標(biāo)稱地址數(shù)計(jì)算。
2.條文中的額定容量是指每條總線回路的帶載量，其值由生產(chǎn)廠家給出。
3.系統(tǒng)中，消防聯(lián)動控制器或火災(zāi)報(bào)警控制器（聯(lián)動型）直接連接的模塊，都應(yīng)計(jì)入設(shè)備或地址總數(shù)；而各子系統(tǒng)中的廣播分區(qū)控制器、電氣火災(zāi)監(jiān)控器、防火門監(jiān)控器、可燃?xì)怏w報(bào)警控制器等監(jiān)控器、控制器所連接的模塊屬均不計(jì)入消防聯(lián)動控制器所連接的模塊總數(shù)。
注：1.方案III與方案IV既可以連接報(bào)警設(shè)備，又可以連接聯(lián)動控制設(shè)備。
2.方案III適用于報(bào)警與聯(lián)動控制分回路設(shè)計(jì)的系統(tǒng)，示例可見本圖集第18頁。
3.方案IV適用于報(bào)警與聯(lián)動控制同回路設(shè)計(jì)的系統(tǒng)，示例可見本圖集第19頁。
4.方案V為報(bào)警與聯(lián)動控制分回路分控制器設(shè)計(jì)的系統(tǒng)。適用于較大建筑及建筑群的集中報(bào)警系統(tǒng)或控制中心報(bào)警系統(tǒng)。
提示
1.火災(zāi)報(bào)警控制器按其功能可分為兩類，一類是只具有火災(zāi)報(bào)警功能的控制器；一類是具有報(bào)警和聯(lián)動自動消防設(shè)備功能的控制器，稱為“火災(zāi)報(bào)警控制器（聯(lián)動型）”。
2.條文中，火災(zāi)報(bào)警控制器所連接的模塊與消防聯(lián)動控制器或火災(zāi)報(bào)警控制器（聯(lián)動型）所連接的模塊含義不同。前者模塊主要是指火災(zāi)探測器所接的模塊，如本身不帶地址的火災(zāi)探測器配接的地址模塊、特殊類型火災(zāi)探測器配接的信號轉(zhuǎn)換模塊等，雖然這些模塊也屬于輸入模塊的范疇，但與常規(guī)輸入模塊相比，增加了探測器復(fù)位、火警指示燈等功能；后者的模塊是指用于聯(lián)動功能的模塊，如水流指示器、信號閥配接的輸入模塊，防火閥配接的輸入或輸入/輸出模塊等。
3.設(shè)置兩臺及以上火災(zāi)報(bào)警控制器（聯(lián)動型）時(shí)，建議系統(tǒng)中報(bào)警和聯(lián)動分別使用不同的回路，有利于系統(tǒng)的穩(wěn)定性，即采用方案Ⅲ或方案Ⅴ的系統(tǒng)形式。
住宅設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50096
電動汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)
