本附錄不是NFPA文件要求性條款的一部分，僅作信息提供。
C.1 概述
如果缺乏基于工程第一原則的通用設(shè)計(jì)方法，針對(duì)具體的火災(zāi)種類和保護(hù)對(duì)象必須列出細(xì)水霧系統(tǒng)清單。NFPA750的目的就是通過在被國際認(rèn)可的試驗(yàn)室做全尺寸火災(zāi)試驗(yàn)和系統(tǒng)組件評(píng)估來獲得這些清單，以證明細(xì)水霧系統(tǒng)可以滿足使用目的。因?yàn)樘囟ǖ幕馂?zāi)測(cè)試協(xié)議在不斷發(fā)展，細(xì)水霧新的潛在應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)大。僅僅有限數(shù)量的特定火災(zāi)測(cè)試協(xié)議滿足了標(biāo)準(zhǔn)要求，要求如下：
1) 測(cè)試協(xié)議應(yīng)以對(duì)火災(zāi)危險(xiǎn)、保護(hù)空間情況、以及系統(tǒng)的性能目標(biāo)進(jìn)行消防工程評(píng)估為基礎(chǔ)；
2) 測(cè)試協(xié)議應(yīng)由國際認(rèn)可的火災(zāi)測(cè)試試驗(yàn)室進(jìn)行開發(fā)、執(zhí)行和解釋。
僅僅按上述兩點(diǎn)要求開發(fā)的測(cè)試協(xié)議才是確定清單的基礎(chǔ)。整個(gè)清單由認(rèn)證報(bào)告（火災(zāi)測(cè)試和組件性能評(píng)估結(jié)果）和制造廠家的設(shè)計(jì)安裝以及維護(hù)手冊(cè)組成。認(rèn)可報(bào)告確定了噴頭特征、噴頭間距、噴頭距天花板、墻或者障礙物的距離、最小運(yùn)行壓力和供水需求。
C.1.1 基于專用的評(píng)估或者評(píng)審，測(cè)試和認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室應(yīng)該擴(kuò)大系統(tǒng)評(píng)估范圍至系統(tǒng)其他組件，而不單單評(píng)估噴頭。一旦評(píng)估完成，認(rèn)可報(bào)告內(nèi)就應(yīng)該包括該評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的具體細(xì)節(jié)。NFPA750要求不包括在認(rèn)可報(bào)告內(nèi)的所有組件都應(yīng)該列出或?qū)徟?。然而，?yīng)用在細(xì)水霧系統(tǒng)中但沒有按審批程序得到完全評(píng)估的一些設(shè)備對(duì)消防應(yīng)用來說是陌生的，先前的清單中不存在這些設(shè)備。典型例子就是使用在高壓系統(tǒng)中的活塞式泵。認(rèn)證過程中的這些不足可以通過改變其他的標(biāo)準(zhǔn)(比如NFPA20，消防中固定泵的安裝標(biāo)準(zhǔn))和由得到認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室逐項(xiàng)評(píng)估而逐漸修訂。
C.1.2 表C.1.2 給出了幾家被國際認(rèn)可的發(fā)展或者管理細(xì)水霧火災(zāi)抑制系統(tǒng)測(cè)試協(xié)議的組織。下面幾節(jié)就確定1998 年細(xì)水霧清單的測(cè)試協(xié)議的應(yīng)用范圍和驗(yàn)收準(zhǔn)則進(jìn)行了簡(jiǎn)要描述。考慮到細(xì)水霧系統(tǒng)性能限制，實(shí)驗(yàn)室可以增加或者縮減某些火災(zāi)測(cè)試項(xiàng)目。讀者可以參考原始測(cè)試協(xié)議來獲得完整的試驗(yàn)詳細(xì)資料。
C.2 國際海事組織協(xié)議
C.2.1 國際海事組織（IMO）并不進(jìn)行火災(zāi)測(cè)試，主要負(fù)責(zé)該組織認(rèn)可導(dǎo)則（包括火災(zāi)測(cè)試協(xié)議）的發(fā)展，以確保船用細(xì)水霧系統(tǒng)可以起到與傳統(tǒng)的水噴淋系統(tǒng)和水噴霧系統(tǒng)等同的防護(hù)作用。下面探討MSC/Circ的三個(gè)認(rèn)可導(dǎo)則。第一個(gè)是MSC/Circ.A.800 (19)，該導(dǎo)則指出使用自動(dòng)噴頭的細(xì)水霧系統(tǒng)可以安裝在船上的起居室和服務(wù)區(qū)。這些細(xì)水霧系統(tǒng)與用于保護(hù)輕度或者一般危險(xiǎn)場(chǎng)所的自動(dòng)水噴淋系統(tǒng)起到的效果相當(dāng)。第二個(gè)是MSC/Circ.668/728，該導(dǎo)則涵概對(duì)機(jī)械設(shè)備間和泵房進(jìn)行全淹沒保護(hù)的非自動(dòng)噴頭細(xì)水霧系統(tǒng)的應(yīng)用問題。這些非自動(dòng)噴頭細(xì)水霧系統(tǒng)等同于傳統(tǒng)的水噴霧雨淋系統(tǒng)。第3個(gè)是MSC/Circ.913，該導(dǎo)則提供機(jī)械設(shè)備間局部應(yīng)用細(xì)水霧系統(tǒng)的應(yīng)用準(zhǔn)則，該系統(tǒng)用于保護(hù)高危險(xiǎn)區(qū)如燃油管或鍋爐前膛。當(dāng)IMO Circ.913 仍然在正式驗(yàn)收過程中時(shí)，這些細(xì)水霧系統(tǒng)是和其他全淹沒系統(tǒng)一起使用。模擬火災(zāi)測(cè)試可以在任何被認(rèn)可的火災(zāi)試驗(yàn)室進(jìn)行，這些試驗(yàn)室包括 SP (瑞典)、VTT (芬蘭)、SINTEF ( 挪威)、或者其他的歐洲代理商、以及北美的FM或ULI等。由于細(xì)水霧系統(tǒng)由有管轄權(quán)的海事局驗(yàn)收，因此細(xì)水霧系統(tǒng)必須滿足測(cè)試協(xié)議要求的性能指標(biāo)?；馂?zāi)實(shí)驗(yàn)室的正式報(bào)告（包括火災(zāi)測(cè)試結(jié)果、系統(tǒng)性能滿足測(cè)試協(xié)議規(guī)定的性能限制的證明）以及組件和系統(tǒng)硬件評(píng)估結(jié)果是海事管理當(dāng)局審批細(xì)水霧系統(tǒng)的基礎(chǔ)。IMO 認(rèn)可導(dǎo)則包括火災(zāi)測(cè)試協(xié)議和組件試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（細(xì)水霧噴頭）。
C.2.2 MSC/Circ. A.800 (19) and MSC/Circ. 668/728的拷貝文件可以從國際海事組織、4 Albert Embankment、倫敦SE1 7SR 獲得或者從網(wǎng)站www.imo.org在線定購。這些認(rèn)可導(dǎo)則刊在火災(zāi)測(cè)試程序應(yīng)用的國際規(guī)范上(FTP Code) ，這個(gè)文檔可以從IMO 網(wǎng)站上出版刊物菜單下的海事技術(shù)目錄中找到。
C.2.3 機(jī)械設(shè)備間
C.2.3.1 《機(jī)器間A類1 、2 、3 等級(jí)的當(dāng)量噴淋系統(tǒng)的測(cè)試方法》描述了500m³的機(jī)械設(shè)備間、超過3000m³的柴油機(jī)主設(shè)備間以及油輪和集裝箱船上大體積柴油機(jī)設(shè)備間內(nèi)的液體燃料火災(zāi)。試驗(yàn)室墻壁上開有2mX2m的通風(fēng)口。在試驗(yàn)室的中央搭建了一個(gè)同艙底相關(guān)的大型柴油機(jī)實(shí)體模型。液體燃料火災(zāi)包括低高壓油管、潤滑油管、噴霧，噴灑以及油池火災(zāi)。一些火災(zāi)被鋼板上的直接噴水屏蔽掉。13次火災(zāi)場(chǎng)景：8次用到了商品燃油或者輕柴油（“高” 閃點(diǎn)燃料）；4次用到了庚烷燃料（“低” 閃點(diǎn)燃料），1次是木制柵欄和庚烷點(diǎn)燃。測(cè)試對(duì)象包括噴射火災(zāi)、油池火災(zāi)、和溢流火災(zāi)。
C.2.3.2 IMO機(jī)械設(shè)備間細(xì)水霧系統(tǒng)必須能夠滅所有的試驗(yàn)火災(zāi)（包括隱藏在艙底的小火），且能夠預(yù)防火災(zāi)復(fù)燃。測(cè)試協(xié)議要求必須完全滅火。通過IMO 機(jī)械設(shè)備間測(cè)試協(xié)議的細(xì)水霧系統(tǒng)可以在通風(fēng)口處混合使用全淹沒頂板噴頭和水幕噴頭，可以添加發(fā)泡劑到水中(對(duì)付艙底隱火)。獨(dú)立的艙底保護(hù)系統(tǒng)也可以包括在細(xì)水霧系統(tǒng)中。一般噴頭都是非自動(dòng)的(開式)，系統(tǒng)允許手動(dòng)開啟。如果沒有電力供應(yīng)，第一分鐘的供水來自壓力瓶中的儲(chǔ)藏水。一分鐘后，假定泵啟動(dòng)，就可以滿足30分鐘的水量供應(yīng)（淡水或者海水）。
C.2.4 船艙和走廊
C.2.4.1 用于滅船艙和走廊火災(zāi)的等效噴淋系統(tǒng)測(cè)試協(xié)議 在配有棉花聚醚坐墊的船尾部休息處進(jìn)行火災(zāi)試驗(yàn)。通常豪華船艙尺寸范圍從16m²到25m²直到52m²。豪華船艙試驗(yàn)包括木床和仿真家具，他們是與起居有關(guān)的燃料。噴頭是自動(dòng)型熱啟動(dòng)噴頭。試驗(yàn)在布置有噴頭的船艙和走廊內(nèi)進(jìn)行。試驗(yàn)中船艙噴頭禁用，走廊噴頭必須能夠預(yù)防火沿走廊蔓延。
C.2.4.2 須重點(diǎn)指出的是：與機(jī)械設(shè)備間試驗(yàn)不同，船艙和走廊火災(zāi)滅掉與否不是基于完全滅火。船艙和走廊火災(zāi)必須在10分鐘內(nèi)得到控制，火得到控制之后，試驗(yàn)操作人員手動(dòng)撲滅余火。所有試驗(yàn)中對(duì)坐墊的平均破壞程度不準(zhǔn)超過35% ，不準(zhǔn)出現(xiàn)破壞程度超過原材料50% 的試驗(yàn)結(jié)果。
C.2.5 船上起居艙和公共空間水基滅火系統(tǒng)
C.2.5.1 公共空間試驗(yàn)用來評(píng)估細(xì)水霧控制火災(zāi)的能力，該試驗(yàn)在室內(nèi)凈高高度為一個(gè)或兩個(gè)甲板高度(各為2.5 m或者5 m) 的船上公共空間內(nèi)進(jìn)行。公共空間包括在鋼架上放置棉花聚醚坐墊的模擬沙發(fā)椅，該沙發(fā)椅代表大房間中央的室內(nèi)設(shè)備。試驗(yàn)用一個(gè)、兩個(gè)、四個(gè)噴頭，噴頭安裝高度為2.5 m或5.0 m。噴頭是自動(dòng)型熱啟動(dòng)噴頭。試驗(yàn)還包括可燃?jí)w和可燃天花板引起的角落火。細(xì)水霧系統(tǒng)必
須阻止火災(zāi)蔓延到沙發(fā)椅，并阻止天花板溫度升高。角落火災(zāi)試驗(yàn)包括一個(gè)不動(dòng)作噴頭，以至于火災(zāi)通過動(dòng)作噴頭得到控制。
C.2.5.2 細(xì)水霧系統(tǒng)必須10 分鐘內(nèi)控制住火災(zāi)，火得到控制之后，試驗(yàn)操作人員手動(dòng)撲滅余火。坐墊的破壞程度必須在給定極限范圍內(nèi)，所有試驗(yàn)平均破壞為35% 或者更少，不允許任何一次獨(dú)立試驗(yàn)的破壞程度超過50%。
C.2.5.3 船上賣場(chǎng)和倉庫內(nèi)的燃料負(fù)荷高于公共空間。IMO 測(cè)試協(xié)議要求賣場(chǎng)和倉庫內(nèi)須包含有塑料杯，塑料杯（標(biāo)準(zhǔn)組A塑料商品）堆積在紙板箱內(nèi)，堆砌高度與用于普通火災(zāi)噴水試驗(yàn)的高度相同為1.5m?？占埌搴幸獓@在主燃料負(fù)荷周圍。
C.2.5.4 細(xì)水霧系統(tǒng)必須10 分鐘內(nèi)控制住紙板箱火災(zāi)，火得到控制之后，試驗(yàn)操作人員手動(dòng)撲滅余火?；鸩荒苈拥侥繕?biāo)箱，任何箱內(nèi)目標(biāo)也不能出現(xiàn)炭化現(xiàn)象。任何一次試驗(yàn)，火源中箱子和塑料杯的破壞程度不準(zhǔn)超過50％。該火災(zāi)試驗(yàn)對(duì)任何水基抑制火災(zāi)系統(tǒng)都是一個(gè)挑戰(zhàn)，包括傳統(tǒng)的水噴淋系統(tǒng)。
C.2.6 IMO組件標(biāo)準(zhǔn)
C.2.6.1 IMO MSC/668的附錄A《等效水基滅火系統(tǒng)組件制造標(biāo)準(zhǔn)》描述了評(píng)估細(xì)水霧噴頭的試驗(yàn)方法。對(duì)噴頭進(jìn)行嚴(yán)格試驗(yàn)是為了測(cè)定噴頭的水力特性、水通量和水滴尺寸分布、熱敏元件的響應(yīng)性(自動(dòng)噴頭)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、抗沖擊性、腐蝕、以及堵塞等等。附錄中描述的試驗(yàn)是按照UL 2167協(xié)議（細(xì)水霧噴頭的建議標(biāo)準(zhǔn)）由ULI評(píng)估組件性能的基礎(chǔ)。除噴頭外，其他組件如：儲(chǔ)水或儲(chǔ)氣罐、泵、控制閥、減壓閥、或者專用執(zhí)行元件都不是IMO MSC/Circ.668附錄A規(guī)定的元件。
C.2.7 機(jī)爐艙的局部應(yīng)用系統(tǒng) MSC/Circ.913的附錄指出局部應(yīng)用系統(tǒng)是附加的、局部火災(zāi)抑制系統(tǒng)，用于存在可能與熱表面接觸的易燃液體的地方，比如船體主推進(jìn)器和發(fā)電機(jī)的易燃機(jī)械的危險(xiǎn)部分、鍋爐前膛、焚燒爐易燃部分、以及A類機(jī)械設(shè)備間燃料油凈化裝置。作為全淹沒系統(tǒng)的附屬部分，在沒有發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)裝置、人員安全逃逸、關(guān)閉強(qiáng)制通風(fēng)風(fēng)機(jī)、或者艙體密封的請(qǐng)求下，局部應(yīng)用系統(tǒng)允許立即、手動(dòng)啟動(dòng)系統(tǒng)控制火災(zāi)。在無人定期值守機(jī)械設(shè)備間的情況下，滅火系統(tǒng)須可以自動(dòng)和手動(dòng)啟動(dòng)。
MSC/Circ.913附錄包括用于評(píng)估細(xì)水霧噴頭的火災(zāi)測(cè)試協(xié)議。該測(cè)試用于驗(yàn)證噴頭水平和垂直網(wǎng)格布置時(shí)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，評(píng)估噴頭最大間距、噴頭到危險(xiǎn)區(qū)的最大和最小距離、噴頭最小流量、噴頭最小和最大工作壓力。組件試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)參考IMO MSC/Circ.668/728。火災(zāi)試驗(yàn)在一個(gè)面積至少100m²的開放區(qū)域進(jìn)行。協(xié)議中包括以輕柴油作為燃源的1MW和6MW噴霧火。
C.3 FMRC測(cè)試協(xié)議
C.3.1 概述 FMRC開發(fā)制定了下面的火災(zāi)測(cè)試協(xié)議，該協(xié)議是細(xì)水霧系統(tǒng)和組件最新清單的基礎(chǔ)[FMRC稱作細(xì)水噴霧（FWS）系統(tǒng)]。 1) 為保護(hù)燃?xì)廨啓C(jī)外殼、機(jī)械設(shè)備間、以及容積不超過2825 ft³(80 m³)的特殊機(jī)械設(shè)備間，F(xiàn)MRC起草了對(duì)細(xì)水霧（FWS）系統(tǒng)設(shè)備的性能要求。
2) 為保護(hù)燃?xì)廨啓C(jī)外殼、機(jī)械設(shè)備間、以及容積不超過9175 ft³(260 m³)的特殊機(jī)械設(shè)備間，F(xiàn)MRC起草了對(duì)細(xì)水霧（FWS）系統(tǒng)設(shè)備的性能要求。
3) 為保護(hù)燃?xì)廨啓C(jī)外殼、機(jī)械設(shè)備間、以及容積不超過9175 ft³(260 m³)的特殊機(jī)械設(shè)備間，F(xiàn)MRC起草了對(duì)細(xì)水霧（FWS）系統(tǒng)設(shè)備的性能要求。
4) 為保護(hù)低火險(xiǎn)空間，F(xiàn)MRC 起草了對(duì)細(xì)水霧（FWS）系統(tǒng)設(shè)備的性能要求。
5) 為保護(hù)潮濕工作臺(tái)和其他過程裝備，F(xiàn)MRC 起草了對(duì)細(xì)水霧（FWS）系統(tǒng)設(shè)備的性能要求。
6) 為保護(hù)局部應(yīng)用系統(tǒng)，F(xiàn)MRC 起草了對(duì)細(xì)水霧系統(tǒng)設(shè)備的性能要求。
C.3.1.1 機(jī)械設(shè)備間是指設(shè)備間內(nèi)易燃液體的危險(xiǎn)性不大于柴油燃料的空間，特殊機(jī)械設(shè)備間是指設(shè)備間內(nèi)易燃液體的危險(xiǎn)性不大于正庚烷的空間。這些名詞不能和IMO 文檔中與細(xì)水霧有關(guān)的機(jī)械設(shè)備間相混淆，他們是不可互換的。
C.3.1.2 標(biāo)準(zhǔn)描述了火災(zāi)測(cè)試執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和執(zhí)行方法。因?yàn)槊恳粋€(gè)細(xì)水霧系統(tǒng)在系統(tǒng)設(shè)計(jì)和組件應(yīng)用上是獨(dú)一無二的，因此每一個(gè)細(xì)水霧系統(tǒng)的組件測(cè)試都要逐項(xiàng)評(píng)估。組件要進(jìn)行功能性、可執(zhí)行性、完整性和可靠性檢測(cè)。對(duì)制造商的設(shè)計(jì)、安裝和維護(hù)手冊(cè)要復(fù)查以驗(yàn)證其技術(shù)內(nèi)容及技術(shù)透明度，也要復(fù)查制造商提供的水力計(jì)算結(jié)果。
C.3.2 FMRC起草的細(xì)水霧系統(tǒng)設(shè)備性能要求，目的是保護(hù)燃汽輪機(jī)、機(jī)械設(shè)備間、以及容積不超過2825 ft³(80 m³)的特殊機(jī)械設(shè)備間。
C.3.2.1 該標(biāo)準(zhǔn)的目的是確保細(xì)水霧系統(tǒng)可以滅可能發(fā)生的噴霧火和油池火，例如：由于潤滑油管、水壓管、或者燃油管破裂引起的火災(zāi)。通常，這些火災(zāi)都被高度屏蔽起來。只有供油管破裂才致引起噴霧火，當(dāng)供油管斷裂或者長(zhǎng)時(shí)間微漏油則會(huì)發(fā)生油池火災(zāi)。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)僅限于容積不超過80 m³(2825 ft³)的區(qū)域。FMRC 標(biāo)準(zhǔn)假定如下幾種自動(dòng)聯(lián)鎖：
1) 所有的燃油供應(yīng)管（對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)而言，軸承潤滑油可以不清除掉以便燃汽輪機(jī)可以在海邊行走）
2) 門閉合
3) 通風(fēng)停止
4) 電氣系統(tǒng)
C.3.2.2 供水需求依應(yīng)用情況而定。對(duì)燃汽輪機(jī)，必須有充足的水供應(yīng)來保護(hù)處于長(zhǎng)期停機(jī)狀態(tài)的汽輪機(jī)。對(duì)機(jī)械設(shè)備間和特殊危險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備間而言，保護(hù)時(shí)間是10分鐘。
C.3.2.3 火災(zāi)探測(cè)采用熱探測(cè)器。應(yīng)該保證著火60秒內(nèi)探測(cè)到火災(zāi)，細(xì)水霧滅火系統(tǒng)自動(dòng)或手動(dòng)啟動(dòng)。
C.3.2.4 細(xì)水霧滅火系統(tǒng)必須在火災(zāi)發(fā)生后5 分鐘內(nèi)滅掉所有的噴霧火和油池火。試驗(yàn)在有自然通風(fēng)的場(chǎng)所或封閉場(chǎng)所進(jìn)行。選擇絕緣燃汽輪機(jī)的保護(hù)措施時(shí)，抑制絕緣材料起火勝于滅絕緣材料火災(zāi)。
C.3.2.5 對(duì)用于保護(hù)燃汽輪機(jī)的細(xì)水霧系統(tǒng)，除了要求滿足火災(zāi)測(cè)試執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)外，同時(shí)該系統(tǒng)不能對(duì)燃汽輪機(jī)造成損害，如熱沖擊、汽缸破裂、或者誘發(fā)葉片磨損等。試驗(yàn)鋼板（1 m × 2 m × 5 cm）的冷卻速率不準(zhǔn)超過FMRC規(guī)定的限度。冷卻試驗(yàn)的通過比火災(zāi)試驗(yàn)要困難的多，冷卻試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)指明細(xì)水霧噴頭的數(shù)量、類型和布置。
C.3.3 FMRC起草的細(xì)水霧系統(tǒng)設(shè)備性能要求，目的是保護(hù)燃汽輪機(jī)、機(jī)械設(shè)備間、以及容積不超過9175 ft³（260 m³）的特殊機(jī)械設(shè)備間。
C.3.3.1 該標(biāo)準(zhǔn)的目的是確保細(xì)水霧系統(tǒng)可以滅可能發(fā)生的噴霧火和油池火，例如：由于潤滑油管、水壓管、或者燃油管破裂引起的火災(zāi)。通常，這些火災(zāi)都被高度屏蔽起來。只有供油管破裂才致引起噴霧火，當(dāng)供油管斷裂或者長(zhǎng)時(shí)間微漏油則會(huì)發(fā)生油池火災(zāi)。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)僅限于容積不超過260 m³（9175 ft³）的空間。FMRC標(biāo)準(zhǔn)假定如下幾種自動(dòng)聯(lián)鎖：
1) 所有的燃油供應(yīng)管(對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)而言，軸承潤滑油可以不清除掉以便燃汽輪機(jī)可以在海邊行走）
2) 門閉合
3) 通風(fēng)停止
4) 電氣系統(tǒng)
C.3.3.2 供水需求依應(yīng)用情況而定。對(duì)燃汽輪機(jī)，必須有充足的水供應(yīng)來保護(hù)處于長(zhǎng)期停機(jī)狀態(tài)的汽輪機(jī)。對(duì)機(jī)械設(shè)備間和特殊危險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備間而言，保護(hù)時(shí)間是10分鐘。
C.3.3.3 火災(zāi)探測(cè)采用熱探測(cè)器。應(yīng)該保證著火60秒內(nèi)探測(cè)到火災(zāi)，細(xì)水霧滅火系統(tǒng)自動(dòng)或手動(dòng)啟動(dòng)。
C.3.3.4 細(xì)水霧滅火系統(tǒng)必須在火災(zāi)發(fā)生后5分鐘內(nèi)滅掉所有的噴霧火和油池火。試驗(yàn)在有自然通風(fēng)的場(chǎng)所或封閉場(chǎng)所進(jìn)行。選擇絕緣燃汽輪機(jī)的保護(hù)措施時(shí)，抑制絕緣材料起火勝于滅絕緣材料火災(zāi)。除了證明可以滅容積不超過260 m³（9175 ft³）的場(chǎng)所的火災(zāi)外，細(xì)水霧系統(tǒng)也必須證明對(duì)容積為130 m³（4590 ft³）的小場(chǎng)所具有滅火能力。
C.3.3.5 對(duì)用于保護(hù)燃汽輪機(jī)的細(xì)水霧系統(tǒng)，除了要求滿足火災(zāi)測(cè)試執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)外，同時(shí)該系統(tǒng)不能對(duì)燃汽輪機(jī)造成損害，如熱沖擊、汽缸破裂、或者誘發(fā)葉片磨損等。試驗(yàn)鋼板(1 m × 2 m × 5 cm) 的冷卻速率不準(zhǔn)超過FMRC 規(guī)定的限度。冷卻試驗(yàn)的通過比火災(zāi)試驗(yàn)要困難的多，冷卻試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)指明細(xì)水霧噴頭的數(shù)量、類型和布置。
C.3.4 FMRC起草的細(xì)水霧系統(tǒng)設(shè)備性能要求，目的是保護(hù)燃汽輪機(jī)、機(jī)械設(shè)備間、以及容積不超過28230 ft³（800 m³）的特殊機(jī)械設(shè)備間。
C.3.4.1 該標(biāo)準(zhǔn)的目的是確保細(xì)水霧系統(tǒng)可以滅可能發(fā)生的噴霧火和油池火，例如：由于潤滑油管、水壓管、或者燃油管破裂引起的火災(zāi)。通常，這些火災(zāi)都被高度屏蔽起來。只有供油管破裂才致引起噴霧火，當(dāng)供油管斷裂或者長(zhǎng)時(shí)間微漏油則會(huì)發(fā)生油池火災(zāi)。FMRC標(biāo)準(zhǔn)假定如下幾種自動(dòng)聯(lián)鎖：
1) 所有的燃油供應(yīng)管（對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)而言，軸承潤滑油可以不清除掉以便燃汽輪機(jī)可以滑行）
2) 門閉合
3) 通風(fēng)停止
4) 電氣系統(tǒng)
C.3.4.2 該標(biāo)準(zhǔn)以IMO船上機(jī)械設(shè)備間標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中討論的火險(xiǎn)不同。由于系統(tǒng)設(shè)計(jì)和性能不同于IMO標(biāo)準(zhǔn)，F(xiàn)MRC不允許將結(jié)果外推至大尺寸房間。
C.3.4.3 供水需求依應(yīng)用情況而定 對(duì)燃汽輪機(jī)，必須有充足的水供應(yīng)來保護(hù)處于長(zhǎng)期停機(jī)狀態(tài)的汽輪機(jī)。對(duì)機(jī)械設(shè)備間和特殊危險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備間而言，保護(hù)時(shí)間是60分鐘。典型地，試驗(yàn)場(chǎng)所的容積可以超過800 m³（28230 ft³）。
C.3.4.4 火災(zāi)探測(cè)采用熱探測(cè)器 應(yīng)該保證著火60秒內(nèi)探測(cè)到火災(zāi)，細(xì)水霧滅火系統(tǒng)自動(dòng)或手動(dòng)啟動(dòng)。
C.3.4.5 細(xì)水霧滅火系統(tǒng)必須在火災(zāi)發(fā)生后30分鐘內(nèi)滅掉所有的噴霧火、油池火和木盤火，小型屏蔽油池火例外，但30分鐘內(nèi)必須抑制住火災(zāi)。試驗(yàn)在有自然通風(fēng)的場(chǎng)所進(jìn)行。選擇絕緣燃汽輪機(jī)的保護(hù)措施時(shí)，抑制絕緣材料起火勝于滅絕緣材料火災(zāi)。
C.3.4.6 對(duì)用于保護(hù)燃汽輪機(jī)的細(xì)水霧系統(tǒng)，除了要求滿足火災(zāi)測(cè)試執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)外，同時(shí)該系統(tǒng)不能對(duì)燃汽輪機(jī)造成損害，如熱沖擊、汽缸破裂、或者誘發(fā)葉片磨損等。試驗(yàn)鋼板(1 m × 2 m × 5 cm) 的冷卻 速率不準(zhǔn)超過FMRC規(guī)定的限度。冷卻試驗(yàn)的通過比火災(zāi)試驗(yàn)要困難的多，冷卻試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)指明細(xì)水霧噴頭的數(shù)量、類型和布置。
C.3.5 FMRC起草的細(xì)水霧系統(tǒng)設(shè)備性能要求，目的是保護(hù)低火險(xiǎn)空間。
C.3.5.1 該標(biāo)準(zhǔn)的目的是確保細(xì)水霧系統(tǒng)控制住低火險(xiǎn)空間發(fā)生的火災(zāi)，并阻止火災(zāi)在室內(nèi)蔓延或蔓延到室外?；馂?zāi)包括家具和墻面涂料火災(zāi)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定封閉場(chǎng)所高限為2.4 m（8 ft），開放場(chǎng)所高限為5 m（16 ft 5 in.）。
C.3.5.2 標(biāo)準(zhǔn)以IMO船上走廊、船艙、公共空間標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中討論的火險(xiǎn)不同。
C.3.5.3 供水要滿足在額定工作壓力下能夠連續(xù)60分鐘供應(yīng)最遠(yuǎn)處9 個(gè)噴頭。
C.3.5.4 火災(zāi)探測(cè)依靠噴頭上的獨(dú)立熱敏元件。噴頭須滿足FMRC快速噴淋響應(yīng)要求，熱敏元件的最大標(biāo)稱溫度為107°C (225°F) 。噴頭間距均勻，建議噴頭離墻的距離為標(biāo)準(zhǔn)噴頭間距的1/2。
C.3.5.5 火災(zāi)性能試驗(yàn)包括三個(gè)試驗(yàn)區(qū)：小房間、大房間、開放空間。
C.3.5.5.1 小房間[3 m × 4 m × 2.4 m（高）即（10 ft× 13 ft× 8 ft）]代表船上的小船艙，其門的尺寸為0.8 m × 2.2 m（高）即（2 ft 6 in.× 7 ft 2 in.）。房間的燃料包括兩張與IMO規(guī)格一致的雙層床。試驗(yàn)的目的是描述細(xì)水霧噴頭與水噴淋噴頭的不同?；鹪谙聦哟矇|上引燃，試驗(yàn)方法與IMO規(guī)定的一致。試驗(yàn)通過/失敗的標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)床下部的破壞程度(最大40%)，天花板表面溫度[最大260°C (500° F)]以及低于天花板76 mm(3 in.)處的最大氣體溫度[315°C (600°F)]。
C.3.5.5.2 大房間：長(zhǎng)寬相等，不超過6 m (20 ft)，高 2.4 m (8 ft) 。房間的兩個(gè)門：每個(gè)門0.8 m × 2.2 m (2 ft 6 in. × 7 ft 2 in.) ，成對(duì)角布置。噴頭放置于與燃料包方向相反的門口。燃料包和試驗(yàn)方法與IMO規(guī)定的一致。木質(zhì)柵欄下方的庚烷首先被點(diǎn)燃，40 秒后點(diǎn)燃鋸屑，發(fā)現(xiàn)門口噴頭不動(dòng)作(表明火勢(shì)沒有蔓延到鄰近區(qū)域)。試驗(yàn)通過/ 失敗的標(biāo)準(zhǔn)包括天花板表面溫度[ 最大265°C (510° F)] 以及低于天花板76 mm (3 in.)處的最大氣體溫度[315°C (600°F)]。
C.3.5.5.3 開放空間試驗(yàn)是在天花板下面至少80 m²的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行的，目的模擬一個(gè)最小面積為80 m²(860 ft²)的連續(xù)區(qū)域，天花板高度5 m(16 ft 5 in.)。天花板上至少安裝16個(gè)噴頭，燃料包(IMO規(guī)定了沙發(fā)的外形)根據(jù)IMO的規(guī)定進(jìn)行布置。試驗(yàn)做三次：一個(gè)噴頭下點(diǎn)燃一次、兩個(gè)噴頭之間點(diǎn)燃一次、四個(gè)噴頭之間點(diǎn)燃一次。試驗(yàn)通過/ 失敗的標(biāo)準(zhǔn)基于少于五個(gè)動(dòng)作噴頭條件下，沙發(fā)墊子的損害程度(最大50%)，天花板表面溫度[ 最大260°C (500° F)] 以及低于天花板76 mm (3 in.) 處的最大氣體溫度[315°C (600°F)] ，其中至少一個(gè)未動(dòng)作的噴頭超過那些動(dòng)作的噴頭。
C.3.6 FMRC起草的細(xì)水霧設(shè)備性能要求，目的是保護(hù)潮濕工作臺(tái)和其他過程裝備。
C.3.6.1 該標(biāo)準(zhǔn)的目的是確保細(xì)水霧系統(tǒng)滅掉潮濕工作臺(tái)和其他類似的凈化室處理設(shè)備的油池火。
C.3.6.2 探測(cè)系統(tǒng)必須允許可以在潮濕工作臺(tái)上應(yīng)用。該種類型細(xì)水霧系統(tǒng)是典型的區(qū)域閥雨淋系統(tǒng)。
目前，自動(dòng)噴淋系統(tǒng)上的動(dòng)作元件對(duì)阻止重大的非熱損失沒有顯示出其足夠快的快速反應(yīng)能力。
C.3.6.3 模擬凈化室的尺寸大小5.5 m×3.7 m×3.7 m（高）（18 ft× 12 ft× 12 ft） ，帶有多孔天花板和波紋板。向下的空氣流速0.31m/s (60 ft/min)由試驗(yàn)保持。濕工作臺(tái)的自由面最小空氣流量4.5 m³/min/m (150 ft³/min/ft) 。測(cè)量的濕工作臺(tái)大致為2.3 m×1.4m×2 m（7.5 ft× 4.5 ft× 6.5 ft ），被分成兩個(gè)區(qū)：通風(fēng)面區(qū)(或者氣室)和工作面區(qū)。表面尺寸0.8 m× 2.3 m × 0.6 m（2.6 ft×7.5 ft× 2 ft ）。工作區(qū)表面面積0.8 m × 2.3 m (2.6 ft× 7.5 ft)。
C.3.6.4 所有火災(zāi)不到60秒內(nèi)必須滅掉。
C.3.6.5 在有通風(fēng)的表面區(qū)進(jìn)行不同的火災(zāi)試驗(yàn)以測(cè)試細(xì)水霧滅火系統(tǒng)。這些試驗(yàn)包括5 次使用聚丙烯小球和固體燃料試樣的池火災(zāi)(不同尺寸)，且至少一次池火災(zāi)使用下面的易燃液體：丙酮，異丙醇(IPA)，以及正庚烷?；趯?duì)細(xì)水霧滅火系統(tǒng)的觀察，易燃液體池火災(zāi)的盤尺寸和火災(zāi)位置根據(jù)FMRC進(jìn)行判斷。障礙物放置在通風(fēng)面區(qū)內(nèi)，以致于可以阻礙大約50% 的噴頭噴射。
C.3.6.6 將表面區(qū)作為試驗(yàn)容器，在不通風(fēng)空間做兩次試驗(yàn)來確定單噴頭的效能。第一次試驗(yàn)使用聚丙烯池火災(zāi)，第二次試驗(yàn)使用易燃液體池火災(zāi)?；谕L(fēng)表面區(qū)試驗(yàn)結(jié)果，由FMRC 自行處理盤尺寸和易燃液體。合適的障礙物放置于試驗(yàn)區(qū)以防止對(duì)火災(zāi)形成直接沖擊，達(dá)到阻塞50% 的噴頭噴射。
C.3.6.7 在工作面區(qū)進(jìn)行不同的火災(zāi)試驗(yàn)以測(cè)試細(xì)水霧滅火系統(tǒng)。這些試驗(yàn)包括5 次使用聚丙烯小球和固體燃料試樣的池火災(zāi)(不同尺寸)，且至少一次池火災(zāi)使用下面的易燃液體：丙酮，異丙醇(IPA)，以及正庚烷。基于對(duì)細(xì)水霧滅火系統(tǒng)的觀察，易燃液體池火災(zāi)的盤尺寸和火災(zāi)位置根據(jù)FMRC 進(jìn)行判斷。易燃液體火災(zāi)試驗(yàn)按制造商規(guī)定的最小和最大噴頭高度進(jìn)行。在位于含液體染料的盤以上的最小垂直高度位置和最大壓力下進(jìn)行單噴頭噴灑試驗(yàn)。液體池內(nèi)的所有東西都沒有噴灑到以池為中心直徑為0.4 m（16 in.）的圓外面。
C.3.7 FMRC起草的局部應(yīng)用細(xì)水霧系統(tǒng)火災(zāi)測(cè)試協(xié)議。
C.3.7.1 該標(biāo)準(zhǔn)的目的是確保細(xì)水霧系統(tǒng)滅掉可燃液體噴霧火和油池火。標(biāo)準(zhǔn)假設(shè)如下三條滿足時(shí)，這些火災(zāi)會(huì)發(fā)生在印刷機(jī)機(jī)架、浸漬槽、淬火槽、或者潤滑油調(diào)節(jié)系統(tǒng)：
1) 房間正常通風(fēng)
2) 被保護(hù)區(qū)內(nèi)的障礙物不超過試驗(yàn)范圍
3) 受保護(hù)區(qū)包含有流體
C.3.7.2 報(bào)告中應(yīng)包括滅火所用時(shí)間，供水需求量依房間用途和權(quán)威機(jī)構(gòu)而定。
C.3.7.3 細(xì)水霧滅火系統(tǒng)通過列出的熱探測(cè)系統(tǒng)或火焰檢測(cè)系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)。
C.3.7.4 細(xì)水霧系統(tǒng)必須撲滅最大和最小噴頭高度和噴頭間距下的火災(zāi)。噴頭最大和最小高度應(yīng)用例子如下：
1) 正方形油池火 對(duì)1 m×1 m 和2 m×2 m 油池采用最大高度；對(duì)3 m×3 m 油池采用最大和最小高度。
2) 隧道火災(zāi) 對(duì)長(zhǎng)度為Y和2Y的隧道采用最大高度；對(duì)長(zhǎng)度為3Y的隧道采用最大和最小高度。
3) 對(duì)庚烷噴霧火災(zāi)，最大和最小高度均可。
4) 對(duì)油池和噴霧混合火災(zāi)，僅僅最大高度。
5) 對(duì)偏移油池火，障礙物油池火，以及外部引燃噴霧火，最大和最小高度均可。
C.3.7.4.1 油池火 油池為正方形，面積有1 m²、4 m²、和9 m² (10.8 ft²、43.6 ft²、和96 ft²)三種。
C.3.7.4.2 障礙物油池火 障礙物的圓柱直徑至少0.6 m (2 ft) ，位于油池中央上方0.5 m (1.6 ft)處。
C.3.7.4.3 隧道火災(zāi) 隧道火災(zāi)在長(zhǎng)度是寬度的1 、2 、3 倍的區(qū)域進(jìn)行。
C.3.7.4.4 噴霧火災(zāi) 6-MW庚烷噴霧火沿垂直和水平方向的軸線進(jìn)行。
C.3.7.4.5 噴霧火和油池火 水平噴霧火試驗(yàn)火災(zāi)為6MW的柴油噴霧火，在兩個(gè)不同高度和不同位置（2 m × 2 m的柴油池火上方）進(jìn)行。450 的噴霧火試驗(yàn)火災(zāi)為6MW的柴油噴霧火，在兩個(gè)位置和一個(gè)高度（2 m × 2 m的柴油池火上方）進(jìn)行。
C.3.7.4.6 柴油浸濕的紙質(zhì)塵火 火災(zāi)包括一些柴油燃料浸濕的紙質(zhì)灰塵。
C.3.7.5 試驗(yàn)在足夠大的場(chǎng)所內(nèi)進(jìn)行，要求試驗(yàn)過程中場(chǎng)所內(nèi)O2濃度不會(huì)減小到低于20% 。
C.4 保險(xiǎn)商實(shí)驗(yàn)室有限公司，Northbrook，IL ，火災(zāi)測(cè)試協(xié)議。
C.4.1 概述 UL 2167《消防用細(xì)水霧噴頭標(biāo)準(zhǔn)》（第一版），包括一系列用于評(píng)估消防用細(xì)水霧噴頭撲滅以下類型火災(zāi)時(shí)的火災(zāi)測(cè)試協(xié)議：
1) 船上機(jī)械設(shè)備間
2) 船上客艙
3) 船上大于12 m²的客艙
4) 船上公共空間
5) 生活居住區(qū)
6) 低危險(xiǎn)區(qū)
7) 一般火險(xiǎn) 1 級(jí)
8) 一般火險(xiǎn) 2 級(jí)
9) 噴頭結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)和性能
10) 標(biāo)記細(xì)水霧噴頭
11) 設(shè)計(jì)和安裝手冊(cè)
12) 制造和生產(chǎn)試驗(yàn)
C.4.2 UL 2167 船用測(cè)試協(xié)議和IMO 測(cè)試協(xié)議類似，只是在一些試驗(yàn)和最終的驗(yàn)收準(zhǔn)則上做了些改動(dòng)。
C.4.3 生活居住區(qū) UL 2167生活居住區(qū)測(cè)試協(xié)議與住宅水噴淋的測(cè)試協(xié)議非常類似。居住燃料包用于配備有易燃?jí)γ婧吞旎ò宕纱u的艙體內(nèi)。六個(gè)噴頭安裝在一個(gè)房間內(nèi)，該房間具有兩個(gè)與位于角落處的燃料包方向相反的開式門。距離燃料包最近的噴頭按最大間距安裝，其余的5 個(gè)噴頭按最小允許間距安裝。性能標(biāo)準(zhǔn)包括幾個(gè)位置處的最大溫度，燃料不準(zhǔn)燒盡。如果只有一個(gè)噴嘴動(dòng)作，制造商的設(shè)計(jì)和安裝手冊(cè)必須詳細(xì)說明至少兩個(gè)噴頭的設(shè)計(jì)情況。如果兩個(gè)或者三個(gè)噴頭動(dòng)作，至少4 個(gè)噴頭的設(shè)計(jì)要詳細(xì)說明。
C.4.4 低危險(xiǎn)區(qū) UL 2167低危險(xiǎn)區(qū)測(cè)試協(xié)議，除了遵照船上公共空間低危險(xiǎn)測(cè)試協(xié)議外，還要求一系列的火災(zāi)試驗(yàn)來測(cè)量噴頭限制木制柵欄火災(zāi)增長(zhǎng)的能力。
C.4.5 一般火險(xiǎn)1組 UL 2167一般火險(xiǎn)1組測(cè)試協(xié)議要求火災(zāi)試驗(yàn)必須在一個(gè)開放式天花板下方和一個(gè)角落內(nèi)進(jìn)行。第一系列火災(zāi)試驗(yàn)在面積至少為232 m²的平滑天花板下方進(jìn)行，天花板最大高度依據(jù)制造商的設(shè)計(jì)和安裝手冊(cè)?；鹪从蓪? m 長(zhǎng)5 m 高2 m 的II級(jí)物品 ( 兩倍于具有五邊形鋼襯的三層瓦楞紙板盒，放在107 cm × 107 cm × 12.7 cm高的硬木盤上) 組成。45分鐘試驗(yàn)期間，天花板的鋼溫度在火燃燒5 分鐘后不能超過282°C (540°F) ，動(dòng)作噴頭的數(shù)量不能超過93 m²的設(shè)計(jì)面積，物品的破壞程度不能超過50% 。角落火災(zāi)試驗(yàn)與IMO公共空間角落試驗(yàn)一致，除了空紙板箱替代了沙發(fā)以外。角落火災(zāi)試驗(yàn)系列也包括報(bào)廢噴頭的耐火試驗(yàn)。
C.4.6 一般火險(xiǎn)2組 除IMO公共空間購物和儲(chǔ)藏區(qū)火災(zāi)試驗(yàn)中描述的A類塑料物品和試驗(yàn)品擺放被看作開放區(qū)域試驗(yàn)品外，擬用的UL2167一般火險(xiǎn)2組測(cè)試協(xié)議與一般火險(xiǎn)1組測(cè)試協(xié)議類似。
C.4.7 噴頭設(shè)計(jì)、構(gòu)造和性能要求 這些要求與IMO的規(guī)定非常類似，同時(shí)也包括IMO中沒有明確說明的開式噴頭。
C.4.8 噴頭標(biāo)記要求 擬用的UL 2167包括對(duì)細(xì)水霧噴頭進(jìn)行標(biāo)記的要求。在細(xì)水霧滅火系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)所，這些標(biāo)記提供了一個(gè)核實(shí)已被安裝噴頭的方法。
C.4.9 設(shè)計(jì)和安裝手冊(cè) 擬用的UL 2167要求噴頭制造商制定的設(shè)計(jì)和安裝手冊(cè)包括下列信息：
1) 每個(gè)噴頭和所有輔助設(shè)備的使用說明書和運(yùn)行詳情
2) 每種火災(zāi)（包括最大面積、保護(hù)場(chǎng)所的高度）的噴頭使用類型限制
3) 管子和配件的類型
4) 噴頭安裝限制，包括噴頭最大和最小間距、覆蓋面積、最小和最大安裝高度、保護(hù)空間的噴頭布置
5) 運(yùn)行壓力和水流量
6) 噴頭安裝后的檢查信息
C.4.10 制造和生產(chǎn)試驗(yàn) 擬用的UL 2167要求制造商提供一個(gè)可接受的生產(chǎn)控制、檢查、和試驗(yàn)方案。所有的自動(dòng)噴頭在兩倍額定壓力下接受生產(chǎn)泄漏試驗(yàn)，但是壓力不得小于3.45 MPa 。此外，作為接下來試驗(yàn)方案的一部分，下面的檢查和試驗(yàn)定期隨機(jī)采樣進(jìn)行。
C.5 VDS（德國）
C.5.1 概述 VDS 2498 ，水滅火系統(tǒng)認(rèn)可導(dǎo)則和細(xì)水霧噴頭試驗(yàn)方法，包括一些火災(zāi)測(cè)試協(xié)議如：歐洲認(rèn)可的電纜隧道細(xì)水霧噴頭協(xié)議。
C.5.2 電纜隧道細(xì)水霧噴頭 試驗(yàn)在電纜的塑料外皮的一頭使用丙烷加熱器作為點(diǎn)火源。
C.6 跨接測(cè)試協(xié)議與實(shí)際安裝之間的差距。
C.6.1 對(duì)細(xì)水霧滅火系統(tǒng)工程而言最大的挑戰(zhàn)之一是確定特殊測(cè)試協(xié)議的條件是否代表了實(shí)際應(yīng)用時(shí)的條件，二者之間存在什么差異。應(yīng)該根據(jù)對(duì)細(xì)水霧與火之間交互作用的動(dòng)力學(xué)理解，通過工程分析來評(píng)估這個(gè)差異的顯著性和規(guī)模。至少下面的應(yīng)用參數(shù)要考慮到：
1) 燃料(液體或者固體燃料、閃點(diǎn)、可燃性、數(shù)量、配置)是否與測(cè)試協(xié)議規(guī)定的相同?
2) 艙體容積與試驗(yàn)房間的容積相同還是更小
3) 艙體高度與測(cè)試協(xié)議規(guī)定的相同還是更小
4) 艙體通風(fēng)條件與測(cè)試協(xié)議規(guī)定的是否相同(開口面積、開口位置)
5) 阻礙細(xì)水霧噴射的障礙物是否多于測(cè)試協(xié)議的規(guī)定
6) 列表系統(tǒng)提供的保護(hù)時(shí)間是否適于實(shí)際保護(hù)要求
C.6.2 附加要求 試驗(yàn)條件（列表清單以此條件為基礎(chǔ)）與實(shí)際安裝條件的匹配問題應(yīng)該通過與清單代理，權(quán)威機(jī)構(gòu)或者其它本領(lǐng)域內(nèi)的資質(zhì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行商議解決。
C.2 國際海事組織協(xié)議
C.2.1 國際海事組織（IMO）并不進(jìn)行火災(zāi)測(cè)試，主要負(fù)責(zé)該組織認(rèn)可導(dǎo)則（包括火災(zāi)測(cè)試協(xié)議）的發(fā)展，以確保船用細(xì)水霧系統(tǒng)可以起到與傳統(tǒng)的水噴淋系統(tǒng)和水噴霧系統(tǒng)等同的防護(hù)作用。下面探討MSC/Circ的三個(gè)認(rèn)可導(dǎo)則。第一個(gè)是MSC/Circ.A.800 (19)，該導(dǎo)則指出使用自動(dòng)噴頭的細(xì)水霧系統(tǒng)可以安裝在船上的起居室和服務(wù)區(qū)。這些細(xì)水霧系統(tǒng)與用于保護(hù)輕度或者一般危險(xiǎn)場(chǎng)所的自動(dòng)水噴淋系統(tǒng)起到的效果相當(dāng)。第二個(gè)是MSC/Circ.668/728，該導(dǎo)則涵概對(duì)機(jī)械設(shè)備間和泵房進(jìn)行全淹沒保護(hù)的非自動(dòng)噴頭細(xì)水霧系統(tǒng)的應(yīng)用問題。這些非自動(dòng)噴頭細(xì)水霧系統(tǒng)等同于傳統(tǒng)的水噴霧雨淋系統(tǒng)。第3個(gè)是MSC/Circ.913，該導(dǎo)則提供機(jī)械設(shè)備間局部應(yīng)用細(xì)水霧系統(tǒng)的應(yīng)用準(zhǔn)則，該系統(tǒng)用于保護(hù)高危險(xiǎn)區(qū)如燃油管或鍋爐前膛。當(dāng)IMO Circ.913 仍然在正式驗(yàn)收過程中時(shí)，這些細(xì)水霧系統(tǒng)是和其他全淹沒系統(tǒng)一起使用。模擬火災(zāi)測(cè)試可以在任何被認(rèn)可的火災(zāi)試驗(yàn)室進(jìn)行，這些試驗(yàn)室包括 SP (瑞典)、VTT (芬蘭)、SINTEF ( 挪威)、或者其他的歐洲代理商、以及北美的FM或ULI等。由于細(xì)水霧系統(tǒng)由有管轄權(quán)的海事局驗(yàn)收，因此細(xì)水霧系統(tǒng)必須滿足測(cè)試協(xié)議要求的性能指標(biāo)?；馂?zāi)實(shí)驗(yàn)室的正式報(bào)告（包括火災(zāi)測(cè)試結(jié)果、系統(tǒng)性能滿足測(cè)試協(xié)議規(guī)定的性能限制的證明）以及組件和系統(tǒng)硬件評(píng)估結(jié)果是海事管理當(dāng)局審批細(xì)水霧系統(tǒng)的基礎(chǔ)。IMO 認(rèn)可導(dǎo)則包括火災(zāi)測(cè)試協(xié)議和組件試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（細(xì)水霧噴頭）。
C.2.2 MSC/Circ. A.800 (19) and MSC/Circ. 668/728的拷貝文件可以從國際海事組織、4 Albert Embankment、倫敦SE1 7SR 獲得或者從網(wǎng)站www.imo.org在線定購。這些認(rèn)可導(dǎo)則刊在火災(zāi)測(cè)試程序應(yīng)用的國際規(guī)范上(FTP Code) ，這個(gè)文檔可以從IMO 網(wǎng)站上出版刊物菜單下的海事技術(shù)目錄中找到。
C.2.3 機(jī)械設(shè)備間
C.2.3.1 《機(jī)器間A類1 、2 、3 等級(jí)的當(dāng)量噴淋系統(tǒng)的測(cè)試方法》描述了500m³的機(jī)械設(shè)備間、超過3000m³的柴油機(jī)主設(shè)備間以及油輪和集裝箱船上大體積柴油機(jī)設(shè)備間內(nèi)的液體燃料火災(zāi)。試驗(yàn)室墻壁上開有2mX2m的通風(fēng)口。在試驗(yàn)室的中央搭建了一個(gè)同艙底相關(guān)的大型柴油機(jī)實(shí)體模型。液體燃料火災(zāi)包括低高壓油管、潤滑油管、噴霧，噴灑以及油池火災(zāi)。一些火災(zāi)被鋼板上的直接噴水屏蔽掉。13次火災(zāi)場(chǎng)景：8次用到了商品燃油或者輕柴油（“高” 閃點(diǎn)燃料）；4次用到了庚烷燃料（“低” 閃點(diǎn)燃料），1次是木制柵欄和庚烷點(diǎn)燃。測(cè)試對(duì)象包括噴射火災(zāi)、油池火災(zāi)、和溢流火災(zāi)。
C.2.3.2 IMO機(jī)械設(shè)備間細(xì)水霧系統(tǒng)必須能夠滅所有的試驗(yàn)火災(zāi)（包括隱藏在艙底的小火），且能夠預(yù)防火災(zāi)復(fù)燃。測(cè)試協(xié)議要求必須完全滅火。通過IMO 機(jī)械設(shè)備間測(cè)試協(xié)議的細(xì)水霧系統(tǒng)可以在通風(fēng)口處混合使用全淹沒頂板噴頭和水幕噴頭，可以添加發(fā)泡劑到水中(對(duì)付艙底隱火)。獨(dú)立的艙底保護(hù)系統(tǒng)也可以包括在細(xì)水霧系統(tǒng)中。一般噴頭都是非自動(dòng)的(開式)，系統(tǒng)允許手動(dòng)開啟。如果沒有電力供應(yīng)，第一分鐘的供水來自壓力瓶中的儲(chǔ)藏水。一分鐘后，假定泵啟動(dòng)，就可以滿足30分鐘的水量供應(yīng)（淡水或者海水）。
C.2.4 船艙和走廊
C.2.4.1 用于滅船艙和走廊火災(zāi)的等效噴淋系統(tǒng)測(cè)試協(xié)議 在配有棉花聚醚坐墊的船尾部休息處進(jìn)行火災(zāi)試驗(yàn)。通常豪華船艙尺寸范圍從16m²到25m²直到52m²。豪華船艙試驗(yàn)包括木床和仿真家具，他們是與起居有關(guān)的燃料。噴頭是自動(dòng)型熱啟動(dòng)噴頭。試驗(yàn)在布置有噴頭的船艙和走廊內(nèi)進(jìn)行。試驗(yàn)中船艙噴頭禁用，走廊噴頭必須能夠預(yù)防火沿走廊蔓延。
C.2.4.2 須重點(diǎn)指出的是：與機(jī)械設(shè)備間試驗(yàn)不同，船艙和走廊火災(zāi)滅掉與否不是基于完全滅火。船艙和走廊火災(zāi)必須在10分鐘內(nèi)得到控制，火得到控制之后，試驗(yàn)操作人員手動(dòng)撲滅余火。所有試驗(yàn)中對(duì)坐墊的平均破壞程度不準(zhǔn)超過35% ，不準(zhǔn)出現(xiàn)破壞程度超過原材料50% 的試驗(yàn)結(jié)果。
C.2.5 船上起居艙和公共空間水基滅火系統(tǒng)
C.2.5.1 公共空間試驗(yàn)用來評(píng)估細(xì)水霧控制火災(zāi)的能力，該試驗(yàn)在室內(nèi)凈高高度為一個(gè)或兩個(gè)甲板高度(各為2.5 m或者5 m) 的船上公共空間內(nèi)進(jìn)行。公共空間包括在鋼架上放置棉花聚醚坐墊的模擬沙發(fā)椅，該沙發(fā)椅代表大房間中央的室內(nèi)設(shè)備。試驗(yàn)用一個(gè)、兩個(gè)、四個(gè)噴頭，噴頭安裝高度為2.5 m或5.0 m。噴頭是自動(dòng)型熱啟動(dòng)噴頭。試驗(yàn)還包括可燃?jí)w和可燃天花板引起的角落火。細(xì)水霧系統(tǒng)必
須阻止火災(zāi)蔓延到沙發(fā)椅，并阻止天花板溫度升高。角落火災(zāi)試驗(yàn)包括一個(gè)不動(dòng)作噴頭，以至于火災(zāi)通過動(dòng)作噴頭得到控制。
C.2.5.2 細(xì)水霧系統(tǒng)必須10 分鐘內(nèi)控制住火災(zāi)，火得到控制之后，試驗(yàn)操作人員手動(dòng)撲滅余火。坐墊的破壞程度必須在給定極限范圍內(nèi)，所有試驗(yàn)平均破壞為35% 或者更少，不允許任何一次獨(dú)立試驗(yàn)的破壞程度超過50%。
C.2.5.3 船上賣場(chǎng)和倉庫內(nèi)的燃料負(fù)荷高于公共空間。IMO 測(cè)試協(xié)議要求賣場(chǎng)和倉庫內(nèi)須包含有塑料杯，塑料杯（標(biāo)準(zhǔn)組A塑料商品）堆積在紙板箱內(nèi)，堆砌高度與用于普通火災(zāi)噴水試驗(yàn)的高度相同為1.5m?？占埌搴幸獓@在主燃料負(fù)荷周圍。
C.2.5.4 細(xì)水霧系統(tǒng)必須10 分鐘內(nèi)控制住紙板箱火災(zāi)，火得到控制之后，試驗(yàn)操作人員手動(dòng)撲滅余火?；鸩荒苈拥侥繕?biāo)箱，任何箱內(nèi)目標(biāo)也不能出現(xiàn)炭化現(xiàn)象。任何一次試驗(yàn)，火源中箱子和塑料杯的破壞程度不準(zhǔn)超過50％。該火災(zāi)試驗(yàn)對(duì)任何水基抑制火災(zāi)系統(tǒng)都是一個(gè)挑戰(zhàn)，包括傳統(tǒng)的水噴淋系統(tǒng)。
C.2.6 IMO組件標(biāo)準(zhǔn)
C.2.6.1 IMO MSC/668的附錄A《等效水基滅火系統(tǒng)組件制造標(biāo)準(zhǔn)》描述了評(píng)估細(xì)水霧噴頭的試驗(yàn)方法。對(duì)噴頭進(jìn)行嚴(yán)格試驗(yàn)是為了測(cè)定噴頭的水力特性、水通量和水滴尺寸分布、熱敏元件的響應(yīng)性(自動(dòng)噴頭)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、抗沖擊性、腐蝕、以及堵塞等等。附錄中描述的試驗(yàn)是按照UL 2167協(xié)議（細(xì)水霧噴頭的建議標(biāo)準(zhǔn)）由ULI評(píng)估組件性能的基礎(chǔ)。除噴頭外，其他組件如：儲(chǔ)水或儲(chǔ)氣罐、泵、控制閥、減壓閥、或者專用執(zhí)行元件都不是IMO MSC/Circ.668附錄A規(guī)定的元件。
C.2.7 機(jī)爐艙的局部應(yīng)用系統(tǒng) MSC/Circ.913的附錄指出局部應(yīng)用系統(tǒng)是附加的、局部火災(zāi)抑制系統(tǒng)，用于存在可能與熱表面接觸的易燃液體的地方，比如船體主推進(jìn)器和發(fā)電機(jī)的易燃機(jī)械的危險(xiǎn)部分、鍋爐前膛、焚燒爐易燃部分、以及A類機(jī)械設(shè)備間燃料油凈化裝置。作為全淹沒系統(tǒng)的附屬部分，在沒有發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)裝置、人員安全逃逸、關(guān)閉強(qiáng)制通風(fēng)風(fēng)機(jī)、或者艙體密封的請(qǐng)求下，局部應(yīng)用系統(tǒng)允許立即、手動(dòng)啟動(dòng)系統(tǒng)控制火災(zāi)。在無人定期值守機(jī)械設(shè)備間的情況下，滅火系統(tǒng)須可以自動(dòng)和手動(dòng)啟動(dòng)。
MSC/Circ.913附錄包括用于評(píng)估細(xì)水霧噴頭的火災(zāi)測(cè)試協(xié)議。該測(cè)試用于驗(yàn)證噴頭水平和垂直網(wǎng)格布置時(shí)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，評(píng)估噴頭最大間距、噴頭到危險(xiǎn)區(qū)的最大和最小距離、噴頭最小流量、噴頭最小和最大工作壓力。組件試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)參考IMO MSC/Circ.668/728。火災(zāi)試驗(yàn)在一個(gè)面積至少100m²的開放區(qū)域進(jìn)行。協(xié)議中包括以輕柴油作為燃源的1MW和6MW噴霧火。
C.3 FMRC測(cè)試協(xié)議
C.3.1 概述 FMRC開發(fā)制定了下面的火災(zāi)測(cè)試協(xié)議，該協(xié)議是細(xì)水霧系統(tǒng)和組件最新清單的基礎(chǔ)[FMRC稱作細(xì)水噴霧（FWS）系統(tǒng)]。 1) 為保護(hù)燃?xì)廨啓C(jī)外殼、機(jī)械設(shè)備間、以及容積不超過2825 ft³(80 m³)的特殊機(jī)械設(shè)備間，F(xiàn)MRC起草了對(duì)細(xì)水霧（FWS）系統(tǒng)設(shè)備的性能要求。
2) 為保護(hù)燃?xì)廨啓C(jī)外殼、機(jī)械設(shè)備間、以及容積不超過9175 ft³(260 m³)的特殊機(jī)械設(shè)備間，F(xiàn)MRC起草了對(duì)細(xì)水霧（FWS）系統(tǒng)設(shè)備的性能要求。
3) 為保護(hù)燃?xì)廨啓C(jī)外殼、機(jī)械設(shè)備間、以及容積不超過9175 ft³(260 m³)的特殊機(jī)械設(shè)備間，F(xiàn)MRC起草了對(duì)細(xì)水霧（FWS）系統(tǒng)設(shè)備的性能要求。
4) 為保護(hù)低火險(xiǎn)空間，F(xiàn)MRC 起草了對(duì)細(xì)水霧（FWS）系統(tǒng)設(shè)備的性能要求。
5) 為保護(hù)潮濕工作臺(tái)和其他過程裝備，F(xiàn)MRC 起草了對(duì)細(xì)水霧（FWS）系統(tǒng)設(shè)備的性能要求。
6) 為保護(hù)局部應(yīng)用系統(tǒng)，F(xiàn)MRC 起草了對(duì)細(xì)水霧系統(tǒng)設(shè)備的性能要求。
C.3.1.1 機(jī)械設(shè)備間是指設(shè)備間內(nèi)易燃液體的危險(xiǎn)性不大于柴油燃料的空間，特殊機(jī)械設(shè)備間是指設(shè)備間內(nèi)易燃液體的危險(xiǎn)性不大于正庚烷的空間。這些名詞不能和IMO 文檔中與細(xì)水霧有關(guān)的機(jī)械設(shè)備間相混淆，他們是不可互換的。
C.3.1.2 標(biāo)準(zhǔn)描述了火災(zāi)測(cè)試執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和執(zhí)行方法。因?yàn)槊恳粋€(gè)細(xì)水霧系統(tǒng)在系統(tǒng)設(shè)計(jì)和組件應(yīng)用上是獨(dú)一無二的，因此每一個(gè)細(xì)水霧系統(tǒng)的組件測(cè)試都要逐項(xiàng)評(píng)估。組件要進(jìn)行功能性、可執(zhí)行性、完整性和可靠性檢測(cè)。對(duì)制造商的設(shè)計(jì)、安裝和維護(hù)手冊(cè)要復(fù)查以驗(yàn)證其技術(shù)內(nèi)容及技術(shù)透明度，也要復(fù)查制造商提供的水力計(jì)算結(jié)果。
C.3.2 FMRC起草的細(xì)水霧系統(tǒng)設(shè)備性能要求，目的是保護(hù)燃汽輪機(jī)、機(jī)械設(shè)備間、以及容積不超過2825 ft³(80 m³)的特殊機(jī)械設(shè)備間。
C.3.2.1 該標(biāo)準(zhǔn)的目的是確保細(xì)水霧系統(tǒng)可以滅可能發(fā)生的噴霧火和油池火，例如：由于潤滑油管、水壓管、或者燃油管破裂引起的火災(zāi)。通常，這些火災(zāi)都被高度屏蔽起來。只有供油管破裂才致引起噴霧火，當(dāng)供油管斷裂或者長(zhǎng)時(shí)間微漏油則會(huì)發(fā)生油池火災(zāi)。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)僅限于容積不超過80 m³(2825 ft³)的區(qū)域。FMRC 標(biāo)準(zhǔn)假定如下幾種自動(dòng)聯(lián)鎖：
1) 所有的燃油供應(yīng)管（對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)而言，軸承潤滑油可以不清除掉以便燃汽輪機(jī)可以在海邊行走）
2) 門閉合
3) 通風(fēng)停止
4) 電氣系統(tǒng)
C.3.2.2 供水需求依應(yīng)用情況而定。對(duì)燃汽輪機(jī)，必須有充足的水供應(yīng)來保護(hù)處于長(zhǎng)期停機(jī)狀態(tài)的汽輪機(jī)。對(duì)機(jī)械設(shè)備間和特殊危險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備間而言，保護(hù)時(shí)間是10分鐘。
C.3.2.3 火災(zāi)探測(cè)采用熱探測(cè)器。應(yīng)該保證著火60秒內(nèi)探測(cè)到火災(zāi)，細(xì)水霧滅火系統(tǒng)自動(dòng)或手動(dòng)啟動(dòng)。
C.3.2.4 細(xì)水霧滅火系統(tǒng)必須在火災(zāi)發(fā)生后5 分鐘內(nèi)滅掉所有的噴霧火和油池火。試驗(yàn)在有自然通風(fēng)的場(chǎng)所或封閉場(chǎng)所進(jìn)行。選擇絕緣燃汽輪機(jī)的保護(hù)措施時(shí)，抑制絕緣材料起火勝于滅絕緣材料火災(zāi)。
C.3.2.5 對(duì)用于保護(hù)燃汽輪機(jī)的細(xì)水霧系統(tǒng)，除了要求滿足火災(zāi)測(cè)試執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)外，同時(shí)該系統(tǒng)不能對(duì)燃汽輪機(jī)造成損害，如熱沖擊、汽缸破裂、或者誘發(fā)葉片磨損等。試驗(yàn)鋼板（1 m × 2 m × 5 cm）的冷卻速率不準(zhǔn)超過FMRC規(guī)定的限度。冷卻試驗(yàn)的通過比火災(zāi)試驗(yàn)要困難的多，冷卻試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)指明細(xì)水霧噴頭的數(shù)量、類型和布置。
C.3.3 FMRC起草的細(xì)水霧系統(tǒng)設(shè)備性能要求，目的是保護(hù)燃汽輪機(jī)、機(jī)械設(shè)備間、以及容積不超過9175 ft³（260 m³）的特殊機(jī)械設(shè)備間。
C.3.3.1 該標(biāo)準(zhǔn)的目的是確保細(xì)水霧系統(tǒng)可以滅可能發(fā)生的噴霧火和油池火，例如：由于潤滑油管、水壓管、或者燃油管破裂引起的火災(zāi)。通常，這些火災(zāi)都被高度屏蔽起來。只有供油管破裂才致引起噴霧火，當(dāng)供油管斷裂或者長(zhǎng)時(shí)間微漏油則會(huì)發(fā)生油池火災(zāi)。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)僅限于容積不超過260 m³（9175 ft³）的空間。FMRC標(biāo)準(zhǔn)假定如下幾種自動(dòng)聯(lián)鎖：
1) 所有的燃油供應(yīng)管(對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)而言，軸承潤滑油可以不清除掉以便燃汽輪機(jī)可以在海邊行走）
2) 門閉合
3) 通風(fēng)停止
4) 電氣系統(tǒng)
C.3.3.2 供水需求依應(yīng)用情況而定。對(duì)燃汽輪機(jī)，必須有充足的水供應(yīng)來保護(hù)處于長(zhǎng)期停機(jī)狀態(tài)的汽輪機(jī)。對(duì)機(jī)械設(shè)備間和特殊危險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備間而言，保護(hù)時(shí)間是10分鐘。
C.3.3.3 火災(zāi)探測(cè)采用熱探測(cè)器。應(yīng)該保證著火60秒內(nèi)探測(cè)到火災(zāi)，細(xì)水霧滅火系統(tǒng)自動(dòng)或手動(dòng)啟動(dòng)。
C.3.3.4 細(xì)水霧滅火系統(tǒng)必須在火災(zāi)發(fā)生后5分鐘內(nèi)滅掉所有的噴霧火和油池火。試驗(yàn)在有自然通風(fēng)的場(chǎng)所或封閉場(chǎng)所進(jìn)行。選擇絕緣燃汽輪機(jī)的保護(hù)措施時(shí)，抑制絕緣材料起火勝于滅絕緣材料火災(zāi)。除了證明可以滅容積不超過260 m³（9175 ft³）的場(chǎng)所的火災(zāi)外，細(xì)水霧系統(tǒng)也必須證明對(duì)容積為130 m³（4590 ft³）的小場(chǎng)所具有滅火能力。
C.3.3.5 對(duì)用于保護(hù)燃汽輪機(jī)的細(xì)水霧系統(tǒng)，除了要求滿足火災(zāi)測(cè)試執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)外，同時(shí)該系統(tǒng)不能對(duì)燃汽輪機(jī)造成損害，如熱沖擊、汽缸破裂、或者誘發(fā)葉片磨損等。試驗(yàn)鋼板(1 m × 2 m × 5 cm) 的冷卻速率不準(zhǔn)超過FMRC 規(guī)定的限度。冷卻試驗(yàn)的通過比火災(zāi)試驗(yàn)要困難的多，冷卻試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)指明細(xì)水霧噴頭的數(shù)量、類型和布置。
C.3.4 FMRC起草的細(xì)水霧系統(tǒng)設(shè)備性能要求，目的是保護(hù)燃汽輪機(jī)、機(jī)械設(shè)備間、以及容積不超過28230 ft³（800 m³）的特殊機(jī)械設(shè)備間。
C.3.4.1 該標(biāo)準(zhǔn)的目的是確保細(xì)水霧系統(tǒng)可以滅可能發(fā)生的噴霧火和油池火，例如：由于潤滑油管、水壓管、或者燃油管破裂引起的火災(zāi)。通常，這些火災(zāi)都被高度屏蔽起來。只有供油管破裂才致引起噴霧火，當(dāng)供油管斷裂或者長(zhǎng)時(shí)間微漏油則會(huì)發(fā)生油池火災(zāi)。FMRC標(biāo)準(zhǔn)假定如下幾種自動(dòng)聯(lián)鎖：
1) 所有的燃油供應(yīng)管（對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)而言，軸承潤滑油可以不清除掉以便燃汽輪機(jī)可以滑行）
2) 門閉合
3) 通風(fēng)停止
4) 電氣系統(tǒng)
C.3.4.2 該標(biāo)準(zhǔn)以IMO船上機(jī)械設(shè)備間標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中討論的火險(xiǎn)不同。由于系統(tǒng)設(shè)計(jì)和性能不同于IMO標(biāo)準(zhǔn)，F(xiàn)MRC不允許將結(jié)果外推至大尺寸房間。
C.3.4.3 供水需求依應(yīng)用情況而定 對(duì)燃汽輪機(jī)，必須有充足的水供應(yīng)來保護(hù)處于長(zhǎng)期停機(jī)狀態(tài)的汽輪機(jī)。對(duì)機(jī)械設(shè)備間和特殊危險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備間而言，保護(hù)時(shí)間是60分鐘。典型地，試驗(yàn)場(chǎng)所的容積可以超過800 m³（28230 ft³）。
C.3.4.4 火災(zāi)探測(cè)采用熱探測(cè)器 應(yīng)該保證著火60秒內(nèi)探測(cè)到火災(zāi)，細(xì)水霧滅火系統(tǒng)自動(dòng)或手動(dòng)啟動(dòng)。
C.3.4.5 細(xì)水霧滅火系統(tǒng)必須在火災(zāi)發(fā)生后30分鐘內(nèi)滅掉所有的噴霧火、油池火和木盤火，小型屏蔽油池火例外，但30分鐘內(nèi)必須抑制住火災(zāi)。試驗(yàn)在有自然通風(fēng)的場(chǎng)所進(jìn)行。選擇絕緣燃汽輪機(jī)的保護(hù)措施時(shí)，抑制絕緣材料起火勝于滅絕緣材料火災(zāi)。
C.3.4.6 對(duì)用于保護(hù)燃汽輪機(jī)的細(xì)水霧系統(tǒng)，除了要求滿足火災(zāi)測(cè)試執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)外，同時(shí)該系統(tǒng)不能對(duì)燃汽輪機(jī)造成損害，如熱沖擊、汽缸破裂、或者誘發(fā)葉片磨損等。試驗(yàn)鋼板(1 m × 2 m × 5 cm) 的冷卻 速率不準(zhǔn)超過FMRC規(guī)定的限度。冷卻試驗(yàn)的通過比火災(zāi)試驗(yàn)要困難的多，冷卻試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)指明細(xì)水霧噴頭的數(shù)量、類型和布置。
C.3.5 FMRC起草的細(xì)水霧系統(tǒng)設(shè)備性能要求，目的是保護(hù)低火險(xiǎn)空間。
C.3.5.1 該標(biāo)準(zhǔn)的目的是確保細(xì)水霧系統(tǒng)控制住低火險(xiǎn)空間發(fā)生的火災(zāi)，并阻止火災(zāi)在室內(nèi)蔓延或蔓延到室外?；馂?zāi)包括家具和墻面涂料火災(zāi)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定封閉場(chǎng)所高限為2.4 m（8 ft），開放場(chǎng)所高限為5 m（16 ft 5 in.）。
C.3.5.2 標(biāo)準(zhǔn)以IMO船上走廊、船艙、公共空間標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中討論的火險(xiǎn)不同。
C.3.5.3 供水要滿足在額定工作壓力下能夠連續(xù)60分鐘供應(yīng)最遠(yuǎn)處9 個(gè)噴頭。
C.3.5.4 火災(zāi)探測(cè)依靠噴頭上的獨(dú)立熱敏元件。噴頭須滿足FMRC快速噴淋響應(yīng)要求，熱敏元件的最大標(biāo)稱溫度為107°C (225°F) 。噴頭間距均勻，建議噴頭離墻的距離為標(biāo)準(zhǔn)噴頭間距的1/2。
C.3.5.5 火災(zāi)性能試驗(yàn)包括三個(gè)試驗(yàn)區(qū)：小房間、大房間、開放空間。
C.3.5.5.1 小房間[3 m × 4 m × 2.4 m（高）即（10 ft× 13 ft× 8 ft）]代表船上的小船艙，其門的尺寸為0.8 m × 2.2 m（高）即（2 ft 6 in.× 7 ft 2 in.）。房間的燃料包括兩張與IMO規(guī)格一致的雙層床。試驗(yàn)的目的是描述細(xì)水霧噴頭與水噴淋噴頭的不同?；鹪谙聦哟矇|上引燃，試驗(yàn)方法與IMO規(guī)定的一致。試驗(yàn)通過/失敗的標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)床下部的破壞程度(最大40%)，天花板表面溫度[最大260°C (500° F)]以及低于天花板76 mm(3 in.)處的最大氣體溫度[315°C (600°F)]。
C.3.5.5.2 大房間：長(zhǎng)寬相等，不超過6 m (20 ft)，高 2.4 m (8 ft) 。房間的兩個(gè)門：每個(gè)門0.8 m × 2.2 m (2 ft 6 in. × 7 ft 2 in.) ，成對(duì)角布置。噴頭放置于與燃料包方向相反的門口。燃料包和試驗(yàn)方法與IMO規(guī)定的一致。木質(zhì)柵欄下方的庚烷首先被點(diǎn)燃，40 秒后點(diǎn)燃鋸屑，發(fā)現(xiàn)門口噴頭不動(dòng)作(表明火勢(shì)沒有蔓延到鄰近區(qū)域)。試驗(yàn)通過/ 失敗的標(biāo)準(zhǔn)包括天花板表面溫度[ 最大265°C (510° F)] 以及低于天花板76 mm (3 in.)處的最大氣體溫度[315°C (600°F)]。
C.3.5.5.3 開放空間試驗(yàn)是在天花板下面至少80 m²的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行的，目的模擬一個(gè)最小面積為80 m²(860 ft²)的連續(xù)區(qū)域，天花板高度5 m(16 ft 5 in.)。天花板上至少安裝16個(gè)噴頭，燃料包(IMO規(guī)定了沙發(fā)的外形)根據(jù)IMO的規(guī)定進(jìn)行布置。試驗(yàn)做三次：一個(gè)噴頭下點(diǎn)燃一次、兩個(gè)噴頭之間點(diǎn)燃一次、四個(gè)噴頭之間點(diǎn)燃一次。試驗(yàn)通過/ 失敗的標(biāo)準(zhǔn)基于少于五個(gè)動(dòng)作噴頭條件下，沙發(fā)墊子的損害程度(最大50%)，天花板表面溫度[ 最大260°C (500° F)] 以及低于天花板76 mm (3 in.) 處的最大氣體溫度[315°C (600°F)] ，其中至少一個(gè)未動(dòng)作的噴頭超過那些動(dòng)作的噴頭。
C.3.6 FMRC起草的細(xì)水霧設(shè)備性能要求，目的是保護(hù)潮濕工作臺(tái)和其他過程裝備。
C.3.6.1 該標(biāo)準(zhǔn)的目的是確保細(xì)水霧系統(tǒng)滅掉潮濕工作臺(tái)和其他類似的凈化室處理設(shè)備的油池火。
C.3.6.2 探測(cè)系統(tǒng)必須允許可以在潮濕工作臺(tái)上應(yīng)用。該種類型細(xì)水霧系統(tǒng)是典型的區(qū)域閥雨淋系統(tǒng)。
目前，自動(dòng)噴淋系統(tǒng)上的動(dòng)作元件對(duì)阻止重大的非熱損失沒有顯示出其足夠快的快速反應(yīng)能力。
C.3.6.3 模擬凈化室的尺寸大小5.5 m×3.7 m×3.7 m（高）（18 ft× 12 ft× 12 ft） ，帶有多孔天花板和波紋板。向下的空氣流速0.31m/s (60 ft/min)由試驗(yàn)保持。濕工作臺(tái)的自由面最小空氣流量4.5 m³/min/m (150 ft³/min/ft) 。測(cè)量的濕工作臺(tái)大致為2.3 m×1.4m×2 m（7.5 ft× 4.5 ft× 6.5 ft ），被分成兩個(gè)區(qū)：通風(fēng)面區(qū)(或者氣室)和工作面區(qū)。表面尺寸0.8 m× 2.3 m × 0.6 m（2.6 ft×7.5 ft× 2 ft ）。工作區(qū)表面面積0.8 m × 2.3 m (2.6 ft× 7.5 ft)。
C.3.6.4 所有火災(zāi)不到60秒內(nèi)必須滅掉。
C.3.6.5 在有通風(fēng)的表面區(qū)進(jìn)行不同的火災(zāi)試驗(yàn)以測(cè)試細(xì)水霧滅火系統(tǒng)。這些試驗(yàn)包括5 次使用聚丙烯小球和固體燃料試樣的池火災(zāi)(不同尺寸)，且至少一次池火災(zāi)使用下面的易燃液體：丙酮，異丙醇(IPA)，以及正庚烷?；趯?duì)細(xì)水霧滅火系統(tǒng)的觀察，易燃液體池火災(zāi)的盤尺寸和火災(zāi)位置根據(jù)FMRC進(jìn)行判斷。障礙物放置在通風(fēng)面區(qū)內(nèi)，以致于可以阻礙大約50% 的噴頭噴射。
C.3.6.6 將表面區(qū)作為試驗(yàn)容器，在不通風(fēng)空間做兩次試驗(yàn)來確定單噴頭的效能。第一次試驗(yàn)使用聚丙烯池火災(zāi)，第二次試驗(yàn)使用易燃液體池火災(zāi)?；谕L(fēng)表面區(qū)試驗(yàn)結(jié)果，由FMRC 自行處理盤尺寸和易燃液體。合適的障礙物放置于試驗(yàn)區(qū)以防止對(duì)火災(zāi)形成直接沖擊，達(dá)到阻塞50% 的噴頭噴射。
C.3.6.7 在工作面區(qū)進(jìn)行不同的火災(zāi)試驗(yàn)以測(cè)試細(xì)水霧滅火系統(tǒng)。這些試驗(yàn)包括5 次使用聚丙烯小球和固體燃料試樣的池火災(zāi)(不同尺寸)，且至少一次池火災(zāi)使用下面的易燃液體：丙酮，異丙醇(IPA)，以及正庚烷。基于對(duì)細(xì)水霧滅火系統(tǒng)的觀察，易燃液體池火災(zāi)的盤尺寸和火災(zāi)位置根據(jù)FMRC 進(jìn)行判斷。易燃液體火災(zāi)試驗(yàn)按制造商規(guī)定的最小和最大噴頭高度進(jìn)行。在位于含液體染料的盤以上的最小垂直高度位置和最大壓力下進(jìn)行單噴頭噴灑試驗(yàn)。液體池內(nèi)的所有東西都沒有噴灑到以池為中心直徑為0.4 m（16 in.）的圓外面。
C.3.7 FMRC起草的局部應(yīng)用細(xì)水霧系統(tǒng)火災(zāi)測(cè)試協(xié)議。
C.3.7.1 該標(biāo)準(zhǔn)的目的是確保細(xì)水霧系統(tǒng)滅掉可燃液體噴霧火和油池火。標(biāo)準(zhǔn)假設(shè)如下三條滿足時(shí)，這些火災(zāi)會(huì)發(fā)生在印刷機(jī)機(jī)架、浸漬槽、淬火槽、或者潤滑油調(diào)節(jié)系統(tǒng)：
1) 房間正常通風(fēng)
2) 被保護(hù)區(qū)內(nèi)的障礙物不超過試驗(yàn)范圍
3) 受保護(hù)區(qū)包含有流體
C.3.7.2 報(bào)告中應(yīng)包括滅火所用時(shí)間，供水需求量依房間用途和權(quán)威機(jī)構(gòu)而定。
C.3.7.3 細(xì)水霧滅火系統(tǒng)通過列出的熱探測(cè)系統(tǒng)或火焰檢測(cè)系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)。
C.3.7.4 細(xì)水霧系統(tǒng)必須撲滅最大和最小噴頭高度和噴頭間距下的火災(zāi)。噴頭最大和最小高度應(yīng)用例子如下：
1) 正方形油池火 對(duì)1 m×1 m 和2 m×2 m 油池采用最大高度；對(duì)3 m×3 m 油池采用最大和最小高度。
2) 隧道火災(zāi) 對(duì)長(zhǎng)度為Y和2Y的隧道采用最大高度；對(duì)長(zhǎng)度為3Y的隧道采用最大和最小高度。
3) 對(duì)庚烷噴霧火災(zāi)，最大和最小高度均可。
4) 對(duì)油池和噴霧混合火災(zāi)，僅僅最大高度。
5) 對(duì)偏移油池火，障礙物油池火，以及外部引燃噴霧火，最大和最小高度均可。
C.3.7.4.1 油池火 油池為正方形，面積有1 m²、4 m²、和9 m² (10.8 ft²、43.6 ft²、和96 ft²)三種。
C.3.7.4.2 障礙物油池火 障礙物的圓柱直徑至少0.6 m (2 ft) ，位于油池中央上方0.5 m (1.6 ft)處。
C.3.7.4.3 隧道火災(zāi) 隧道火災(zāi)在長(zhǎng)度是寬度的1 、2 、3 倍的區(qū)域進(jìn)行。
C.3.7.4.4 噴霧火災(zāi) 6-MW庚烷噴霧火沿垂直和水平方向的軸線進(jìn)行。
C.3.7.4.5 噴霧火和油池火 水平噴霧火試驗(yàn)火災(zāi)為6MW的柴油噴霧火，在兩個(gè)不同高度和不同位置（2 m × 2 m的柴油池火上方）進(jìn)行。450 的噴霧火試驗(yàn)火災(zāi)為6MW的柴油噴霧火，在兩個(gè)位置和一個(gè)高度（2 m × 2 m的柴油池火上方）進(jìn)行。
C.3.7.4.6 柴油浸濕的紙質(zhì)塵火 火災(zāi)包括一些柴油燃料浸濕的紙質(zhì)灰塵。
C.3.7.5 試驗(yàn)在足夠大的場(chǎng)所內(nèi)進(jìn)行，要求試驗(yàn)過程中場(chǎng)所內(nèi)O2濃度不會(huì)減小到低于20% 。
C.4 保險(xiǎn)商實(shí)驗(yàn)室有限公司，Northbrook，IL ，火災(zāi)測(cè)試協(xié)議。
C.4.1 概述 UL 2167《消防用細(xì)水霧噴頭標(biāo)準(zhǔn)》（第一版），包括一系列用于評(píng)估消防用細(xì)水霧噴頭撲滅以下類型火災(zāi)時(shí)的火災(zāi)測(cè)試協(xié)議：
1) 船上機(jī)械設(shè)備間
2) 船上客艙
3) 船上大于12 m²的客艙
4) 船上公共空間
5) 生活居住區(qū)
6) 低危險(xiǎn)區(qū)
7) 一般火險(xiǎn) 1 級(jí)
8) 一般火險(xiǎn) 2 級(jí)
9) 噴頭結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)和性能
10) 標(biāo)記細(xì)水霧噴頭
11) 設(shè)計(jì)和安裝手冊(cè)
12) 制造和生產(chǎn)試驗(yàn)
C.4.2 UL 2167 船用測(cè)試協(xié)議和IMO 測(cè)試協(xié)議類似，只是在一些試驗(yàn)和最終的驗(yàn)收準(zhǔn)則上做了些改動(dòng)。
C.4.3 生活居住區(qū) UL 2167生活居住區(qū)測(cè)試協(xié)議與住宅水噴淋的測(cè)試協(xié)議非常類似。居住燃料包用于配備有易燃?jí)γ婧吞旎ò宕纱u的艙體內(nèi)。六個(gè)噴頭安裝在一個(gè)房間內(nèi)，該房間具有兩個(gè)與位于角落處的燃料包方向相反的開式門。距離燃料包最近的噴頭按最大間距安裝，其余的5 個(gè)噴頭按最小允許間距安裝。性能標(biāo)準(zhǔn)包括幾個(gè)位置處的最大溫度，燃料不準(zhǔn)燒盡。如果只有一個(gè)噴嘴動(dòng)作，制造商的設(shè)計(jì)和安裝手冊(cè)必須詳細(xì)說明至少兩個(gè)噴頭的設(shè)計(jì)情況。如果兩個(gè)或者三個(gè)噴頭動(dòng)作，至少4 個(gè)噴頭的設(shè)計(jì)要詳細(xì)說明。
C.4.4 低危險(xiǎn)區(qū) UL 2167低危險(xiǎn)區(qū)測(cè)試協(xié)議，除了遵照船上公共空間低危險(xiǎn)測(cè)試協(xié)議外，還要求一系列的火災(zāi)試驗(yàn)來測(cè)量噴頭限制木制柵欄火災(zāi)增長(zhǎng)的能力。
C.4.5 一般火險(xiǎn)1組 UL 2167一般火險(xiǎn)1組測(cè)試協(xié)議要求火災(zāi)試驗(yàn)必須在一個(gè)開放式天花板下方和一個(gè)角落內(nèi)進(jìn)行。第一系列火災(zāi)試驗(yàn)在面積至少為232 m²的平滑天花板下方進(jìn)行，天花板最大高度依據(jù)制造商的設(shè)計(jì)和安裝手冊(cè)?；鹪从蓪? m 長(zhǎng)5 m 高2 m 的II級(jí)物品 ( 兩倍于具有五邊形鋼襯的三層瓦楞紙板盒，放在107 cm × 107 cm × 12.7 cm高的硬木盤上) 組成。45分鐘試驗(yàn)期間，天花板的鋼溫度在火燃燒5 分鐘后不能超過282°C (540°F) ，動(dòng)作噴頭的數(shù)量不能超過93 m²的設(shè)計(jì)面積，物品的破壞程度不能超過50% 。角落火災(zāi)試驗(yàn)與IMO公共空間角落試驗(yàn)一致，除了空紙板箱替代了沙發(fā)以外。角落火災(zāi)試驗(yàn)系列也包括報(bào)廢噴頭的耐火試驗(yàn)。
C.4.6 一般火險(xiǎn)2組 除IMO公共空間購物和儲(chǔ)藏區(qū)火災(zāi)試驗(yàn)中描述的A類塑料物品和試驗(yàn)品擺放被看作開放區(qū)域試驗(yàn)品外，擬用的UL2167一般火險(xiǎn)2組測(cè)試協(xié)議與一般火險(xiǎn)1組測(cè)試協(xié)議類似。
C.4.7 噴頭設(shè)計(jì)、構(gòu)造和性能要求 這些要求與IMO的規(guī)定非常類似，同時(shí)也包括IMO中沒有明確說明的開式噴頭。
C.4.8 噴頭標(biāo)記要求 擬用的UL 2167包括對(duì)細(xì)水霧噴頭進(jìn)行標(biāo)記的要求。在細(xì)水霧滅火系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)所，這些標(biāo)記提供了一個(gè)核實(shí)已被安裝噴頭的方法。
C.4.9 設(shè)計(jì)和安裝手冊(cè) 擬用的UL 2167要求噴頭制造商制定的設(shè)計(jì)和安裝手冊(cè)包括下列信息：
1) 每個(gè)噴頭和所有輔助設(shè)備的使用說明書和運(yùn)行詳情
2) 每種火災(zāi)（包括最大面積、保護(hù)場(chǎng)所的高度）的噴頭使用類型限制
3) 管子和配件的類型
4) 噴頭安裝限制，包括噴頭最大和最小間距、覆蓋面積、最小和最大安裝高度、保護(hù)空間的噴頭布置
5) 運(yùn)行壓力和水流量
6) 噴頭安裝后的檢查信息
C.4.10 制造和生產(chǎn)試驗(yàn) 擬用的UL 2167要求制造商提供一個(gè)可接受的生產(chǎn)控制、檢查、和試驗(yàn)方案。所有的自動(dòng)噴頭在兩倍額定壓力下接受生產(chǎn)泄漏試驗(yàn)，但是壓力不得小于3.45 MPa 。此外，作為接下來試驗(yàn)方案的一部分，下面的檢查和試驗(yàn)定期隨機(jī)采樣進(jìn)行。
C.5 VDS（德國）
C.5.1 概述 VDS 2498 ，水滅火系統(tǒng)認(rèn)可導(dǎo)則和細(xì)水霧噴頭試驗(yàn)方法，包括一些火災(zāi)測(cè)試協(xié)議如：歐洲認(rèn)可的電纜隧道細(xì)水霧噴頭協(xié)議。
C.5.2 電纜隧道細(xì)水霧噴頭 試驗(yàn)在電纜的塑料外皮的一頭使用丙烷加熱器作為點(diǎn)火源。
C.6 跨接測(cè)試協(xié)議與實(shí)際安裝之間的差距。
C.6.1 對(duì)細(xì)水霧滅火系統(tǒng)工程而言最大的挑戰(zhàn)之一是確定特殊測(cè)試協(xié)議的條件是否代表了實(shí)際應(yīng)用時(shí)的條件，二者之間存在什么差異。應(yīng)該根據(jù)對(duì)細(xì)水霧與火之間交互作用的動(dòng)力學(xué)理解，通過工程分析來評(píng)估這個(gè)差異的顯著性和規(guī)模。至少下面的應(yīng)用參數(shù)要考慮到：
1) 燃料(液體或者固體燃料、閃點(diǎn)、可燃性、數(shù)量、配置)是否與測(cè)試協(xié)議規(guī)定的相同?
2) 艙體容積與試驗(yàn)房間的容積相同還是更小
3) 艙體高度與測(cè)試協(xié)議規(guī)定的相同還是更小
4) 艙體通風(fēng)條件與測(cè)試協(xié)議規(guī)定的是否相同(開口面積、開口位置)
5) 阻礙細(xì)水霧噴射的障礙物是否多于測(cè)試協(xié)議的規(guī)定
6) 列表系統(tǒng)提供的保護(hù)時(shí)間是否適于實(shí)際保護(hù)要求
C.6.2 附加要求 試驗(yàn)條件（列表清單以此條件為基礎(chǔ)）與實(shí)際安裝條件的匹配問題應(yīng)該通過與清單代理，權(quán)威機(jī)構(gòu)或者其它本領(lǐng)域內(nèi)的資質(zhì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行商議解決。
自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)
