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    人民防空地下室設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50038-2005

    • 發(fā)布日期:2018-01-25
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    6.5.1 柴油電站的冷卻方式(水冷方式或風(fēng)冷方式)應(yīng)根據(jù)所在地區(qū)的水源情況、氣候條件、空調(diào)方式及柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)等因素確定。
    6.5.2 冷卻水貯水池的容積應(yīng)根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行機(jī)組在額定功率下冷卻水的消耗量和要求的貯水時(shí)間確定。貯水時(shí)間可按表6.5.2采用。 柴油發(fā)電機(jī)房貯水池貯水時(shí)間

    6.5.3 柴油發(fā)電機(jī)冷卻水的水溫,可采用溫度調(diào)節(jié)器或混合水池調(diào)節(jié)。當(dāng)采用溫度調(diào)節(jié)器由管路調(diào)節(jié)時(shí),應(yīng)充分利用柴油發(fā)電機(jī)自帶的恒溫器;當(dāng)采用混合水池調(diào)節(jié)時(shí),混合水池的容積,應(yīng)按柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行機(jī)組在額定功率下工作5~15min的冷卻水量計(jì)算。柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)出水管上宜設(shè)短路管。柴油發(fā)電機(jī)的進(jìn)、出水管上應(yīng)設(shè)置溫度計(jì),出水管上應(yīng)設(shè)置看水器,有存氣可能的部位應(yīng)設(shè)置排氣閥。
    6.5.4 移動(dòng)電站或采用風(fēng)冷方式的固定電站,其貯水量應(yīng)根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)樣本中的小時(shí)耗水量及本規(guī)范表6.5.2要求的貯水時(shí)間計(jì)算。如無(wú)準(zhǔn)確資料,貯水量可按2m3設(shè)計(jì)。在柴油發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)宜單獨(dú)設(shè)置冷卻水貯水箱,并設(shè)置取水龍頭。
    6.5.5 柴油發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)的用水管線,宜設(shè)于管溝內(nèi),管溝內(nèi)宜設(shè)排水措施。
    6.5.6 在柴油發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)的適當(dāng)位置宜設(shè)置拖布池。
    6.5.7 電站控制室與發(fā)電機(jī)房之間設(shè)有防毒通道時(shí),應(yīng)在防毒通道內(nèi)設(shè)置簡(jiǎn)易洗消設(shè)施。
    6.5.8 柴油發(fā)電機(jī)的廢熱宜充分利用,可用作淋浴洗消、供應(yīng)熱水的熱源等。
    6.5.9 柴油發(fā)電機(jī)房的輸油管當(dāng)從出入口引入時(shí)。應(yīng)在防護(hù)密閉門內(nèi)設(shè)置油用閥門;當(dāng)從圍護(hù)結(jié)構(gòu)引入時(shí),應(yīng)在外墻內(nèi)側(cè)或頂板內(nèi)側(cè)設(shè)置油用閥門,其公稱壓力不得小于1.0MPa,該閥門應(yīng)設(shè)置在便于操作處。并應(yīng)有明顯的啟閉標(biāo)志。在室外的適當(dāng)位置應(yīng)設(shè)置與防空地下室抗力級(jí)別相同的油管接頭井。
    6.5.10 燃油可用油箱、油罐或油池貯存,其數(shù)量不得少于兩個(gè)。其貯油容積可根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)額定功率時(shí)的耗油量及貯油時(shí)間確定。貯油時(shí)間可按7~10d計(jì)算。
    6.5.11 油箱、油罐或油池宜用自流形式向柴油發(fā)電機(jī)供油。當(dāng)不能自流供油,需設(shè)油泵供油時(shí),應(yīng)設(shè)日用油箱。
     

    條文說明

    6.5 柴油電站的給排水及供油

    6.5.1 柴油發(fā)電機(jī)房采用水冷方式是指通過水噴霧或水冷風(fēng)機(jī)等方式,降低柴油機(jī)房空氣的溫度,同時(shí)柴油發(fā)電機(jī)通過直流或循環(huán)供水方式進(jìn)行冷卻的方式。風(fēng)冷方式是指通過大量進(jìn)、排風(fēng)來降低機(jī)房?jī)?nèi)溫度,并對(duì)柴油機(jī)機(jī)頭散熱器進(jìn)行冷卻的冷卻方式。
    6.5.2 條文中規(guī)定的貯水時(shí)間是根據(jù)現(xiàn)行《戰(zhàn)技要求》的規(guī)定制定的。如采用水冷方式,冷卻水消耗量包括柴油發(fā)電機(jī)房冷卻用水量及柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行機(jī)組的冷卻用水量。
    6.5.3 柴油發(fā)電機(jī)冷卻水出水管上設(shè)看水器的目的是為了觀察管內(nèi)是否有水流。常用的有滴水觀測(cè)器和各種水流監(jiān)視器。
    6.5.4 移動(dòng)式電站一般采用風(fēng)冷卻方式。冷卻水箱內(nèi)的貯水用于在柴油發(fā)電機(jī)組循環(huán)冷卻水的水溫過高時(shí)做補(bǔ)充。其冷卻水單獨(dú)貯存的目的是保證冷卻水不被挪用,便于取用。如所選柴油發(fā)電機(jī)采用專用冷卻液冷卻,可不設(shè)柴油發(fā)電機(jī)冷卻水補(bǔ)水箱。
    6.5.7 柴油發(fā)電機(jī)房為染毒區(qū)、電站控制室為清潔區(qū)。
    6.5.10 電站內(nèi)貯油時(shí)間是根據(jù)現(xiàn)行《戰(zhàn)技要求》的規(guī)定制定的。


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