5.3.1 儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)總?cè)萘恳烁鶕?jù)供應(yīng)規(guī)模、氣源情況、運(yùn)輸方式、運(yùn)距和城市應(yīng)急保障等因素確定。
5.3.2 當(dāng)儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)總?cè)萘看笥?000m3時(shí)，宜將儲(chǔ)罐分別設(shè)置在灌裝站和儲(chǔ)存站。灌裝站的儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)容量宜為1周的計(jì)算月平均日供應(yīng)量，其余為儲(chǔ)存站的儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)容量。當(dāng)儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)總?cè)萘啃∮?000m3時(shí)，可將儲(chǔ)罐全部設(shè)置在儲(chǔ)配站。
5.3.3 地上儲(chǔ)罐應(yīng)設(shè)置鋼梯平臺(tái)，并宜符合下列規(guī)定：
1 臥式儲(chǔ)罐組宜設(shè)置聯(lián)合鋼梯平臺(tái)。當(dāng)組內(nèi)儲(chǔ)罐大于4臺(tái)時(shí)，宜設(shè)置2個(gè)斜梯。
2 球形儲(chǔ)罐組宜設(shè)置聯(lián)合鋼梯平臺(tái)。
5.3.4 地下儲(chǔ)罐宜設(shè)置在鋼筋混凝土槽內(nèi)，并應(yīng)采取防止液化石油氣聚集的措施。儲(chǔ)罐罐頂與槽蓋內(nèi)壁凈距不宜小于0.4m；各儲(chǔ)罐之間宜設(shè)置隔墻，儲(chǔ)罐與隔墻和槽壁之間的凈距不宜小于0.9m。當(dāng)采用鋼筋混凝土槽時(shí)，儲(chǔ)罐應(yīng)采取防水和防漂浮的措施。
5.3.5 液化石油氣儲(chǔ)存站、儲(chǔ)配站和灌裝站應(yīng)具有泵、機(jī)聯(lián)合運(yùn)行功能，液化石油氣壓縮機(jī)不宜少于2臺(tái)。
5.3.6 液化石油氣壓縮機(jī)進(jìn)、出口管段閥門及附件的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 進(jìn)、出口管段應(yīng)設(shè)置閥門；
2 進(jìn)口管段應(yīng)設(shè)置過濾器；
3 出口管段應(yīng)設(shè)置止回閥和安全閥(設(shè)備自帶除外)；
4 進(jìn)、出口管段之間應(yīng)設(shè)置旁通管及旁通閥。
5.3.7 液化石油氣壓縮機(jī)室的布置宜符合下列規(guī)定：
1 壓縮機(jī)機(jī)組間的凈距不宜小于1.5m；
2 機(jī)組操作側(cè)與內(nèi)墻的凈距不宜小于2.0m，其余各側(cè)與內(nèi)墻的凈距不宜小于1.2m；
3 安全閥應(yīng)設(shè)置放散管。
5.3.8 液化石油氣氣液分離器、緩沖罐和氣化器的設(shè)置應(yīng)符合本規(guī)范第9.3.9條的規(guī)定。
5.3.9 液態(tài)液化石油氣宜采用屏蔽泵，泵的安裝高度應(yīng)保證系統(tǒng)不發(fā)生氣蝕，并應(yīng)采取防止振動(dòng)的措施。
5.3.10 液態(tài)液化石油氣泵進(jìn)、出口管段閥門及附件的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 泵進(jìn)、出口管段應(yīng)設(shè)置切斷閥和放氣閥；
2 泵進(jìn)口管段應(yīng)設(shè)置過濾器；
3 泵出口管段應(yīng)設(shè)置止回閥，并應(yīng)設(shè)置液相安全回流閥。
5.3.11 灌瓶間內(nèi)鋼瓶存放量宜按1d～2d的計(jì)算月平均日供應(yīng)量計(jì)算。當(dāng)總存瓶量(實(shí)瓶)大于3000瓶時(shí)，宜另外設(shè)置瓶庫。
5.3.12 采用自動(dòng)化、半自動(dòng)化灌裝和機(jī)械化運(yùn)瓶的灌瓶作業(yè)線應(yīng)設(shè)置灌瓶質(zhì)量復(fù)檢裝置、檢漏裝置或采取檢漏措施。采用手動(dòng)灌瓶作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置檢斤秤，并應(yīng)采取檢漏措施。灌瓶間應(yīng)設(shè)置鋼瓶灌裝標(biāo)識(shí)碼檢測系統(tǒng)，并應(yīng)對(duì)鋼瓶灌裝及進(jìn)、出庫信息進(jìn)行記錄。
5.3.13 儲(chǔ)配站和灌裝站應(yīng)設(shè)置殘液倒空和回收裝置。
5.3.14 汽車槽車裝卸臺(tái)柱的裝卸接頭應(yīng)采用與汽車槽車配套的快裝接頭，接頭與裝卸管之間應(yīng)設(shè)置閥門。裝卸管段應(yīng)設(shè)置拉斷力為800N～1400N的拉斷閥。
5.3.15 液化石油氣儲(chǔ)存站、儲(chǔ)配站和灌裝站站內(nèi)鐵路引入線和鐵路槽車裝卸線的設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《Ⅲ、Ⅳ級(jí)鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50012的有關(guān)規(guī)定。站內(nèi)的鐵路槽車裝卸線應(yīng)采用直線形式，其終點(diǎn)與停放鐵路槽車端部的距離不應(yīng)小于20m，且應(yīng)設(shè)置具有明顯警示標(biāo)志的車擋。
5.3.16 鐵路槽車裝卸棧橋應(yīng)采用不燃燒材料，棧橋長度宜為鐵路槽車裝卸車位數(shù)與車身長度的乘積，寬度不宜小于1.2m，兩端應(yīng)設(shè)置寬度不小于0.8m的斜梯。
5.3.17 鐵路槽車裝卸棧橋上的液化石油氣裝卸鶴管應(yīng)設(shè)置便于操作的機(jī)械吊裝設(shè)施。
5.3.18 液化石油氣鐵路槽車和汽車槽車應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《液化氣體鐵道罐車》GB／T 10478和《液化石油氣汽車槽車技術(shù)條件》HG／T 3143的有關(guān)規(guī)定。
5.3.19 站內(nèi)室外液化石油氣管道的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 宜采用單排低支架敷設(shè)，管底與地面的凈距宜為0.3m；
2 當(dāng)管道跨越道路采用支架敷設(shè)時(shí)，其管底與地面的凈距不應(yīng)小于4.5m；
3 當(dāng)采用支架敷設(shè)時(shí)，應(yīng)考慮溫度補(bǔ)償；
4 液相管道兩閥門之間應(yīng)設(shè)管道安全閥，高點(diǎn)應(yīng)設(shè)置排氣閥，低點(diǎn)應(yīng)設(shè)置排污閥；
5 管道安全閥與管道之間應(yīng)設(shè)置閥門，管道安全閥的整定壓力應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《壓力容器》GB 150.1～GB 150.4的有關(guān)規(guī)定。
5.3.20 當(dāng)液化石油氣管道埋地敷設(shè)時(shí)，應(yīng)符合本規(guī)范第4.3節(jié)的規(guī)定。
5.3.21 灌裝液化石油氣選用的鋼瓶除應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 鋼瓶上應(yīng)設(shè)置可識(shí)別的標(biāo)識(shí)碼；
2 鋼瓶的瓶閥宜具有自閉功能，并應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，調(diào)壓器出口宜設(shè)置具有過流切斷功能的裝置。
5.3.22 液化石油氣灌裝站應(yīng)建立鋼瓶充裝銷售信息管理系統(tǒng)。
5.3.23 新瓶庫和真空泵房應(yīng)設(shè)置在輔助區(qū)。新瓶和檢修后的鋼瓶首次灌裝前應(yīng)抽真空，真空度應(yīng)大于80kPa。
5.3.24 液化石油氣儲(chǔ)配站和灌裝站宜配置備用鋼瓶，備用鋼瓶數(shù)量可取總供應(yīng)戶數(shù)的2％。

條文說明

5.3 工藝及設(shè)備

5.3.1 對(duì)液化石油氣儲(chǔ)存站、儲(chǔ)配站和灌裝站儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)總?cè)萘孔髁嗽瓌t性的規(guī)定。近年來我國液化石油氣供銷已實(shí)現(xiàn)市場經(jīng)濟(jì)模式運(yùn)作，因此，儲(chǔ)存站、儲(chǔ)配站和灌裝站的儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)總?cè)萘坎灰诉^大，應(yīng)根據(jù)建站所在地區(qū)的具體情況確定。
5.3.2 本條規(guī)定了液化石油氣儲(chǔ)存站、儲(chǔ)配站和灌裝站的儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)總?cè)萘砍^3000m3時(shí)，從工藝角度，由于裝卸和灌裝過程易發(fā)生泄漏及人員流動(dòng)較多，故宜將儲(chǔ)罐分別設(shè)置在儲(chǔ)存站和灌裝站，以保證城市安全使用液化石油氣。灌裝站的儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)總?cè)萘恳巳?周左右計(jì)算月平均日供應(yīng)量，其余為儲(chǔ)存站的儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)總?cè)萘浚饕罁?jù)如下：
1 國內(nèi)外液化石油氣火災(zāi)和爆炸事故實(shí)例表明，其單罐容積和總?cè)莘e越大，發(fā)生事故時(shí)所殃及的范圍和造成的損失越大。
2 世界各液化石油氣發(fā)達(dá)國家，如：美國、日本、原蘇聯(lián)、法國、西班牙等國的液化石油氣分為三級(jí)儲(chǔ)存，即一、二、三級(jí)儲(chǔ)存站。一級(jí)儲(chǔ)存站是國家或地區(qū)級(jí)的儲(chǔ)存站，通常采用全冷凍式儲(chǔ)罐或地下儲(chǔ)庫儲(chǔ)存，其儲(chǔ)存量達(dá)數(shù)萬噸以上。二級(jí)儲(chǔ)存站其儲(chǔ)存量次之，通常采用全壓力式儲(chǔ)存，單罐容積和總?cè)莘e較大。三級(jí)儲(chǔ)存站即灌裝站，其儲(chǔ)存量和單罐容積較小，儲(chǔ)罐總?cè)萘恳话銥?d～3d的計(jì)算月平均日供應(yīng)量。
3 我國一些大城市，如：北京、天津、南京、杭州、武漢、濟(jì)南、石家莊等地采用兩級(jí)儲(chǔ)存，即分為儲(chǔ)存站和灌裝站兩級(jí)儲(chǔ)存。
根據(jù)目前實(shí)際情況，灌裝站儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)容量定為1周的計(jì)算月平均日供氣量是符合我國國情的，也是國內(nèi)實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。
5.3.4 地下儲(chǔ)罐設(shè)置方式有：直埋式、儲(chǔ)槽式(填砂、充水和機(jī)械通風(fēng))和覆蓋式(采用混凝土或其他材料將儲(chǔ)罐覆蓋)等。在我國多采用儲(chǔ)槽式，即將地下儲(chǔ)罐置于鋼筋混凝土槽內(nèi)，并填充干砂，比較安全、切實(shí)可行，故推薦這種設(shè)置方式。
儲(chǔ)罐罐頂與槽蓋內(nèi)壁間距不宜小于0.4m，主要考慮使其液溫(罐內(nèi)壓力)比較穩(wěn)定。儲(chǔ)罐與隔墻或槽壁之間的凈距不宜小于0.9m主要是考慮安裝和檢修的需要。此外，尚應(yīng)注意在進(jìn)行鋼筋混凝土槽設(shè)計(jì)和施工時(shí)，應(yīng)采取防水和防漂浮的措施。
5.3.9 正確地確定液化石油氣泵安裝高度(以儲(chǔ)罐最低液位為準(zhǔn)，其安裝高度為負(fù)值)是防止泵運(yùn)行時(shí)發(fā)生氣蝕，是保證系統(tǒng)正常運(yùn)行的基本條件，故設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)予以重視。
1 為便于設(shè)計(jì)時(shí)參考，給出離心式烴泵安裝高度計(jì)算公式：

式中：Hb——儲(chǔ)罐最低液面與泵中心線的高程差(m)；
∑△P——儲(chǔ)罐出口至泵入口管段的總阻力損失(MPa)；
△h——泵的允許氣蝕余量(MPa)；
u——液態(tài)液化石油氣在泵入口管道中的平均流速，可取小于1.2(m／s)；
g——重力加速度(m／s2)；
ρ——液態(tài)液化石油氣的密度(kg／m3)。
2 容積式泵的安裝要求應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品樣本確定。當(dāng)樣本未給出安裝要求時(shí)，儲(chǔ)罐最低液位與泵中心線的高程差可取不小于0.6m，烴泵吸入管段的水平長度可取不大于3.6m，且應(yīng)盡量減少閥門和管件數(shù)量，并盡量避免管道采用向上豎向彎曲。
5.3.11 灌瓶間內(nèi)鋼瓶存放量(實(shí)瓶)是根據(jù)各地燃?xì)夤緦?shí)際運(yùn)行情況確定的。
5.3.12 本條規(guī)定是為了保證液化石油氣的灌瓶質(zhì)量，即灌裝量應(yīng)保證在允許誤差范圍內(nèi)和瓶體各部位不應(yīng)漏氣。鋼瓶標(biāo)識(shí)碼檢測系統(tǒng)對(duì)鋼瓶加裝可追溯的條形碼，一方面便于企業(yè)對(duì)鋼瓶的管理，另一方面，有充裝記錄數(shù)據(jù)，便于追溯。
5.3.14 汽車槽車裝卸臺(tái)(柱)的快裝接頭與裝卸管之間應(yīng)設(shè)置閥門是為了減少裝卸車完畢后液化石油氣排放量。規(guī)定在汽車槽車裝卸柱的裝卸管上設(shè)置拉斷閥是防止萬一發(fā)生誤操作將其管道拉斷而引起大量液化石油氣泄漏。
5.3.17 鐵路槽車裝卸棧橋上的液化石油氣裝卸鶴管應(yīng)設(shè)置便于操作的機(jī)械吊裝設(shè)施，主要考慮防止進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)由于鶴管回彈而打傷操作人員和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。
5.3.18 本條規(guī)定設(shè)計(jì)時(shí)選用的鐵路槽車和汽車槽車性能應(yīng)符合條文中相應(yīng)技術(shù)條件的要求，以保證槽車的安全運(yùn)行。
5.3.19 本條對(duì)站區(qū)室外液化石油氣管道敷設(shè)的方式提出基本要求。
站區(qū)室外管道推薦采用單排低支架敷設(shè)，其管底與地面凈距取0.3m左右。這種敷設(shè)方式主要是便于管道施工安裝、檢修和運(yùn)行管理，同時(shí)也節(jié)省投資。
管道跨越道路采用支架敷設(shè)時(shí)，其管底與地面凈距不應(yīng)小于4.5m，是根據(jù)消防車的高度確定的。
高點(diǎn)排氣為防止氣蝕產(chǎn)生的氣阻，特別是在投產(chǎn)時(shí)；低點(diǎn)排污為了排除污水和雜質(zhì)。
5.3.21 鋼瓶指民用、商業(yè)和工業(yè)用液化石油氣鋼瓶。液化石油氣鋼瓶的設(shè)計(jì)、制造、使用應(yīng)符合《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)定》、《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》和現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《液化石油氣鋼瓶》GB 5842及《液化石油氣鋼瓶定期檢驗(yàn)與評(píng)定》GB 8334的有關(guān)規(guī)定。鋼瓶上應(yīng)設(shè)置可識(shí)別的標(biāo)識(shí)碼，通過標(biāo)識(shí)碼可查找到鋼瓶原始數(shù)據(jù)、充裝情況和流轉(zhuǎn)情況等。可識(shí)別的標(biāo)識(shí)碼的形式不限：有電子標(biāo)識(shí)、陶瓷標(biāo)識(shí)等。
規(guī)定鋼瓶瓶閥宜有自閉功能，是依據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《液化石油氣瓶閥》GB 7512的規(guī)定和國內(nèi)液化石油氣瓶裝供應(yīng)企業(yè)使用情況編制的。規(guī)定調(diào)壓器出口宜設(shè)置具有過流切斷功能的裝置，目的是防止用戶在使用過程中由于膠管脫落、破損及調(diào)壓器失靈等帶來的燃?xì)庑孤┦鹿实陌l(fā)生。
5.3.22 建立液化石油氣鋼瓶檔案信息是為了了解鋼瓶年檢情況、使用壽命、使用年限、灌裝情況等內(nèi)容，對(duì)鋼瓶回收、充裝和銷售環(huán)節(jié)加以控制，確保對(duì)鋼瓶的身份可追溯。
5.3.23 新瓶和檢修后的鋼瓶首次灌瓶前將其抽至80kPa真空度以上，可保證灌裝完畢后，其瓶內(nèi)氣相空間的氧氣含量控制在4％以下，以防止燃?xì)庥镁呤状吸c(diǎn)火時(shí)發(fā)生爆鳴聲和恐懼感。
5.3.24 液化石油氣儲(chǔ)配站、灌裝站備用新瓶數(shù)量可取總供應(yīng)戶數(shù)的2％左右，是根據(jù)各站實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)確定的。