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    液化石油氣供應(yīng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范 GB51142-2015

    • 發(fā)布日期:2018-07-10
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    4.2.1 液態(tài)液化石油氣管道的材料、壁厚及管道附件的選擇、計(jì)算應(yīng)符合本規(guī)范第9.1節(jié)的規(guī)定。
    4.2.2 液態(tài)液化石油氣管道按設(shè)計(jì)壓力(P)應(yīng)分為3級,并應(yīng)符合表4.2.2的規(guī)定。

    表4.2.2 液態(tài)液化石油氣管道的分級
    表4.2.2 液態(tài)液化石油氣管道的分級

    4.2.3 液態(tài)液化石油氣管道裝有安全泄放裝置時(shí),設(shè)定壓力或最大標(biāo)定爆破壓力應(yīng)小于管道的設(shè)計(jì)壓力。
    4.2.4 液態(tài)液化石油氣在管道輸送過程中,沿途任何一點(diǎn)的絕對壓力應(yīng)高于輸送溫度下的飽和蒸氣壓力。液態(tài)液化石油氣管道的設(shè)計(jì)壓力應(yīng)高于管道系統(tǒng)起點(diǎn)的最高工作壓力。管道系統(tǒng)起點(diǎn)的最高工作壓力可按下式計(jì)算:

    式中:Pq——管道系統(tǒng)起點(diǎn)的最高工作壓力(MPa);
    H——選用泵的揚(yáng)程,計(jì)算時(shí)換算成壓力(MPa);
    Ps——始端儲罐最高工作溫度下的飽和蒸氣壓力(絕對壓力,MPa);
    Pa——管道系統(tǒng)起點(diǎn)(始端儲罐)的大氣壓力(MPa),可取0.1。
    4.2.5 當(dāng)液態(tài)液化石油氣采用管道輸送時(shí),泵的揚(yáng)程應(yīng)大于泵的計(jì)算揚(yáng)程。泵的計(jì)算揚(yáng)程可按下式計(jì)算:

    式中:Hj——泵的計(jì)算揚(yáng)程(MPa);
    △Pz——管道總阻力損失(MPa),可取(1.05~1.10)倍管道摩擦阻力損失;
    △Pγ——管道終點(diǎn)進(jìn)罐余壓(MPa),可取(0.2~0.3)MPa;
    △H——管道終點(diǎn)、起點(diǎn)高程差引起的附加壓力(MPa)。
    4.2.6 液態(tài)液化石油氣管道摩擦阻力損失應(yīng)按下列公式計(jì)算:

    式中:△P——管道摩擦阻力損失(MPa);
    L——管道計(jì)算長度(m);
    u——液態(tài)液化石油氣在管道內(nèi)的平均流速(m/s);
    d——管道內(nèi)徑(m);
    ρ——平均輸送溫度下的液態(tài)液化石油氣密度(kg/m3);
    λ——管道的摩擦阻力系數(shù);
    K——管壁內(nèi)表面的當(dāng)量絕對粗糙度(m);
    Re——雷諾數(shù)。
    4.2.7 液態(tài)液化石油氣在管道內(nèi)的平均流速,應(yīng)經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定,可取0.8m/s~1.4m/s,且不得大于3m/s;平均輸送溫度可取管道中心埋深處最冷月的平均地溫。
    4.2.8 液態(tài)液化石油氣管道的連接應(yīng)采用焊接;管道與設(shè)備、閥門等可采用法蘭連接或螺紋連接。
    4.2.9 液態(tài)液化石油氣管道之間及管道與管道附件之間的焊接應(yīng)符合本規(guī)范第9.2節(jié)的規(guī)定。
    4.2.10 液態(tài)液化石油氣管道宜采用自然補(bǔ)償或Π形補(bǔ)償器,不得采用填料型補(bǔ)償器。
    4.2.11 當(dāng)埋地液態(tài)液化石油氣管道采用彈性敷設(shè)時(shí),應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《輸油管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50253的有關(guān)規(guī)定。
    4.2.12 液態(tài)液化石油氣管道應(yīng)采用外防腐層加陰極保護(hù)聯(lián)合防護(hù),并應(yīng)符合本規(guī)范第9.4節(jié)的規(guī)定。
    4.2.13 液態(tài)液化石油氣管道閥門的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:
    1 應(yīng)采用專用閥門,其性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定;
    2 閥門應(yīng)根據(jù)管段長度、管段所處位置的重要性和檢修的需要,并應(yīng)考慮發(fā)生事故時(shí)能將事故管段及時(shí)切斷等因素進(jìn)行設(shè)置;
    3 管道的起點(diǎn)、終點(diǎn)和分支點(diǎn)應(yīng)設(shè)置閥門;
    4 穿越鐵路、公路、高速公路、城市快速路、大型河流和地上敷設(shè)的液態(tài)液化石油氣管道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置閥門;管道沿線每隔5000m處應(yīng)設(shè)置分段閥門,閥門宜具有遠(yuǎn)程控制功能;
    5 使用清管器或電子檢管器,管段的閥門應(yīng)選用全通徑閥門。
    4.2.14 管道分段閥門之間應(yīng)設(shè)置放散閥。地上敷設(shè)管道兩閥門之間應(yīng)設(shè)置管道安全閥,管道安全閥與管道之間應(yīng)設(shè)置閥門。安全閥和放散閥的放散管管口距地面高度不應(yīng)小于2.5m。管道安全閥的整定壓力應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《壓力容器》GB 150.1~GB 150.4的有關(guān)規(guī)定。
    4.2.15 液化石油氣管道的閥門不宜設(shè)置在地下閥門井內(nèi)。

    條文說明

    4.2 管道設(shè)計(jì)

    4.2.1 管道附件是管件、法蘭、閥門及其組合件,絕緣法蘭、絕緣接頭、清管器收發(fā)筒及過濾器等管道專用部件的俗稱。
    4.2.2 液態(tài)液化石油氣管道按設(shè)計(jì)壓力P(表壓)分為:小于或等于1.6MPa、大于1.6MPa小于或等于4.0MPa和大于4.0MPa三級,既符合目前我國各類管道壓力級別劃分,又符合目前我國液化石油氣輸送管道設(shè)計(jì)壓力級別的現(xiàn)狀。
    設(shè)計(jì)壓力指管道任一點(diǎn)不應(yīng)小于管道及附件內(nèi)壁在最高穩(wěn)態(tài)的操作壓力,且不小于管內(nèi)液體處于靜止?fàn)顟B(tài)下的靜水壓力。當(dāng)設(shè)置反輸流程時(shí),管道的設(shè)計(jì)壓力不應(yīng)小于任何一處正、反輸送條件下最高穩(wěn)態(tài)操作壓力的較高者。
    4.2.4 在設(shè)計(jì)時(shí)按公式(4.2.4)計(jì)算管道系統(tǒng)起點(diǎn)最高工作壓力后,再圓整成相應(yīng)壓力作為管道設(shè)計(jì)壓力,故管道設(shè)計(jì)壓力應(yīng)高于管道系統(tǒng)起點(diǎn)的最高工作壓力。
    4.2.5 液態(tài)液化石油氣采用管道輸送時(shí),泵的揚(yáng)程應(yīng)大于按公式(4.2.5)的計(jì)算揚(yáng)程。因?yàn)橐簯B(tài)液化石油氣在管道輸送過程中,沿途任何一點(diǎn)的絕對壓力應(yīng)高于輸送溫度下的飽和蒸氣壓力。該公式說明如下:
    1 泵的計(jì)算揚(yáng)程和管道終點(diǎn)、起點(diǎn)高程差引起的附加壓力,在計(jì)算時(shí)換算成壓力。
    2 管道總阻力損失包括摩擦阻力損失和局部阻力損失。在實(shí)際工作中可不詳細(xì)計(jì)算每個(gè)閥門及附件的局部阻力損失,而根據(jù)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)取5%~10%的摩擦阻力損失。當(dāng)管道較長時(shí)宜取較小值,管道較短時(shí)宜取較大值。
    3 管道終點(diǎn)進(jìn)罐余壓是指液態(tài)液化石油氣進(jìn)入接收站儲罐前的剩余壓力(高于罐內(nèi)飽和蒸氣壓力的差值)。為保證一定的進(jìn)罐速度,根據(jù)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)取0.2MPa~0.3MPa。
    4 計(jì)算管道終、起點(diǎn)高程差引起的附加壓頭是為了保證液態(tài)液化石油氣進(jìn)罐壓力。
    4.2.6 計(jì)算ρ時(shí),平均輸送溫度可取管道中心埋深處最冷月的平均地溫。
    規(guī)定管道的摩擦阻力系數(shù)可按式(4.2.6-2),也可按式(4.2.6-3)計(jì)算,方便設(shè)計(jì)人員根據(jù)工程需要選擇計(jì)算公式。
    4.2.7 液態(tài)液化石油氣在管道中的平均流速取0.8m/s~1.4m/s,是經(jīng)濟(jì)流速。管道內(nèi)最大流速不應(yīng)超過3m/s是安全流速,以確保液態(tài)液化石油氣在管道內(nèi)流動(dòng)過程中所產(chǎn)生的靜電有足夠的時(shí)間導(dǎo)出,防止靜電電荷集聚和電位增高。
    國內(nèi)外有關(guān)規(guī)范規(guī)定的烴類液體在管道內(nèi)的最大流速如下:
    美國《烴類氣體和液體的管道設(shè)計(jì)》規(guī)定為2.3m/s~2.4m/s。
    原蘇聯(lián)建筑法規(guī)《煤氣供應(yīng)(室內(nèi)外煤氣設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范)》規(guī)定最大流速不應(yīng)超過3m/s。
    現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《輸油管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50253中規(guī)定與本規(guī)范相同。
    據(jù)此,本規(guī)范規(guī)定液態(tài)液化石油氣在管道中的最大允許流速不應(yīng)超過3m/s。
    4.2.10 管道敷設(shè)的環(huán)境不同,管道內(nèi)介質(zhì)和熱絕緣情況不同,如有溫度的變化,管道長度必將會發(fā)生變化。本條未規(guī)定液化石油氣管道一定要設(shè)置溫度補(bǔ)償,但明確規(guī)定液化石油氣管道中不得安裝填料型補(bǔ)償器,因其易造成管道堵塞,有熱脹冷縮時(shí)易對管道造成破壞。
    4.2.13 閥門的設(shè)置主要根據(jù)管段長度、管段所處位置的重要性和檢修的需要,并考慮發(fā)生事故時(shí)能將事故管段及時(shí)切斷,閥門設(shè)置的數(shù)量不宜過多。管路沿線每隔5000m設(shè)置一個(gè)閥門,是根據(jù)國內(nèi)經(jīng)驗(yàn)確定的。當(dāng)管路分段閥與穿越河流、鐵路閥門相距較近或連續(xù)穿越河流、鐵路時(shí),可并用一個(gè)閥門。
    4.2.14 兩閥門之間設(shè)置管道安全閥是為了防止因太陽輻射熱使其壓力升高造成管道破裂。本規(guī)范僅規(guī)定:管道分段閥門之間應(yīng)設(shè)置放散閥;地上敷設(shè)管道兩閥門之間應(yīng)設(shè)置管道安全閥。設(shè)置單閥還是雙閥,設(shè)計(jì)人員可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行設(shè)計(jì)。
    4.2.15 液化石油氣管道上的閥門不宜設(shè)置在地下閥門井內(nèi),是為了防止發(fā)生泄漏時(shí)液化石油氣聚集。當(dāng)直埋式閥門或閥門井內(nèi)填滿中性砂時(shí),不受本條限制。

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