8.1.1 當邊坡工程采用錨固方案或包含有錨固措施時，應充分考慮錨桿的特性、錨桿與被錨固結構體系的穩(wěn)定性、經(jīng)濟性以及施工可行性。
8.1.2 錨桿(索)主要分為拉力型、壓力型、荷載拉力分散型和荷載壓力分散型，適用于邊坡工程和巖質基坑工程。
8.1.3 錨桿設計使用年限應與所服務的邊坡工程設計使用年限相同，其防腐等級應達到相應的要求。
8.1.4 錨桿的錨固段不應設置在未經(jīng)處理的下列巖土層中：
1 有機質土，淤泥質土；
2 液限ωL大于50％的土層；
3 松散的砂土或碎石土。
8.1.5 下列情況宜采用預應力錨桿：
1 邊坡變形控制要求嚴格時；
2 邊坡在施工期穩(wěn)定性很差時；
3 高度較大的土質邊坡采用錨桿支護時；
4 高度較大且存在外傾軟弱結構面的巖質邊坡采用錨桿支護時；
5 滑坡整治采用錨桿支護時。
8.1.6 下列情況的錨桿(索)應進行基本試驗，并應符合本規(guī)范附錄C的規(guī)定：
1 采用新工藝、新材料或新技術的錨桿(索)；
2 無錨固工程經(jīng)驗的巖土層內的錨桿(索)；
3 一級邊坡工程的錨桿(索)。
8.1.7 錨桿(索)的形式應根據(jù)錨固段巖土層的工程特性、錨桿(索)承載力大小、錨桿(索)材料和長度以及施工工藝等因素綜合考慮，可按本規(guī)范附錄D選擇。
條文說明
8.1 一般規(guī)定
8.1.2 錨桿是能將張拉力傳遞到穩(wěn)定的或適宜的巖土體中的一種受拉桿件(體系)，一般由錨頭、桿體自由段和桿體錨固段組成。當采用鋼絞線或鋼絲束作桿體材料時，可稱為錨索(圖1)。根據(jù)錨固段灌漿體受力的不同，主要分為拉力型、壓力型、荷載分散型(拉力分散型與壓力分散型)等(圖2)。拉力型錨桿錨固段灌漿體受拉，漿體易開裂，防腐性能差，但易于施工；壓力型錨桿錨固段灌漿體受壓，漿體不易開裂，防腐性能好，承載力高，可用于永久性工程。錨桿擋墻是由錨桿和鋼筋混凝土肋柱及擋板組成的支擋結構物，它依靠錨固于穩(wěn)定巖土層內錨桿的抗拔力平衡擋板處的土壓力。近年來，錨桿技術發(fā)展迅速，在邊坡支護、危巖錨定、滑坡整治、洞室加固及高層建筑基礎錨固等工程中廣泛應用，具有實用、安全、經(jīng)濟的特點。
8.1.5 當坡頂邊緣附近有重要建(構)筑物時，一般不允許支護結構發(fā)生較大變形，此時采用預應力錨桿能有效控制支護結構及邊坡的變形量，有利于建(構)筑物的安全。
對施工期穩(wěn)定性較差的邊坡，采用預應力錨桿減少變形同時增加邊坡滑裂面上的正應力及阻滑力，有利于邊坡的穩(wěn)定。
圖1 永久性拉力型錨索結構圖
1—錨具；2—墊座；3—涂塑鋼絞線；
4—光滑套管；5—隔離架；6—無包裹鋼絞線；
7—鉆孔壁；8—注漿管；9—保護罩；
10—自由段區(qū)；11—錨固段區(qū)
圖2 壓力分散型錨桿簡圖(一)
(a)拉力型錨桿；(b)壓力型錨桿；(c)拉力分散型錨桿；(d)壓力分散型錨桿；
1—錨頭；2—支護結構；3—桿體；4—保護套管；5—錨桿鉆孔；
6—錨固段灌漿體；7—自由段區(qū)；8—錨固段區(qū)；9—承載板(體)
鋼結構防火涂料 GB149
