9.0.1 消防水泵、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、自動(dòng)滅火系統(tǒng)、防排煙設(shè)備、電動(dòng)防火卷簾、電動(dòng)防火門(mén)、消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志等消防用電設(shè)備,以及采用汽車(chē)專(zhuān)用升降機(jī)作車(chē)輛疏散出口的升降機(jī)用電,應(yīng)符合下列規(guī)定:
1 Ⅰ類(lèi)汽車(chē)庫(kù)、采用汽車(chē)專(zhuān)用升降機(jī)作車(chē)輛疏散出口的升降機(jī)用電應(yīng)按一級(jí)負(fù)荷供電;
2 Ⅱ、Ⅲ類(lèi)汽車(chē)庫(kù)和Ⅰ類(lèi)修車(chē)庫(kù)應(yīng)按二級(jí)負(fù)荷供電;
3 Ⅳ類(lèi)汽車(chē)庫(kù)和Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ類(lèi)修車(chē)庫(kù)可采用三級(jí)負(fù)荷供電。
9.0.2 按一、二級(jí)負(fù)荷供電的消防用電設(shè)備的兩個(gè)電源或兩個(gè)回路,應(yīng)能在最末一級(jí)配電箱處自動(dòng)切換。消防用電設(shè)備的配電線路應(yīng)與其他動(dòng)力、照明等配電線路分開(kāi)設(shè)置。消防用電設(shè)備應(yīng)采用專(zhuān)用供電回路,其配電設(shè)備應(yīng)有明顯標(biāo)志。
9.0.3 消防用電的配電線路應(yīng)滿(mǎn)足火災(zāi)時(shí)連續(xù)供電的要求,其敷設(shè)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016的有關(guān)規(guī)定。
9.0.4 除停車(chē)數(shù)量不大于50輛的汽車(chē)庫(kù),以及室內(nèi)無(wú)車(chē)道且無(wú)人員停留的機(jī)械式汽車(chē)庫(kù)外,汽車(chē)庫(kù)內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志。用于疏散走道上的消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志,可采用蓄電池作備用電源,但其連續(xù)供電時(shí)間不應(yīng)小于30min。
9.0.5 消防應(yīng)急照明燈宜設(shè)置在墻面或頂棚上,其地面最低水平照度不應(yīng)低于1.0Lx。安全出口標(biāo)志宜設(shè)置在疏散出口的頂部;疏散指示標(biāo)志宜設(shè)置在疏散通道及其轉(zhuǎn)角處,且距地面高度1m以下的墻面上。通道上的指示標(biāo)志,其間距不宜大于20m。
9.0.6 甲、乙類(lèi)物品運(yùn)輸車(chē)的汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù),以及修車(chē)庫(kù)內(nèi)的噴漆間、電瓶間、乙炔間等室內(nèi)電氣設(shè)備的防爆要求,均應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50058的有關(guān)規(guī)定。
9.0.7 除敞開(kāi)式汽車(chē)庫(kù)、屋面停車(chē)場(chǎng)外,下列汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng):
1 Ⅰ類(lèi)汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù);
2 Ⅱ類(lèi)地下、半地下汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù);
3 Ⅱ類(lèi)高層汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù);
4 機(jī)械式汽車(chē)庫(kù);
5 采用汽車(chē)專(zhuān)用升降機(jī)作汽車(chē)疏散出口的汽車(chē)庫(kù)。
9.0.8 氣體滅火系統(tǒng)、泡沫—水噴淋系統(tǒng)、高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)以及設(shè)置防火卷簾、防煙排煙系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)控制設(shè)計(jì),應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50116等的有關(guān)規(guī)定。
9.0.9 設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)的汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù),應(yīng)設(shè)置消防控制室,消防控制室宜獨(dú)立設(shè)置,也可與其他控制室、值班室組合設(shè)置。
條文說(shuō)明
9 電氣
9.0.1 消防水泵、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、自動(dòng)滅火系統(tǒng)、防排煙設(shè)備、電動(dòng)防火卷簾、電動(dòng)防火門(mén)、消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志等都是火災(zāi)時(shí)的主要消防設(shè)施。為了確保其用電可靠性,根據(jù)汽車(chē)庫(kù)的類(lèi)別分別作一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)負(fù)荷供電的規(guī)定,不同負(fù)荷供電等級(jí)基本與現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016的規(guī)定相一致。有的地區(qū)受供電條件的限制不能做到時(shí),應(yīng)自備柴油發(fā)電機(jī)來(lái)確保消防用電。
一些停車(chē)數(shù)量較少的汽車(chē)庫(kù)采用升降梯作車(chē)輛的疏散出口,當(dāng)采用電梯時(shí),一旦斷電會(huì)影響車(chē)輛的疏散,因此應(yīng)有可靠的供電電源。本條對(duì)上述設(shè)備用電作了較嚴(yán)格的規(guī)定。
9.0.2 本條規(guī)定主要是為了保證在火災(zāi)時(shí)能立即用上備用電源,使撲救火災(zāi)工作迅速進(jìn)行,使消防用電設(shè)備在一定時(shí)間內(nèi)不被火災(zāi)燒毀,保證安全疏散和滅火工作的順利進(jìn)行。
9.0.3 本條對(duì)配電線路的敷設(shè)作了必要的規(guī)定。
9.0.4 汽車(chē)庫(kù)的環(huán)境條件較差,多數(shù)無(wú)自然采光,或雖有自然采光,但光線暗弱,多層以及高層汽車(chē)庫(kù)因?yàn)橥7跑?chē)輛多,占地面積大,一般工作照明線路在發(fā)生火災(zāi)時(shí)要切斷,為了保證庫(kù)內(nèi)人員、車(chē)輛的安全疏散和撲救火災(zāi)的順利進(jìn)行,需要設(shè)置消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志。
由于地下汽車(chē)庫(kù)內(nèi)人員疏散相對(duì)困難,故消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志的連續(xù)供電時(shí)間由20min改為30min,以利人員疏散,同時(shí),也可與現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016的規(guī)定保持一致。
9.0.5 本條對(duì)火災(zāi)應(yīng)急照明燈和疏散指示標(biāo)志分別作了規(guī)定。本條規(guī)定的火災(zāi)應(yīng)急照明燈的照度是參照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016的有關(guān)規(guī)定提出的。該規(guī)范規(guī)定,供人員疏散的事故照明,主要通道照度不應(yīng)低于1.0Lx。
為防止被積聚在天花板下的煙霧遮住疏散指示標(biāo)志的照度,對(duì)疏散指示燈設(shè)置位置規(guī)定為距地面1m以下的高度。根據(jù)調(diào)查,駕駛員坐在駕駛室的位置時(shí),指示標(biāo)志的高度應(yīng)與人眼差不多等高,才能不致被汽車(chē)遮擋。20m范圍內(nèi)的疏散指示標(biāo)志是容易被駕駛員辨識(shí)的,所以本條規(guī)定疏散指示標(biāo)志的間距為20m是合適的。
9.0.6 對(duì)危險(xiǎn)場(chǎng)所的電氣設(shè)備,現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《爆炸和危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50058中已有明確的規(guī)定,同樣也適用于汽車(chē)庫(kù)的危險(xiǎn)場(chǎng)所,所以本條不另作規(guī)定。
9.0.7 本條規(guī)定了應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)。此次修訂明確了屋面停車(chē)場(chǎng)可不設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。同時(shí),對(duì)條文的表述方式也作了調(diào)整。
根據(jù)對(duì)國(guó)內(nèi)14個(gè)城市汽車(chē)庫(kù)進(jìn)行的調(diào)查,目前較大型的汽車(chē)庫(kù)都安裝了火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警設(shè)施。但由于汽車(chē)庫(kù)內(nèi)通風(fēng)不良,又受車(chē)輛尾氣的影響,不少安裝了煙感報(bào)警的設(shè)備經(jīng)常發(fā)生故障。因此,在汽車(chē)庫(kù)安裝何種自動(dòng)報(bào)警設(shè)備應(yīng)根據(jù)汽車(chē)庫(kù)的通風(fēng)條件而定。
由于汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)人員少,起火不易發(fā)現(xiàn),所以一旦發(fā)生火災(zāi)極可能導(dǎo)致重大財(cái)產(chǎn)損失,為早期發(fā)現(xiàn)和通報(bào)火災(zāi),并及時(shí)采取有效措施控制和撲救火災(zāi),大、中型及地下汽車(chē)庫(kù)等設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)是十分必要的,所以將本條確定為強(qiáng)制性條文。
9.0.8 現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50116等相關(guān)規(guī)范已對(duì)各類(lèi)系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)控制作出規(guī)定,汽車(chē)庫(kù)中各類(lèi)系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)控制設(shè)計(jì)應(yīng)按這些規(guī)范的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
9.0.9 設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警和自動(dòng)滅火裝置的汽車(chē)庫(kù),都是規(guī)模較大的汽車(chē)庫(kù),為了確保火災(zāi)報(bào)警和滅火設(shè)施的正常運(yùn)行,應(yīng)設(shè)置消防控制室,并有專(zhuān)人值班管理。由于汽車(chē)庫(kù)內(nèi)的工作人員較少,如設(shè)置獨(dú)立的消防控制室并由專(zhuān)人值班有困難時(shí),可與汽車(chē)庫(kù)內(nèi)的設(shè)備控制室、值班室組合設(shè)置,控制室、值班室的值班人員可兼作消防控制室的值班,這樣可減少汽車(chē)庫(kù)的工作人員。
1 Ⅰ類(lèi)汽車(chē)庫(kù)、采用汽車(chē)專(zhuān)用升降機(jī)作車(chē)輛疏散出口的升降機(jī)用電應(yīng)按一級(jí)負(fù)荷供電;
2 Ⅱ、Ⅲ類(lèi)汽車(chē)庫(kù)和Ⅰ類(lèi)修車(chē)庫(kù)應(yīng)按二級(jí)負(fù)荷供電;
3 Ⅳ類(lèi)汽車(chē)庫(kù)和Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ類(lèi)修車(chē)庫(kù)可采用三級(jí)負(fù)荷供電。
9.0.2 按一、二級(jí)負(fù)荷供電的消防用電設(shè)備的兩個(gè)電源或兩個(gè)回路,應(yīng)能在最末一級(jí)配電箱處自動(dòng)切換。消防用電設(shè)備的配電線路應(yīng)與其他動(dòng)力、照明等配電線路分開(kāi)設(shè)置。消防用電設(shè)備應(yīng)采用專(zhuān)用供電回路,其配電設(shè)備應(yīng)有明顯標(biāo)志。
9.0.3 消防用電的配電線路應(yīng)滿(mǎn)足火災(zāi)時(shí)連續(xù)供電的要求,其敷設(shè)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016的有關(guān)規(guī)定。
9.0.4 除停車(chē)數(shù)量不大于50輛的汽車(chē)庫(kù),以及室內(nèi)無(wú)車(chē)道且無(wú)人員停留的機(jī)械式汽車(chē)庫(kù)外,汽車(chē)庫(kù)內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志。用于疏散走道上的消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志,可采用蓄電池作備用電源,但其連續(xù)供電時(shí)間不應(yīng)小于30min。
9.0.5 消防應(yīng)急照明燈宜設(shè)置在墻面或頂棚上,其地面最低水平照度不應(yīng)低于1.0Lx。安全出口標(biāo)志宜設(shè)置在疏散出口的頂部;疏散指示標(biāo)志宜設(shè)置在疏散通道及其轉(zhuǎn)角處,且距地面高度1m以下的墻面上。通道上的指示標(biāo)志,其間距不宜大于20m。
9.0.6 甲、乙類(lèi)物品運(yùn)輸車(chē)的汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù),以及修車(chē)庫(kù)內(nèi)的噴漆間、電瓶間、乙炔間等室內(nèi)電氣設(shè)備的防爆要求,均應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50058的有關(guān)規(guī)定。
9.0.7 除敞開(kāi)式汽車(chē)庫(kù)、屋面停車(chē)場(chǎng)外,下列汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng):
1 Ⅰ類(lèi)汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù);
2 Ⅱ類(lèi)地下、半地下汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù);
3 Ⅱ類(lèi)高層汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù);
4 機(jī)械式汽車(chē)庫(kù);
5 采用汽車(chē)專(zhuān)用升降機(jī)作汽車(chē)疏散出口的汽車(chē)庫(kù)。
9.0.8 氣體滅火系統(tǒng)、泡沫—水噴淋系統(tǒng)、高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)以及設(shè)置防火卷簾、防煙排煙系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)控制設(shè)計(jì),應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50116等的有關(guān)規(guī)定。
9.0.9 設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)的汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù),應(yīng)設(shè)置消防控制室,消防控制室宜獨(dú)立設(shè)置,也可與其他控制室、值班室組合設(shè)置。
條文說(shuō)明
9 電氣
9.0.1 消防水泵、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、自動(dòng)滅火系統(tǒng)、防排煙設(shè)備、電動(dòng)防火卷簾、電動(dòng)防火門(mén)、消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志等都是火災(zāi)時(shí)的主要消防設(shè)施。為了確保其用電可靠性,根據(jù)汽車(chē)庫(kù)的類(lèi)別分別作一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)負(fù)荷供電的規(guī)定,不同負(fù)荷供電等級(jí)基本與現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016的規(guī)定相一致。有的地區(qū)受供電條件的限制不能做到時(shí),應(yīng)自備柴油發(fā)電機(jī)來(lái)確保消防用電。
一些停車(chē)數(shù)量較少的汽車(chē)庫(kù)采用升降梯作車(chē)輛的疏散出口,當(dāng)采用電梯時(shí),一旦斷電會(huì)影響車(chē)輛的疏散,因此應(yīng)有可靠的供電電源。本條對(duì)上述設(shè)備用電作了較嚴(yán)格的規(guī)定。
9.0.2 本條規(guī)定主要是為了保證在火災(zāi)時(shí)能立即用上備用電源,使撲救火災(zāi)工作迅速進(jìn)行,使消防用電設(shè)備在一定時(shí)間內(nèi)不被火災(zāi)燒毀,保證安全疏散和滅火工作的順利進(jìn)行。
9.0.3 本條對(duì)配電線路的敷設(shè)作了必要的規(guī)定。
9.0.4 汽車(chē)庫(kù)的環(huán)境條件較差,多數(shù)無(wú)自然采光,或雖有自然采光,但光線暗弱,多層以及高層汽車(chē)庫(kù)因?yàn)橥7跑?chē)輛多,占地面積大,一般工作照明線路在發(fā)生火災(zāi)時(shí)要切斷,為了保證庫(kù)內(nèi)人員、車(chē)輛的安全疏散和撲救火災(zāi)的順利進(jìn)行,需要設(shè)置消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志。
由于地下汽車(chē)庫(kù)內(nèi)人員疏散相對(duì)困難,故消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志的連續(xù)供電時(shí)間由20min改為30min,以利人員疏散,同時(shí),也可與現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016的規(guī)定保持一致。
9.0.5 本條對(duì)火災(zāi)應(yīng)急照明燈和疏散指示標(biāo)志分別作了規(guī)定。本條規(guī)定的火災(zāi)應(yīng)急照明燈的照度是參照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016的有關(guān)規(guī)定提出的。該規(guī)范規(guī)定,供人員疏散的事故照明,主要通道照度不應(yīng)低于1.0Lx。
為防止被積聚在天花板下的煙霧遮住疏散指示標(biāo)志的照度,對(duì)疏散指示燈設(shè)置位置規(guī)定為距地面1m以下的高度。根據(jù)調(diào)查,駕駛員坐在駕駛室的位置時(shí),指示標(biāo)志的高度應(yīng)與人眼差不多等高,才能不致被汽車(chē)遮擋。20m范圍內(nèi)的疏散指示標(biāo)志是容易被駕駛員辨識(shí)的,所以本條規(guī)定疏散指示標(biāo)志的間距為20m是合適的。
9.0.6 對(duì)危險(xiǎn)場(chǎng)所的電氣設(shè)備,現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《爆炸和危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50058中已有明確的規(guī)定,同樣也適用于汽車(chē)庫(kù)的危險(xiǎn)場(chǎng)所,所以本條不另作規(guī)定。
9.0.7 本條規(guī)定了應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)。此次修訂明確了屋面停車(chē)場(chǎng)可不設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。同時(shí),對(duì)條文的表述方式也作了調(diào)整。
根據(jù)對(duì)國(guó)內(nèi)14個(gè)城市汽車(chē)庫(kù)進(jìn)行的調(diào)查,目前較大型的汽車(chē)庫(kù)都安裝了火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警設(shè)施。但由于汽車(chē)庫(kù)內(nèi)通風(fēng)不良,又受車(chē)輛尾氣的影響,不少安裝了煙感報(bào)警的設(shè)備經(jīng)常發(fā)生故障。因此,在汽車(chē)庫(kù)安裝何種自動(dòng)報(bào)警設(shè)備應(yīng)根據(jù)汽車(chē)庫(kù)的通風(fēng)條件而定。
由于汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)人員少,起火不易發(fā)現(xiàn),所以一旦發(fā)生火災(zāi)極可能導(dǎo)致重大財(cái)產(chǎn)損失,為早期發(fā)現(xiàn)和通報(bào)火災(zāi),并及時(shí)采取有效措施控制和撲救火災(zāi),大、中型及地下汽車(chē)庫(kù)等設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)是十分必要的,所以將本條確定為強(qiáng)制性條文。
9.0.8 現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50116等相關(guān)規(guī)范已對(duì)各類(lèi)系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)控制作出規(guī)定,汽車(chē)庫(kù)中各類(lèi)系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)控制設(shè)計(jì)應(yīng)按這些規(guī)范的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
9.0.9 設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警和自動(dòng)滅火裝置的汽車(chē)庫(kù),都是規(guī)模較大的汽車(chē)庫(kù),為了確保火災(zāi)報(bào)警和滅火設(shè)施的正常運(yùn)行,應(yīng)設(shè)置消防控制室,并有專(zhuān)人值班管理。由于汽車(chē)庫(kù)內(nèi)的工作人員較少,如設(shè)置獨(dú)立的消防控制室并由專(zhuān)人值班有困難時(shí),可與汽車(chē)庫(kù)內(nèi)的設(shè)備控制室、值班室組合設(shè)置,控制室、值班室的值班人員可兼作消防控制室的值班,這樣可減少汽車(chē)庫(kù)的工作人員。


住宅設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50096
電動(dòng)汽車(chē)充電站設(shè)計(jì)規(guī)
