4.2.1 有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)的傳動(dòng)部分潤(rùn)滑應(yīng)良好，動(dòng)作應(yīng)靈活，點(diǎn)動(dòng)給定位置與開(kāi)關(guān)實(shí)際位置應(yīng)一致，自動(dòng)調(diào)節(jié)應(yīng)符合產(chǎn)品的技術(shù)文件要求。
檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。
檢查方法：觀察檢查或操作檢查。
4.2.2 絕緣件應(yīng)無(wú)裂紋、缺損和瓷件瓷釉損壞等缺陷，外表應(yīng)清潔，測(cè)溫儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確。
檢查數(shù)量：各種規(guī)格各抽查10%，且不得少于1件。
檢查方法：觀察檢查。
4.2.3 裝有滾輪的變壓器就位后，應(yīng)將滾輪用能拆卸的制動(dòng)部件固定。
檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。
檢查方法：觀察檢查。
4.2.4 變壓器應(yīng)按產(chǎn)品技術(shù)文件要求進(jìn)行器身檢查，當(dāng)滿足下列條件之一時(shí)，可不檢查器身。
1 制造廠規(guī)定不檢查器身；
2 就地生產(chǎn)僅作短途運(yùn)輸?shù)淖儔浩鳎以谶\(yùn)輸過(guò)程中有效監(jiān)督，無(wú)緊急制動(dòng)、劇烈振動(dòng)、沖撞或嚴(yán)重顛簸等異常情況。
檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。
檢查方法：核對(duì)產(chǎn)品技術(shù)文件、查閱運(yùn)輸過(guò)程資料。
4.2.5 箱式變電所內(nèi)、外涂層應(yīng)完整、無(wú)損傷，對(duì)于有通風(fēng)口的，其風(fēng)口防護(hù)網(wǎng)應(yīng)完好。
檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。
檢查方法：觀察檢查。
4.2.6 箱式變電所的高壓和低壓配電柜內(nèi)部接線應(yīng)完整、低壓輸出回路標(biāo)記應(yīng)清晰，回路名稱應(yīng)準(zhǔn)確。
檢查數(shù)量：按回路數(shù)量抽查10%，且不得少于1個(gè)回路。
檢查方法：觀察檢查。
4.2.7 對(duì)于油浸變壓器頂蓋，沿氣體繼電器的氣流方向應(yīng)有1.0%~1.5%的升高坡度。除與母線槽采用軟連接外，變壓器的套管中心線應(yīng)與母線槽中心線在同一軸線上。
檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。
檢查方法：觀察檢查并采用水平儀測(cè)試。
4.2.8 對(duì)有防護(hù)等級(jí)要求的變壓器，在其高壓或低壓及其他用途的絕緣蓋板上開(kāi)孔時(shí)，應(yīng)符合變壓器的防護(hù)等級(jí)要求。
檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。
檢查方法：觀察檢查。
條文說(shuō)明 4.2 一般項(xiàng)目 4.2.1 為提高供電質(zhì)量，建筑電氣工程除采用干式變壓器外，也有采用有載調(diào)壓變壓器的，而且是以自動(dòng)調(diào)節(jié)的為主，通電前除應(yīng)做電氣交接試驗(yàn)外，還應(yīng)對(duì)有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)裸露在（油）箱外的機(jī)械傳動(dòng)部分做檢查，要在點(diǎn)動(dòng)試驗(yàn)符合要求后，才能切換到自動(dòng)位置。自動(dòng)切換調(diào)節(jié)的有載調(diào)壓變壓器，由于控制調(diào)整的元件不同，調(diào)整試驗(yàn)時(shí)，還應(yīng)注意產(chǎn)品技術(shù)文件的特殊規(guī)定。 4.2.2 變壓器就位后，要在其上部配裝進(jìn)出母線和其他有關(guān)部件，往往由于工作不慎，在施工中會(huì)給變壓器外部的絕緣器件造成損傷，所以交接試驗(yàn)和通電前均應(yīng)認(rèn)真檢查是否有損壞，且外表不應(yīng)有塵垢，否則初通電時(shí)會(huì)有電氣故障發(fā)生。變壓器的測(cè)溫儀表在安裝前應(yīng)對(duì)其準(zhǔn)確度進(jìn)行檢定，尤其是帶訊號(hào)發(fā)送的更應(yīng)這樣做。 4.2.3 裝有滾輪的變壓器定位在鋼制的軌道（滑道）上，就位找正縱、橫中心線后，即應(yīng)按施工圖紙裝好制動(dòng)裝置，不拆卸滑輪，便于變壓器日后退出實(shí)施吊芯和維修，但也有明顯的缺點(diǎn)，就是輕度的地震或受到意外的沖力時(shí)，變壓器很容易發(fā)生位移，導(dǎo)致器身和上部外接線損壞而造成電氣安全事故，所以安裝好制動(dòng)裝置關(guān)系著變壓器的安全運(yùn)行。 4.2.4 器身不作檢查的條件是與現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程 電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50148 的規(guī)定一致的。從總體上看，變壓器在施工現(xiàn)場(chǎng)不作器身檢查是發(fā)展趨勢(shì)，除施工現(xiàn)場(chǎng)條件不如制造廠條件好這一因素外，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和質(zhì)量管理及貨運(yùn)管理水平日益提高的情況下，器身檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題日益減少，有些引進(jìn)的變壓器等設(shè)備在技術(shù)文件中明確不準(zhǔn)進(jìn)行器身檢查，是由供貨方作出擔(dān)保的。 4.2.7 氣體繼電器是油浸變壓器保護(hù)繼電器之一，裝在變壓器箱體與油枕的連通管水平段中間，當(dāng)變壓器過(guò)載或局部故障時(shí)，使線圈有機(jī)絕緣或變壓器油發(fā)生氣化，升至箱體頂部，為有利氣體流向氣體繼電器發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并使氣體經(jīng)油枕泄放，因而要有規(guī)定的升高坡度，決不允許倒置。安裝無(wú)氣體繼電器的小型油浸變壓器，為了同樣的理由，使各種原因產(chǎn)生的氣體方便經(jīng)油枕、呼吸器泄放，有升高坡度也是合理的。
條文說(shuō)明 4.2 一般項(xiàng)目 4.2.1 為提高供電質(zhì)量，建筑電氣工程除采用干式變壓器外，也有采用有載調(diào)壓變壓器的，而且是以自動(dòng)調(diào)節(jié)的為主，通電前除應(yīng)做電氣交接試驗(yàn)外，還應(yīng)對(duì)有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)裸露在（油）箱外的機(jī)械傳動(dòng)部分做檢查，要在點(diǎn)動(dòng)試驗(yàn)符合要求后，才能切換到自動(dòng)位置。自動(dòng)切換調(diào)節(jié)的有載調(diào)壓變壓器，由于控制調(diào)整的元件不同，調(diào)整試驗(yàn)時(shí)，還應(yīng)注意產(chǎn)品技術(shù)文件的特殊規(guī)定。 4.2.2 變壓器就位后，要在其上部配裝進(jìn)出母線和其他有關(guān)部件，往往由于工作不慎，在施工中會(huì)給變壓器外部的絕緣器件造成損傷，所以交接試驗(yàn)和通電前均應(yīng)認(rèn)真檢查是否有損壞，且外表不應(yīng)有塵垢，否則初通電時(shí)會(huì)有電氣故障發(fā)生。變壓器的測(cè)溫儀表在安裝前應(yīng)對(duì)其準(zhǔn)確度進(jìn)行檢定，尤其是帶訊號(hào)發(fā)送的更應(yīng)這樣做。 4.2.3 裝有滾輪的變壓器定位在鋼制的軌道（滑道）上，就位找正縱、橫中心線后，即應(yīng)按施工圖紙裝好制動(dòng)裝置，不拆卸滑輪，便于變壓器日后退出實(shí)施吊芯和維修，但也有明顯的缺點(diǎn)，就是輕度的地震或受到意外的沖力時(shí)，變壓器很容易發(fā)生位移，導(dǎo)致器身和上部外接線損壞而造成電氣安全事故，所以安裝好制動(dòng)裝置關(guān)系著變壓器的安全運(yùn)行。 4.2.4 器身不作檢查的條件是與現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程 電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50148 的規(guī)定一致的。從總體上看，變壓器在施工現(xiàn)場(chǎng)不作器身檢查是發(fā)展趨勢(shì)，除施工現(xiàn)場(chǎng)條件不如制造廠條件好這一因素外，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和質(zhì)量管理及貨運(yùn)管理水平日益提高的情況下，器身檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題日益減少，有些引進(jìn)的變壓器等設(shè)備在技術(shù)文件中明確不準(zhǔn)進(jìn)行器身檢查，是由供貨方作出擔(dān)保的。 4.2.7 氣體繼電器是油浸變壓器保護(hù)繼電器之一，裝在變壓器箱體與油枕的連通管水平段中間，當(dāng)變壓器過(guò)載或局部故障時(shí)，使線圈有機(jī)絕緣或變壓器油發(fā)生氣化，升至箱體頂部，為有利氣體流向氣體繼電器發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并使氣體經(jīng)油枕泄放，因而要有規(guī)定的升高坡度，決不允許倒置。安裝無(wú)氣體繼電器的小型油浸變壓器，為了同樣的理由，使各種原因產(chǎn)生的氣體方便經(jīng)油枕、呼吸器泄放，有升高坡度也是合理的。
室內(nèi)消火栓 GB3445-20
