6.2.2 覆土立式油罐應采用獨立的罐室及出入通道。與管溝連接處必須設置防火、防滲密閉隔離墻。
6.2.3 覆土立式油罐之間的防火距離，應符合下列規(guī)定：
1 甲B、乙、丙A類油品覆土立式油罐之間的防火距離，不應小于相鄰兩罐罐室直徑之和的1／2。當按相鄰兩罐罐室直徑之和的1／2計算超過30m時，可取30m。
2 丙B類油品覆土立式油罐之間的防火距離，不應小于相鄰較大罐室直徑的0.4倍。
3 當丙B類油品覆土立式油罐與甲B、乙、丙A類油品覆土立式油罐相鄰時，兩者之間的防火距離應按本條第1款執(zhí)行。
6.2.4 覆土立式油罐的基礎應設在穩(wěn)定的巖石層或滿足地基承載力的均勻土層上。
6.2.5 覆土立式油罐的罐室設計應符合下列規(guī)定：
1 罐室應采用圓筒形直墻與鋼筋混凝土球殼頂的結構形式。罐室及出入通道的墻體，應采用密實性材料構筑，并應保證在油罐出現(xiàn)泄漏事故時不泄漏。
2 罐室球殼頂內表面與金屬油罐頂的距離不應小于1.2m，罐室壁與金屬罐壁之間的環(huán)形走道寬度不應小于0.8m。
3 罐室頂部周邊應均布設置采光通風孔。直徑小于或等于12m的罐室，采光通風孔不應少于2個；直徑大于12m的罐室，至少應設4個采光通風孔。采光通風孔的直徑或任意邊長不應小于0.6m，其口部高出覆土面層不宜小于0.3m，并應裝設帶鎖的孔蓋。
4 罐室出入通道寬度不宜小于1.5m，高度不宜小于2.2m。
5 儲存甲B、乙、丙A類油品的覆土立式油罐，其罐室通道出入口高于罐室地坪不應小于2.0m。
6 罐室的出入通道口，應設向外開啟的并滿足口部緊急時刻封堵強度要求的防火密閉門，其耐火極限不得低于1.5h。通道口部的設計，應有利于在緊急時刻采取封堵措施。
7 罐室及出入通道應有防水措施。閥門操作間應設積水坑。
6.2.6 覆土立式油罐應按下列要求設置事故外輸管道：
1 事故外輸管道的公稱直徑，宜與油罐進出油管道一致，且不得小于100mm。
2 事故外輸管道應由罐室閥門操作間處的積水坑處引出罐室外，并宜滿足在事故時能與輸油干管相連通。
3 事故外輸管道應設控制閥門和隔離裝置?？刂崎y門和隔離裝置不應設在罐室內和事故時容易危及的部位。
6.2.7 覆土立式油罐的基本附件和通氣管的設置，應符合本規(guī)范第6.4節(jié)的有關規(guī)定。
6.2.8 罐室頂部的覆土厚度不應小于0.5m，周圍覆土坡度應滿足回填土的穩(wěn)固要求。
6.2.9 儲存甲B類、乙類和丙A類液體的覆土立式油罐區(qū)，應按不小于區(qū)內儲罐可能發(fā)生油品泄漏事故時，油品漫出罐室部分最多一個油罐的泄漏油品設置區(qū)域導流溝及事故存油坑(池)。
6.2.10 覆土立式油罐與罐區(qū)主管道連接的支管道敷設深度大于2.5m時，可采用非充沙封閉管溝方式敷設。
條文說明
6.2 覆土立式油罐
6.2.2 覆土立式油罐多建于山區(qū)，交通不便，遠離城市，借助外部消防力量較難，一旦著火爆炸撲救難度大。本條規(guī)定意在使覆土立式油罐相互隔離，目的是盡量避免一座儲罐著火牽連相鄰儲罐。
6.2.3 本條第1款規(guī)定“當按相鄰兩罐罐室直徑之和的1／2計算超過30m時，可取30m”，是參照多數規(guī)范對易燃、可燃液體設備設施與有明火地點的防火距離一般為30m而規(guī)定的。
6.2.5 本條各款說明如下：
1 “采用密實性材料構筑”主要是指用現(xiàn)澆混凝土澆筑或混凝土預制塊砌筑。用這些材料構筑不僅墻體規(guī)整美觀，而且能夠達到良好的防水效果。
2 本款規(guī)定是為滿足儲罐制造、安裝、使用和維修的基本空間要求。
5、6 此兩款規(guī)定的目的是盡量利用罐室自身攔油，當儲罐發(fā)生跑油或著火事故時，防備油品或流淌火災很快漫出罐室，為緊急時刻采取口部封堵和外輸等搶救措施留有一定的時間余地。這也是我國近十幾年來在油庫改、擴建中摸索出來的實踐經驗。不過，通道的口部也不是越高越好，設置高一點，固然對利用罐室自身攔油有利，但同時也帶來了通道兩側墻體的加高加厚、土方量加大、外觀比例失調，以及罐室自然通風困難和人員進出作業(yè)不便等問題。特別是部分地帶建罐還要受到地形等條件的限制，實際操作很困難，勢必還會造成外部道路等輔助工程投資的相對增高。因此，設計上不僅要滿足規(guī)范的基本要求，還要根據地形等實際情況，經濟合理地綜合考慮其口部的設置高度。
6.2.6 設置事故外輸管道的目的是在覆土立式油罐出現(xiàn)跑油事故時，能夠及時將跑在罐室的油品外輸，以避免油品自罐室出入通道口漫出或發(fā)生流淌火災。
6.2.10 對于覆土立式油罐，為了預防油罐發(fā)生泄漏事故，罐室要有一定的封圍作用，為緊急時刻采取口部封堵和外輸等搶救措施留有一定的時間余地，本規(guī)范第6.2.5條規(guī)定了“罐室通道出入口高于罐室地坪不應小于2.0m”，有的部門還規(guī)定罐室要滿足半攔油或全攔油要求，這樣由罐室引出的局部管道往往都敷設較深，有的甚至達到十幾米。如果采用直埋方式，管線安全無保障，一旦出現(xiàn)滲漏或斷裂，檢修就會連同局部通道“開腸破肚”，不僅檢修代價很高，而且動火更是難免的，不小心還會引發(fā)油罐火災。因此，覆土立式油罐與罐區(qū)主管道連接的支管道敷設深度大于2.5m時，可采用非充沙封閉管溝方式敷設。
鐵路工程設計防火規(guī)范
石油化工可燃氣體和有
