4.4.1 檢查井的位置，應(yīng)設(shè)在管道交匯處、轉(zhuǎn)彎處、管徑或坡度改變處、跌水處以及直線管段上每隔一定距離處。
4.4.1A 污水管、雨水管和合流污水管的檢查井井蓋應(yīng)有標(biāo)識。
4.4.1B 檢查井宜采用成品井，污水和合流污水檢查井應(yīng)進(jìn)行閉水試驗。
4.4.2 檢查井在直線管段的最大間距應(yīng)根據(jù)疏通方法等具體情況確定，一般宜按表4.4.2的規(guī)定取值。

表4.4.2 檢查井最大間距

4.4.3 檢查井各部尺寸，應(yīng)符合下列要求：
    1 井口、井筒和井室的尺寸應(yīng)便于養(yǎng)護(hù)和檢修，爬梯和腳窩的尺寸、位置應(yīng)便于檢修和上下安全。
    2 檢修室高度在管道埋深許可時宜為1.8m，污水檢查井由流槽頂算起，雨水(合流)檢查井由管底算起。
4.4.4 檢查井井底宜設(shè)流槽。污水檢查井流槽頂可與0.85倍大管管徑處相平，雨水(合流)檢查井流槽頂可與0.5倍大管管徑處相平。流槽頂部寬度宜滿足檢修要求。
4.4.5 在管道轉(zhuǎn)彎處，檢查井內(nèi)流槽中心線的彎曲半徑應(yīng)按轉(zhuǎn)角大小和管徑大小確定，但不宜小于大管管徑。
4.4.6 位于車行道的檢查井，應(yīng)采用具有足夠承載力和穩(wěn)定性良好的井蓋與井座。
4.4.6A 設(shè)置在主干道上的檢查井的井蓋基座宜和井體分離。
4.4.7 檢查井宜采用具有防盜功能的井蓋。位于路面上的井蓋，宜與路面持平；位于綠化帶內(nèi)的井蓋，不應(yīng)低于地面。
4.4.7A 排水系統(tǒng)檢查井應(yīng)安裝防墜落裝置。
4.4.8 在污水干管每隔適當(dāng)距離的檢查井內(nèi)，需要時可設(shè)置閘槽。
4.4.9 接入檢查井的支管(接戶管或連接管)管徑大于300mm時，支管數(shù)不宜超過3條。
4.4.10 檢查井與管渠接口處，應(yīng)采取防止不均勻沉降的措施。
4.4.10A 檢查井和塑料管道應(yīng)采用柔性連接。
4.4.11 在排水管道每隔適當(dāng)距離的檢查井內(nèi)和泵站前一檢查井內(nèi)，宜設(shè)置沉泥槽，深度宜為0.3m～0.5m。
4.4.12 在壓力管道上應(yīng)設(shè)置壓力檢查井。
4.4.13 高流速排水管道坡度突然變化的第一座檢查井宜采用高流槽排水檢查井，并采取增強(qiáng)井筒抗沖擊和沖刷能力的措施，井蓋宜采用排氣井蓋。

條文說明

4.4 檢查井
4.4.1A 關(guān)于井蓋標(biāo)識的規(guī)定。
    一般建筑物和小區(qū)均采用分流制排水系統(tǒng)。為防止接出管道誤接，產(chǎn)生雨污混接現(xiàn)象，應(yīng)在井蓋上分別標(biāo)識“雨”和“污”，合流污水管應(yīng)標(biāo)識“污”。
4.4.1B 關(guān)于檢查井采用成品井和閉水試驗的規(guī)定。
    為防止?jié)B漏、提高工程質(zhì)量、加快建設(shè)進(jìn)度，制定本條規(guī)定。條件許可時，檢查井宜采用鋼筋混凝土成品井或塑料成品井，不應(yīng)使用實心黏土磚砌檢查井。污水和合流污水檢查井應(yīng)進(jìn)行閉水試驗，防止污水外滲。
4.4.2 關(guān)于檢查井最大間距的規(guī)定。
    根據(jù)國內(nèi)排水設(shè)計、管理部門意見以及調(diào)查資料，考慮管渠養(yǎng)護(hù)工具的發(fā)展，重新規(guī)定了檢查井的最大間距。
    根據(jù)有關(guān)部門意見，為適應(yīng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)發(fā)展的新形勢，將檢查井的最大間距普遍加大一檔，但以120m為限。此項變動具有很大的工程意義。隨著城鎮(zhèn)范圍的擴(kuò)大，排水設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)的提高，有些城鎮(zhèn)出現(xiàn)口徑大于2000mm的排水管渠。此類管渠內(nèi)的凈高度可允許養(yǎng)護(hù)工人或機(jī)械進(jìn)入管渠內(nèi)檢查養(yǎng)護(hù)。為此，在不影響用戶接管的前提下，其檢查井最大間距可不受表4.4.2規(guī)定的限制。大城市干道上的大直徑直線管段，檢查井最大間距可按養(yǎng)護(hù)機(jī)械的要求確定。檢查井最大間距大于表4.4.2數(shù)據(jù)的管段應(yīng)設(shè)置沖洗設(shè)施。
4.4.3 規(guī)定檢查井設(shè)計的具體要求。
    據(jù)管理單位反映，在設(shè)計檢查井時尚應(yīng)注意以下問題：
    在我國北方及中部地區(qū)，在冬季檢修時，因工人操作時多穿棉衣，井口、井筒小于700mm時，出入不便，對需要經(jīng)常檢修的井，井口、井筒大于800mm為宜；
    以往爬梯發(fā)生事故較多，爬梯設(shè)計應(yīng)牢固、防腐蝕，便于上下操作。磚砌檢查井內(nèi)不宜設(shè)鋼筋爬梯；井內(nèi)檢修室高度，是根據(jù)一般工人可直立操作而規(guī)定的。
4.4.4 關(guān)于檢查井流槽的規(guī)定。
    總結(jié)各地經(jīng)驗，為創(chuàng)造良好的水流條件，宜在檢查井內(nèi)設(shè)置流槽。流槽頂部寬度應(yīng)便于在井內(nèi)養(yǎng)護(hù)操作，一般為0.15m～0.20m，隨管徑、井深增加，寬度還需加大。
4.4.5 規(guī)定流槽轉(zhuǎn)彎的彎曲半徑。
    為創(chuàng)造良好的水力條件，流槽轉(zhuǎn)彎的彎曲半徑不宜太小。
4.4.6 關(guān)于檢查井安全性的規(guī)定。
    位于車行道的檢查井，必須在任何車輛荷重下，包括在道路碾壓機(jī)荷重下，確保井蓋井座牢固安全，同時應(yīng)具有良好的穩(wěn)定性，防止車速過快造成井蓋振動。
4.4.6A 關(guān)于檢查井井蓋基座的規(guī)定。
    采用井蓋基座和井體分離的檢查井，可避免不均勻沉降時對交通的影響。
4.4.7 關(guān)于檢查井防盜等方面的規(guī)定。
    井蓋應(yīng)有防盜功能，保證井蓋不被盜竊丟失，避免發(fā)生傷亡事故。
    在道路以外的檢查井，尤其在綠化帶時，為防止地面徑流水從井蓋流入井內(nèi)，井蓋可高出地面，但不能妨礙觀瞻。
4.4.7A 關(guān)于檢查井安裝防墜落裝置的規(guī)定。
    為避免在檢查井蓋損壞或缺失時發(fā)生行人墜落檢查井的事故，規(guī)定污水、雨水和合流污水檢查井應(yīng)安裝防墜落裝置。防墜落裝置應(yīng)牢固可靠，具有一定的承重能力(≥100kg)，并具備較大的過水能力，避免暴雨期間雨水從井底涌出時被沖走。 目前國內(nèi)已使用的檢查井防墜落裝置包括防墜落網(wǎng)、防墜落井箅等。
4.4.8 關(guān)于檢查井內(nèi)設(shè)置閘槽的規(guī)定。
    根據(jù)北京、上海等地經(jīng)驗，在污水干管中，當(dāng)流量和流速都較大，檢修管道需放空時，采用草袋等措施斷流，困難較多，為了方便檢修，故規(guī)定可設(shè)置閘槽。
4.4.9 規(guī)定接入檢查井的支管數(shù)。
    支管是指接戶管等小管徑管道。檢查井接入管徑大于300mm以上的支管過多，維護(hù)管理工人會操作不便，故予以規(guī)定。管徑小于300mm的支管對維護(hù)管理影響不大，在符合結(jié)構(gòu)安全條件下適當(dāng)將支管集中，有利于減少檢查井?dāng)?shù)量和維護(hù)工作量。
4.4.10 規(guī)定檢查井與管渠接口處的處置措施。
    在地基松軟或不均勻沉降地段，檢查井與管渠接口處常發(fā)生斷裂。處理辦法：做好檢查井與管渠的地基和基礎(chǔ)處理，防止兩者產(chǎn)生不均勻沉降；在檢查井與管渠接口處，采用柔性連接，消除地基不均勻沉降的影響。
4.4.10A 關(guān)于檢查井和塑料管連接的有關(guān)規(guī)定。
    為適應(yīng)檢查井和管道間的不均勻沉降和變形要求而制定本條規(guī)定。
4.4.11 關(guān)于檢查井設(shè)沉泥槽的規(guī)定。
    沉泥槽設(shè)置的目的是為了便于將養(yǎng)護(hù)時從管道內(nèi)清除的污泥，從檢查井中用工具清除。應(yīng)根據(jù)各地情況，在每隔一定距離的檢查井和泵站前一檢查井設(shè)沉泥槽，對管徑小于600mm的管道，距離可適當(dāng)縮短。
4.4.12 關(guān)于壓力檢查井的規(guī)定。
4.4.13 關(guān)于管道坡度變化時檢查井的設(shè)施規(guī)定。
    檢查井內(nèi)采用高流槽，可使急速下泄的水流在流槽內(nèi)順利通過，避免使用普通低流槽產(chǎn)生的水流溢出而發(fā)生沖刷井壁的現(xiàn)象。
    管道坡度變化較大處，水流速度發(fā)生突變，流速差產(chǎn)生的沖擊力會對檢查井產(chǎn)生較大的推動力，宜采取增強(qiáng)井筒抗沖擊和沖刷能力的措施。
    水在流動時會挾帶管內(nèi)氣體一起流動，呈氣水兩相流，氣水沖刷和上升氣泡的振動反復(fù)沖刷管道內(nèi)壁，使管道內(nèi)壁易破碎、脫落、積氣。在流速突變處，急速的氣水兩相撞擊井壁，氣水迅速分離，氣體上升沖擊井蓋，產(chǎn)生較大的上升頂力。某機(jī)場排水管道坡度突變處的檢查井井蓋曾被氣體頂起，造成井蓋變形和損壞。