7.5.1 采用混凝土攪拌運輸車運輸混凝土?xí)r,應(yīng)符合下列規(guī)定:
1 接料前,攪拌運輸車應(yīng)排凈罐內(nèi)積水;
2 在運輸途中及等候卸料時,應(yīng)保持?jǐn)嚢柽\輸車罐體正常轉(zhuǎn)速,不得停轉(zhuǎn);
3 卸料前,攪拌運輸車罐體宜快速旋轉(zhuǎn)攪拌20s以上后再卸料。
7.5.2 采用攪拌運輸車運輸混凝土?xí)r,施工現(xiàn)場車輛出入口處應(yīng)設(shè)置交通安全指揮人員,施工現(xiàn)場道路應(yīng)順暢,有條件時宜設(shè)置循環(huán)車道;危險區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒標(biāo)志;夜間施工時,應(yīng)有良好的照明。
7.5.3 采用攪拌運輸車運輸混凝土,當(dāng)混凝土坍落度損失較大不能滿足施工要求時,可在運輸車罐內(nèi)加入適量的與原配合比相同成分的減水劑。減水劑加入量應(yīng)事先由試驗確定,并應(yīng)作出記錄。加入減水劑后,攪拌運輸車罐體應(yīng)快速旋轉(zhuǎn)攪拌均勻,并應(yīng)達到要求的工作性能后再泵送或澆筑。
7.5.4 當(dāng)采用機動翻斗車運輸混凝土?xí)r,道路應(yīng)通暢,路面應(yīng)平整、堅實,臨時坡道或支架應(yīng)牢固,鋪板接頭應(yīng)平順。
條文說明
7.5 混凝土運輸
7.5.1 采用混凝土攪拌運輸車運輸混凝土?xí)r,接料前應(yīng)用水濕潤罐體,但應(yīng)排凈積水;運輸途中或等候卸料期間,應(yīng)保持罐體正常運轉(zhuǎn),一般為(3~5)r/min,以防止混凝土沉淀、離析和改變混凝土的施工性能;臨卸料前先進行快速旋轉(zhuǎn),可使混凝土拌合物更加均勻。
7.5.3 采用混凝土攪拌運輸車運輸混凝土?xí)r,當(dāng)因道路堵塞或其他意外情況造成坍落度損失過大,在罐內(nèi)加入適量減水劑以改善其工作性的做法,已經(jīng)在部分地區(qū)實施。根據(jù)工程實踐檢驗,當(dāng)減水劑的加入量受控時,對混凝土的其他性能無明顯影響。在對特殊情況下發(fā)生的坍落度損失過大的情況采取適宜的處理措施時,杜絕向混凝土內(nèi)加水的違規(guī)行為,本條允許在特殊情況下采取加入適量減水劑的做法,并對其加以規(guī)范。要求采取該種做法時,應(yīng)事先批準(zhǔn)、作出記錄,減水劑加入量應(yīng)經(jīng)試驗確定并加以控制,加入后應(yīng)攪拌均勻?,F(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)拌混凝土》GB/T 14902-2003中第7.6.3條規(guī)定:當(dāng)需要在卸料前摻入外加劑時,外加劑摻入后攪拌運輸車應(yīng)快速進行攪拌,攪拌的時間應(yīng)由試驗確定。
7.5.4 采用機動翻斗車運送混凝土,道路應(yīng)經(jīng)事先勘察確認(rèn)通暢,路面應(yīng)修筑平坦;在坡道或臨時支架上運送混凝土,坡道或臨時支架應(yīng)搭設(shè)牢固,腳手板接頭應(yīng)鋪設(shè)平順,防止因顛簸、振蕩造成混凝土離析或撒落。


鋼結(jié)構(gòu)防火涂料 GB149
