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    混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范 GB50666-2011

    • 發(fā)布日期:2018-07-23
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    D.0.1 一端張拉的單段曲線(xiàn)或直線(xiàn)預(yù)應(yīng)力筋,其張拉伸長(zhǎng)值可按下式計(jì)算:

          

    D.0.2 多曲線(xiàn)段或直線(xiàn)段與曲線(xiàn)段組成的預(yù)應(yīng)力筋,可根據(jù)扣除摩擦損失后的預(yù)應(yīng)力筋有效應(yīng)力分布,采用分段疊加法計(jì)算其張拉伸長(zhǎng)值。
    D.0.3 預(yù)應(yīng)力筋張拉伸長(zhǎng)值可按下列方法確定:
        1 實(shí)測(cè)張拉伸長(zhǎng)值可采用量測(cè)千斤頂油缸行程的方法確定,也可采用量測(cè)外露預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度的方法確定;當(dāng)采用量測(cè)千斤頂油缸行程的方法時(shí),實(shí)測(cè)張拉伸長(zhǎng)值尚應(yīng)扣除千斤頂體內(nèi)的預(yù)應(yīng)力筋張拉伸長(zhǎng)值、張拉過(guò)程中工具錨和固定端工作錨楔緊引起的預(yù)應(yīng)力筋內(nèi)縮值;
        2 實(shí)際張拉伸長(zhǎng)值△L可按下列公式計(jì)算確定:

        
    條文說(shuō)明

    附錄D 預(yù)應(yīng)力筋張拉伸長(zhǎng)值計(jì)算和量測(cè)方法
    D.0.1 對(duì)目前工程常用的高強(qiáng)低松弛鋼絲和鋼絞線(xiàn),其應(yīng)力比例極限(彈性范圍)可達(dá)到0.8fptk左右,而規(guī)范規(guī)定預(yù)應(yīng)力筋張拉控制應(yīng)力不得大于0.8/fptk,因此,預(yù)應(yīng)力筋張拉伸長(zhǎng)值可根據(jù)預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)力分布并按虎克定律計(jì)算。預(yù)應(yīng)力筋的張拉伸長(zhǎng)值可采用積分的方法精確計(jì)算。但在工程應(yīng)用中,常假定一段預(yù)應(yīng)力筋上的有效預(yù)應(yīng)力為線(xiàn)性分布,從而可以推導(dǎo)得到一端張拉的單段曲線(xiàn)或直線(xiàn)預(yù)應(yīng)力筋張拉伸長(zhǎng)值計(jì)算簡(jiǎn)化公式(D.0.1)。工程實(shí)例分析表明,按簡(jiǎn)化公式和積分方法計(jì)算得到的結(jié)果相差僅為0.5%左右,因此簡(jiǎn)化公式可滿(mǎn)足工程精度要求。值得注意的是,對(duì)于大量應(yīng)用的后張法鋼絞線(xiàn)有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力體系,在張拉端錨口區(qū)域存在錨口摩擦損失,因此,在伸長(zhǎng)值計(jì)算中,應(yīng)扣除錨口摩擦損失。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》JGJ 85-2010給出了錨口摩擦損失的測(cè)試方法,并規(guī)定錨口摩擦損失率不應(yīng)大于6%。
    D.0.2 建筑結(jié)構(gòu)工程中的預(yù)應(yīng)力筋一般采用由直線(xiàn)和拋物線(xiàn)組合而成的線(xiàn)形,可根據(jù)扣除摩擦損失后的預(yù)應(yīng)力筋有效應(yīng)力分布,采用分段疊加法計(jì)算其張拉伸長(zhǎng)值,而摩擦損失可按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50010的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行計(jì)算。對(duì)于多跨多波段曲線(xiàn)預(yù)應(yīng)力筋,可采用分段分析其摩擦損失。
    D.0.3 預(yù)應(yīng)力筋在張拉前處于松弛狀態(tài),初始張拉時(shí),千斤頂油缸會(huì)有一段空行程,在此段行程內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋的張拉伸長(zhǎng)值為零,需要把這段空行程從張拉伸長(zhǎng)值的實(shí)測(cè)值中扣除。為此,預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)值需要在建立初拉力后開(kāi)始測(cè)量,并可根據(jù)張拉力與伸長(zhǎng)值成正比的關(guān)系來(lái)計(jì)算實(shí)際張拉伸長(zhǎng)值。
        張拉伸長(zhǎng)值量測(cè)方法有兩種:其一,量測(cè)千斤頂油缸行程,所量測(cè)數(shù)值包含了千斤頂體內(nèi)的預(yù)應(yīng)力筋張拉伸長(zhǎng)值和張拉過(guò)程中工具錨和固定端工作錨楔緊引起的預(yù)應(yīng)力筋內(nèi)縮值,必要時(shí)應(yīng)將錨具楔緊對(duì)預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)值的影響扣除;其二,當(dāng)采用后卡式千斤頂張拉鋼絞線(xiàn)時(shí),可采用量測(cè)外露預(yù)應(yīng)力筋端頭的方法確定張拉伸長(zhǎng)值。


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