14.8.1 電氣故障原因認(rèn)定的條件
根據(jù)實際情況，選擇使用以下條件：
a) 根據(jù)火災(zāi)燃燒痕跡特征，經(jīng)現(xiàn)場勘驗和調(diào)查詢問等工作，可以確定起火部位。起火點大多在發(fā)動機艙或儀表板附近。
b) 在起火部位發(fā)現(xiàn)電氣線路或電氣設(shè)備發(fā)生故障，并提取到相關(guān)金屬熔化痕跡等物證。物證經(jīng)專業(yè)火災(zāi)鑒定機構(gòu)進行鑒定分析，結(jié)果為一次短路熔痕或火前電熱熔痕等結(jié)論。
c) 結(jié)合火災(zāi)現(xiàn)場實際情況，能夠排除其他汽車火災(zāi)的危險性。
14.8.2 油品泄漏原因認(rèn)定的條件
根據(jù)實際情況，選擇使用以下條件：
a) 一般情況下汽車處于行使扶態(tài)。發(fā)動機艙內(nèi)油品燃燒后殘留的煙熏痕跡較重，同時起火初期大多熬情況下冒黑煙，且當(dāng)事司機反映汽車起火前動力有不正?，F(xiàn)象。
b) 起火部位可以確定在發(fā)動機艙內(nèi)或底盤下面。在發(fā)動機艙內(nèi)重點過熱部位，如發(fā)動機缸體外壁、排氣歧管、排氣管等，發(fā)現(xiàn)有機油、柴油、傳動液等油品燃燒殘留物粘附其表面，同時找到存在的泄漏點。泄漏的汽油一般不能被熾熱的表面所點燃。
c) 經(jīng)現(xiàn)場勘驗，在發(fā)動機艙內(nèi)未發(fā)現(xiàn)有電氣線路或電氣設(shè)備的故障點，或者存在相關(guān)電氣物證，物證鑒定結(jié)果均為二次短路熔痕等。
d) 結(jié)合現(xiàn)場勘驗和調(diào)查詢問情況，可以排除放火等人為因索引發(fā)火災(zāi)的可能性。
14.8.3 放火原因認(rèn)定的條件
根據(jù)實際情況，選擇使用以下條件：
a) 根據(jù)火災(zāi)燃燒痕跡特征，經(jīng)現(xiàn)場勘驗和調(diào)查詢問，基本可以確定起火部位。
b) 判斷存在一個或多個起火點，且大都在駕駛室內(nèi)、發(fā)動機艙前部、前后輪胎、油箱附近等。
c) 經(jīng)調(diào)查詢問等一系列工作，發(fā)現(xiàn)存在騙取保險金或報復(fù)放火的人為因素。
d) 在起火部位附近有選擇地提取相關(guān)物證，如窗玻璃附著煙塵、車體外殼附著煙塵、炭化殘留物、地面泥土煙塵、可疑物品殘骸以及事發(fā)現(xiàn)場附近墻壁樹干隔離帶等表面附著煙塵等。經(jīng)專業(yè)火災(zāi)鑒定機構(gòu)進行檢測分析，結(jié)果為存在汽油、煤油、柴油或油漆稀劑等助燃劑或燃燒殘留成分，且分析結(jié)果為助燃劑含量較大。通過現(xiàn)場勘驗、物證提取和物證鑒定，可以排除汽車自身油品的干擾因素和其他干擾因素。
e) 經(jīng)現(xiàn)場勘驗，在發(fā)動機艙內(nèi)未發(fā)現(xiàn)有電氣線路或電氣設(shè)備的故障點，或者存在相關(guān)電氣物證，物證鑒定結(jié)果均為二次短路熔痕等。
f) 在起火部位提取的相關(guān)物證經(jīng)技術(shù)鑒定分析未檢出助燃劑成分，但經(jīng)現(xiàn)場勘驗確認(rèn)起火部位無電氣故障、油品泄漏或遺留火種的危險性。
14.8.4 遺留火種原因認(rèn)定的條件
根據(jù)實際情況，選擇使用以下條件：
a) 經(jīng)現(xiàn)場勘驗和調(diào)查詢問，可確定起火部位。起火部位絕大多數(shù)在駕駛室。對于貨車，可能在儲物艙內(nèi)； , b) 經(jīng)現(xiàn)場勘驗，在發(fā)動機艙內(nèi)未發(fā)現(xiàn)有電氣線路或電氣設(shè)備的故障點，或者存在相關(guān)電氣物證，物證鑒定結(jié)果均為二次短路熔痕等；
c) 在起火部位存在陰燃起火特征，且有局部燃燒炭化嚴(yán)重現(xiàn)象；
d) 可以排除人為因素，特別是放火騙取保險金的可能性；
e) 汽車火災(zāi)中遺留火種主要指煙頭，確定車內(nèi)人員的吸煙習(xí)慣，以及從離開車輛至起火的時間 數(shù)據(jù)。
14.8.5 汽車火災(zāi)原因的基本認(rèn)定條件
汽車本身是個復(fù)雜的整體，存在多種條件引發(fā)火災(zāi)的情況，而且外來起火因素更為復(fù)雜多樣，上述的是四類常見汽車火災(zāi)原因認(rèn)定方法。各種原因?qū)е禄馂?zāi)的特征和特點是不同的，在實際火災(zāi)認(rèn)定過程中要善于抓住各自特征和特點，特別要重視調(diào)查詢問工作，從中快速準(zhǔn)確地找到突破口，初步判斷存在的起火因素，進而有目的地開展汽車火災(zāi)調(diào)查工作。
汽車火災(zāi)原因的基本認(rèn)定條件為：
a) 分析火災(zāi)蔓延方向，確定起火部位及起火點；
b) 根據(jù)實際火災(zāi)情況收集、提取相關(guān)的物證，并進行必要的物證鑒定；
c) 綜合現(xiàn)場勘驗和物證分析的情況，認(rèn)定汽車火災(zāi)的原因。
根據(jù)實際情況，選擇使用以下條件：
a) 根據(jù)火災(zāi)燃燒痕跡特征，經(jīng)現(xiàn)場勘驗和調(diào)查詢問等工作，可以確定起火部位。起火點大多在發(fā)動機艙或儀表板附近。
b) 在起火部位發(fā)現(xiàn)電氣線路或電氣設(shè)備發(fā)生故障，并提取到相關(guān)金屬熔化痕跡等物證。物證經(jīng)專業(yè)火災(zāi)鑒定機構(gòu)進行鑒定分析，結(jié)果為一次短路熔痕或火前電熱熔痕等結(jié)論。
c) 結(jié)合火災(zāi)現(xiàn)場實際情況，能夠排除其他汽車火災(zāi)的危險性。
14.8.2 油品泄漏原因認(rèn)定的條件
根據(jù)實際情況，選擇使用以下條件：
a) 一般情況下汽車處于行使扶態(tài)。發(fā)動機艙內(nèi)油品燃燒后殘留的煙熏痕跡較重，同時起火初期大多熬情況下冒黑煙，且當(dāng)事司機反映汽車起火前動力有不正?，F(xiàn)象。
b) 起火部位可以確定在發(fā)動機艙內(nèi)或底盤下面。在發(fā)動機艙內(nèi)重點過熱部位，如發(fā)動機缸體外壁、排氣歧管、排氣管等，發(fā)現(xiàn)有機油、柴油、傳動液等油品燃燒殘留物粘附其表面，同時找到存在的泄漏點。泄漏的汽油一般不能被熾熱的表面所點燃。
c) 經(jīng)現(xiàn)場勘驗，在發(fā)動機艙內(nèi)未發(fā)現(xiàn)有電氣線路或電氣設(shè)備的故障點，或者存在相關(guān)電氣物證，物證鑒定結(jié)果均為二次短路熔痕等。
d) 結(jié)合現(xiàn)場勘驗和調(diào)查詢問情況，可以排除放火等人為因索引發(fā)火災(zāi)的可能性。
14.8.3 放火原因認(rèn)定的條件
根據(jù)實際情況，選擇使用以下條件：
a) 根據(jù)火災(zāi)燃燒痕跡特征，經(jīng)現(xiàn)場勘驗和調(diào)查詢問，基本可以確定起火部位。
b) 判斷存在一個或多個起火點，且大都在駕駛室內(nèi)、發(fā)動機艙前部、前后輪胎、油箱附近等。
c) 經(jīng)調(diào)查詢問等一系列工作，發(fā)現(xiàn)存在騙取保險金或報復(fù)放火的人為因素。
d) 在起火部位附近有選擇地提取相關(guān)物證，如窗玻璃附著煙塵、車體外殼附著煙塵、炭化殘留物、地面泥土煙塵、可疑物品殘骸以及事發(fā)現(xiàn)場附近墻壁樹干隔離帶等表面附著煙塵等。經(jīng)專業(yè)火災(zāi)鑒定機構(gòu)進行檢測分析，結(jié)果為存在汽油、煤油、柴油或油漆稀劑等助燃劑或燃燒殘留成分，且分析結(jié)果為助燃劑含量較大。通過現(xiàn)場勘驗、物證提取和物證鑒定，可以排除汽車自身油品的干擾因素和其他干擾因素。
e) 經(jīng)現(xiàn)場勘驗，在發(fā)動機艙內(nèi)未發(fā)現(xiàn)有電氣線路或電氣設(shè)備的故障點，或者存在相關(guān)電氣物證，物證鑒定結(jié)果均為二次短路熔痕等。
f) 在起火部位提取的相關(guān)物證經(jīng)技術(shù)鑒定分析未檢出助燃劑成分，但經(jīng)現(xiàn)場勘驗確認(rèn)起火部位無電氣故障、油品泄漏或遺留火種的危險性。
14.8.4 遺留火種原因認(rèn)定的條件
根據(jù)實際情況，選擇使用以下條件：
a) 經(jīng)現(xiàn)場勘驗和調(diào)查詢問，可確定起火部位。起火部位絕大多數(shù)在駕駛室。對于貨車，可能在儲物艙內(nèi)； , b) 經(jīng)現(xiàn)場勘驗，在發(fā)動機艙內(nèi)未發(fā)現(xiàn)有電氣線路或電氣設(shè)備的故障點，或者存在相關(guān)電氣物證，物證鑒定結(jié)果均為二次短路熔痕等；
c) 在起火部位存在陰燃起火特征，且有局部燃燒炭化嚴(yán)重現(xiàn)象；
d) 可以排除人為因素，特別是放火騙取保險金的可能性；
e) 汽車火災(zāi)中遺留火種主要指煙頭，確定車內(nèi)人員的吸煙習(xí)慣，以及從離開車輛至起火的時間 數(shù)據(jù)。
14.8.5 汽車火災(zāi)原因的基本認(rèn)定條件
汽車本身是個復(fù)雜的整體，存在多種條件引發(fā)火災(zāi)的情況，而且外來起火因素更為復(fù)雜多樣，上述的是四類常見汽車火災(zāi)原因認(rèn)定方法。各種原因?qū)е禄馂?zāi)的特征和特點是不同的，在實際火災(zāi)認(rèn)定過程中要善于抓住各自特征和特點，特別要重視調(diào)查詢問工作，從中快速準(zhǔn)確地找到突破口，初步判斷存在的起火因素，進而有目的地開展汽車火災(zāi)調(diào)查工作。
汽車火災(zāi)原因的基本認(rèn)定條件為：
a) 分析火災(zāi)蔓延方向，確定起火部位及起火點；
b) 根據(jù)實際火災(zāi)情況收集、提取相關(guān)的物證，并進行必要的物證鑒定；
c) 綜合現(xiàn)場勘驗和物證分析的情況，認(rèn)定汽車火災(zāi)的原因。
消防產(chǎn)品 消防安全要
