5.2.1 綜合管廊穿越河道時(shí)應(yīng)選擇在河床穩(wěn)定的河段，最小覆土深度應(yīng)滿足河道整治和綜合管廊安全運(yùn)行的要求，并應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 在Ⅰ～Ⅴ級航道下面敷設(shè)時(shí)，頂部高程應(yīng)在遠(yuǎn)期規(guī)劃航道底高程2.0m以下；
2 在Ⅵ、Ⅶ級航道下面敷設(shè)時(shí)，頂部高程應(yīng)在遠(yuǎn)期規(guī)劃航道底高程1.0m以下；
3 在其他河道下面敷設(shè)時(shí)，頂部高程應(yīng)在河道底設(shè)計(jì)高程1.0m以下。
5.2.2 綜合管廊與相鄰地下管線及地下構(gòu)筑物的最小凈距應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件和相鄰構(gòu)筑物性質(zhì)確定，且不得小于表5.2.2的規(guī)定。
表5.2.2 綜合管廊與相鄰地下構(gòu)筑物的最小凈距
5.2.3 綜合管廊最小轉(zhuǎn)彎半徑，應(yīng)滿足綜合管廊內(nèi)各種管線的轉(zhuǎn)彎半徑要求。
5.2.4 綜合管廊的監(jiān)控中心與綜合管廊之間宜設(shè)置專用連接通道，通道的凈尺寸應(yīng)滿足日常檢修通行的要求。
5.2.5 綜合管廊與其他方式敷設(shè)的管線連接處，應(yīng)采取密封和防止差異沉降的措施。
5.2.6 綜合管廊內(nèi)縱向坡度超過10％時(shí)，應(yīng)在人員通道部位設(shè)置防滑地坪或臺階。
5.2.7 綜合管廊內(nèi)電力電纜彎曲半徑和分層布置，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50217的有關(guān)規(guī)定。
5.2.8 綜合管廊內(nèi)通信線纜彎曲半徑應(yīng)大于線纜直徑的15倍，且應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《通信線路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》YD 5102的有關(guān)規(guī)定。
條文說明 5.2 空間設(shè)計(jì) 5.2.1 本條參照國家標(biāo)準(zhǔn)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB 50289第4.1.8條規(guī)定。航道等級按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》GB 50139規(guī)定劃分。 5.2.2 本條參照國家標(biāo)準(zhǔn)《城市電力電纜線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》DL/T 5221-2005第12.1.8條規(guī)定。 5.2.4 監(jiān)控中心宜靠近綜合管廊主線，為便于維護(hù)管理人員自監(jiān)控中心進(jìn)出管廊，之間宜設(shè)置專用維護(hù)通道，并根據(jù)通行要求確定通道尺寸。 5.2.5 當(dāng)管線進(jìn)入綜合管廊或從綜合管廊引出時(shí)，由于敷設(shè)方式不同以及綜合管廊與道路結(jié)構(gòu)不同，容易產(chǎn)生不均勻沉降，進(jìn)而對管線運(yùn)行安全產(chǎn)生影響。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)采取措施避免差異沉降對管線的影響。在管線進(jìn)出綜合管廊部位，尚應(yīng)做好防水措施，避免地下水滲入綜合管廊。
5.2.3 綜合管廊最小轉(zhuǎn)彎半徑，應(yīng)滿足綜合管廊內(nèi)各種管線的轉(zhuǎn)彎半徑要求。
5.2.4 綜合管廊的監(jiān)控中心與綜合管廊之間宜設(shè)置專用連接通道，通道的凈尺寸應(yīng)滿足日常檢修通行的要求。
5.2.5 綜合管廊與其他方式敷設(shè)的管線連接處，應(yīng)采取密封和防止差異沉降的措施。
5.2.6 綜合管廊內(nèi)縱向坡度超過10％時(shí)，應(yīng)在人員通道部位設(shè)置防滑地坪或臺階。
5.2.7 綜合管廊內(nèi)電力電纜彎曲半徑和分層布置，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50217的有關(guān)規(guī)定。
5.2.8 綜合管廊內(nèi)通信線纜彎曲半徑應(yīng)大于線纜直徑的15倍，且應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《通信線路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》YD 5102的有關(guān)規(guī)定。條文說明 5.2 空間設(shè)計(jì) 5.2.1 本條參照國家標(biāo)準(zhǔn)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB 50289第4.1.8條規(guī)定。航道等級按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》GB 50139規(guī)定劃分。 5.2.2 本條參照國家標(biāo)準(zhǔn)《城市電力電纜線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》DL/T 5221-2005第12.1.8條規(guī)定。 5.2.4 監(jiān)控中心宜靠近綜合管廊主線，為便于維護(hù)管理人員自監(jiān)控中心進(jìn)出管廊，之間宜設(shè)置專用維護(hù)通道，并根據(jù)通行要求確定通道尺寸。 5.2.5 當(dāng)管線進(jìn)入綜合管廊或從綜合管廊引出時(shí)，由于敷設(shè)方式不同以及綜合管廊與道路結(jié)構(gòu)不同，容易產(chǎn)生不均勻沉降，進(jìn)而對管線運(yùn)行安全產(chǎn)生影響。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)采取措施避免差異沉降對管線的影響。在管線進(jìn)出綜合管廊部位，尚應(yīng)做好防水措施，避免地下水滲入綜合管廊。
住宅設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50096
電動汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)
