4.2.1 綜合管廊布局應(yīng)與城市功能分區(qū)、建設(shè)用地布局和道路網(wǎng)規(guī)劃相適應(yīng)。
4.2.2 綜合管廊工程規(guī)劃應(yīng)結(jié)合城市地下管線現(xiàn)狀，在城市道路、軌道交通、給水、雨水、污水、再生水、天然氣、熱力、電力、通信等專項規(guī)劃以及地下管線綜合規(guī)劃的基礎(chǔ)上，確定綜合管廊的布局。
4.2.3 綜合管廊應(yīng)與地下交通、地下商業(yè)開發(fā)、地下人防設(shè)施及其他相關(guān)建設(shè)項目協(xié)調(diào)。
4.2.4 綜合管廊宜分為干線綜合管廊、支線綜合管廊及纜線管廊。
4.2.5 當(dāng)遇到下列情況之一時，宜采用綜合管廊：
1 交通運輸繁忙或地下管線較多的城市主干道以及配合軌道交通、地下道路、城市地下綜合體等建設(shè)工程地段；
2 城市核心區(qū)、中央商務(wù)區(qū)、地下空間高強度成片集中開發(fā)區(qū)、重要廣場、主要道路的交叉口、道路與鐵路或河流的交叉處、過江隧道等；
3 道路寬度難以滿足直埋敷設(shè)多種管線的路段；
4 重要的公共空間；
5 不宜開挖路面的路段。
4.2.6 綜合管廊應(yīng)設(shè)置監(jiān)控中心，監(jiān)控中心宜與臨近公共建筑合建，建筑面積應(yīng)滿足使用要求。
條文說明 4.2 平面布局
4.2.1 綜合管廊的布置應(yīng)以城市總體規(guī)劃的用地布置為依據(jù)，以城市道路為載體，既要滿足現(xiàn)狀需求，又能適應(yīng)城市遠(yuǎn)期發(fā)展。 4.2.2 本條為強制性條文。按照我國目前的規(guī)劃編制情況，城市給水、雨水、污水、供電、通信、燃?xì)狻⒐?、再生水等專項?guī)劃基本由專業(yè)部門編制完成，綜合管廊工程規(guī)劃原則上以上述專項規(guī)劃為依據(jù)確定綜合管廊的布置及入廊管線種類，并且在綜合管廊工程規(guī)劃編制過程中對上述專項規(guī)劃提出調(diào)整意見和建議；對于上述專項規(guī)劃編制不完善的城市，綜合管廊工程規(guī)劃應(yīng)考慮各專業(yè)管線現(xiàn)狀情況和遠(yuǎn)期發(fā)展需求綜合確定，并建議同步編制相關(guān)專項規(guī)劃。 4.2.3 綜合管廊與地下交通、地下商業(yè)、地下人防設(shè)施等地下開發(fā)利用項目在空間上有交叉或者重疊時，應(yīng)在規(guī)劃、選線、設(shè)計、施工等階段與上述項目在空間上統(tǒng)籌考慮，在設(shè)計施工階段宜同步開展，并預(yù)先協(xié)調(diào)可能遇到的矛盾。 4.2.5 城市綜合管廊工程建設(shè)可以做到“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管理”，減少道路重復(fù)開挖的頻率，集約利用地下空間。但是由于綜合管廊主體工程和配套工程建設(shè)的初期一次性投資較大，不可能在所有道路下均采用綜合管廊方式進(jìn)行管線敷設(shè)。結(jié)合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB 50289相關(guān)規(guī)定，在傳統(tǒng)直埋管線因為反復(fù)開挖路面對道路交通影響較大、地下空間存在多種利用形式、道路下方空間緊張、地上地下高強度開發(fā)、地下管線敷設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求較高的地段，以及對地下基礎(chǔ)設(shè)施的高負(fù)荷利用的區(qū)域，適宜建設(shè)綜合管廊。 4.2.6 綜合管廊由于配套建有完善的監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)等附屬設(shè)施，需要通過監(jiān)控中心對綜合管廊及內(nèi)部設(shè)施運行情況實時監(jiān)控，保證設(shè)施運行安全和智能化管理。監(jiān)控中心宜設(shè)置控制設(shè)備中心、大屏幕顯示裝置、會商決策室等。監(jiān)控中心的選址應(yīng)以滿足其功能為首要原則，鼓勵與城市氣象、給水、排水、交通等監(jiān)控管理中心或周邊公共建筑合建，便于智慧型城市建設(shè)和城市基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)一管理。
條文說明 4.2 平面布局
4.2.1 綜合管廊的布置應(yīng)以城市總體規(guī)劃的用地布置為依據(jù)，以城市道路為載體，既要滿足現(xiàn)狀需求，又能適應(yīng)城市遠(yuǎn)期發(fā)展。 4.2.2 本條為強制性條文。按照我國目前的規(guī)劃編制情況，城市給水、雨水、污水、供電、通信、燃?xì)狻⒐?、再生水等專項?guī)劃基本由專業(yè)部門編制完成，綜合管廊工程規(guī)劃原則上以上述專項規(guī)劃為依據(jù)確定綜合管廊的布置及入廊管線種類，并且在綜合管廊工程規(guī)劃編制過程中對上述專項規(guī)劃提出調(diào)整意見和建議；對于上述專項規(guī)劃編制不完善的城市，綜合管廊工程規(guī)劃應(yīng)考慮各專業(yè)管線現(xiàn)狀情況和遠(yuǎn)期發(fā)展需求綜合確定，并建議同步編制相關(guān)專項規(guī)劃。 4.2.3 綜合管廊與地下交通、地下商業(yè)、地下人防設(shè)施等地下開發(fā)利用項目在空間上有交叉或者重疊時，應(yīng)在規(guī)劃、選線、設(shè)計、施工等階段與上述項目在空間上統(tǒng)籌考慮，在設(shè)計施工階段宜同步開展，并預(yù)先協(xié)調(diào)可能遇到的矛盾。 4.2.5 城市綜合管廊工程建設(shè)可以做到“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管理”，減少道路重復(fù)開挖的頻率，集約利用地下空間。但是由于綜合管廊主體工程和配套工程建設(shè)的初期一次性投資較大，不可能在所有道路下均采用綜合管廊方式進(jìn)行管線敷設(shè)。結(jié)合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB 50289相關(guān)規(guī)定，在傳統(tǒng)直埋管線因為反復(fù)開挖路面對道路交通影響較大、地下空間存在多種利用形式、道路下方空間緊張、地上地下高強度開發(fā)、地下管線敷設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求較高的地段，以及對地下基礎(chǔ)設(shè)施的高負(fù)荷利用的區(qū)域，適宜建設(shè)綜合管廊。 4.2.6 綜合管廊由于配套建有完善的監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)等附屬設(shè)施，需要通過監(jiān)控中心對綜合管廊及內(nèi)部設(shè)施運行情況實時監(jiān)控，保證設(shè)施運行安全和智能化管理。監(jiān)控中心宜設(shè)置控制設(shè)備中心、大屏幕顯示裝置、會商決策室等。監(jiān)控中心的選址應(yīng)以滿足其功能為首要原則，鼓勵與城市氣象、給水、排水、交通等監(jiān)控管理中心或周邊公共建筑合建，便于智慧型城市建設(shè)和城市基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)一管理。
住宅設(shè)計規(guī)范 GB50096
電動汽車充電站設(shè)計規(guī)
