F.1.1 錨栓受拉力作用(圖F.1.1-1、圖F.1.1-2)時(shí)，其受力分析應(yīng)符合下列基本假定：
1 錨板具有足夠的剛度，其彎曲變形可忽略不計(jì)；
2 同一錨板的各錨栓，具有相同的剛度和彈性模量；其所承受的拉力，可按彈性分析方法確定；
3 處于錨板受壓區(qū)的錨栓不承受壓力，該壓力直接由錨板下的混凝土承擔(dān)。
圖F.1.1-1 軸向拉力作用
圖F.1.1-2 拉力和彎矩共同作用
F.1.2 在軸向拉力與外力矩共同作用下，應(yīng)按下列公式計(jì)算確定錨板中受力最大錨栓的拉力設(shè)計(jì)值Nh：
附錄F 錨栓連接受力分析方法 對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)而言，內(nèi)力分析和承載力驗(yàn)算是不可或缺且相互影響的兩大部分。從歐美規(guī)范的構(gòu)成可以看出，結(jié)構(gòu)分析的內(nèi)容占有相當(dāng)篇幅，甚至獨(dú)立成章。過(guò)去我國(guó)規(guī)范中以截面計(jì)算為主，很少涉及這方面內(nèi)容。然而自從《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50010修訂以后，已在該規(guī)范中增補(bǔ)了“結(jié)構(gòu)分析”一章，由此可見其重要性已被國(guó)人所認(rèn)識(shí)。為此，也將這方面內(nèi)容納入本規(guī)范的附錄，以供后錨固連接設(shè)計(jì)使用。
圖F.1.1-1 軸向拉力作用
圖F.1.1-2 拉力和彎矩共同作用
F.1.2 在軸向拉力與外力矩共同作用下，應(yīng)按下列公式計(jì)算確定錨板中受力最大錨栓的拉力設(shè)計(jì)值Nh：
式中：N、M——分別為軸向拉力(kN)和彎矩(kN·m)的設(shè)計(jì)值；
y1、yi——錨栓1及i至群錨形心的距離(mm)；
y′1、y′i——錨栓1及i至最外排受壓錨栓的距離(mm)；
l——軸力N至最外排受壓錨栓的距離(mm)；
n——錨栓個(gè)數(shù)。
注：當(dāng)外邊距M＝0時(shí)，上式計(jì)算結(jié)果即為軸向拉力作用下每一錨栓所承受的拉力設(shè)計(jì)值Ni。
附錄F 錨栓連接受力分析方法 對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)而言，內(nèi)力分析和承載力驗(yàn)算是不可或缺且相互影響的兩大部分。從歐美規(guī)范的構(gòu)成可以看出，結(jié)構(gòu)分析的內(nèi)容占有相當(dāng)篇幅，甚至獨(dú)立成章。過(guò)去我國(guó)規(guī)范中以截面計(jì)算為主，很少涉及這方面內(nèi)容。然而自從《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50010修訂以后，已在該規(guī)范中增補(bǔ)了“結(jié)構(gòu)分析”一章，由此可見其重要性已被國(guó)人所認(rèn)識(shí)。為此，也將這方面內(nèi)容納入本規(guī)范的附錄，以供后錨固連接設(shè)計(jì)使用。
鋼結(jié)構(gòu)防火涂料 GB149
