6.3.1 鍋爐點(diǎn)火及助燃用油品火災(zāi)危險(xiǎn)性分類(lèi)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50074的有關(guān)規(guī)定。
6.3.2 從下部接卸鐵路油罐車(chē)的卸油系統(tǒng)，應(yīng)采用密閉式管道系統(tǒng)。
6.3.3 加熱燃油的蒸氣溫度，應(yīng)低于油品的自燃點(diǎn)，且不應(yīng)超過(guò)250℃。
6.3.4 儲(chǔ)存丙類(lèi)液體的固定頂油罐應(yīng)設(shè)置通氣管。
6.3.5 油罐的進(jìn)、出口管道，在靠近油罐處和防火堤外面應(yīng)分別設(shè)置隔閥。油罐區(qū)的排水管在防火堤外應(yīng)設(shè)置隔離閥。
    丙類(lèi)液體和可燃、助燃?xì)怏w管道穿越防火墻時(shí)，應(yīng)在防火墻兩側(cè)設(shè)置隔離閥。
6.3.6 油罐的進(jìn)油管宜從油罐的下部進(jìn)入，當(dāng)工藝布置需要從油罐的頂部接入時(shí)，進(jìn)油管宜延伸到油罐的下部。
6.3.7 管道不宜穿過(guò)防火堤。當(dāng)需要穿過(guò)時(shí)，管道與防火堤間的縫隙應(yīng)采用防火堵料緊密填塞，當(dāng)管道周邊有可燃物時(shí)，還應(yīng)在堤體兩側(cè)1m范圍內(nèi)的管道上采取絕熱措施；當(dāng)直徑大于或等于32mm的可燃或難燃管道穿過(guò)防火堤時(shí)，除填塞防火堵料外，還應(yīng)設(shè)置阻火圈或阻火帶。
6.3.8 容積式油泵安全閥的排出管，應(yīng)接至油罐與油泵之間的回油管道上，回油管道不應(yīng)裝設(shè)閥門(mén)。
6.3.9 油管道宜架空敷設(shè)。當(dāng)油管道與熱力管道敷設(shè)在同一地溝時(shí)，油管道應(yīng)布置在熱力管道的下方。
6.3.10 油管道及閥門(mén)應(yīng)采用鋼質(zhì)材料。除必須用法蘭與設(shè)備和其他部件相連接外，油管道管段應(yīng)采用焊接連接。嚴(yán)禁采用填函式補(bǔ)償器。
6.3.11 燃燒器油槍接口與固定油管道之間，宜采用帶金屬編織網(wǎng)套的波紋管連接。
6.3.12 在每臺(tái)鍋爐的供油總管上，應(yīng)設(shè)置快速關(guān)斷閥和手動(dòng)關(guān)斷閥。
6.3.13 油系統(tǒng)的設(shè)備及管道的保溫材料，應(yīng)采用不燃燒材料。
6.3.14 油系統(tǒng)的卸油、貯油及輸油的防雷、防靜電設(shè)施，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50074的有關(guān)規(guī)定。
6.3.15 在裝設(shè)波紋管補(bǔ)償器的燃油管道上宜采取防超壓的措施。

條文說(shuō)明
  6.3 點(diǎn)火及助燃油系統(tǒng)
6.3.1 系原規(guī)范第5.3.1條。
6.3.2 系原規(guī)范第5.3.2條。
6.3.3 系原規(guī)范第5.3.3條。
    該條所指的加熱燃油系統(tǒng)，主要指重油加熱系統(tǒng)，為鐵路油罐車(chē)（或水運(yùn)油船）的卸油加熱，儲(chǔ)油罐的保溫加熱以及鍋爐油燒器的供油加熱等三部分用的加熱蒸氣。重油在空氣中的自燃著火點(diǎn)為250℃。而含硫石油與鐵接觸生成硫化鐵，黏附在油罐壁或其他管壁上，在高溫作用下會(huì)加速其氧化以致發(fā)生自燃。此外，加熱燃油的加熱器，一旦由于超壓爆管，或者焊（脹）口滲漏，油品噴至遇有保溫破損處的溫度較高的蒸氣管上容易引發(fā)火災(zāi)。
6.3.4 系原規(guī)范第5.3.5條的保留條文。
    油罐運(yùn)行中罐內(nèi)的氣體空間壓力是變化的，若罐頂不設(shè)置通向大氣的通氣管，當(dāng)供油泵向罐內(nèi)注油或從油罐內(nèi)抽油時(shí)，罐內(nèi)的氣體空間會(huì)被壓縮或擴(kuò)張，罐內(nèi)壓力也就隨之變大或變小。如果罐內(nèi)壓力急劇下降，罐內(nèi)形成真空，油罐壁就會(huì)被壓癟變形；若罐內(nèi)壓力急劇增大超過(guò)油罐結(jié)構(gòu)所能承受的壓力時(shí)，油罐就會(huì)爆裂，油品外泄易引發(fā)火災(zāi)。如果油罐的頂部設(shè)有與大氣相通的通氣管，來(lái)平衡罐內(nèi)外的壓力，就會(huì)避免上述事故的發(fā)生。
6.3.5 系原規(guī)范第5.3.6條的修改。
    油罐區(qū)排水有時(shí)帶油，為徹底隔離可能出現(xiàn)的著火外延，故設(shè)置隔離閥門(mén)。
6.3.6 系原規(guī)范第5.3.7條。
    為了供給電廠鍋爐點(diǎn)火和助燃油品的安全和減少油品損耗，參照《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定制定本條。這樣，除會(huì)增加油品的呼吸損耗外，由于油流與空氣的摩擦，會(huì)產(chǎn)生大量靜電，當(dāng)達(dá)到一定電位時(shí)就會(huì)放電而引起爆炸著火。根據(jù)《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》的條文說(shuō)明介紹。1977年和1978年上海和大連某廠從上部進(jìn)油的柴油罐，都因油罐在低油位、高落差的情況下進(jìn)油而先后發(fā)生爆炸起火事故，故制定本條規(guī)定。
6.3.7 系原規(guī)范第5.3.8條的修改。
    國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范》和協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)《建筑防火封堵應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》、《建筑聚氯乙烯排水管道阻火圈》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中，都對(duì)管道貫穿物進(jìn)行了分類(lèi)，分為鋼管、鐵管等（熔點(diǎn)大于1000℃的）不燃燒材質(zhì)管道和PE、PVC等難燃燒或可燃燒材質(zhì)管道。這兩類(lèi)管道在遇火后的性能完全不同，可燃或難燃在遇火后會(huì)軟化甚至燃燒，普通防火堵料無(wú)法將墻體上的孔洞完全密閉，需要加設(shè)阻火圈或阻火帶。加設(shè)絕熱材料主要是滿足耐火極限中的絕熱性要求，防止引起背火面可燃物的自燃。對(duì)于可燃燒或難燃燒材質(zhì)管道中管徑32mm的劃分是國(guó)際通用的。
6.3.8 系原規(guī)范第5.3.9條的修改。
    根據(jù)美國(guó)ASMEB31.1動(dòng)力管道中第122.6.2條，要求溢流回油管不應(yīng)帶閥門(mén)，以防誤操作。
6.3.9 系原規(guī)范第5.3.10條。
    沿地面敷設(shè)的油管道，容易被碰撞而損壞發(fā)生爆管，造成油品外泄事故，不但影響機(jī)組的安全運(yùn)行，而且通明火還易發(fā)生火災(zāi)。為此，要求廠區(qū)燃油管道宜架空敷設(shè)。對(duì)采用地溝內(nèi)敷設(shè)油管道提出了附加條件。
6.3.10 系原規(guī)范第5.3.11條。
    本條規(guī)定的“油管道及閥門(mén)應(yīng)采用鋼質(zhì)材料……”，其中包括儲(chǔ)油罐的進(jìn)、出口油管上工作壓力較低的閥門(mén)。主要從兩方面考慮，一是考慮地處北方嚴(yán)寒地區(qū)的電廠儲(chǔ)油罐的進(jìn)出口閥門(mén)，在周?chē)諝鉁囟容^低時(shí)，如發(fā)生保溫結(jié)構(gòu)不合理或保溫層脫落破損，閥門(mén)體外露，會(huì)使閥門(mén)凍壞。此外，當(dāng)油管停運(yùn)需要蒸汽吹掃時(shí)，一般吹掃用蒸汽溫度都在200℃以上。在此吹掃溫度下，一般鑄鐵閥門(mén)難以承受。在高溫蒸汽的作用下，鑄鐵閥門(mén)很容易被損壞。特別是在緊靠油罐外壁處的閥門(mén)，當(dāng)其罐內(nèi)油位較高時(shí)，閥門(mén)一旦發(fā)生破損漏油，難以對(duì)其進(jìn)行修復(fù)。為此，油罐出入管上的閥門(mén)也應(yīng)是鋼質(zhì)的。
6.3.11 系原規(guī)范第5.3.12條。
6.3.12 系原規(guī)范第5.3.13條。
    在每臺(tái)鍋爐的進(jìn)油總管上裝設(shè)快速關(guān)斷閥的主要目的是，當(dāng)該爐發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，可以迅速的切斷油源，防止?fàn)t內(nèi)發(fā)生爆炸事故。手動(dòng)關(guān)斷閥的作用是，當(dāng)速斷閥失靈出現(xiàn)故障時(shí)，以手動(dòng)關(guān)斷閥來(lái)切斷油源。
6.3.13 系原規(guī)范第5.3.14條。
6.3.14 系原規(guī)范第5.3.15條。
6.3.15 新增條文。
    在南方夏季烈日曝曬的情況下，管道中的油品有可能產(chǎn)生油氣，使管道中的壓力升高，導(dǎo)致波紋管補(bǔ)償器破壞，造成事故。