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    火力發(fā)電廠與變電站設(shè)計(jì)防火規(guī)范 GB50229-2006

    • 發(fā)布日期:2018-01-06
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    3.0.1 建(構(gòu))筑物的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類及其耐火等級(jí)不應(yīng)低于表3.0.1的規(guī)定。 表3.0.1 建(構(gòu))筑物的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類及其耐火等級(jí)
    表3.0.1 建(構(gòu))筑物的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類及其耐火等級(jí) 續(xù)表3.0.1
    表3.0.1 建(構(gòu))筑物的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類及其耐火等級(jí)  注:1 除本表規(guī)定的建(構(gòu))筑物外。其他建(構(gòu))筑物的火災(zāi)危險(xiǎn)性及耐火等級(jí)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
      2 主控制樓、網(wǎng)絡(luò)控制樓、微波樓、天橋、繼電器室,當(dāng)未采取防止電纜著火延燃的措施時(shí),火災(zāi)危險(xiǎn)性應(yīng)為丙類。

    3.0.2 建(構(gòu))筑物構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限,應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016的有關(guān)規(guī)定。
    3.0.3 主廠房的地上部分,防火分區(qū)的允許建筑面積不宜大于6臺(tái)機(jī)組的建筑面積;其地下部分不應(yīng)大于1臺(tái)機(jī)組的建筑面積。
    3.0.4 當(dāng)屋內(nèi)卸煤裝置的地下部分與地下轉(zhuǎn)運(yùn)站或運(yùn)煤隧道連通時(shí),其防火分區(qū)的允許建筑面積不應(yīng)大于3000㎡。
    3.0.5 承重構(gòu)件為不燃燒體的主廠房及運(yùn)煤棧橋,其非承重外墻為不燃燒體時(shí),其耐火極限不應(yīng)小于0.25h;為難燃燒體時(shí),其耐火極限不應(yīng)小于0.5h。
    3.0.6 除氧間與煤倉(cāng)間或鍋爐房之間的隔墻應(yīng)采用不燃燒體。汽機(jī)房與合并的除氧煤倉(cāng)間或鍋爐房之間的隔墻應(yīng)采用不燃燒體。隔墻的耐火極限不應(yīng)小于1h。
    3.0.7 汽輪機(jī)頭部主油箱及油管道閥門外緣水平5m范圍內(nèi)的鋼梁、鋼柱應(yīng)采取防火隔熱措施進(jìn)行全保護(hù),其耐火極限不應(yīng)小于1h。
        汽輪發(fā)電機(jī)為島式布置或主油箱對(duì)應(yīng)的運(yùn)轉(zhuǎn)層樓板開孔時(shí),應(yīng)采取防火隔熱措施保護(hù)其對(duì)應(yīng)的屋面鋼結(jié)構(gòu);采用防火涂料防護(hù)屋面鋼結(jié)構(gòu)時(shí),主油箱上方樓面開孔水平外緣5m范圍所對(duì)應(yīng)的屋面鋼結(jié)構(gòu)承重構(gòu)件的耐火極限不應(yīng)小于0.5h。
    3.0.8 集中控制室、主控制室、網(wǎng)絡(luò)控制室、汽機(jī)控制室、鍋爐控制室和計(jì)算機(jī)房的室內(nèi)裝修應(yīng)采用不燃燒材料。
    3.0.9 主廠房電纜夾層的內(nèi)墻應(yīng)采用耐火極限不小于1h的不燃燒體。電纜夾層的承重構(gòu)件,其耐火極限不應(yīng)小于1h.
    3.0.10  當(dāng)棧橋、轉(zhuǎn)運(yùn)站等運(yùn)煤建筑設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)或水噴霧滅火系統(tǒng)時(shí),其鋼結(jié)構(gòu)可不采取防火保護(hù)措施。
    3.0.11 當(dāng)干煤棚或室內(nèi)貯煤場(chǎng)采用鋼結(jié)構(gòu)時(shí),堆煤高度范圍內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)采取有效的防火保護(hù)措施,其耐火極限不應(yīng)小于1h。
    3.0.12  其他廠房的層數(shù)和防火分區(qū)的最大允許建筑面積應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016的有關(guān)規(guī)定。

    條文說(shuō)明
      3 燃煤電廠建(構(gòu))筑物的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類、耐火等級(jí)及防火分區(qū)
    3.0.1 系原規(guī)范第2.0.1條的修改。
        廠區(qū)內(nèi)各車間的火災(zāi)危險(xiǎn)性基本上按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》分類。建(構(gòu))筑物的最低耐火等級(jí)按國(guó)內(nèi)外火力發(fā)電廠設(shè)計(jì)和運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)確定?,F(xiàn)將發(fā)電廠有關(guān)車間的火災(zāi)危險(xiǎn)性說(shuō)明如下:
        主廠房?jī)?nèi)各車間(汽機(jī)房、除氧間、煤倉(cāng)間、鍋爐房或集中控制樓、集中控制室)為一整體,其火災(zāi)危險(xiǎn)性絕大部分屬丁類,僅煤倉(cāng)間所屬運(yùn)煤帶式輸送機(jī)層的火災(zāi)危險(xiǎn)性屬丙類。帶式輸送機(jī)層均布置在煤倉(cāng)間的頂層,其寬度與煤倉(cāng)間寬度相同,一般為13.50m左右,長(zhǎng)度與煤倉(cāng)間相同。帶式輸送機(jī)層的面積不超過主廠房總面積的5%,故將主廠房的火災(zāi)危險(xiǎn)性定為丁類。
        集中控制樓內(nèi)一般都布置有蓄電池室。近年來(lái),電廠都采用不產(chǎn)生氫氣的免維護(hù)的蓄電池,且在蓄電池室中都有良好的通風(fēng)設(shè)備,蓄電池室與其他房間之間有防火墻分隔。故不影響集中控制樓的火災(zāi)危險(xiǎn)性。
        脫硫建筑物一般由脫硫工藝樓、脫硫電控樓、吸收塔、增壓風(fēng)機(jī)室等組成,根據(jù)工藝性質(zhì),火災(zāi)危險(xiǎn)性很小,故確定為戊類。吸收塔沒有維護(hù)結(jié)構(gòu),可按設(shè)備考慮。
    屋內(nèi)卸煤裝置室一般指縫隙式卸煤裝置室、卸煤溝、橋抓等運(yùn)煤建筑。
        一般材料庫(kù)中主要存放鋼材、水泥、大型閥門等,故屬戊類。
        特種材料庫(kù)中可能存放少量的氫、氧、乙炔氣瓶、部分潤(rùn)滑油,故屬乙類。
    3.0.2 系原規(guī)范第2.0.2條。
        廠區(qū)內(nèi)建(構(gòu))筑物構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限與一般建筑物的性質(zhì)一樣,《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》已對(duì)這些性能作了明確規(guī)定,故按《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》執(zhí)行。
    3.0.3 系原規(guī)范第2.0.8條。
        主廠房面積較大,根據(jù)生產(chǎn)工藝要求,常常是將主廠房綜合建筑看作一個(gè)防火分區(qū),目前大型電廠一期工程機(jī)組容量即達(dá)4×300MW或2×600MW,其占地面積多達(dá)10000㎡以上,由于工藝要求不能再分隔。主廠房高度雖然較高,但一般汽機(jī)房只有3層,除氧間、煤倉(cāng)間也只有5~6層,在正常運(yùn)行情況下,有些層沒有人,運(yùn)轉(zhuǎn)層也只有十多個(gè)人。況且汽機(jī)房、鍋爐房里各處都有工作梯可供疏散用。建國(guó)50多年還沒有因主廠房未設(shè)防火隔墻而造成火災(zāi)蔓延的案例。根據(jù)電廠建設(shè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),全廠一般不超過6臺(tái)機(jī)組。
        汽機(jī)房往往設(shè)地下室,根據(jù)工藝要求,一般每臺(tái)機(jī)之間可設(shè)置一個(gè)防火隔墻。在地下室中有各種管道、電纜和廢油箱(閃點(diǎn)大于60℃)等,正常運(yùn)行情況下地下室無(wú)人值班,因此地下室占地面積有所放寬。
    3.0.4 系原規(guī)范第2.0.9條。
        屋內(nèi)卸煤裝置的地下室常常與地下轉(zhuǎn)運(yùn)站或運(yùn)煤隧道相連,地下室面積較大,已無(wú)法做防火墻分隔,考慮生產(chǎn)工藝的實(shí)際情況,地下室正常情況下只有一兩個(gè)人在工作,所以地下室最大允許占地面積有所放寬。
        對(duì)東北地區(qū)建設(shè)的幾個(gè)發(fā)電廠的卸煤裝置地上、地下建筑面積的統(tǒng)計(jì)見表1。 表1 部分發(fā)電廠卸煤裝置地上、地下建筑面積(m2)
    部分發(fā)電廠卸煤裝置地上、地下建筑面積(m2)     從表1中可以看出,卸煤裝置本身,地下部分面積只有2000㎡左右,但電廠的卸煤裝置往往與1號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)站、1號(hào)隧道連接,兩者之間又不能設(shè)隔墻,為滿足生產(chǎn)需要,故提出丙類廠房地下室面積為3000㎡。
    3.0.5 系原規(guī)范第2.0.3條。
        近幾年來(lái),隨著大機(jī)組的出現(xiàn),廠房體積也隨之增大,采用金屬墻板圍護(hù)結(jié)構(gòu)日益增多,故提出本條。
    3.0.6 系原規(guī)范第2.0.11條的修改。
        根據(jù)發(fā)電廠生產(chǎn)工藝要求,一般汽機(jī)房與除氧間管道聯(lián)系較多,看作一個(gè)生產(chǎn)區(qū)域;鍋爐房和煤倉(cāng)間工藝聯(lián)系密切,二者又都有較多的灰塵,劃為一個(gè)生產(chǎn)區(qū)域。
        考慮近幾年的工程實(shí)際情況,對(duì)于電廠鋼結(jié)構(gòu)廠房,除氧間與煤倉(cāng)間之間的隔墻,汽機(jī)房與鍋爐房或合并的除氧煤倉(cāng)間之間的墻無(wú)法滿足防火墻的要求,故要求除氧間與煤倉(cāng)間或鍋爐房之間的隔墻應(yīng)采用不燃燒體,汽機(jī)房與合并的除氧煤倉(cāng)間或鍋爐房之間的隔墻也應(yīng)采用不燃燒體,該隔墻的耐火極限不應(yīng)小于1h,墻內(nèi)承重柱子的耐火極限不作要求。
    3.0.7  系原規(guī)范第2.0.4條的修改。
        主廠房跨度較大,施工工期緊,鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用越來(lái)越普遍,從過去發(fā)電廠火災(zāi)情況調(diào)查中可以看出,汽輪機(jī)頭部主油箱、油管路火災(zāi)較多,但除西北某電廠外,其他電廠火災(zāi)直接影響面較小,沒有燒到屋架。如某電廠汽輪機(jī)頭部油系統(tǒng)著火,影響半徑為5m左右。目前由于主油箱及油管路布置位置不同,考慮火災(zāi)對(duì)周邊鋼結(jié)構(gòu)可能有影響,因此在主油箱及油管道附近的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)采取外包敷不燃材料、涂刷防火涂料等防火隔熱措施,保護(hù)其對(duì)應(yīng)的鋼結(jié)構(gòu)屋面的承重構(gòu)件和外緣5m范圍內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件,以提高其耐火極限,提供充足時(shí)間滅火,減少火災(zāi)造成的損失。
        在主廠房的夾層往往采用鋼柱、鋼梁現(xiàn)澆板,為了安全,在上述范圍內(nèi)的鋼梁、鋼柱應(yīng)采取保護(hù)措施,多年的生產(chǎn)實(shí)踐證明,沒有因火災(zāi)造成鋼梁、鋼柱的破壞,故其耐火極限有所放寬。
        與主油箱對(duì)應(yīng)的屋面鋼結(jié)構(gòu),可在主油箱上部采用防火隔斷防止火焰蔓延等措施保護(hù)對(duì)應(yīng)的鋼結(jié)構(gòu)屋面的承重構(gòu)件。如只對(duì)屋面鋼結(jié)構(gòu)采取防火保護(hù)措施(例如涂刷防火涂料),主油箱對(duì)應(yīng)的樓面開孔水平外緣5m范圍內(nèi)的屋面鋼結(jié)構(gòu)承重構(gòu)件耐火極限可考慮不小于0.5h。
    3.0.8 系原規(guī)范第2.0.5條。
        集中控制室、主控制室、網(wǎng)絡(luò)控制室、汽機(jī)控制室、鍋爐控制室及計(jì)算機(jī)房等是發(fā)電廠的核心,是人員比較集中的地方,應(yīng)限制上述房間的可燃物放煙量,以減少火災(zāi)損失。
    3.0.9 系原規(guī)范第2.0.7條的修改。
        調(diào)查資料表明,發(fā)電廠的火災(zāi)事故中,電纜火災(zāi)占的比例較大。電纜夾層又是電纜比較集中的地方,因此適當(dāng)提高了隔墻的耐火極限。
    發(fā)電廠電纜夾層可能位于控制室下面,又常常采用鋼結(jié)構(gòu),如發(fā)生火災(zāi)將直接影響控制室地面或鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件。某電廠電纜夾層發(fā)生火災(zāi),因鋼梁刷了防火涂料,因此鋼梁沒有破壞,只發(fā)生一些變形,修復(fù)很快。因此要求對(duì)電纜夾層的承重構(gòu)件進(jìn)行防火處理,以減少火災(zāi)造成的損失。
    3.0.10 新增條文。
        調(diào)查結(jié)果表明,鋼結(jié)構(gòu)輸煤棧橋涂刷的防火涂料由于涂料的老化、脫落、涂刷不均等,問題較多,難以滿足防火規(guī)范的要求;建國(guó)以來(lái),發(fā)電廠運(yùn)煤系統(tǒng)火災(zāi)案例很少,自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)能較好地?fù)錅邕\(yùn)煤系統(tǒng)的火災(zāi);運(yùn)煤系統(tǒng)普遍采用鋼結(jié)構(gòu)形式又是必然的趨勢(shì),所以采用主動(dòng)滅火措施——自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng),既能提高運(yùn)煤系統(tǒng)建筑的消防標(biāo)準(zhǔn),又能解決復(fù)雜結(jié)構(gòu)構(gòu)件的防火保護(hù)問題。
    3.0.11 新增條文。
        干煤棚、室內(nèi)儲(chǔ)煤場(chǎng)多為鋼結(jié)構(gòu)形式,考慮其面積大,鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件多,結(jié)合多年的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),煤場(chǎng)的自燃現(xiàn)象雖然普遍存在,但自燃的火焰高度一般僅為0.5~1.0m,不足以威脅到上部鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件,并且煤場(chǎng)的堆放往往是支座以下200mm作為煤堆的起點(diǎn)。因此,鋼結(jié)構(gòu)根部以上5m范圍的承重構(gòu)件應(yīng)有可靠的防火保護(hù)措施以確保結(jié)構(gòu)本身的安全性。
    3.0.12 系原規(guī)范第2.0.10條。
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