3.2.1 充電站的總體規(guī)劃應符合城鎮(zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護的要求，并應選在交通便利的地方。
3.2.2 充電站站址宜靠近城市道路，不宜選在城市干道的交叉路口和交通繁忙路段附近。
3.2.3 充電站站址的選擇應與城市中低壓配電網(wǎng)的規(guī)劃和建設密切結(jié)合，以滿足供電可靠性、電能質(zhì)量和自動化的要求。
3.2.4 充電站應滿足環(huán)境保護和消防安全的要求。充電站的建(構(gòu))筑物火災危險性分類應符合現(xiàn)行國家標準《火力發(fā)電廠與變電站設計防火規(guī)范》GB 50229和《建筑設計防火規(guī)范》GB 50016的有關規(guī)定。充電站內(nèi)的充電區(qū)和配電室的建(構(gòu))筑物與站內(nèi)外建筑之間的防火間距應符合現(xiàn)行國家標準《建筑設計防火規(guī)范》GB 50016和《高層民用建筑設計防火規(guī)范》GB 50045的有關規(guī)定，充電站建(構(gòu))筑物相應廠房類別劃分應符合表3.2.4的規(guī)定。
表3.2.4 ?充電站建(構(gòu))筑物相應廠房類別劃分
注：干式變壓器包括SF6氣體變壓器和環(huán)氧樹脂澆鑄變壓器等。
3.2.5 充電站不應靠近有潛在火災或爆炸危險的地方，當與有爆炸危險的建筑物毗鄰時，應符合現(xiàn)行國家標準《爆炸危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》GB 50058的有關規(guī)定。
3.2.6 充電站不宜設在多塵或有腐蝕性氣體的場所，當無法遠離時，不應設在污染源盛行風向的下風側(cè)。
3.2.7 充電站不應設在有劇烈振動的場所。
3.2.8 充電站的環(huán)境溫度應滿足為電動汽車動力蓄電池正常充電的要求。
條文說明
3.2 站址選擇
3.2.1 充電站的總體規(guī)劃應符合城鎮(zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護的要求，并應選在交通便利的地方。如國家電網(wǎng)公司《充電站建設指導意見》的選址原則為：
(1)充電站和電池更換站的站址可選擇在公共停車場等公共區(qū)域，也可選擇在公司所屬營業(yè)場所或公交、郵政等集團車隊的專用停車區(qū)域；交流充電樁的建設可選擇在公共建筑(商場、辦公寫字樓等)和住宅小區(qū)等的公共停車場或充電站內(nèi)，也可選擇在公司營業(yè)場所停車場。
(2)充電設施的選址應符合環(huán)境保護和防火安全的要求，對進出線走廊、給排水設施、防排洪設施、站內(nèi)外道路等合理布局、統(tǒng)籌安排，充分利用就近的交通、消防、給排水及防排洪等公用設施。
(3)選址中應考慮電氣安全，并遠離易燃、易爆、污染等危險源。
(4)充電設施選址應發(fā)揮電動汽車應用示范效應，加快社會公眾對電動汽車的接受。
3.2.2 充電站站址宜靠近城市道路，便于車輛通行，不宜選在城市干道的交叉路口和交通繁忙路段附近。
3.2.4 本條為強制性條文。規(guī)定了充電站應滿足環(huán)境保護和消防安全的要求。充電站建(構(gòu))筑物廠房類別根據(jù)建設條件的不同進行劃分。小型充電站可直接由低壓供電，建(構(gòu))筑物廠房類別為戊類；中型充電站或大型充電站的配電變壓器宜選用于式變壓器，此時，建(構(gòu))筑物廠房類別為丁類；當選用油浸變壓器時，建(構(gòu))筑物廠房類別為丙類。
3.2.5 本條為強制性條文。充電站不應靠近有潛在火災或爆炸危險的地方，在選址時應充分考慮。
4.1.1 充電站包括站內(nèi)建筑、站內(nèi)外行車道、充電區(qū)、臨時停車區(qū)及供配電設施等。站區(qū)總布置應滿足總體規(guī)劃要求，并應符合站內(nèi)工藝布置合理、功能分區(qū)明確、交通便利和節(jié)約用地的原則。
4.1.2 總平面布置宜按最終規(guī)模進行規(guī)劃設計。
4.1.3 在保證交通組織順暢、工藝布置合理的前提下，應根據(jù)自然地形布置充電站，盡量減少土石方量。
4.1.4 充電站宜單獨設置車輛出入口。
條文說明
4.1 一般規(guī)定
4.1.1 本條明確了充電站的主要構(gòu)成以及在滿足總體規(guī)劃的前提下應遵循的主要設計原則。
充電站一般包括站內(nèi)建筑、站內(nèi)外行車道、充電區(qū)、臨時停車區(qū)及供配電設施等，根據(jù)充電站的規(guī)模不同略有差異，充電站的站內(nèi)外道路應在總圖布置時充分考慮。
4.1.2 目前電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍處于初級階段，電動汽車的車型、數(shù)量較少，因此為電動汽車提供能源供給的充電站在布點合理的同時，建設規(guī)模宜預留發(fā)展的可能性，充電站的場地布局、設計宜按最終規(guī)模整體考慮。
4.1.3 對于選址于坡度較大地區(qū)的充電站，在保證車輛進出車位時的安全順暢以及車輛能夠平穩(wěn)停放的前提下，應根據(jù)地形進行布置設計，以減少土石方工作量。必要時可考慮臺階式分層布置充電車位。
4.1.4 當充電站設在商場、超市停車場內(nèi)或其他場地范圍內(nèi)時，為了避免受其他場地營業(yè)時間等條件的限制，宜設置獨立的出入口。
住宅設計規(guī)范 GB50096
電動汽車充電站設計規(guī)
