6.4.1 底盤改制前的試驗(yàn)
6.4.1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻
檢查底盤發(fā)動(dòng)機(jī)是否裝有附加冷卻系統(tǒng)，附加冷卻系統(tǒng)的冷卻介質(zhì)是否與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水相混，附加冷卻系統(tǒng)最低處是否有放盡冷卻介質(zhì)的裝置，將發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的額定負(fù)載機(jī)構(gòu)與發(fā)動(dòng)機(jī)相連接，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并驅(qū)動(dòng)額定負(fù)載連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2 h，同時(shí)打開附加冷卻系統(tǒng)，每15 min測(cè)量一次發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度，判斷試驗(yàn)結(jié)果是否符合5.4.1.1的規(guī)定。
6.4.1.2 功率輸出裝置
6.4.1.2.1 檢查功率輸出裝置的型式、發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率及負(fù)載需要的功率，判斷試驗(yàn)結(jié)果是否符合5.4.1.2.1的規(guī)定。
6.4.1.2.2 檢查夾心式功率輸出裝置或斷軸式功率輸出裝置的強(qiáng)制冷卻器冷卻液是否與功率輸出裝置的潤(rùn)滑油相混，冷卻介質(zhì)的流量是否可以調(diào)節(jié)，在最低處是否有放盡冷卻介質(zhì)的裝置，判斷試驗(yàn)結(jié)果是否符合5.4.1.2.2的規(guī)定。
6.4.1.2.3 檢查功率輸出裝置的中文指示和工作指示燈，檢查斷軸式功率輸出裝置的防止誤操作機(jī)構(gòu)是否可靠工作，判斷試驗(yàn)結(jié)果是否符合5.4.1.2.3的規(guī)定。
6.4.1.2.4 將與功率輸出裝置額定負(fù)載相匹配的負(fù)載與功率輸出裝置相連接，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)通過功率輸出裝置驅(qū)動(dòng)負(fù)載連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)6 h，同時(shí)打開功率輸出裝置的強(qiáng)制冷卻器，每15 min測(cè)量一次功率輸出裝置潤(rùn)滑油溫度，判斷試驗(yàn)結(jié)果是否符合5.4.1.2.4的規(guī)定。
6.4.1.3 離合器
檢查操作功率輸出裝置時(shí)，離合器的接合是否平穩(wěn)，分離是否徹底，工作時(shí)是否有異響、抖動(dòng)或不正常打滑現(xiàn)象，判斷試驗(yàn)結(jié)果是否符合5.4.1.3的規(guī)定。
6.4.1.4 變速器
檢查操作功率輸出裝置時(shí)，變速器的操作是否平穩(wěn)可靠，有無卡阻、跳擋、脫擋現(xiàn)象，運(yùn)行中有無異響，換擋桿及其傳動(dòng)桿件是否與其他部件干涉，判斷試驗(yàn)結(jié)果是否符合5.4.1.4的規(guī)定。 6.4.1.5 傳動(dòng)軸
6.4.1.5.1 檢查驅(qū)動(dòng)橋傳動(dòng)軸的動(dòng)平衡校核記錄，判斷試驗(yàn)結(jié)果是否符合5.4.1.5.1的規(guī)定。
6.4.1.5.2 檢查驅(qū)動(dòng)負(fù)載傳動(dòng)軸的動(dòng)平衡校核記錄，運(yùn)行時(shí)是否平穩(wěn)，有無振抖和異響，判斷試驗(yàn)結(jié)果是否符合5.4.1.5.2的規(guī)定。
6.4.1.6 排氣系統(tǒng)
6.4.1.6.1 目測(cè)檢查排氣管朝向，判斷試驗(yàn)結(jié)果是否符合5.4.1.6.1的規(guī)定。
6.4.1.6.2 目測(cè)檢查排氣管的布置位置，排氣管路的防護(hù)和排氣管路是否對(duì)附近電線、其他管路等造成損傷，判斷試驗(yàn)結(jié)果是否符合5.4.1.6.2的規(guī)定。
6.4.1.6.3 目測(cè)檢查排氣管是否安裝消聲器，判斷試驗(yàn)結(jié)果是否符合5.4.1.6.3的規(guī)定。
6.4.1.6.4 目測(cè)檢查排氣系統(tǒng)暴露處的保護(hù)，判斷試驗(yàn)結(jié)果是否符合5.4.1.6.4的規(guī)定。
6.4.1.7 制動(dòng)系統(tǒng)
6.4.1.7.1 檢查空氣制動(dòng)系統(tǒng)的壓縮空氣是否用于頂升氣墊、氣動(dòng)工具等搶險(xiǎn)救援設(shè)備，判斷試驗(yàn)結(jié)果是否符合5.4.1.7.1的規(guī)定。
6.4.1.7.2 目測(cè)檢查消防車使用底盤空氣制動(dòng)系統(tǒng)的壓縮空氣作為氣動(dòng)閥等部件的氣源時(shí)，是否從底盤儲(chǔ)氣罐上取氣，檢查在取氣端是否安裝控制閥和過濾器，管路材料是否與底盤制動(dòng)系統(tǒng)管路相同，判斷試驗(yàn)結(jié)果是否符合5.4.1.7.2 的規(guī)定。
6.4.1.7.3 目測(cè)檢查制動(dòng)管路及用氣部件的氣管是否與車架的刃邊、撐桿、螺栓頭或支架等接觸，是否采取保護(hù)措施，判斷試驗(yàn)結(jié)果是否符合5.4.1.7.3的規(guī)定。
6.4.1.7.4 目測(cè)檢查制動(dòng)管路及用氣部件氣管路是否采用緊固措施與車架固定，并用通用量具測(cè)量間距，判斷試驗(yàn)結(jié)果是否符合5.4.1.7.4的規(guī)定。
6.4.1.7.5 采用通用量具測(cè)量制動(dòng)管路及用氣部件氣管路與排氣管等發(fā)熱部件的距離，檢查是否采用隔熱措施保護(hù)管路，判斷試驗(yàn)結(jié)果是否符合5.4.1.7.5的規(guī)定。
6.4.1.7.6 目測(cè)檢查制動(dòng)管路及用氣部件氣管路是否接觸到蓄電池酸性液體等有害液體，是否采用尼龍管路，判斷試驗(yàn)結(jié)果是否符合5.4.1.7.6的規(guī)定。
6.4.1.7.7 目測(cè)檢查經(jīng)改制后的空氣制動(dòng)系統(tǒng)或液壓制動(dòng)系統(tǒng)是否有漏氣或漏油現(xiàn)象，判斷試驗(yàn)結(jié)果是否符合5.4.1.7.7的規(guī)定。
6.4.1.8 燃料系統(tǒng)
6.4.1.8.1 檢查燃料箱及燃料管路是否固定牢靠，判斷試驗(yàn)結(jié)果是否符合5.4.1.8.1的規(guī)定。
6.4.1.8.2 目測(cè)檢查燃油箱加油口和通氣口的位置，判斷試驗(yàn)結(jié)果是否符合5.4.1.8.2的規(guī)定。
6.4.1.8.3 目測(cè)檢查燃料箱加油口和通氣口的位置，采用通用量具測(cè)量燃料箱的加油口和通氣口與排氣管以及距裸露的電氣接頭、外部可能產(chǎn)生火花的電氣開關(guān)的距離，判斷試驗(yàn)結(jié)果是否符合5.4.1.8.3的規(guī)定。
6.4.1.8.4 目測(cè)檢查燃料箱的加油口和通氣口是否設(shè)置在有乘員的車廂內(nèi)，判斷試驗(yàn)結(jié)果是否符合5.4.1.8.4的規(guī)定。
6.4.1.9 車架
6.4.1.9.1 檢查車架開孔尺才及所開孔的防腐措施，判斷試驗(yàn)結(jié)果是否符合5.4.1.9.1的規(guī)定。
6.4.1.9.2 目測(cè)消防車上裝與底盤車架的聯(lián)接方式，是否采用焊接方式，判斷試驗(yàn)結(jié)果是否符合5.4.1.9.2的規(guī)定。
6.4.1.9.3 檢查底盤車架上平面的鉚釘頭或螺栓頭改制時(shí)的加工情況，判斷試驗(yàn)結(jié)果是否符合5.4.1.9.3的規(guī)定。
6.4.1.9.4 使用通用量具測(cè)量消防車的前懸、后懸和軸距，判斷試驗(yàn)結(jié)果是否符合5.4.1.9.4的規(guī)定。
6.4.1.10 牽引鉤
目測(cè)檢查消防車底盤是否前端有拖鉤，后端是否有牽引鉤，判斷試驗(yàn)結(jié)果是否符合5.4.1.10的規(guī)定。
6.4.2 底盤改制后的試驗(yàn)
6.4.2.1 5000 km可靠性行駛試驗(yàn)時(shí)底盤應(yīng)滿載，凹凸不平壞路和山路行駛應(yīng)在國(guó)家汽車主管部門認(rèn)可的汽車試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行。鋪裝路面的平均行駛速度不小于50 km/h，凹凸不平壞路的平均行駛速度不小于30 km/h，山路的平均行駛速度不小于20 km/h。各種路面應(yīng)有不少于此路面行駛里程20%的夜間行駛試驗(yàn)?？煽啃孕旭傇囼?yàn)里程不包括磨合行駛里程和其他試驗(yàn)的行駛里程。試驗(yàn)中若發(fā)生危及安全、危及主要功能、出現(xiàn)在試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)不能修復(fù)的故障或故障頻發(fā)（每1000 km故障數(shù)大于2次）等情況應(yīng)終止試驗(yàn)，找出故障原因并改正后重新試驗(yàn)?？煽啃孕旭傇囼?yàn)應(yīng)記錄各路面的試驗(yàn)里程、各路面白天、夜間試驗(yàn)時(shí)間和試驗(yàn)期間的故障情況及排除方法。判斷試驗(yàn)結(jié)果是否符合5.4.2.1的規(guī)定。
6.4.2.2 25000 km可靠性行駛試驗(yàn)應(yīng)在國(guó)家汽車主管部門認(rèn)可的汽車試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行。試驗(yàn)時(shí)底盤應(yīng)滿載，高速路的平均行駛速度不小于80 km/h，鋪裝路面的平均行駛速度不小于50 km/h，凹凸不平壞路的平均行駛速度不小于30 km/h，山路的平均行駛速度不小于20 km/h。各種路面應(yīng)有不少于此路面行駛里程20%的夜間行駛試驗(yàn)?？煽啃孕旭傇囼?yàn)里程不包括磨合行駛里程和其他試驗(yàn)的行駛里程。試驗(yàn)中若發(fā)生危及安全、危及主要功能、出現(xiàn)在試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)不能修復(fù)的故障或故障頻發(fā)（每1000 km故障數(shù)大于2次）等情況應(yīng)終止試驗(yàn)，找出故障原因并改正后重新試驗(yàn)?？煽啃孕旭傇囼?yàn)應(yīng)記錄各路面的試驗(yàn)里程、各路面白天、夜間試驗(yàn)時(shí)間、燃料消耗量和發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油消耗量、保養(yǎng)情況、試驗(yàn)期間的故障情況、故障次數(shù)與排除方法。判斷試驗(yàn)結(jié)果是否符合5.4.2.2的規(guī)定。