中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
消防車 第1部分:通用技術(shù)條件
Fire fighting vehicles—Part 1:General technical specifications
GB 7956.1-2014
2014-09-03 發(fā)布 2015-07-01 實(shí)施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì) 發(fā)布
CB 7956的本部分的第5章為強(qiáng)制性的,其余為推薦性的 。
GB 7956《消防車》分為以下部分:
——第1部分:通用技術(shù)條件;
——第2部分:水罐消防車;
——第3部分:泡沫消防車;
......
本部分為GB 7956的第1部分。
本部分按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草。
本部分代替GB 7956—1998《消防車消防性能要求和試驗(yàn)方法》、GB/T 6244—1986《消防車通用底盤系列、型式、基本參數(shù)和技術(shù)要求》和GB 16279—1996《消防車定型試驗(yàn)規(guī)程》。本部分以GB 7956—1998為主,整合了GB/T 6244—1986、GB 16279—1996的內(nèi)容。 與GB 7956—1998相比,除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下:
——增加了部分術(shù)語和定義(見第3章和1998版的第3章);
——增加了消防車的分類及型號(hào)(見第4章);
——增加了動(dòng)力性能中的比功率(見5.1.2.1);
——修改了消防車最高車速和起步換擋加速時(shí)間(見5.1.2.2,1998版的4.1.3);
——修改了消防車外廓尺寸(見5.1.3.2,1998版4.1.2.1);
——修改了軸荷和質(zhì)量參數(shù)(見 5.1.5,1998版4.1.2.1);
——增加了安全性(見5.1.6);
——增加了整車標(biāo)志和標(biāo)識(shí)(見5.2);
——增加了底盤的一般要求(見5.3);
——增加了底盤的改制要求(見5.4);
——增加了駕駛室和乘員室改制技術(shù)要求(見5.5);
——增加了儀表與操作系統(tǒng)要求(見5.6);
——增加了電氣系統(tǒng)和警報(bào)裝置要求(見5.7);
——增加了使用市電的裝置和系統(tǒng)要求(見5.8);
——增加了非通信指揮消防車的通信區(qū)域及設(shè)施要求(見5.9);
——增加了車身、器材箱要求(見5.10);
——增加了設(shè)備、器材的固定要求(見5.11);
——增加了爬梯要求(見5.12);
——增加了制動(dòng)墊塊要求(見5.13);
——增加了附加儲(chǔ)氣瓶要求(見5.14);
——增加了隨車文件要求(見5.15);
——增加了外觀質(zhì)量要求(見5.16);
——增加了裝備多種消防專用裝置的消防車的要求(見5.17)。
本部分由中華人民共和國公安部提出。
本部分由全國消防標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)消防車泵分技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC 113/SC 4)歸口。
本部分起草單位:公安部上海消防研究所。
本部分主要起草人:范樺、萬明、李寶忠、戎軍、蔣旭東、胡勇、殷偉德、陸明。
本部分代替了GB 7956—1998、CB/T 6244—1986和GB 16279—1996。
GB 7956—1998的歷次版本發(fā)布情況為:
——GB 7956—1987。
消防車 第1部分:通用技術(shù)條件
Fire fighting vehicles—Part 1:General technical specifications
GB 7956.1-2014
2014-09-03 發(fā)布 2015-07-01 實(shí)施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì) 發(fā)布
CB 7956的本部分的第5章為強(qiáng)制性的,其余為推薦性的 。
GB 7956《消防車》分為以下部分:
——第1部分:通用技術(shù)條件;
——第2部分:水罐消防車;
——第3部分:泡沫消防車;
......
本部分為GB 7956的第1部分。
本部分按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草。
本部分代替GB 7956—1998《消防車消防性能要求和試驗(yàn)方法》、GB/T 6244—1986《消防車通用底盤系列、型式、基本參數(shù)和技術(shù)要求》和GB 16279—1996《消防車定型試驗(yàn)規(guī)程》。本部分以GB 7956—1998為主,整合了GB/T 6244—1986、GB 16279—1996的內(nèi)容。 與GB 7956—1998相比,除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下:
——增加了部分術(shù)語和定義(見第3章和1998版的第3章);
——增加了消防車的分類及型號(hào)(見第4章);
——增加了動(dòng)力性能中的比功率(見5.1.2.1);
——修改了消防車最高車速和起步換擋加速時(shí)間(見5.1.2.2,1998版的4.1.3);
——修改了消防車外廓尺寸(見5.1.3.2,1998版4.1.2.1);
——修改了軸荷和質(zhì)量參數(shù)(見 5.1.5,1998版4.1.2.1);
——增加了安全性(見5.1.6);
——增加了整車標(biāo)志和標(biāo)識(shí)(見5.2);
——增加了底盤的一般要求(見5.3);
——增加了底盤的改制要求(見5.4);
——增加了駕駛室和乘員室改制技術(shù)要求(見5.5);
——增加了儀表與操作系統(tǒng)要求(見5.6);
——增加了電氣系統(tǒng)和警報(bào)裝置要求(見5.7);
——增加了使用市電的裝置和系統(tǒng)要求(見5.8);
——增加了非通信指揮消防車的通信區(qū)域及設(shè)施要求(見5.9);
——增加了車身、器材箱要求(見5.10);
——增加了設(shè)備、器材的固定要求(見5.11);
——增加了爬梯要求(見5.12);
——增加了制動(dòng)墊塊要求(見5.13);
——增加了附加儲(chǔ)氣瓶要求(見5.14);
——增加了隨車文件要求(見5.15);
——增加了外觀質(zhì)量要求(見5.16);
——增加了裝備多種消防專用裝置的消防車的要求(見5.17)。
本部分由中華人民共和國公安部提出。
本部分由全國消防標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)消防車泵分技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC 113/SC 4)歸口。
本部分起草單位:公安部上海消防研究所。
本部分主要起草人:范樺、萬明、李寶忠、戎軍、蔣旭東、胡勇、殷偉德、陸明。
本部分代替了GB 7956—1998、CB/T 6244—1986和GB 16279—1996。
GB 7956—1998的歷次版本發(fā)布情況為:
——GB 7956—1987。


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