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    鐵路工程設計防火規(guī)范 TB10063-2016

    • 發(fā)布日期:2018-07-10
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    3.3.1 牽引變電所的室外油浸式牽引變壓器,分區(qū)所、自耦變壓器所或開閉所的室外油浸式自耦變壓器,距最近鐵路線路的防火間距不應小于25 m。當設置防火隔墻時,防火間距可減少50%。防火墻的高度不宜低于變壓器油枕的頂端高度,防火墻的兩端應分別大于變壓器貯油池外側各1m。 3.3.2 牽引變電所的室外油浸式牽引變壓器,分區(qū)所、自耦變壓器所或開閉所的室外油浸式自耦變壓器,以及10 kV及以上的室外油浸式電力變壓器與易燃、易爆場所的防火間距不應小于表3.3.2的規(guī)定。 表3.3.2 油浸變壓器與易燃易爆場所的防火間距 表3.3.2 油浸變壓器與易燃易爆場所的防火間距 注:1 埋地單罐容積小于或等于50 m3的甲、乙、丙類液體臥式儲罐和總容積小于或等于200 m3的儲罐,防火間距可按本表減少50%。 ? ? ? ?2 埋地單罐容積小于或等于50?m3且總容量不大于400?m3的液化石油氣儲罐,防火間距可按本表減少50%。
    條文說明 3.3 變電所
    3.3.1 油浸式電力變壓器距最近鐵路線路的防火間距25 m是依據《石油庫設計規(guī)范》GB 50074—2014第4.0.10條確定的。本次修訂增加了分區(qū)所、自耦變壓器所或開閉所內的油浸式自耦變壓器,并根據《火力發(fā)電廠與變電站設計防火規(guī)范》GB 50229—2006中第6.6.3條相關要求,補充了防火隔墻的設置要求。 3.3.2 本條是依據《建筑設計防火規(guī)范》GB 50016—2014表4.2.1、表4.3.1、表4.4.1,《石油庫設計規(guī)范》GB 50074一2014表5.1.3和《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB 50156—2012表4.0.4、表4.0.6綜合確定的。
    關鍵詞: 消防設計
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