8.1.1 鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)造應(yīng)便于制作、運輸、安裝、維護(hù)并使結(jié)構(gòu)受力簡單明確,減小應(yīng)力集中,避免材料三向受拉。以受風(fēng)載為主的空腹結(jié)構(gòu),應(yīng)盡量減小受風(fēng)面積。
8.1.2 在鋼結(jié)構(gòu)的受力構(gòu)件及其連接中,不宜采用:厚度小于4mm的鋼板;壁厚小于3mm的鋼管;截面小于
45×4或
56×36×4的角鋼(對焊接結(jié)構(gòu)),或截面小于
50×5的角鋼(對螺栓連接或鉚釘連接結(jié)構(gòu))。
8.1.3 焊接結(jié)構(gòu)是否需要采用焊前預(yù)熱或焊后熱處理等特殊措施,應(yīng)根據(jù)材質(zhì)、焊件厚度、焊接工藝、施焊時氣溫以及結(jié)構(gòu)的性能要求等綜合因素來確定,并在設(shè)計文件中加以說明。
8.1.4 結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)其形式、組成和荷載的不同情況,設(shè)置可靠的支撐系統(tǒng)。在建筑物每一個溫度區(qū)段或分期建設(shè)的區(qū)段中,應(yīng)分別設(shè)置獨立的空間穩(wěn)定的支撐系統(tǒng)。
8.1.5 單層房屋和露天結(jié)構(gòu)的溫度區(qū)段長度(伸縮縫的間距),當(dāng)不超過表8.1.5的數(shù)值時,一般情況可不考慮溫度應(yīng)力和溫度變形的影響。
表8.1.5 溫度區(qū)段長度值(m)

注:1 廠房柱為其他材料時,應(yīng)按相應(yīng)規(guī)范的規(guī)定設(shè)置伸縮縫。圍護(hù)結(jié)構(gòu)可根據(jù)具體情況參照有關(guān)規(guī)范單獨設(shè)置伸縮縫。
2 無橋式吊車房屋的柱間支撐和有橋式吊車房屋吊車粱或吊車桁架以下的柱間支撐,宜對稱布置于溫度區(qū)段中部。當(dāng)不對稱布置時,上述柱間支撐的中點(兩道柱間支撐時為兩支撐距離的中點)至溫度區(qū)段端部的距離不宜大于表8.1.5縱向溫度區(qū)段長度的60%。
3 當(dāng)有充分依據(jù)或可靠措施時,表中數(shù)字可予以增減。
條文說明
8.1 一般規(guī)定
8.1.1 本條著重提出“避免材料三向受拉”,是在構(gòu)造上防止脆斷的措施。
8.1.3 鋼材是否需要在焊前預(yù)熱和焊后熱處理,鋼材厚度不是惟一的條件,還要根據(jù)構(gòu)件的約束程度、鋼材性質(zhì)、焊接工藝、焊接材料性能和施焊時的氣溫情況等綜合考慮來決定。預(yù)熱的目的是避免構(gòu)件在焊接時產(chǎn)生裂紋;而形成冷裂紋的因素是多方面的(如上述的約束程度,鋼材的淬硬組織和氫積聚程度等),故設(shè)計時可按具體情況綜合考慮采取措施,以避免冷裂紋的出現(xiàn),預(yù)熱只是其中的一種手段。其中鋼材性能亦是一個重要因素,如低合金鋼有一定的淬硬性,有冷裂的傾向,板厚宜從嚴(yán)控制。但最近日本新開發(fā)一種超低碳素貝氏體的非調(diào)質(zhì)TS 570MPa級厚型高強(qiáng)度鋼板,在厚度t≥75mm的情況下施焊時完全不用預(yù)熱。焊后熱處理的目的是為了改善熱影響區(qū)的金屬晶體組織、消除焊接殘余應(yīng)力,這往往是出于“結(jié)構(gòu)性能要求”,如熱風(fēng)爐殼頂是為了避免晶間應(yīng)力腐蝕而要求整體退火,以消除焊接殘余應(yīng)力。
這次修訂時刪去了原規(guī)范對焊件厚度的建議,這是因為從防止脆斷的角度出發(fā),焊件的厚度限值與結(jié)構(gòu)形式、應(yīng)力特征、工作溫度以及焊接構(gòu)造等多種因素有關(guān),很難統(tǒng)一提出某個具體數(shù)值。
8.1.4 為了保證結(jié)構(gòu)的空間工作,提高結(jié)構(gòu)的整體剛度,承擔(dān)和傳遞水平力,防止桿件產(chǎn)生過大的振動,避免壓桿的側(cè)向失穩(wěn)以及保證結(jié)構(gòu)安裝時的穩(wěn)定,本條對鋼結(jié)構(gòu)設(shè)置支撐提出了原則規(guī)定。
8.1.5 根據(jù)理論計算及已有建筑物的經(jīng)驗,特別是1974年以來的經(jīng)驗,原規(guī)范將采暖房屋和非采暖地區(qū)的房屋的縱向溫度區(qū)段長度由180m增大至220m,將熱車間和采暖地區(qū)的非采暖房屋的縱向溫度區(qū)段長度由150m增大至180m。
橫向框架中,在相同溫度變形的情況下,橫梁與柱鉸接時的溫度應(yīng)力比橫梁與柱剛接時的溫度應(yīng)力降低較多。根據(jù)理論分析,可將鉸接時的橫向溫度區(qū)段長度加大25%,并列入規(guī)范表8.1.5內(nèi)。
根據(jù)分析,柱間支撐的剛度比單獨柱大很多,因此廠房縱向溫度變形的不動點必然接近于柱間支撐的中點(兩道柱間支撐時,為兩支撐距離的中央)。本條表中規(guī)定的數(shù)值是基于溫度區(qū)段長度等于2倍不動點到溫度區(qū)段端部的距離確定的。因此從理論分析和實踐經(jīng)驗,規(guī)定為:柱間支撐不對稱布置時,柱間支撐的中點(兩道柱間支撐時為兩支撐距離的中央)至溫度區(qū)段端部的距離不宜大于表8.1.5縱向區(qū)段長度的60%。實際上我國有較多鋼結(jié)構(gòu)廠房未滿足此項要求,除少數(shù)情況外,一般未發(fā)現(xiàn)問題。
此外,在計算縱向溫度區(qū)段長度時,考慮到吊車梁與柱一般用C級螺栓連接,能夠產(chǎn)生滑移,因而可減少溫度應(yīng)力和變形,若大部分吊車梁與柱的連接不能產(chǎn)生滑移,則縱向溫度區(qū)段長度應(yīng)減少20%~30%。
另外,當(dāng)溫度區(qū)段長度未超過表8.1.5中的數(shù)值時,在一般情況下,可不考慮溫度應(yīng)力和溫度變形對結(jié)構(gòu)內(nèi)力的影響(即P-△效應(yīng))。


鋼結(jié)構(gòu)防火涂料 GB149
