6.1.2 風(fēng)管系統(tǒng)支、吊架采用膨脹螺栓等脹錨方法固定時(shí)，施工應(yīng)符合該產(chǎn)品技術(shù)文件的要求。
6.1.3 凈化空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)管及其部件的安裝，應(yīng)在該區(qū)域的建筑地面工程施工完成，且室內(nèi)具有防塵措施的條件下進(jìn)行。
條文說(shuō)明
6.1 一般規(guī)定
6.1.1 本條對(duì)工程施工中風(fēng)管系統(tǒng)嚴(yán)密性檢驗(yàn)做出了規(guī)定，一是應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密性檢驗(yàn)，二是明確主要對(duì)象是主、干管。風(fēng)管系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)密性的檢驗(yàn)除了微壓風(fēng)管采用目測(cè)工藝質(zhì)量方法外，其他類別的風(fēng)管多需要通過(guò)實(shí)測(cè)漏風(fēng)量進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)于系統(tǒng)風(fēng)管的漏風(fēng)量檢測(cè)是一樁比較困難的工作，檢測(cè)時(shí)需要將所有的接管支管與風(fēng)口進(jìn)行封堵，且保證不漏。我們還需要配置與系統(tǒng)工程量相適用的測(cè)試裝置或設(shè)備。這將對(duì)檢測(cè)施工帶來(lái)很多的困難，不利于實(shí)施。因此條文明確規(guī)定風(fēng)管系統(tǒng)的嚴(yán)密性檢驗(yàn)以主、干管為主，且可分段進(jìn)行，也就為風(fēng)管系統(tǒng)嚴(yán)密性的檢測(cè)創(chuàng)造了條件。在工程實(shí)際中系統(tǒng)支管的風(fēng)口是很難進(jìn)行封堵的。另外，從風(fēng)管系統(tǒng)漏風(fēng)的機(jī)理來(lái)分析，系統(tǒng)末端的靜壓小，相對(duì)的漏風(fēng)量亦小，只要按工藝要求對(duì)支管的安裝質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督管理，就能比較有效地控制它的漏風(fēng)量。
6.1.2 風(fēng)管支、吊架采用膨脹螺栓錨固固定是工程施工過(guò)程中的常用方法，理應(yīng)遵守膨脹螺栓使用技術(shù)條件的固定。否則會(huì)造成意外的安全事故，故強(qiáng)調(diào)之。
6.1.3 這是一條有關(guān)規(guī)定凈化空調(diào)工程施工環(huán)境條件的條文，目的是規(guī)范施工管理，有益于工程質(zhì)量。
住宅設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50096
電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)
