5.13.1煤氣脫水宜采用冷凍法進行脫水。
5.13.2煤氣脫水工段宜設在壓送工段后。
5.13.3煤氣脫水宜采用間接換熱工藝。
5.13.4工藝過程中的冷量應進行充分回收。
5.13.5煤氣脫水后的露點溫度應低于最冷月地面下1m處平均地溫3～5℃。
5.13.6換熱器的結構設計應易于清理內部雜質。
5.13.7制冷機組應選用變頻機組。
5.13.8煤氣冷凝水應集中處理。
條文說明
5.13.1煤氣脫水可以采用冷凍法、吸附法、化學反應等方法進行，目前國內外在人工煤氣生產領域中，普遍采用冷凍法脫除煤氣中的水分。采用吸附法脫水需要增加相當多的吸附劑；采用化學方法脫水需要增加化學反應劑。冷凍法脫水有工藝流程簡單、成本低、無污染、處理量大等特點。
5.13.2煤氣脫水工段一般情況下應設在壓送工段后，主要有三個方面原因：一是考慮脫水工段的換熱設備多，因此系統阻力損失較大，放在壓送工段后可以滿足系統阻力要求；二是脫水效果好，煤氣壓力提高后其所含水分的飽和蒸汽分壓相應提高，有利于冷凍脫水；三是煤氣加壓后體積變小，使煤氣脫水設備的體積都相應的減小。
5.13.5煤氣脫水的技術指標主要是控制煤氣的露點溫度，脫水的目的是為了降低煤氣的露點溫度，當環(huán)境溫度高于煤氣的露點溫度時，煤氣不會有水析出。當環(huán)境溫度低于煤氣的露點溫度時煤氣中的水分就會部分冷凝出來。由于煤氣輸配過程中，用于輸送煤氣的中、低壓管網的平均覆土深度一般為地下1m左右，根據多年的生產運行情況看，在環(huán)境溫度比煤氣露點溫度高3～5℃時，煤氣中的水分不會析出，因此將煤氣的露點溫度控制在低于最冷月地下平均地溫3℃以上時就能保證煤氣在輸送過程中管道中不會有水析出。
5.13.6由于煤氣中的焦油、灰塵、萘等雜質在生產操作過程中會析出，粘結在換熱設備的內壁上，從而影響換熱效率，特別是冷卻煤氣的換熱器。由于是采用冷水間接冷卻煤氣的工藝，當煤氣中的萘遇冷時會在換熱器的管壁析出，煤焦油及灰塵也會在管壁上逐漸地粘結，影響換熱效果，因此需要定期清理這些換熱器。國內現有清洗換熱器的方法是用蒸汽吹掃，同時也采用人工清理的方式將換熱器內的污垢除去。所以在進行換熱器的結構設計時應考慮其內部結構便于清理及拆裝。
5.13.7冷凍法煤氣脫水工段的主要動力消耗是制冷機組的電力消耗，由于城鎮(zhèn)煤氣供應量具有高、低峰值，選用變頻制冷機組可以適應這種高低峰變化要求，并大大節(jié)省動力消耗，降低生產成本。
鐵路工程設計防火規(guī)范
石油化工可燃氣體和有
