5.3.1 物流建筑的面積應(yīng)根據(jù)物流量、企業(yè)生產(chǎn)能力發(fā)展需求等進(jìn)行確定。
5.3.2 物流建筑的總建筑面積應(yīng)包括物流生產(chǎn)面積及配套建設(shè)的業(yè)務(wù)與辦公建筑面積、輔助生產(chǎn)建筑面積、生活服務(wù)建筑面積。
5.3.3 物流建筑的物流生產(chǎn)面積的確定應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 存儲(chǔ)型物流建筑的生產(chǎn)面積，應(yīng)根據(jù)物品存儲(chǔ)量、存儲(chǔ)周期及存儲(chǔ)方式計(jì)算確定；
2 作業(yè)型物流建筑的生產(chǎn)面積，應(yīng)根據(jù)高峰作業(yè)量及單位面積處理物品指標(biāo)計(jì)算確定；
3 綜合型物流建筑的存儲(chǔ)區(qū)、作業(yè)區(qū)的面積，應(yīng)分別按存儲(chǔ)型物流建筑和作業(yè)型物流建筑計(jì)算確定；
4 集裝箱處理場的面積應(yīng)以空箱及重箱堆存量、拆裝箱量、集裝箱清洗和維修量等作為計(jì)算的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；
5 具有口岸業(yè)務(wù)的物流建筑應(yīng)根據(jù)業(yè)務(wù)量計(jì)算口岸作業(yè)面積。
5.3.4 與物流建筑配套建設(shè)的輔助生產(chǎn)建筑、辦公建筑、生活服務(wù)建筑的面積，應(yīng)按國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行計(jì)算確定。
5.3.5 物流建筑的物流生產(chǎn)面積、配套建筑面積分別占總建筑面積與場坪面積之和的比例，宜符合表5.3.5的規(guī)定。
表5.3.5 物流建筑的面積比例
注：大型、超大型的綜合性單體物流建筑可按物流建筑群的面積比例確定。
條文說明 5.3 物流建筑面積 5.3.5 根據(jù)目前物流建筑工程設(shè)施面積統(tǒng)計(jì)：單體物流建筑的物流生產(chǎn)面積占物流建筑總建筑面積的比例一般為65％～95％，特別是某些單一功能的物流建筑，其業(yè)務(wù)與管理辦公、輔助生產(chǎn)用房面積較?。欢笮臀锪鹘ㄖ后w，由于配套建設(shè)的辦公等公共建筑用房占的比例較大，為了控制物流用地的合理使用與防止功能外延，本條對(duì)生產(chǎn)面積作出不控制上限的規(guī)定。而對(duì)配套建筑的面積，是在通過大量工程案例分析、聽取建設(shè)與使用單位的意見基礎(chǔ)上，為了合理適應(yīng)不同需求，規(guī)定了面積比例控制上限，其中對(duì)辦公用房作出了上下限數(shù)值，是考慮到有利于現(xiàn)代物流生產(chǎn)運(yùn)營管理和發(fā)展。
注：大型、超大型的綜合性單體物流建筑可按物流建筑群的面積比例確定。
條文說明 5.3 物流建筑面積 5.3.5 根據(jù)目前物流建筑工程設(shè)施面積統(tǒng)計(jì)：單體物流建筑的物流生產(chǎn)面積占物流建筑總建筑面積的比例一般為65％～95％，特別是某些單一功能的物流建筑，其業(yè)務(wù)與管理辦公、輔助生產(chǎn)用房面積較?。欢笮臀锪鹘ㄖ后w，由于配套建設(shè)的辦公等公共建筑用房占的比例較大，為了控制物流用地的合理使用與防止功能外延，本條對(duì)生產(chǎn)面積作出不控制上限的規(guī)定。而對(duì)配套建筑的面積，是在通過大量工程案例分析、聽取建設(shè)與使用單位的意見基礎(chǔ)上，為了合理適應(yīng)不同需求，規(guī)定了面積比例控制上限，其中對(duì)辦公用房作出了上下限數(shù)值，是考慮到有利于現(xiàn)代物流生產(chǎn)運(yùn)營管理和發(fā)展。
住宅設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50096
電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)
