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    建筑結(jié)構(gòu)加固工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50550-2010

    • 發(fā)布日期:2018-08-02
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    17.2.1 當(dāng)采用堵焊法修復(fù)裂紋時(shí),應(yīng)按下列程序進(jìn)行:
        1 清洗裂紋兩邊各50mm以上范圍內(nèi)板面油污、塵垢至顯露出潔凈的金屬光澤;
        2 用碳弧氣刨、風(fēng)鏟或砂輪將裂紋邊緣加工成坡口,并延伸至裂紋端頭的鉆孔處。坡口的形式應(yīng)根據(jù)板厚和施工條件,按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的基本形式與尺寸》GB/T 985的規(guī)定選用;
        3 將裂紋兩側(cè)及端部金屬預(yù)熱至100℃~150℃,并在堵焊全過程中保持此溫度;
        4 采用與鋼材相匹配的低氫型焊條或超低氫型焊條施焊;
        5 宜用小直徑焊條以分段分層逆向焊施焊;焊接時(shí)應(yīng)按規(guī)定的順序(圖17.2.1)進(jìn)行。每一焊道焊完后宜立即進(jìn)行錘擊檢查;
    a)裂紋由板墻開始

    (b)裂縫在中部
    圖17.2.1 堵焊焊道順序     6 對(duì)承受動(dòng)力荷載的構(gòu)件,堵焊后其表面應(yīng)磨光,使之與原構(gòu)件表面齊平,磨削痕跡線應(yīng)大體與裂紋切線方向垂直;
        7 對(duì)重要結(jié)構(gòu)或厚板構(gòu)件,堵焊后應(yīng)立即進(jìn)行退火處理。
        檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。
        檢驗(yàn)方法:監(jiān)理人員全程跟班觀察、檢查。
    17.2.2 對(duì)網(wǎng)狀、分叉狀裂紋區(qū)和有破裂、過燒、燒穿等缺陷的梁、柱腹板部位,宜采用嵌板修補(bǔ),修補(bǔ)程序?yàn)椋?br />     1 檢查確定缺陷的范圍;
        2 將缺陷部位切除,且宜切成帶圓角的矩形洞口。切除部分的尺寸應(yīng)比缺陷界線的尺寸擴(kuò)大100mm(圖17.2.2a);
        3 用等厚度、同材質(zhì)的嵌板嵌入切除部位,嵌板的長(zhǎng)寬邊緣與切除孔間兩個(gè)邊應(yīng)留有2mm~4mm的間隙,并將其邊緣加工成對(duì)接焊縫要求的坡口形式;
        4 嵌板定位后,將孔口四角區(qū)域預(yù)熱至100℃~150℃,并按規(guī)定的順序(圖17.2.2b)采用分段分層逆向焊法施焊;
        檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。
        檢驗(yàn)方法:監(jiān)理人員全程跟班檢查。                                        (a)缺陷部分的切除                         b)預(yù)熱部位及焊接順序 圖17.2.2 缺陷切除后的修補(bǔ)(mm) 1—切割線;2—缺陷界線;3—預(yù)熱部位 17.2.3 采用附加蓋板修補(bǔ)裂紋時(shí),宜采用雙層蓋板;其厚度應(yīng)與原板等厚。此時(shí)裂紋兩端仍須鉆孔。當(dāng)焊上蓋板時(shí),應(yīng)設(shè)法將加固蓋板壓緊;焊腳尺寸應(yīng)等于板厚。蓋板的焊接也應(yīng)按規(guī)定的順序(圖17.2.2b)執(zhí)行。
        檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。
        檢驗(yàn)方法:監(jiān)理人員全程跟班觀察。
    17.2.4 當(dāng)?shù)踯嚵焊拱迳喜砍霈F(xiàn)裂紋時(shí),應(yīng)根據(jù)檢查的情況先采取構(gòu)造措施(如調(diào)整軌道偏心等),再按本規(guī)范第17.2.1條的規(guī)定修補(bǔ)裂紋。同時(shí),尚應(yīng)按設(shè)計(jì)、施工圖的規(guī)定進(jìn)行加固。
    17.2.5 鋼結(jié)構(gòu)、構(gòu)件裂縫修復(fù)工程的施工質(zhì)量檢驗(yàn),應(yīng)符合本規(guī)范第16.4節(jié)的規(guī)定。


    條文說明

    17.2 焊縫補(bǔ)強(qiáng)施工及質(zhì)量檢驗(yàn)
    17.2.1 鋼結(jié)構(gòu)板件中的裂紋,多源生于結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中、殘余應(yīng)力大、或作用應(yīng)力高、工藝有缺陷、構(gòu)造不當(dāng)、材質(zhì)劣化等處。故一般用對(duì)接焊縫修補(bǔ)時(shí),應(yīng)沿裂紋清邊、剖口,并于施焊時(shí)采取減少焊接殘余應(yīng)力的施焊工藝,本條文中給出的只是堵焊修復(fù)裂紋的一般程序;當(dāng)遇到復(fù)雜情況時(shí),尚應(yīng)專門研究。
        對(duì)于受有動(dòng)力荷載結(jié)構(gòu)的疲勞裂紋,用對(duì)接焊縫堵焊之后,其焊縫表面的磨平,應(yīng)予特別注意,切忌使砂輪旋轉(zhuǎn)的切線方向與構(gòu)件受力方向垂直,以免砂??毯坌纬尚碌念愃屏鸭y性質(zhì)的缺陷,有損構(gòu)件的抗疲勞性能。
    17.2.2 對(duì)于網(wǎng)狀等非單一的裂紋缺陷,可采用挖除和用嵌板對(duì)接的修補(bǔ)方法修復(fù)結(jié)構(gòu),本條給出了修補(bǔ)這類裂紋的一般程序。
    17.2.3 用附加蓋板修復(fù)或加固裂紋板件時(shí),裂紋端點(diǎn)處仍需先鉆孔,暫時(shí)阻止裂紋擴(kuò)展,再用兩塊蓋板貼在裂紋板件兩面并壓緊,然后沿周邊用角焊縫方式焊接;若采用高強(qiáng)度螺栓連接方法時(shí),應(yīng)在裂紋每側(cè)布置雙排螺栓,每排螺栓數(shù)目,除應(yīng)根據(jù)計(jì)算外,其最外一個(gè)螺栓應(yīng)超出裂紋端150mm以上,以減輕裂紋端點(diǎn)應(yīng)力,防止其繼續(xù)擴(kuò)展。
    17.2.4 吊車梁腹板上部裂紋,多與其上安置的軌道偏心等因素有關(guān),因而首先應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查、調(diào)整,再根據(jù)實(shí)際情況,采用條文中建議的修復(fù)裂紋和增強(qiáng)上翼緣抗扭能力的各種加固構(gòu)造措施進(jìn)行修復(fù)。
    17.2.5 采用焊接方法修復(fù)鋼結(jié)構(gòu)裂紋時(shí),其焊接的施工質(zhì)量檢驗(yàn)要求與本規(guī)范第16.4節(jié)的規(guī)定相同,故可按本規(guī)范第16.4.1~16.4.3條執(zhí)行。
    關(guān)鍵詞: 結(jié)構(gòu)工程
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