6.5.1 液化石油氣儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 在常溫下，應(yīng)選用臥式金屬儲(chǔ)罐或球形儲(chǔ)罐；
2 管道首站、注入站、分輸站、末站液化石油氣儲(chǔ)罐總?cè)萘繎?yīng)按下式計(jì)算：
式中：V——管道首站、注入站、分輸站、末站液化石油氣儲(chǔ)罐總?cè)萘?m3)；m——管道首站、注入站、分輸站、末站液化石油氣年總運(yùn)轉(zhuǎn)量(t)；
ρ——儲(chǔ)罐內(nèi)最高工作溫度時(shí)液化石油氣的密度(t／m3)；
ε——最高操作溫度下儲(chǔ)罐裝量系數(shù)，宜取0.85；
k——液化石油氣的儲(chǔ)備天數(shù)。
3 儲(chǔ)罐座數(shù)應(yīng)按下式確定：
式中：n——儲(chǔ)罐座數(shù)，首站、注入站、分輸站、末站儲(chǔ)罐，每站不宜少于3座；V——液化石油氣總儲(chǔ)存量(m3)；
V1——球罐或臥罐單座的容量(m3)。
4 液化石油氣儲(chǔ)罐的設(shè)計(jì)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》TSG R0004的相關(guān)規(guī)定。
5 液化石油氣儲(chǔ)罐上的附件應(yīng)按工藝要求設(shè)置。儲(chǔ)罐上的附件選用、安裝、使用要求，應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》TSG R0004的相關(guān)規(guī)定。
6 液化石油氣儲(chǔ)罐下部應(yīng)設(shè)置排污雙閥，在寒冷地區(qū)應(yīng)設(shè)防凍設(shè)施。
7 液化石油氣儲(chǔ)罐上應(yīng)設(shè)置安全閥。安全閥入口管道和出口管道上不宜設(shè)置切斷閥，當(dāng)工藝有特殊要求必須設(shè)置時(shí)，應(yīng)使切斷閥在正常工作時(shí)保持開(kāi)啟狀態(tài)并加鉛封。與儲(chǔ)罐相接的管線上不得安裝鑄鐵閥。
8 容量大于或等于100m3的儲(chǔ)罐應(yīng)設(shè)置2個(gè)或2個(gè)以上安全閥。
6.5.2 首站、注入站、分輸站、末站液化石油氣的儲(chǔ)備天數(shù)應(yīng)符合本規(guī)范第6.3.4條的規(guī)定。
6.5.3 儲(chǔ)罐的冷卻與絕熱方式應(yīng)根據(jù)所儲(chǔ)液化石油氣組分和環(huán)境條件，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定。
6.5.4 液化石油氣鐵路裝卸設(shè)施應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《石油化工液體物料鐵路裝卸車設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》SH／T 3107的相關(guān)規(guī)定。
6.5.5 碼頭裝卸設(shè)施應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《海港總體設(shè)計(jì)規(guī)范》JTS 165的相關(guān)規(guī)定。
6.5.6 泵送設(shè)備除應(yīng)按本規(guī)范第6.3.8條選用外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 宜選用液化石油氣專用泵。泵的安裝高度應(yīng)保證不使其發(fā)生氣蝕，并應(yīng)采取防振動(dòng)措施。
2 選用泵的外殼應(yīng)為鑄鋼，應(yīng)選用無(wú)泄漏型機(jī)械密封。
3 入口管段上應(yīng)設(shè)置操作閥、過(guò)濾器、放散閥及放散管，放散管應(yīng)引至安全放空地點(diǎn)。
4 泵出口管段上應(yīng)設(shè)置止回閥、操作閥和液相安全回流閥。
6.5.7 主泵驅(qū)動(dòng)裝置的選擇除應(yīng)符合本規(guī)范第6.3.9條的規(guī)定外，還應(yīng)滿足水聯(lián)運(yùn)工況的要求。
6.5.8 壓縮機(jī)組及附件的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 站場(chǎng)內(nèi)宜設(shè)置壓縮機(jī)，對(duì)儲(chǔ)罐及裝卸設(shè)備中的氣相液化石油氣增壓；
2 壓縮機(jī)進(jìn)、出口管線上應(yīng)設(shè)置閥門；
3 壓縮機(jī)進(jìn)、出口管之間應(yīng)設(shè)置旁通管及旁通閥；
4 壓縮機(jī)進(jìn)口管線上應(yīng)設(shè)置過(guò)濾器；
5 壓縮機(jī)出口管線上應(yīng)設(shè)置止回閥和安全閥；
6 當(dāng)站內(nèi)無(wú)壓縮機(jī)系統(tǒng)時(shí)，罐區(qū)內(nèi)各儲(chǔ)罐的氣相空間之間，槽車與儲(chǔ)罐氣體空間應(yīng)用平衡管連通。
6.5.9 減壓站的設(shè)置應(yīng)符合本規(guī)范第6.3.11條的規(guī)定。
6.5.10 清管設(shè)施的設(shè)置應(yīng)符合本規(guī)范第6.3.12條的規(guī)定。
6.5.11 液化石油氣管道用閥門應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 閥門及附件的配置應(yīng)按系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力提高一級(jí)；
2 地上管道分段閥之間的管段上應(yīng)設(shè)置安全閥；
3 管道上應(yīng)設(shè)置液化氣專用閥門；
4 閥門應(yīng)按本規(guī)范第6.3.13條的規(guī)定選擇。
6.5.12 液化石油氣的交接計(jì)量應(yīng)符合本規(guī)范第6.3.14條的規(guī)定。
條文說(shuō)明
6.5 液化石油氣管道站場(chǎng)工藝及設(shè)備
6.5.1 本條提出了液化石油氣儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)要求：
1 在常溫下因液化石油氣具有較高的蒸汽壓力，應(yīng)選用承壓能力較高的臥式或球形金屬儲(chǔ)罐。
2 公式(6.5.1-1)中的最高操作溫度下儲(chǔ)罐裝量系數(shù)ε的數(shù)值主要考慮到儲(chǔ)存在罐內(nèi)的液化石油氣在任何時(shí)候都不允許滿罐，實(shí)際裝入量一般不大于罐容量的90％，以免液化氣受熱升溫后，氣化而使壓力迅速增大，引起超壓爆炸。
3 考慮到操作運(yùn)行上的需要，3座儲(chǔ)罐中，1座輸進(jìn)LPG，1座輸出LPG，另1座儲(chǔ)存、排污、檢修、維護(hù)。
5 為了確保液化石油氣儲(chǔ)罐的安全運(yùn)行，應(yīng)在儲(chǔ)罐上設(shè)置安全閥，爆破片裝置、緊急切斷閥，壓力表、液位計(jì)、測(cè)溫儀表等。除此而外，為了防止由于抽出液化石油氣或氣溫急劇下降時(shí)，儲(chǔ)罐內(nèi)形成真空，罐內(nèi)產(chǎn)生真空時(shí)打開(kāi)活門。高于大氣壓的液化石油氣由其他容器送到儲(chǔ)罐內(nèi)，保證儲(chǔ)罐在正壓下工作。
當(dāng)管道破損、閥門破裂，發(fā)生火災(zāi)或操作失誤時(shí)，為防止LPG從儲(chǔ)罐內(nèi)流出，儲(chǔ)罐的氣相、液相出口處應(yīng)設(shè)置緊急切斷閥。
6 排污管設(shè)在儲(chǔ)罐的最低點(diǎn)，用以排除儲(chǔ)罐內(nèi)的水分和污物，以防排污閥泄漏，應(yīng)設(shè)置排污雙閥，在寒冷地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍設(shè)施。
7 液化石油氣儲(chǔ)罐上應(yīng)設(shè)置安全閥。安全閥是為了防止由于儲(chǔ)罐附近發(fā)生火災(zāi)或其他操作錯(cuò)誤而使儲(chǔ)罐內(nèi)壓力突然升高而設(shè)置的。當(dāng)儲(chǔ)罐內(nèi)壓力超過(guò)設(shè)計(jì)壓力并達(dá)到安全閥開(kāi)啟壓力時(shí)，安全閥便自動(dòng)開(kāi)啟，將罐內(nèi)液化石油氣放散，使儲(chǔ)罐內(nèi)壓力降低。當(dāng)罐內(nèi)壓力降到安全閥的關(guān)閉壓力時(shí)，安全閥自動(dòng)關(guān)閉。
儲(chǔ)罐一般采用彈簧式安全閥，儲(chǔ)罐容量較大時(shí)，應(yīng)選用全啟式彈簧安全閥。大型儲(chǔ)罐應(yīng)設(shè)置2個(gè)安全閥或1個(gè)雙座安全閥。罐上的安全閥應(yīng)選用封閉式的。安全閥出口應(yīng)接放散管，安全閥排出口的液化石油氣由此引出，放散管排出口高度應(yīng)高于儲(chǔ)罐頂面不小于2m，距地面應(yīng)不小于5m。
放散管出口處應(yīng)設(shè)防雨罩，防止雨水或污物進(jìn)入放散管中，否則將影響氣體放散。
為防止鑄鐵閥體破裂引起液化石油氣泄漏而造成火災(zāi)和爆炸事故，在液化石油氣儲(chǔ)罐和管道上不得安裝鑄鐵閥。
8 充分考慮儲(chǔ)罐的安全，容積為100m3和100m3以上的儲(chǔ)罐屬于大型儲(chǔ)罐，故規(guī)定設(shè)置2個(gè)或2個(gè)以上安全閥。
6.5.3 液化石油氣儲(chǔ)罐中是否需要冷卻，需根據(jù)所儲(chǔ)液化石油氣的組分和儲(chǔ)罐周圍環(huán)境條件，確定其最佳冷卻溫度和經(jīng)濟(jì)合理的絕熱方式。
鐵路工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范
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