6.7.1 輸油站的電力負(fù)荷分級(jí)應(yīng)根據(jù)輸油管道工藝系統(tǒng)的運(yùn)行要求來(lái)確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 加熱輸送原油管道的首站、設(shè)有反輸功能的末站、壓力或熱力不可越站的中間站應(yīng)為一級(jí)負(fù)荷；
2 常溫輸送管道的首站、壓力不可越站的泵站宜為一級(jí)負(fù)荷；
3 減壓站宜為一級(jí)負(fù)荷；
4 其他各類輸油站場(chǎng)應(yīng)為二級(jí)負(fù)荷；
5 線路監(jiān)控閥室、獨(dú)立陰極保護(hù)站可為三級(jí)負(fù)荷。
6.7.2 一級(jí)負(fù)荷輸油站場(chǎng)應(yīng)有雙重電源供電；當(dāng)條件受限制時(shí)，可由當(dāng)?shù)毓搽娋W(wǎng)同一變電站電氣聯(lián)系相對(duì)較弱的兩個(gè)不同母線段分別引出一個(gè)回路供電，供電電源變電站應(yīng)具備至少兩路電源進(jìn)線和至少兩臺(tái)主變壓器。輸油站場(chǎng)每一個(gè)電源(回路)的容量應(yīng)滿足輸油站的全部計(jì)算負(fù)荷，非受限制區(qū)域兩路架空供電線路不應(yīng)同桿架設(shè)。
6.7.3 二級(jí)負(fù)荷輸油站場(chǎng)宜有兩回線路供電，兩回線路可同桿架設(shè)；在負(fù)荷較小或地區(qū)供電條件困難時(shí)，可由一回線路供電，但應(yīng)設(shè)應(yīng)急電源。
6.7.4 輸油站場(chǎng)中站控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、緊急截?cái)嚅y應(yīng)采用不間斷電源(UPS)供電，蓄電池組的后備時(shí)間應(yīng)滿足站控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)及緊急截?cái)嚅y的后備時(shí)間要求，且不宜少于2h。
6.7.5 在無(wú)電或缺電地區(qū)，站內(nèi)低壓負(fù)荷可采用燃油發(fā)電機(jī)組供電，發(fā)電機(jī)組的選擇應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 發(fā)電機(jī)組運(yùn)行總?cè)萘繎?yīng)按全站低壓計(jì)算負(fù)荷的1.25倍～1.3倍選擇，并應(yīng)滿足低壓電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)條件；備用機(jī)組容量可按運(yùn)行機(jī)組容量的50％～100％選擇；
2 發(fā)電機(jī)組的臺(tái)數(shù)應(yīng)為2臺(tái)及以上，同一輸油站宜選擇同型號(hào)、同容量的機(jī)組；應(yīng)根據(jù)機(jī)組的檢修周期、是否設(shè)值班人員及機(jī)組運(yùn)行臺(tái)數(shù)，合理確定備用機(jī)組臺(tái)數(shù)；
3 發(fā)電機(jī)組應(yīng)滿足并聯(lián)運(yùn)行、具有自動(dòng)-手動(dòng)并車功能。
6.7.6 在無(wú)電或電源不可靠地區(qū)，輸油管道線路監(jiān)控閥室、通信站、陰極保護(hù)站宜選擇太陽(yáng)能發(fā)電、風(fēng)能發(fā)電或小型燃油發(fā)電裝置供電，應(yīng)根據(jù)負(fù)荷容量、氣象、地理環(huán)境、燃料供應(yīng)條件合理選擇。
6.7.7 變(配)電所的供電電壓應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 變(配)電所的供電電壓應(yīng)根據(jù)用電容量、供電距離、當(dāng)?shù)毓搽娋W(wǎng)現(xiàn)狀合理確定，宜為10(6)kV～110 kV；
2 輸油泵、消防泵電動(dòng)機(jī)額定電壓應(yīng)與一級(jí)配電電壓相匹配。低壓配電電壓應(yīng)采用380V／220V。
6.7.8 變(配)電所的主接線和變壓器選擇應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 具有一路電源進(jìn)線和1臺(tái)變壓器的變電所，可采用線路-變壓器組接線；其主變壓器的容量宜按全站計(jì)算負(fù)荷的1.25倍～1.33倍選擇，且應(yīng)滿足輸油主泵電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)條件。
2 當(dāng)有兩路電源進(jìn)線時(shí)，主變壓器應(yīng)為2臺(tái)。變電所主接線宜采用單母線分段或橋形接線、二次側(cè)宜采用單母線分段接線。每臺(tái)主變壓器容量應(yīng)滿足全站計(jì)算負(fù)荷，并應(yīng)滿足輸油主泵電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)條件。
3 配電變壓器的臺(tái)數(shù)及容量選擇宜按主變壓器選擇原則進(jìn)行。
6.7.9 變(配)電所的無(wú)功補(bǔ)償應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 輸油泵配10(6)kV異步電動(dòng)機(jī)臺(tái)數(shù)在5臺(tái)以下時(shí)，宜采用單機(jī)無(wú)功補(bǔ)償方式；臺(tái)數(shù)在5臺(tái)及以上時(shí)宜采用集中補(bǔ)償方式；
2 低壓配電側(cè)宜采用集中無(wú)功自動(dòng)補(bǔ)償方式；
3 當(dāng)工藝條件適當(dāng)時(shí)，可采用高壓同步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)輸油泵。
6.7.10 6kV～110kV變電所應(yīng)采用變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)變配電系統(tǒng)的保護(hù)、數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控，并應(yīng)同時(shí)備有手動(dòng)操作功能。
6.7.11 變電所的電力調(diào)度通信應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 應(yīng)設(shè)置輸油管道內(nèi)部通信電話；
2 應(yīng)設(shè)置與地方供電部門電力調(diào)度中心的外部電力調(diào)度通信，主、備電力調(diào)度通信方式應(yīng)符合當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)的要求；
3 無(wú)人值班變電所，除在變電所裝設(shè)電力調(diào)度電話外，還應(yīng)在站控制室裝設(shè)并機(jī)電力調(diào)度電話。
6.7.12 輸油管道輸油站場(chǎng)和閥室危險(xiǎn)區(qū)域的劃分應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《石油設(shè)施電氣設(shè)備安裝區(qū)域一級(jí)、0區(qū)、1區(qū)和2區(qū)區(qū)域劃分推薦作法》SY／T 6671的相關(guān)規(guī)定；危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)電氣裝置的選擇應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50058的相關(guān)規(guī)定。
6.7.13 輸油站場(chǎng)和閥室的防雷、防雷擊電磁脈沖、防靜電設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 輸油站場(chǎng)內(nèi)的建(構(gòu))筑物的防雷設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50057的相關(guān)規(guī)定；信息系統(tǒng)設(shè)備所在建筑物，應(yīng)按不低于第三類防雷建筑物進(jìn)行防直擊雷設(shè)計(jì)；
2 閥室應(yīng)按照第二類防雷建筑物進(jìn)行防直擊雷設(shè)計(jì)；
3 輸油管道的防雷、防靜電設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50183的相關(guān)規(guī)定；
4 供配電系統(tǒng)和電子信息系統(tǒng)的防雷、防雷擊電磁脈沖設(shè)計(jì)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《交流電氣裝置的過(guò)電壓保護(hù)和絕緣配合》GB／T 50064、《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50057和《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》GB 50343的相關(guān)規(guī)定。
6.7.14 輸油站場(chǎng)的接地設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 站場(chǎng)內(nèi)的建(構(gòu))筑物的接地系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50057的相關(guān)規(guī)定；
2 站場(chǎng)中的電氣裝置或設(shè)備，除另有規(guī)定外應(yīng)使用一個(gè)總的接地網(wǎng)；
3 同一建筑物或區(qū)域內(nèi)，防雷接地、電氣設(shè)備接地和信息系統(tǒng)設(shè)備接地宜采用共用接地系統(tǒng)，其接地電阻取最小值。
6.7.15 輸油站場(chǎng)內(nèi)用電設(shè)備負(fù)荷等級(jí)的劃分應(yīng)符合表6.7.15的規(guī)定。

表6.7.15 輸油站場(chǎng)內(nèi)用電設(shè)備的負(fù)荷等級(jí)

注：1 可壓力越站的中間泵站，主泵的用電負(fù)荷等級(jí)降為二級(jí)。
2 可熱力越站的中間熱站，加熱爐區(qū)用電設(shè)備的負(fù)荷等級(jí)降為二級(jí)。
3 計(jì)量間內(nèi)流量計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的負(fù)荷等級(jí)為一級(jí)。
* 消防泵房?jī)?nèi)用電設(shè)備的負(fù)荷等級(jí)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50183的相關(guān)規(guī)定。
條文說(shuō)明

6.7 站場(chǎng)供配電

6.7.1 本條是在原規(guī)范的基礎(chǔ)上，結(jié)合近年來(lái)管道工程實(shí)際的建設(shè)和運(yùn)行情況修訂的。同時(shí)特別強(qiáng)調(diào)要求與工藝系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行要求相匹配。
加熱輸送原油管道的首站、設(shè)有反輸功能的末站和壓力或熱力不可逾越的中間站若停電將嚴(yán)重影響輸油生產(chǎn)(輕者停輸、重者灌香腸)或(裝船)，因此確定為一級(jí)負(fù)荷。常溫輸送的原油管道、成品油管道停電只會(huì)影響輸油生產(chǎn)，不會(huì)造成管道凝管，因此輸油首站、壓力不可逾越中間泵站確定負(fù)荷等級(jí)宜為一級(jí)。
減壓站設(shè)置在高差起伏較大的管道上，用來(lái)降低地勢(shì)低凹處管道運(yùn)行動(dòng)壓和截?cái)喙艿劳］敃r(shí)的靜壓力，一般來(lái)說(shuō)減壓站上下游管道設(shè)計(jì)壓力不同，一旦減壓站停電，減壓系統(tǒng)失效，下游管道將超壓，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生管道破裂事故，因此確定等級(jí)宜為一級(jí)。
6.7.2 本條是一級(jí)負(fù)荷輸油站場(chǎng)的供電要求。一級(jí)負(fù)荷輸油站應(yīng)有雙重電源供電。兩個(gè)電源最好來(lái)自電氣聯(lián)系相對(duì)較弱的不同發(fā)電廠或區(qū)域變電站，若上述條件不具備、條件受限制，只能降低條件從同一變電站電氣聯(lián)系相對(duì)較弱的不同母線段分別引出兩個(gè)回路供電，經(jīng)多年輸油實(shí)踐證明是能滿足要求的。
6.7.3 本條是二級(jí)負(fù)荷輸油站的供電要求。對(duì)二級(jí)負(fù)荷輸油站，停電不會(huì)造成管道停輸，但仍將影響正常的輸油生產(chǎn)，應(yīng)盡量避免，故宜采用雙回路、雙主變供電；只有當(dāng)輸油站負(fù)荷較小或當(dāng)?shù)毓╇姉l件困難時(shí)才降低條件，允許由一回線路供電，并另設(shè)自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組作應(yīng)急電源。這種供電模式經(jīng)多年輸油生產(chǎn)實(shí)踐證明是合適的。
6.7.4 多年來(lái)管道系統(tǒng)實(shí)踐證明，從電力網(wǎng)引接兩路電源進(jìn)線加備用自投(BZT)的供電方式不能滿足輸油生產(chǎn)中通信調(diào)度、自動(dòng)化控制等特別重要負(fù)荷對(duì)供電可靠性和連續(xù)性的要求，因此除由雙回路供電外，還應(yīng)采用靜止型不間斷供電裝置(UPS)。關(guān)于蓄電池的后備時(shí)間不小于2h是參考《35kV～220kV無(wú)人值班變電所設(shè)計(jì)規(guī)程》DL／T 5103相關(guān)內(nèi)容制定的。
6.7.5 在無(wú)電或缺電地區(qū)，一般采用原動(dòng)機(jī)(如柴油機(jī))直接驅(qū)動(dòng)輸油泵，而用柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電供全站低壓負(fù)荷的方案。這里的發(fā)電機(jī)組屬長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行，其輸出功率除能滿足全站最大計(jì)算負(fù)荷外，還應(yīng)滿足大容量低壓電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)條件的要求。當(dāng)按直接啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)條件選擇發(fā)電機(jī)組容量偏大時(shí)，往往采用降壓?jiǎn)?dòng)方式，再選擇發(fā)電機(jī)組容量更經(jīng)濟(jì)些。
6.7.6 輸油管道某些無(wú)人值守自動(dòng)截?cái)嚅y室、通信中繼站等地處偏遠(yuǎn)地區(qū)。其主要負(fù)荷包括：傳輸數(shù)據(jù)、命令的通信裝置、自動(dòng)化RTU和電磁閥門(操作氣動(dòng)閥用)等用電負(fù)荷，負(fù)荷容量幾百瓦，但要求連續(xù)性供電。因此，一般宜選擇太陽(yáng)能發(fā)電、風(fēng)能發(fā)電、小型燃油發(fā)電裝置作為自備電源裝置。
6.7.7 輸油站變(配)電所供配電電壓的選擇原則。
6.7.8 輸油站輸油主泵電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)條件與主變壓器的容量選擇有密切關(guān)系，因輸油主泵電動(dòng)機(jī)一般采取直接啟動(dòng)，在切換操作時(shí)先啟后停，啟動(dòng)容量很大。輸油主泵電動(dòng)機(jī)采用直接啟動(dòng)方式是最合理的，因設(shè)備簡(jiǎn)單，操作平穩(wěn)、啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、啟動(dòng)時(shí)間短。經(jīng)計(jì)算電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的6kV母線電壓降雖然大于15％，而泵的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩滿足要求，并采取了防止低壓電氣設(shè)備在啟動(dòng)過(guò)程中掉閘的措施后(如低壓負(fù)荷由35kV／0.4kV配電變壓器供電等)，仍應(yīng)采用直接啟動(dòng)方式。
6.7.9 本條參考現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50052規(guī)定編寫。6(10)kV輸油泵電動(dòng)機(jī)負(fù)荷約占全輸油站總負(fù)荷的90％以上，采用單機(jī)無(wú)功補(bǔ)償技術(shù)，可使電容補(bǔ)償裝置隨輸油泵電動(dòng)機(jī)同步投切。
同時(shí)確定了電機(jī)臺(tái)數(shù)在5臺(tái)及以上時(shí)宜采用集中補(bǔ)償，主要是這種類型的變電站變壓器容量一般比較大，采用單機(jī)補(bǔ)償設(shè)備較多，占地面積較大，同時(shí)在低負(fù)荷時(shí)變壓器不滿足補(bǔ)償要求，采用集中補(bǔ)償更利于運(yùn)行。
6.7.10 條文中“并應(yīng)同時(shí)備有手動(dòng)操作功能”是作為變電站綜合自動(dòng)化裝置遠(yuǎn)方遙控的備用控制手段，尤其對(duì)于輸油泵等關(guān)鍵工藝設(shè)備應(yīng)設(shè)置手動(dòng)操作“硬線”系統(tǒng)。
6.7.11 本條是根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《35kV～110kV變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50059關(guān)于電網(wǎng)公司的統(tǒng)一要求和輸油生產(chǎn)電力調(diào)度要求制定的。
6.7.14 本條為新增條款，依據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《交流電氣裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》GB／T 50065的要求制定。站場(chǎng)采用總的接地有利于防雷設(shè)計(jì)。