《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》 GB 50299—99
4.9.2 基坑開挖后應(yīng)進(jìn)行地下連續(xù)墻驗收，并符合下列規(guī)定：
1 混凝土抗壓強(qiáng)度和抗?jié)B壓力應(yīng)符合設(shè)計要求，墻面無露筋、露石和夾泥現(xiàn)象。
5.9.4 隧道結(jié)構(gòu)竣工后，混凝土抗壓強(qiáng)度和抗?jié)B壓力必須符合設(shè)計要求，無露筋、露石，裂縫應(yīng)修補(bǔ)好，結(jié)構(gòu)允許偏差值應(yīng)符合表5.9.4規(guī)定。
7.11.2 隧道結(jié)構(gòu)竣工后，混凝土抗壓強(qiáng)度和抗?jié)B壓力應(yīng)符合設(shè)計要求，無露筋、漏振、露石。
11.7.2 高架橋結(jié)構(gòu)竣工驗收時，其混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計要求，無露筋、露石、裂縫、表面平整。
13.8.2 整體道床竣工驗收應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，并應(yīng)無蜂窩、麻面和漏振。表面清潔，平整度允許偏差為3mm，變形縫直順，在全長范圍內(nèi)允許偏差為10mm。
2 外露軌枕或短軌(岔)枕、接觸軌預(yù)制底座的棱角應(yīng)完整無損傷，預(yù)埋件位置正確。
3 水溝直(圓)順；溝底坡與線路坡度一致并平順，流水暢通，允許偏差為：位置±10mm，垂直度3mm。
13 .8.6 整體道床軌道線路驗收合格后應(yīng)進(jìn)行通車試驗，其運行速度：第一次為15km/h，第二次為25km/h，第三次為45km/h，以后按設(shè)計速度運行，并在運行的頭3d內(nèi)復(fù)緊一次扣件螺栓。
14.8.2 調(diào)整試驗應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 驅(qū)動機(jī)構(gòu)運行平穩(wěn)，無振顫和異常聲響。減速機(jī)不得漏油。空載運行時在高于上端梳齒板lm處所測得的噪音值不應(yīng)大于65dB(A)。
2 在額定電壓下，空載運行速度與額定速度允許偏差為±5%。
3 扶手帶在正常運行中不應(yīng)卡阻和脫離導(dǎo)軌，其運行速度相對于梯級運行速度的允許偏差為0+2%。
4 各類鏈條運行應(yīng)符合本規(guī)范第14.3.6條的規(guī)定。
5 制動器制動時，停車應(yīng)平穩(wěn)?？蛰d和負(fù)載的向下制動距離應(yīng)符合表14.8.2的規(guī)定。
6 試運轉(zhuǎn)中，操縱、聯(lián)鎖、制動等各種安全保護(hù)裝置動作應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確可靠。
14.8.4 扶梯應(yīng)進(jìn)行正、反兩個方向的空載和負(fù)載運轉(zhuǎn)?？蛰d運轉(zhuǎn)合格后，方可進(jìn)行負(fù)載運轉(zhuǎn)，并作出測試記錄。
14.8.5 扶梯試運轉(zhuǎn)時間：空載不得少于4h；負(fù)載不得小于2h。
17.7.5 接觸網(wǎng)送電前應(yīng)檢查并擦拭全部絕緣子，不合格者必須更換；絕緣電阻值應(yīng)滿足設(shè)計要求；隔離開關(guān)的分合閘位置應(yīng)符合送電方案的規(guī)定，并拆除臨時接地線。
17.7.7 接觸網(wǎng)送電后，應(yīng)在供電臂末端進(jìn)行電壓測試，合格后進(jìn)行空載試驗?？蛰d運行1h無異常，再進(jìn)行電動車組負(fù)載試驗，并運行24h合格后方可進(jìn)行試運行。
18.6.1 通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)安裝完畢，系統(tǒng)交付使用前，必須進(jìn)行系統(tǒng)的測定和調(diào)整。
18.7.1 通風(fēng)與空調(diào)工程應(yīng)在系統(tǒng)無負(fù)荷聯(lián)合試運轉(zhuǎn)合格后進(jìn)行竣工驗收。
19.2.12 管道支座混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，方可進(jìn)行水壓試驗。
19.4.1 工程驗收應(yīng)檢查下列項目，并符合本章有關(guān)規(guī)定：
1 給水干管的中心位置及高程；
2 管道連接點或接口的嚴(yán)密性及支座位置和牢固性；
3 管道及附近防腐、保溫和防雜散電流措施；
4 管道閥門啟閉和儀表的靈敏度；
5 消火栓閥門位置及啟閉、密封；
6 排水系統(tǒng)水泵設(shè)備運轉(zhuǎn)性能。
建筑設(shè)計防火規(guī)范 GB5
