5.5.1 郊區(qū)型地面快速路斷面，宦在機動車道外側(cè)設(shè)硬路肩和土路肩，硬路肩寬度不應(yīng)小于2.50m，土路肩寬度不應(yīng)小于0.75m。
5.5.2 快速路主。輔路路面橫坡應(yīng)采用單面直線坡，路面橫坡度根據(jù)地形條件及路面面層類型可選用1.5％～2％；兩側(cè)人行道可為1％～2％的單面直線坡度。
5.5.3 郊區(qū)型斷面兩側(cè)土、硬路肩橫坡度可比路面大1％，但位于路緣帶部分的硬路肩橫坡度應(yīng)與路面相同。
條文說明
5.5 路肩和路面橫坡
5.5.1 快速路位于郊區(qū)時，一般采取郊區(qū)型斷面，此時硬路肩可作為快速路臨時停車用，寬度應(yīng)不小于2.5m，而土路肩僅為確保硬路肩結(jié)構(gòu)穩(wěn)定及作為養(yǎng)路工養(yǎng)護時通道而設(shè)，所以按一條人行道寬0.75m設(shè)置。
5.5.2 目前我國已建快速路路面橫坡隨著瀝青混凝土路面機械攤鋪水平提高，拋物線形、折線形等路拱形式被直線形代替。根據(jù)各地降雨量大小及路面寬度及路面面層類型，選用1.5％～2％橫坡，考慮快速路車速較高，應(yīng)采用較大橫坡(即2％)以利排水，避免高速行車時雨水外濺成霧狀影響駕駛員視線，避免水膜使汽車滑移。但在高架橋上為減少橋面自重，尤其寬橋處橫坡往往減小到1.5％。人行道橫坡仍按《城市道路設(shè)計規(guī)范》CJJ 37采用。
建筑設(shè)計防火規(guī)范 GB5
