10.4.1 城市快速路的平面線形和縱斷線形應(yīng)與沿線地形協(xié)調(diào)。
當(dāng)采用路塹或高架路斷面時(shí)，宜采取垂直綠化措施增加綠化面積。
10.4.2 當(dāng)城市快速路在互通立交范圍內(nèi)時(shí)，應(yīng)結(jié)合地形特點(diǎn)作多方案比選，在保證交通功能前提下，力爭造型優(yōu)美，重視綠化小品與照明設(shè)計(jì)，使其成為城市新景區(qū)，必要時(shí)應(yīng)有園林建筑師協(xié)作進(jìn)行。
10.4.3 城市快速路的綠化設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合沿線的建筑外觀、環(huán)境、日照、通風(fēng)等因素，分段種植。在同一路段內(nèi)的樹種、形態(tài)、高矮與色彩變化不宜過多。綠化布置中樹木宜與花卉草皮相結(jié)合。
10.4.4 快速路的綠化率宜為25％～30％。
10.4.5 快速路中央分隔帶與兩側(cè)帶上的樹枝不得侵入道路的限界。彎道內(nèi)側(cè)及交叉口視距三角形的范圍內(nèi)宜種植矮樹，保證行車視距。彎道外側(cè)可適當(dāng)加密種植。城市快速路的中間分隔帶上不宜種植喬木。
10.4.6 植樹的分隔帶寬度應(yīng)大于或等于1.5m。較寬的分隔帶可考慮樹木、草皮、花卉等綜合布置。在填方或挖方地段，應(yīng)在路堤或路塹邊坡上種植草皮，在不影響視線的地段上可種植灌木。
10.4.7 在道路平面、縱斷面與橫斷面設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)保護(hù)古樹名木。古樹名木的保護(hù)必須符合下列規(guī)定：
1 成林地帶外緣樹冠垂直投影以外5.0m所圍合的范圍，或單株樹同時(shí)滿足樹冠投影及其外側(cè)5.0m寬和距樹干基部外緣水平距離為樹胸徑20倍的范圍內(nèi)，為保護(hù)范圍。
2 保護(hù)范圍內(nèi)不得損壞表土層和改變地表高程。除保護(hù)及加固設(shè)施外，不得設(shè)置建筑物、構(gòu)筑物及架(埋)設(shè)各種管線，不得種植纏繞古樹名木的藤本植物。
3 保護(hù)范圍附近不得設(shè)置造成古樹名木處于陰影下的高大物體和排放危害古樹名木的有害液體、氣體的設(shè)施。
10.4.8 應(yīng)根據(jù)互通立交的形式進(jìn)行綠化景觀設(shè)計(jì)；對環(huán)形匝道范圍內(nèi)，在地形、用地條件允許情況下，應(yīng)采取自然坡面，并宜采用有觀賞價(jià)值的花卉，灌木及常綠樹，增加立交的環(huán)境效果。
10.4.9 靠車行道的行道樹應(yīng)滿足側(cè)向凈寬的要求，株距宜為4～10m。綠化帶凈寬度應(yīng)符合表10.4.9的規(guī)定。樹池宜采用方形，海邊凈寬應(yīng)大干或等于1.5m；當(dāng)采用矩形樹池時(shí)，其凈寬不得小于1.2m，凈長不得小于1.8m。
表10.4.9 綠化帶凈寬度
10.4.10 快速路上種植的樹冠與架空電力線路導(dǎo)線的最小垂直距離應(yīng)符合10.4.10的規(guī)定。
表10.4.10 架空電力線與樹冠的最小垂直距離
建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 GB5
