6.3.1 縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列要求：
1 縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)城市規(guī)劃豎向控制標(biāo)高進(jìn)行；當(dāng)在某些地段出現(xiàn)矛盾時(shí)，應(yīng)采取技術(shù)措施保證道路及附近區(qū)域地表水的排放。
2 縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮地上、地下構(gòu)筑物及管線、水文、地質(zhì)條件。
3 縱斷面坡度設(shè)計(jì)應(yīng)均勻、緩順，不宜突變。
4 縱斷面設(shè)計(jì)坡度變坡點(diǎn)應(yīng)與平曲線設(shè)計(jì)相配合。
6.3.2 縱坡設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 快速路縱坡度應(yīng)小于或等于表6.3.2規(guī)定的值。
表6.3.2 最大縱坡度
注：1 積雪冰凍地區(qū)不得超過3.5%。
2 海拔3000m以上高原城市最大縱坡度應(yīng)比表列數(shù)值減小1%。
2 快速路最小縱坡度不應(yīng)小于0.56％，困難地段不應(yīng)小于0.3％。
3 橋梁、涵洞上最大縱坡度應(yīng)按路線規(guī)定設(shè)計(jì)，大、中橋及引橋最大縱坡度不宜大于4％。
4 當(dāng)隧道長(zhǎng)度需采取機(jī)械通風(fēng)時(shí)，縱坡度不得大于3％，短于500m的隧道可設(shè)4％。
6.3.3 快速路最小坡長(zhǎng)與最大坡長(zhǎng)應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 快速路坡段長(zhǎng)度應(yīng)大于或等于表6.3.3—1規(guī)定的值。
表6.3.3-1 最小坡長(zhǎng)
2快速路坡度長(zhǎng)度應(yīng)小于或等于表6.3.3.2的規(guī)定的值。
表6.3.3-2 最大坡長(zhǎng)
6.3.4 快速路豎曲線最小半徑及最小長(zhǎng)度應(yīng)符合表6.3.4的規(guī)定，設(shè)計(jì)中豎曲線半徑應(yīng)采用大于或等于一般最小半徑的值，當(dāng)條件特別困難時(shí)，應(yīng)大于或等于極限最小半徑。
6.3.4 快速路豎曲線最小半徑及最小長(zhǎng)度值
條文說明
6 線形設(shè)計(jì)
1 快速路線形設(shè)計(jì)指標(biāo)按設(shè)計(jì)速度60km／h，80km／h、100km／h分別選取?？紤]到快速路車速高及連續(xù)通行的需要，在平縱線形組合設(shè)計(jì)中作出更加具體的規(guī)定，在與其他構(gòu)造物協(xié)調(diào)統(tǒng)一方面也提出了要求。
2 線形設(shè)計(jì)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是保證安全行駛的最小值，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)因地制官地選用較大值。
建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 GB5
