20.7.1 綜合監(jiān)控系統(tǒng)電線和電纜應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 采用的電線和電纜應(yīng)符合本規(guī)范第15.4.1條的規(guī)定；
2 管線敷設(shè)應(yīng)采取抗電磁干擾措施。信號線與電源線不應(yīng)共用一條電纜，也不應(yīng)敷設(shè)在同一根金屬管內(nèi)。采用屏蔽線纜時，應(yīng)保持屏蔽層的連續(xù)性，屏蔽層宜一點接地；
3 電纜貫穿隔墻、樓板的孔洞處均應(yīng)實施阻火封堵。
20.7.2 綜合監(jiān)控系統(tǒng)供電應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 供電負荷等級應(yīng)為一級負荷；
2 綜合監(jiān)控系統(tǒng)宜選用不間斷電源(UPS)設(shè)備和免維護蓄電池設(shè)備?？刂浦行摹④囌揪C合監(jiān)控設(shè)備的UPS電池后備時間應(yīng)相同，其供電時間不宜小于1h。
20.7.3 綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備的接地系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備室內(nèi)應(yīng)設(shè)綜合接地箱；綜合監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)接入綜合接地系統(tǒng)弱電母排，接地電阻不應(yīng)大于1Ω；
2 計算機設(shè)備宜根據(jù)相應(yīng)產(chǎn)品或系統(tǒng)的要求一點接地或浮空，現(xiàn)場機柜應(yīng)接地。
20.7.4 綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備用房設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 綜合監(jiān)控設(shè)備用房面積應(yīng)留有適當余量；
2 綜合監(jiān)控設(shè)備用房環(huán)境應(yīng)滿足設(shè)備運用的要求，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《電子信息系統(tǒng)機房設(shè)計規(guī)范》GB 50174的有關(guān)規(guī)定。21.1.1 環(huán)境與設(shè)備的監(jiān)控應(yīng)針對地鐵系統(tǒng)的特點、線路敷設(shè)方式和所屬地域的氣候條件設(shè)置相應(yīng)的環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)。
21.1.2 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控范圍應(yīng)包括車站、區(qū)間，也可包括控制中心及車輛基地。被監(jiān)控的對象應(yīng)包括車站通風、空調(diào)與供暖設(shè)備、隧道通風設(shè)備、給排水設(shè)備、自動扶梯及電梯、站臺門及防淹門、照明和導向系統(tǒng)、車站應(yīng)急照明電源、車站環(huán)境參數(shù)等。
21.1.3 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)置應(yīng)遵循分散控制、集中管理、資源共享的基本原則。
21.1.4 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)按全線車站及區(qū)間同一時間只發(fā)生一次火災(zāi)的原則設(shè)定救災(zāi)模式，換乘站也應(yīng)按同一時間只發(fā)生一次火災(zāi)的原則設(shè)定救災(zāi)模式。
1 采用的電線和電纜應(yīng)符合本規(guī)范第15.4.1條的規(guī)定；
2 管線敷設(shè)應(yīng)采取抗電磁干擾措施。信號線與電源線不應(yīng)共用一條電纜，也不應(yīng)敷設(shè)在同一根金屬管內(nèi)。采用屏蔽線纜時，應(yīng)保持屏蔽層的連續(xù)性，屏蔽層宜一點接地；
3 電纜貫穿隔墻、樓板的孔洞處均應(yīng)實施阻火封堵。
20.7.2 綜合監(jiān)控系統(tǒng)供電應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 供電負荷等級應(yīng)為一級負荷；
2 綜合監(jiān)控系統(tǒng)宜選用不間斷電源(UPS)設(shè)備和免維護蓄電池設(shè)備?？刂浦行摹④囌揪C合監(jiān)控設(shè)備的UPS電池后備時間應(yīng)相同，其供電時間不宜小于1h。
20.7.3 綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備的接地系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備室內(nèi)應(yīng)設(shè)綜合接地箱；綜合監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)接入綜合接地系統(tǒng)弱電母排，接地電阻不應(yīng)大于1Ω；
2 計算機設(shè)備宜根據(jù)相應(yīng)產(chǎn)品或系統(tǒng)的要求一點接地或浮空，現(xiàn)場機柜應(yīng)接地。
20.7.4 綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備用房設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 綜合監(jiān)控設(shè)備用房面積應(yīng)留有適當余量；
2 綜合監(jiān)控設(shè)備用房環(huán)境應(yīng)滿足設(shè)備運用的要求，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《電子信息系統(tǒng)機房設(shè)計規(guī)范》GB 50174的有關(guān)規(guī)定。21.1.1 環(huán)境與設(shè)備的監(jiān)控應(yīng)針對地鐵系統(tǒng)的特點、線路敷設(shè)方式和所屬地域的氣候條件設(shè)置相應(yīng)的環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)。
21.1.2 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控范圍應(yīng)包括車站、區(qū)間，也可包括控制中心及車輛基地。被監(jiān)控的對象應(yīng)包括車站通風、空調(diào)與供暖設(shè)備、隧道通風設(shè)備、給排水設(shè)備、自動扶梯及電梯、站臺門及防淹門、照明和導向系統(tǒng)、車站應(yīng)急照明電源、車站環(huán)境參數(shù)等。
21.1.3 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)置應(yīng)遵循分散控制、集中管理、資源共享的基本原則。
21.1.4 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)按全線車站及區(qū)間同一時間只發(fā)生一次火災(zāi)的原則設(shè)定救災(zāi)模式，換乘站也應(yīng)按同一時間只發(fā)生一次火災(zāi)的原則設(shè)定救災(zāi)模式。
住宅設(shè)計規(guī)范 GB50096
電動汽車充電站設(shè)計規(guī)
