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    地鐵設(shè)計規(guī)范 GB50157-2013

    • 發(fā)布日期:2018-01-05
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    21.5.1 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)軟件系統(tǒng)應(yīng)在成熟、可靠、開放的監(jiān)控系統(tǒng)軟件平臺的基礎(chǔ)上,按運營需求開發(fā)應(yīng)用軟件。
    21.5.2 系統(tǒng)軟件應(yīng)提供良好、通用的開放性接口。
    21.5.3 系統(tǒng)軟件應(yīng)符合當前計算機軟件、通信、自動化等技術(shù)發(fā)展趨勢。
    21.5.4 數(shù)據(jù)組織和展現(xiàn)方式應(yīng)滿足地鐵系統(tǒng)監(jiān)控的特點,應(yīng)采用面向?qū)ο?設(shè)備)的大容量分布式實時數(shù)據(jù)庫,數(shù)據(jù)應(yīng)采用層次化模型結(jié)構(gòu)。
    21.5.5 數(shù)據(jù)流的控制應(yīng)清晰,數(shù)據(jù)傳輸機制應(yīng)可靠、穩(wěn)定、高效。
    21.5.6 系統(tǒng)軟件應(yīng)支持工程的長期和分階段現(xiàn)場調(diào)試,單站的調(diào)試不應(yīng)影響已運行的系統(tǒng)運行。
    21.5.7 軟件系統(tǒng)應(yīng)基于模塊化、組件化結(jié)構(gòu),采用層次性模型,并應(yīng)具有良好的開放性、擴展性和可移植性。
    21.5.8 軟件系統(tǒng)應(yīng)支持不同方式的硬件集成環(huán)境及軟件配置形態(tài),并應(yīng)具備與其他系統(tǒng)有一定的互連能力。
    21.5.9 軟件系統(tǒng)底層通信服務(wù)運行應(yīng)高效穩(wěn)定,并可支持各種標準的通用通信協(xié)議及易于擴展專用協(xié)議的開發(fā),并應(yīng)支持計算機、通道、設(shè)備等多層冗余。
    21.5.10 系統(tǒng)軟件應(yīng)采用冗余、容錯、自恢復(fù)等技術(shù)。
    21.5.11 軟件體系應(yīng)具備完整的系統(tǒng)維護和診斷功能,并應(yīng)具有良好的人機界面。
    21.5.12 應(yīng)用軟件應(yīng)按數(shù)據(jù)接口層、數(shù)據(jù)處理層及數(shù)據(jù)應(yīng)用層編制。
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